紧张而忙碌的20xx年过去了。回顾一年来的工作，感受颇深。过去的一年，在公司和分厂的正确领导以及各级同事的共同努力下，我们行车车间作为稳定炼钢生产工作中不可或缺的重要环节，圆满的完成了各级领导交给我们的工作任务，为炼钢生产以及和公司的全面发展做出了我们一定的贡献。现就车间一年来的设备工作做以总结：
一．加强设备的基础管理，更好的为生产服务：
首先，就要强化设备服务于生产的工作理念。加强设备以及人员的现场监督和管理协调，充分发挥车辆的使用效率，提高设备作业率，有效的调动维修人员的工作积极性以及工作潜能，更好的促进公司的产能和效益的最大化。
其次，推行设备的目标管理机制。针对行车维修方面存在诸多不利于生产的一些问题和弊端，我们建立了班组岗位责任制，推行设备目标管理。实行包车到班组，进行车辆专责管理。目的就是要突出侧重点，提高维修人员的工作责任心，有目标性的强化设备的点巡检工作。同时，加强班组建设，鼓励每位维修人员都能自主的参与班组管理，变被动服从为主动工作，明确各自的包车责任和义务。
第三，加强设备的点巡检工作。完善班组的点巡检制度，制定班组考核标准同时与经济效益挂钩，奖勤罚懒，督促维修人员认真细致的做好点巡检工作，充分的调动员工的工作积极性，及时发现问题，查找设备隐患，果断的处理设备故障，目的就是要提高每位员工的工作责任心，使设备维修工作步入自觉话、目标化、规范化的管理体系。
第五，加强了设备备品备件的定置管理。积极贯彻炼钢厂的内部管理考核办法，为生产创造一个良好的工作环境，使每位员工都能养成一个良好的工作习惯。要求维修人员在维修中本着厉行节约的原则，按需领料杜绝浪费；各类备品配件要标示清晰、码放规整、按类归位、定置摆放。维修人员在维修完后要及时清理工作现场，零件回收入库，杂物及时清理，保证维修区域的干净整洁。
第六，圆满完成了特种设备的年检工作。根据质监部门的规定，每两年对我公司的行车进行安全年检。按照工作要求，我们积极主动的行动起来，建立健全了车辆的技术台帐以及各项规章制度，完善车辆的安全保障环节。逐一对每台车辆进行安全和技术筛查，保证各类电气限位保护、制动闸安全性能、钢丝绳使用期限等等都做了大量而细致的工作。在20xx年特种设备年检中所检车辆都一次通过检查。保证了所有车辆都能安全可靠的运行。
第七，加强设备的技术改造，保证设备安全顺行。一年中我们针对很多车辆在使用中制约生产以及车辆自身存在的一些问题，及时制定解决方案，改造那些不利于车辆运行和浪费大量元器件的落后技术。诸如：
2、大家都知道连铸跨63T和转炉跨50T行车是整个炼钢系统中起着重要作用两部行车。使用的好坏直接影响着公司的整个生产环节，6月份由于天气温度高这两部行车经常出现电气故障，问题大多都出现在接触器的辅助接点上。由于高温氧化使触点频繁出现接触不良，导致行车不能正常使用，炼钢生产非常被动。为了从根本上解决这一问题，经车间研究在两部行车的`主，付钩的上升和下降以及切电阻用的接触器原有辅助触点数的基础上各增加一套辅助触点，以提高接触点的可靠性。这一改进效果明显，在没有出现类似的问题。
3、行车车间所属的很多车辆都在高温区域工作，象9#、15#以及轧机3#、7#车都是处在高温区，经常出现电缆受热老化短路，制动包闸受热失灵等问题。针对这些情况我们及时要求采购部门购买耐高温高等级的电缆，制动闸瓦也更换耐热的产品。9#、15#以及轧机几部高温区域的车辆经过更换耐热电缆后在没有出现因电缆故障影响生产的问题。
4、63T和50T当时的主副钩设计的都是反接制动控制。此控制最大的缺点就是接触器的触点频繁切换损坏严重。我们初步统计了一下：最严重的时候光两个车的付钩一星期就要更换8付触点，给维修和生产带来了很大的不便。根据这种现状，在安全可靠的前提下经过机动部的许可，将63T、50T行车付钩的反接制动予以拆除。经使用后效果明显，故障率大大降低。同时，也为公司节约了大量的维修成本。
5、在“挖潜降耗、修旧利废”这一块我们做了大量的工作：
（1）充分利用车间旧的吸盘电气元件为二分厂加工制作吸盘控制柜和电缆卷筒；
（2）利用淘汰的配电柜元件加以维修，制作炼钢1#车的主钩控制柜及高炉水渣吊主副钩控制柜；
（3）对轧机新1#行车以及四台龙门吊进行技术改造，使这些设备能尽快适应生产的需要；
（4）从废钢堆里捡回大量的设备备件：减速机、钩头、滑轮片、车轮等等。经过我们的检查维修，很多已经利用在了在线设备上，为公司节约了大量的采购成本；（5）考虑到3台高炉炉前电葫芦处在高温、湿气和粉尘大的恶裂环境，控制配电箱正处在上方，给维修和使用带来很大不便。经过我们的技术改造，将几部电葫芦的控制配电箱移至下方，这样就便于维修和保养，改造一年来效果明显。
二．加强行车的动态管理，操维合一促生产顺行：
一直以来行车的操作与维护之间没有一个有机合一的理念。都是“事不关己，各自为战”，彼此都缺乏有效的沟通协调配合。“开车的不顾修车的，修车的不管开车的”。这种工作关系已经司空见惯。如何利用设备将生产的各个环节有效的组织到位，就对行车的设备管理以及规范化操作提出了一个更高的要求。因此，九月份我们行车车间制定了个工作主题：“操维合一，动态管理”。因不熟悉设备状况而损坏设备的事故屡见不鲜。因此，要求操作人员必须做到‘四懂四会’。即：懂设备原理、懂结构、懂性能、懂用途、会使用、会保养、会检查、会排除故障。同时教育员工要爱惜设备精心操作，严格遵守各项规章制度，杜绝野蛮、违章及不规范操作。及时发现设备缺陷和存在的问题，掌握好设备运行的第一手资料，真正做到‘人机合一’。
三．在一年工作取得一定成绩的同时，也存在着许多的不足和欠缺之处：
很多车辆车况及线缆老化，长期疲劳作业、过度操作致使车辆小故障频繁出现；外围车辆的监管保养力度欠缺，有待于加强；点巡检工作重视不够，没有真正落到实处；在保证车辆正常维护的同时，怎样做好备品备件的管理和使用，杜绝浪费现象；以稳定生产为前提，理顺紧急抢修和维护保养之间的关系；做好大型设备和重点车辆、重点道轨的维护保养工作，加大监管力度，做到防患于未然，减少设备突发事故的发生；新进员工的技术培养，做好新老交替工作，培养后续人才等等。这些问题都有待于我们在日后的工作中及时的加强和改进。以便更好的促进我们行车的设备管理工作更上一个台阶。
总结过去，面向未来。新的一年，我们要以崭新的面貌来迎接新的工作的开始。要本着务实敬业的工作热情，更好的完成各项工作，为新西北特钢的发展壮大作出我们的努力。
一、运行情况
设备整体情况：设备非计划停机检修5.05小时。链板机、造球机、竖炉风机三大设备平均作业率99.49%，辅材入库271448.96万元，中修辅材入库20xx.26万元。
本月较突出的设备故障有：
㈠链板机链节磨损严重的数量较多，无法进行彻底处理，造成料斗在头尾轮处翻转过程中螺栓过度损伤、变形，导致料斗螺栓松动的较多、轴易断、跑偏故障较频繁。㈡竖炉水泵由于回厂的联轴器梅花胶圈圆周方向长度不合乎要求，导致2套联轴器彻底打毁，经加工急件，未导致缺水事故的.发生。
㈢布料皮带由于托辊备件质量有问题，加之更换托辊不及时，竖炉处于后期运行不稳定烟罩温度高，皮带接头更换较频繁。
二、完成工作及结果
㈠通过周巡查，对存在的问题进行统筹处理，如结合15日巡检情况，于17日停机3.5小时进行处理除尘风机振动异常、2#风机风管漏风、7#皮带分裂情况，经处理排除以上隐患。
㈡中修材料外购件已全部回厂，经再次核实，目前还需催促机修加工160颗M24×150螺栓，60件链板机链节，800×5运输带回厂。
㈢成品仓恢复项目机修于20日进场做准备，经召开交底会议于23日起开始施工。
㈣完成对全厂建筑物防雷电阻的测量，结果均达标。
三、修旧利废及小改小革情况
㈠对卡阻及有修复价值的托辊进行修复，本月累计修复315型托辊10件，250型10件，950型6件，链板机料斗30件。
㈡3#皮带改造已完成，经过加大电机功率后目前运行较正常。
㈢烘干鼓风机改造备件已组装好，待实施。
㈣齿辊油缸加密封盖后，润滑有随地洒落的情况得到改善。
四、下月工作重点及计划
㈠气温逐渐升高，对设备润滑状态进行重点跟踪，特别是油多的现象必须加于遏制。
㈡设备现场物资的定置，作出区域规划，落实到责任人或班组，确保现场进一步规范、文明。
㈢对设备运行参数进行核准，为设备性能确认做好准备。
xx年，在集团公司的正确领导下，山东玻纤复合材料有限公司严格按照集团公司《设备综合管理条例》和《设备综合管理标准化考标准及考核评级办法》的各项要求，全面、细致、科学地开展了一系列设备管理工作，完善设备管理软件数据信息，力求设备信息“数量清、状态明、属性准、帐物符”，完善了设备台账及各项管理制度，保证了设备在“安全、经济、稳定”的状态下运行，设备管理工作有了进一步的提升。现将今年的设备综合管理工作简要汇报。
一、xx年设备综合管理主要工作
1、建立健全设备综合管理体系，加强设备综合管理的组织领导。公司成立了以总经理为组长，分管生产、机电、安全的副总为副组长的设备管理领导小组;玻纤公司、热电公司、卓意公司也分别成立了设备综合管理领导小组，具体负责指导、组织、协调、监督设备管理工作。各车间明确了分管设备的兼职副主任，各班组班长为班组设备管理负责人，形成公司、车间、班组三级设备综合管理网络。
2、完善各项设备管理制度，建立健全设备管理台账和各种设备运行、检修记录。重新修订完善了各项设备管理制度，针对去年检查存在的问题和不足，三个单位的设备管理部门将机电设备资料进行分类、重新整理归档，查漏补缺，统一进行编号，并与财务资产台账对应，完善各类设备的责任标志牌、警示牌，明确设备包机责任人，使设备管理工作逐步走向规范化、制度化、标准化。
4、提高机电设备质量标准化管理工作。公司下发了关于开展机电质量标准化车间和标准化机房考核评比活动的通知，制定了机电质量标准化车间标准和机电质量标准化机房标准，目前机电质量标准化工作已经全面渗透到各项设备管理工作中，玻纤公司机电设备部安排专人负责标准化检查考核，每天对设备轮流检查，每周进行1次对标检查，每个月末对设备系统进行月度标准化考核，严格按考核办法进行奖罚。通过对机电质量标准化工作的推行，有力保证了机电设备系统的稳定运行。
5、加强职工业务技能的培训工作。特别是对设备维修人员的.培训学习，各车间按计划组织设备操作工和维修工认真学习操作规程、岗位责任制、设备定期维护保养周期和检修标准。热电公司四季度开展了针对锅炉、汽机、供配电和化水专业专题培训，通过一系列培训，有效提高了职工的业务水平，保证了设备系统的稳定运行。
6、严格执行和落实设备定期检修、维护保养和巡回检查制度，最大限度地降低设备故障率。玻纤公司、卓意公司机电设备部和热电公司生技部每月都召开设备检修计划会，下达检修计划，根据计划严格落实，凡是进行大型设备检修，设备管理部门均制定安全技术措施和检修质量标准，并派技术人员到现场落实和监督，严格监督检修过程和检修质量。从八月份开始，热电公司大修了4台锅炉，1台汽轮机;小修了2台锅炉，2台汽轮机，对10KV配电系统、35KV升压站和2条上网线进行了全面的清扫、检修和试验。玻纤公司对35KV电玻线和Ⅰ段母线进行了检修。
7、明确设备管理主体责任，强化责任落实。按照“谁使用，谁管理”的原则，明确车间为设备管理的主体责任单位，对所管辖范围内的设备负总责，车间主任为车间设备管理的第一责任人，车间分管设备的负责人为车间设备管理的主要负责人，各车间将设备严格包机到人、责任到人，严格按设备管理考核办法现场检查考核。
8、加强对特种设备、压力容器、易燃易爆设备的安全管理，确保安全可靠运行。对锅炉、煤气炉、压力容器、压力管道、电梯、起重设备、天然气、制氧设备等进行重点管理，定期检测，校验和维护，确保安全保护装置齐全、灵敏、可靠。
9、树立“设备是完成产量和保证产品质量的基础和保障”的理念，逐步推行设备零事故目标管理。健全以设备点检为核心的分级管理、分级负责体系，落实管理责任，提高设备运行质量，明确规定各级、各类人员的设备管理责任，达到重点控制、全员参与的目的。生产线每个岗位工作职责都包含对设备的操作、点检、维护与保养的考核要求，使设备基础管理各环节得到具体落实，大大减少设备故障率。
10、积极开展雨季“三防”和冬季“四防”工作，确保设备系统稳定度夏和安全过冬。重点加强对供水、供电、供气（汽）、供暖等系统的管理。
11、加强设备技术管理，注重技术改造和节能改造，取得较好效果。热电公司10月中旬征集各岗位技术改造及合理化建议，有15项可行性高、节能效果明显的技改项目被采纳，如凝汽器列管改造、锅炉飞灰返烧改造、汽轮机出口增加减温器节能、4#机射水系统改造、锅炉除尘系统改造等;玻纤公司ECR一线和中碱二线余热利用等;卓意公司窑炉节能改造、窑炉烟气余热利用等，极大的改善了设备运行状况，提高设备效率，节约能源，降低成本，促进了公司经济效益的提高。
二、存在的问题和不足
xx年在设备管理方面虽然做了一些工作，但由于水平有限，经验欠缺，设备管理工作还存在很多问题和不足，离集团公司设备综合管理的要求还存在很大的差距，主要表现在：
1、专职设备管理员缺乏专业培训，业务水平较低，现场管理经验较少，同时近几年公司快速发展，设备种类繁多，相应技术管理有较大差距，职工对设备性能原理还没有很好的消化和吸收，离设备管理的要求有较大的差距
2、设备技术档案、图纸图册等内业资料和各种管理制度还不健全、不规范，设备台账和资产台账由于前期配合脱节，有的对应不好。小型辅助设备入账不及时，台账信息不完整;卓意公司收购格赛博后，由于原设备资料欠缺，管理方式的差异，与集团公司考核标准要求差距较大。
3、有生产性质和人员素质的因素，设备维护保养和定期检修跟不上，维护人员不足、维修力量薄弱，很多检修计划没有很好的执行到位，检修的频次和检修质量不高，设备的运行状况和设备卫生较差，在一定程度上影响了设备系统的安全稳定运行。
4、由于人员流动性大、年轻人较多，员工的业务水平和操作技能较差，影响了设备的正常维护和稳定运行，设备状态检查不全面，考核措施不到位。
三、xx年设备综合管理重点
1、继续在集团公司的领导下，进一步加强设备综合管理，做到合理选购、正确使用、精心维护、科学检修，不断改善和提高企业的技术装备水平，进一步加强对设备系统的定期检修和科学维护，以保证设备长期稳定运行，杜绝重、特大设备事故的发生。
2、坚持设计制造与使用相结合，维护与计划检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合的原则，不断提高设备的科学管理水平。
3、加强对专职设备管理员和员工的业务培训，提高设备管理水平和实际操作技能，加强设备基础管理，严格落实各项设备管理制度。
4、重视完善小型设备台账信息，做到具体、全面、准确，及时掌握小型设备运行状况;
5、继续完善和推进机电质量标准化标准和考核管理，以此促进设备综合管理工作逐步走向标准化、规范化。保证设备完好率达到95%以上，设备待修率不超过2%，设备事故率为零，设备检修计划完成率100%;确保达到设备综合管理标准化一级标准。
总之，设备综合管理是一个长期的系统工程，需要我们不断学习探索设备管理新思路和新方法，我们将以积极、向上的心态投入工作，不断提高自身的管理能力和创新能力，促进企业设备管理水平的进一步提高，为公司的安全、经济、稳定、快速发展提供有力的基础保障。
不当之处，请各位领导给予批评指正。
20xx年设备管理科在事务部领导的正确指导下，在事务部各机关及基层单位的支持和帮助下，较好完成了设备管理科的各项工作任务，实现了设备责任事故率为0、设备完好率为99.2％等各项工作业绩指标。下面将20xx年主要工作总结如下：
一、主要工作
（一）、持续加强设备管理，强化本质安全，为事务部顺利完成生产任务提供坚实保障。
运输事务部现有车辆211台，原值16.9亿元，净值0.56亿元，新度系数0.33，设备平均完好率99.2％，无重大、特大机械责任事故。事务部在设备管理工作中，根据车辆的运行特点，认真落实各项管理制度，狠抓设备检查、保养工作，并对特殊问题进行专项整治，做到对故障隐患的提前预防处理，保证了车辆在生产运营中的良好使用状况。
的开展。
2、全面开展事务部设备检查及基层站队设备自检自查工作。今年事务部结合春、秋季换季保养开展了设备检查工作，对所有在运行车辆进行了全面的检查，共检查车辆398台，发现25个问题，全部进行了跟踪整改，车辆总体技术状况基本良好。此外，设备科还通过日常设备抽查工作，及时发现问题，并督促车队加强车辆的日常检查维护工作。另外各基层车队每月进行设备自检自查，共检查车辆986台次，通过设备检查工作的开展，及时发现和整改车辆存在的问题，消除了故障隐患，有效地保证了车辆良好运行。
3、坚持车辆强制维修保养，杜绝车辆超保、漏保。
车辆强制保养工作始终是事务部设备管理工作的重中之重，各车队每月根据车辆的运行情况及时安排车辆进厂保养，今年共保养车辆978台次。另外，在春秋、季组织开展了换季保养工作，对季节性使用的一些功能部件进行清理维护，通过对保养工作的监督实施，切实保证车辆强制保养制度的顺利执行，杜绝车辆超保、漏保现象的发生。
4、全面组织协调，加强过程控制，优质高效完成车辆整修及大修工作。
根据事务部今年年初的车辆整修计划安排，设备管理科与车队、维修车间充分交流沟通，并结合以往车辆常发性的故障和隐患，对6类运行均超过10年的老旧车型进行了抽检和整修，对于问题较为严重的中东版丰田4700底盘传动系统进行了全面检查整修，恢复了车辆的基本性能。对其它基本状况良好的车型也制定了相应的监控措
施。整修计划于1-4月份全部完成。
车辆大修是事务部设备管理的另一项重点工作。在具体实施过程中，一是加强修理、检验和物资供应部门之间的相互协调配合，精细管理，做好配件保障工作，尽量减少大修工期，降低对正常生产的影响；二是根据事务部领导要求，对进厂大修车辆严格把关，落实车辆进厂的检查检验，做好维修过程检验以及材料更换的控制，组织好出厂检验，严把质量关；三是设备科结合车辆的生产情况以及车辆维修进展情况，合理有序的安排车辆进厂大修。截至10月底，按时保质保量完成了全部？台车辆的大修工作计划，为事务部运输生产任务的顺利完成提供了有力支持。
6、做好其它各项设备管理重点工作：
1）及时协调解决车辆存在的问题，特别是针对路虎新车故障协调惠通陆华进行索赔工作，并与惠通路华公司就车辆正常后期维修工作存在的问题达成一致意见，另外对车辆的其它无法解决的问题协调送外修理或来人排查解决。
2）、及时组织做好乌办、北办、综治办等单位调拨至我单位的25台车辆移交手续办理工作。
3）、组织车队管理人员根据车辆的综合使用条件对新增的十种车型油、材料定额进行测算，并下达试行通知。
4）、对原有的工时定额标准进行补充完善工作，将工时定额从按照类别划分拓展到按具体车型划分，与运输管理系统程序结合，实现了维修工时的程序化管理。
二、加强GPS系统日常维护管理，为事务部运单结算和安全监控保驾护航。
在GPS日常管理中，设备科一是加强对技术服务人员的监督管理，加强服务意识，提高服务水平；二是加强自检自查力度，及时GPS终端故障，并及时组织进行消除；三是配合调度中心、车队每日核对GPS里程，对有误差的数据进行仔细排查，找出出现误差的原因并及时上报各队长和修正；四是针对发现的问题，定期进行汇总和分析，提出改进要求。
通过上述努力，GPS系统故障较以往大幅度降低，驾驶员报动态里程准确率大幅度提升，并基本杜绝了超速现象。截止到目前，事务部GPS系统除为本部200余辆提供GPS服务外，还发展了油田甲、乙方五家客户共400余量车。GPS系统的'稳定运行不但为事务部车辆安全监控及路单里程统计提供了有力的技术保障，而且还为事务部创造了可观的经济效益。
（三）、《运输管理系统》软件项目顺利完成，事务部科学化、信息化管理水平显著提高。事务部联合艾特兰博公司自主开发的《运输管理系统》软件项目自20xx年底立项以来，历时9个月，圆满完成了各项开发任务，并于11月底顺利通过了验收。集成融合了油田ERP、网上报销、资金平台、运输事务部车辆GPS监控等信息系统的部分业务，减少了数据冗余、实现了数据共享。系统具有以下几方面特点：
一是功能全面，涵盖了生产调派、自动报表、设备修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人员管理等七大模块，包括总成件自动管理、驾驶员报销、油料考核、证照管理等几十项行之有效的功能，基本覆盖了运输管理的主要关键环节和管理难点。二是软件比较先进，应用了互联网、车辆GPS、智能手机短信等最新科技成果。比如信息管理部领导建议的手机短信自动导入报表的建议，仅此一点每天就可以节约近一小时的工作量。三是软件部分主要功能具备较强的推广价值。
通过这套软件的开发和应用，实现了事务部生产、经营全过程信息化管理，大大减少了人为管理的工作失误，提高了运输管理工作质量和工作效率，受到了事务部领导、各部门员工及上级领导的广泛好评。
（三）、《运输管理系统》软件项目顺利完成，事务部科学化、信息化管理水平显著提高。事务部自主开发的《运输管理系统》软件项目历时一年半，圆满完成了各项开发任务，并于11月底顺利通过了验收。系统一是功能全，涵盖了生产报表、设备修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模块，包括总成件更换、驾驶员报销、油料考核、证照管理等几十项行之有效的功能，基本覆盖了运输管理的主要关键环节和管理难点；二是效率高，应用了互联网、车辆GPS、
设备管理工作是保证正常生产活动的基础，设备维修班在20xx年上半年里按照设备管理规定，在公司领导的大力支持及维修班全体人员的不懈努力下，克服诸多困难，圆满完成了保障公司生产顺利进行、设备正常运转的主要工作目标。
1、及时完成日常维修工作，保证生产正常进行
2、进行了设备维护工作，减少了维修成本
针对公司设备维护高峰期，上半年加强了设备维护，对抛丸室、空压机、涂装车间各种设备、车间内各种设备的液压系统、各个设备的配电箱、等离子切割机等进行了维护。抛丸室是我厂重要的生产设备，因此对抛丸室落沙装置进行了改装，对抛丸室内护板进行了更换，重新制作安装了提升皮带、加固了紧固螺栓。大力整治了除尘系统，清理了除尘管道、除尘罐，吹洗了除尘袋；对于空压机进行了维护，更换配件、机油，加强清洗、吹洗；对涂装车间设备检修、更换皮带、轴承、润滑油等；对液压系统液压油进行过滤、更换。对配电箱插座更换、加装漏电保护。经过维护，设备故障率减少，维修成本降低。
3、加强了设备资料管理，逐步完善设备管理制度
设备文件资料、台账、操作规程、检测报告、维修记录、点检维护规程等是设备管理工作的基础。针对这种情况，设备维修班重新整理制作了设备、工具台账，指定负责人、操作者，制作、安装了铝制设备铭牌；重新整理了文件资料，编制了点检表、各种记录表格；完善设备操作、维护规程；对维修记录进行分析，及时调整维护计划。经过努力，文件管理的效果逐步体现，取得了不错的成绩。5月份通过3C、I9000、节能认证，6月份完成了起重机报审，也从侧面反映了文件管理效果。
4、加强点检、润滑，加强计划检修执行力度，稳步推进定检定修
上半年，在完成了大量设备基础管理工作的同时，加强了点检和各项设备管理工作的`全
面开展。对现场设备润滑，“跑冒滴漏”现象进行检查和跟踪，基本杜绝了设备因润滑不良造成故障的现象。通过设备日常点巡检及时掌握设备运行状态，发现设备存在的问题，通过计划检修方式，处理设备隐患。过去维护保养目的性不强，提出的计划性维护项目和实际作业项目相差较大，从而造成维护人员执行不力。为此，对所有点检保养表单进行升级，精简原有表单，效果更明显，并逐步建立了主设备、工具履历表，加强配件、耗材申领控制，降低了成本。
5、创新节约、降低维修成本、降低能耗，降低产品成本
只有低成本，才有高效益。降维修成本能降产品成本，针对行车接触器频繁故障，对行车线路进行了改进；针对加注机崩裂加注管，加装了加热带。像这种小改造还有很多，都是维修人员用智慧发明的小创新，小小的改进却很大程度上减少了维修成本。降低能耗也能减低成本，4月份对电表进行了清查，并建立了电表数值数据，并进行了动态分析。维修班准备通过控制排风扇、热水器的供电，减低能耗。车间准备核定用电量，减少各班组能源浪费。都能不同程度降低成本。建立天然气用气量数据及动态分析。此举不仅为公司智能决策、经营管理提供可靠分析，还为促进公司节能降耗、节约成本提供数据基础。
一、开展重点工作
1、组织开展内部课堂培训工作
2、组织备品备件测绘工作
3、组织完成充填站1#沙仓通2#搅拌桶管路连接改造工作
4、组织完成主井538m罐道木更换工作
5、协助主斜井328振动放矿机安装工作
6、解决副斜井368甩车道处矿车经常掉道问题
7、组织完成了主斜井443废石漏斗口改造工作
二、工作亮点
1、组织完成充填站1#搅拌桶提速改造工作
2、组织完成地质钻机钻具改造工作
3、主斜井箕斗安全保险绳的优化设计应用
二、存在的问题
1、在排泥系统上568m马尔斯泵阀座更换受阻
2、568m中段排水泵房内外水仓淤泥清理难度加大
三、下步工作措施
（一）、优化提升系统，保障系统本质安全
（二）、完善排水管理，智能控制高效排水
（三）、加大开源节流，深挖降本增效潜能
1、从材料消耗上抓降本增效
2、从技术改造上抓降本增效
3、从创新管理上抓降本增效
加强机电设备管理，提高生产技术装备水平和经济效益，保证安全生产和设备的正常运行加强机电设备管理，提高生产技术装备水平和经济效益，保证安全生产和设备的正常运行。依据公司《机械设备管理办法》、精细化管理要求及公司各种规章制度为标准，结合项目部机械化配套施工特色，通过建立健全管理机制，细化管理流程，做好信息收集、反馈工作。
昌赣客专CG-XJ标项目机械设备配置不仅种类、数量繁多，而且主要施工设备使用年限较长，保证设备完好率，合理提高设备利用率成为首道难题。结合项目情况，依据项目机械设备配置，综合考虑优先公司调拨，公司未有、不能调出的设备，根据市场调查对比经济分析，来确定是采购还是租赁设备。
1、落实设备进场实际机况，严格执行设备进场验收程序。
2、根据设备台账分类管理，明确日常设备管理基本内容
主要施工设备、小型设备管理：按照公司机管制定的“定人、定机、定岗，人随机走的三定原则。设备保管司机每天必须对设备进行日常检查和保养，并填写日常检查记录及运转记录。设备部每天巡检抽查设备记录和实际保养情况，结合司机日常检查发现的问题和情况，对设备进行维修计划的编制和安排，确保设备不带病工作。
若是租赁机械设备应以多个方式对当地租赁资源进行调查了解。
1.通过当地建筑工地了解设备租赁供方情况。
2.通过网络搜寻当地机械租赁供方资料。
3.通过已建和在建项目了解机械租赁供方信息。
4.通过其它渠道了解租赁商信息。
调查租赁商基本情况包括营业执照、经营范围、现有设备数量、租赁价格、新旧程度、是否带人租赁、维修保障能力、特种人员持证情况、付款条件、租赁条件是否含燃油及联系方式等。
租赁设备管理：根据设备租赁时签订的合同，原则上我项目不负责租赁设备的维修和保养。但是，为了确保在我项目内施工作业设备的安全可靠性，确保施工生产顺利进行。外租设备的机况、安全性能、维修保养情况也纳入了设备巡检的范围之内。项目部设备人员监控外租设备的实际机况，督促出租方及时备货，在出租设备未工作时及时处理设备隐患。
昌赣客专CG-XJ标项目机械设备配置根据围岩级别及施工环境，出口采用机械化配套施工，三臂凿岩台车进行开挖，机械手湿喷机，高空作业平台车等专用设备。
高空作业平台车于20xx年2月由烟台项目调入昌赣项目出口以来，主要用于二衬注浆工作，埋测量桩，挂风管布及其它高空作业等，整体情况使用良好主要用于伸降高空作业，安全可靠，位置伸降便利。
依据机械化配套施工，项目部组织人员去其它项目及厂家调研，隧道出口引进自行式仰拱移动栈桥，此设备使用安全性能高，操作简便，产品总体技术相对成熟。通过项目综合讨论，对比分析，与中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司签订租赁合同，20xx年5月4日移动栈桥仰拱模板验收进场，整体使用情况良好，栈桥操作简便，一个人即可操控，可轻松实现前后、横向运动，工况适应性强，保证仰拱施工时，其他工序作业仍可有序进行。通过栈桥的主要施工机械车辆为ZL5OC装载机、18方自卸汽车、240/PC220挖掘机、湿喷机组KC30、凿岩台车T11等，过车时安全可靠，确保了施工人员的安全。
移动栈桥仰拱模板是隧道仰拱施工影响施工进度、质量控制的一个重要因素，为减少仰拱施工对出碴车辆的'干扰、实现加快仰拱施工及回填施工进度的机械设备，它具有如下优点：
1、移动栈桥整机采用了液压驱动，控制灵活，结构简单，噪音小，性能稳定可靠，维护及维修方便。
2、仰拱模板采用板梁式结构，可进行快速模块化拼装。
3、移动栈桥采用悬臂式移动结构，实现了前端悬臂，整机可悬臂式移动，有效地避开掌子面及仰拱爆破飞石的砸碰。
4、移动栈桥的行走方式，具有结构紧凑、占用空间小、行走稳定可靠等优点，其中所选用的高性能耐磨材料，具备使用寿命长。
5、移动栈桥具有承载能力大、结构稳定和安全可靠，为施工车辆及作业人员提供了安全保障。
在隧道二衬施工过程中，项目集中采购5台中铁隧道股份有限公司新乡机械制造分公司单位的模板台车，项目管理人员集思广益，小改小革，在模板台车上增加工艺工装，隧道二衬养护等方面下足功夫，有效的提高施工质量和效率。具体如下：
1、防空洞监测报警器，利用液位继电器和混凝土导电性工作原理，通过声光报警器开启提醒作业人员，可有效的防止衬砌混凝土脱空的几率，提高施工质量，适用效果良好。
2、隧道拱顶防顶裂设备，在拱顶和边墙两侧边钢模处分别安装微动开关，微动开关触点与模板在同一水平面，当台车模板模板顶升到位，接触混凝土面后微动开关触点与混凝土面接触即证明台车模板已充分支撑到位，微动开关常开变成常闭，接通报警装置即会自动报警，避免因台车顶升过量造成混凝土遭受破坏，进而影响结构性能，使用效果良好，已申请获得实用新型专利证书。
3、高压风喷洒衬砌台车脱模剂，使用隧道内高压风管内高压风，从高压风管内引入一个圆桶，上端开一个漏斗用来倒脱模剂，圆桶另一端焊接一根小钢管接软管，软管接头装一个喷洒接头，由人工直接控制，喷洒涂抹均匀，高效速度，降低人工劳动强度，提高了施工效率质量，使用效果良好。
4、自动喷淋养护作业台架，主体框架结构采用Φ42无缝钢管焊接成圆形分水器，出水口距离混凝土面控制在30~40cm，端头安装不锈钢螺旋喷头，配合增压泵形成喷雾洒水，底部水箱兼做配重装置，行走装置通过电机限位器，自动循环调头匀速行走以利于均匀养护，优化养护工装，简洁实用提升养护工效，防止混凝土收缩裂缝，确保工程质量，使用效果较好。
隧道进口水沟电缆槽施工中，采用了水沟槽拼装模板，20xx年9月23日进场使用，施工过程中先组装好单边模板，再进行浇注混凝土，当砼的强度达到脱模标准时即可脱模再重复使用。过程中每次拼装模板需钢筋支撑定位，且水沟槽模板成型及脱模效果不理想，拼装模板需要机器人工来回搬运，人工劳动强度大，施工效率较慢。
昌赣高铁作为第一个生产盖板的施工单位，为打造施工盖板的亮点工程，利用项目现有场地，建立盖板预制厂流水作业生产，克服施工场地狭窄，共计十八万块，工期紧，节约成本，减少作业人员劳动强度，提高劳动效率，提高施工质量。具体做法如下：
1、将现有场地计算有多少面积，改变传统的盖板存放方法（都是在一个平面上存放）。改为货架存放，共5层，每层横向放2块，使原本一个场地只能放400块的现在能放2200块。
3、根据水沟盖板加工需求，大家集思广益，自制了很多工装工艺，比如脱模机、盖板吊装夹具、运输框架、自卸车小型随车吊、盖板运输推车、移动料斗、固定料斗等等。这些小型的自制工装，起到了很好的作用，贴近实际，好用，安全方便，花费少但效率高。
4、具体生产施工流程是砼车到位---放料至移动料斗---吊移动料斗到固定料斗放料---固定料斗放料到模具---模具放振动平台上并振动---上盖板运输车---上静停架并摸面---初凝后养护48小时---脱模养护框架5天---自制夹具吊装上车运输至存放区域。
20xx年是个不平凡的一年，这一年里，我车间基本围绕两个方面来开展工作的：一是保证设备的稳定、安全、长周期的运行;二是在设备稳定运行的前提下，不断进行研究探索、技术改造，提高产量。功夫不负有心人，经过一年来的努力，在公司的正确领导下，部门与车间众志成城，团结一致，顺利的完成了各项技改及检修任务，最终取得了可喜的成果。回首这一年，有经验也有教训，有成绩也有不足，现总结如下：
一、坚持设备完好运行，保证生产持续稳定经过多次技改，现我车间设备总台数400台，每月设备完好率都在99.6%以上，动静密封点泄露率都保持在要求值之内。全年设备总体运行情况良好，完全能够保证正常生产。
1.解决设备隐患在这一年，经过多次研究探索，处理了几台长期影响正常生产的设备隐患：如引风机的振动超标;多级泵的平衡盘经常磨损;减速机振动大等问题。
2.进行计划检修根据设备运行记录，及日常对设备运行状况的观察记录，来对主要设备安排计划检修(即预防维修)。今年主要完成了对两台离心压缩机、一台往复式压缩机等主要设备的计划检修，并根据换油品分析及换油周期将这几台设备的润滑油全部更换，通过预防维修将能造成停机的损失和防止故障发生而投入的费用降到最低，同时为设备的长期稳定运行打下了基础。
3.应用新技术我车间换热器管程由于水垢过厚，导致流量过小。以前采用高压清洗，但效果不明显。本次经公司技术人员认真研究分析后，采用换热设备单独循环化学清洗。通过化学药剂使设备中的沉积物疏松、剥离并溶解，清洗后对设备的金属表面进行钝化，在金属表面形成一层高分子聚合保护膜，达到防垢，防氧化，防腐蚀的目的，从而保护设备，延长设备寿命。从开车效果来看，该设备的流量已满足工艺要求，这次成功对我们以后解决类似问题有着深远的意义。
二、狠抓管理不放手，重视人才求发展一个社会的发展进步，需要生产力与生产关系相适应，一个企业想发展也需要先进的生产技术配合先进的管理制度，并有优秀的人才去执行、运用。
1.创文明车间，执行TPM全员管理两手都要抓，两手都要硬。今年我车间不光在提高产量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功课。10月份我车间积极响应公司号召，按照公司要求狠抓设备管理，推广以预防维修为基础、以点检为核心。本年度我车间按公司要求的点检推进计划，基本完成点检前期的准备工作并且在部分岗位已经实施，为在全车间内实行点检管理准备了充分的准备，这也为创建合格车间打好了基础!
2.完善制度建设，加大执行力度。制度建设是企业发展的重要保证。公司要发展，一是抓住机遇，坚持不懈，灵活机动的生产、经营，二是靠广大员工的支持和严格的制度管理。在执行制度上，我车间坚持人人平等、奖惩分明，同时结合"动之以情、晓之以理"的以人为本管理机制，把情感管理融入管理的全过程，不断提高管理质量，真正实现把约束机制变为员工的.自觉行动。
3.注重人才培养，安排培训学习在竞争日益激烈的市场上，企业要在市场竞争中生存和发展，必须拥有学习能力，高素质的人才。20xx年我车间根据年初制订的培训计划，从安全管理、工艺、设备、管理等方面进行了培训，同时将车间技术骨干派到厂家进行了15天的学习。通过培训，既提高了我车间员工的综合素质，又实现了人力资源的不断增值。
三、总结今年工作不足，确立明年整改计划20xx年我车间虽然做了大量的工作，取得了可喜的成绩，但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度，使部分员工跟不上脚步。部分员工思想观念依然陈旧，转变较慢，工作主动性不强，缺乏进取精神和忧患意识、竞争意识。
2.个别员工综合素质还有待提高，车间专业技术人才还需锻炼培养，个别管理人员创新意识较差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的设备管理制度，还需要去摸索去学习，进一步的完善和修改。
4.检修作业严格执行票证办理，需技术交底要交底，不能用口头传达;管理制度和办法难以持之以恒执行，执行力较弱。
5.关于设备及管道的防腐做的还不到位，存在着安全隐患。
以上不足之处，我车间将在下一年年去克服去整改，不断总结，完善，用我们的勤劳的双手和智慧的大脑去打造车间新风貌，为公司创造更大的效益。
四、20xx年我车间设备管理目标
1.设备管理合格车间达标。
2.全面落实推广设备点检管理。
3.确保生产装置长期、安全、稳定、高效运行。
4.建立好设备管理团队，培养新的技术管理型人才。
20xx年度，我们设备部在公司领导的正确领导以及各部门的大力支持下，遵照公司的生产目标，在保证生产、节能降耗、设备改造、设备维修、安全管理等各方面做了大量的工作。现总结如下：
一、20xx年和“十二五”期间工作回顾
（一）20xx年工作回顾
1、设备指标
1）、本年度设备完好率为98.4%；
2）、按车间设备把车间设备分类为：特种设备（行车、焊机）、数控设备、其他设备。本年度数控设备故障率为5.1%，特种设备故障率1.7%（行车在10月、11月份进行大修）,其他设备故障率为1.4%；
3）、本年度设备维修费用总额为37.2340万元，总产量为14458.797吨，平均每吨维修费用为25.75元(4-11月份)，设备大修费用为56.15万元；
4）、本年度添置新设备费用为68.9万元
2、制度建立和资料规整
3、设备检修保养
对设备状态进行全面核查，针对设备问题制定出年度检修计划，并已经按照计划进行实施。对核查后的设备张贴设备状态管理卡，对设备进行定人操作，定人管理，并将设备操作规程悬挂至设备旁边。
在不影响生产的前提下，每天要求各车间操作人员对设备进行日常保养，维修人员对设备进行定期维护，并对设备操作人员的保养情况进行监督和检查，已将维修人员按车间设备类别划分至个人，实行‘预防为主，维修为辅’的检修原则。
（二）“十二五”期间主要工作成果
1、新增、改造及大修设备
（3）将角钢生产线自动上料装置改装到操作台跟前，使设备操作由原来的两个人操作改为一个人操作，为公司节省人员成本；
全事故，存在较大的安全问题，16年初将进行改造，现准备将电缆沟走线方式改造成桥架式走线，正在进行改造咨询和方案制定工作，尽快开展招标实施工作和前期准备工作。
2、人员培训车间角钢线、板线操作人员多次出现设备操作不当现象，使得设备人为损坏较为严重，10月份，特邀厂家专业人员对操作人员以及维修人员进行了一次专业的培训；
在9、10月对维修班电工分两批进行了专业培训，并取得电工进网许可证。
（三）工作经验和体会
1、设备管理工作需要有一个完整的管理体系，对设备的.选型、采购、使用一直到设备的报废全过程进行管理，这方面我们的管理体系还不是很完善，在日后的工作中一定加强这方面的学习和经验总结，完善体系，落实实施，对设备做到真正的管理；
2、设备配件计划管理：设备配件应该每个月月底进行盘库，然后根据每个月的配件使用情况进行备库，设备常用配件一定要做到有库存；
3、设备维修管理：设备维修严格按照设备报修单进行维修，这样做能更好的对每台设备的状态进行管理。维修人员进行区域划分，对设备操作人员的日常保养情况进行监督和对区域设备进行日常巡视和定期维护。
二、面临的形势任务和存在的主要问题
1.设备的使用和维修人员大量的聘用新人，使用和维修人员专业素质低，人才缺乏。设备维修人员培训工作力度不够，维修人员应该了解设备损坏的原因，并对操作人员的错误使用进行纠正，并进行监督，防止同种问题再次发生。设备的操作人员不仅要懂得操作，更要了解设备的构造原理和保养方法，以免操作和保养不当造成设备损坏，给维修工作加大任务，现在车间人员流失严重，新聘人员未经过严格培训就进行上岗操作，使得设备损坏的人为因素增加，同时也增加了一些不必要的维修费用；
又会被挤出来。如此的恶性循环，致使设备技术状况下降，维修成本居高不下。
三、20xx年重点工作
（一）工作思想
一、日常管理
1．认真开展定期工作，结合设备劣化分析具体数据，做到“该修必修、修必修好”原则。
2．做好设备每日缺陷跟踪，周缺陷分析、月度缺陷分析要真实有效。
3．完善设备台账管理，不定期检查。
4.对大修完设备进行逐台移交，并建档管理。
5．继续完善和充实各项设备管理制度，没有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有据可依。加强制度的落实执行情况的检查，加大力度整治违章违规设备操作行为。
6.对设备易损配件进行统计备库
7．做好日常培训管理。为确保操作人员和维修能够熟练掌握生产设备的工作原理、检修工艺、技术标准、质量标准，提高设备管理水平，确保设备安全稳定运行。
20xx年已经临近尾声，在过去的一年里，在公司各级领导的正确领导下，在各部门、各科室的大力支持下，我们设备科的工作取得了一定的成绩，也得到了领导及广大员工的认可。成绩固然可喜，但是我们更应认识到工作中存在的不足之处，我们从出现的问题中吸取教训，总结不足，在反思中进行自我提升，确保设备管理工作的顺利进行。现将20xx年设备管理工作总结如下：
1、基本达到了20xx年预定的设备管理指标：
20xx年设备的平均利用为82%、故障平均停机率为0.2%、设备完好率为98%（暂设3项）造成设备利用率偏低的主要原因是一些在用的陈旧淘汰设备加工精度低，故障多造成的；设备故障停机率、完好率处于正常范围。
2、切实展开了新版星级达标细则的各项工作。
2.3为了便于管理（责任落实到个人），组织根据设备编码规则，对生产设备重新建立了台账，并制作了铭牌固定在对应的设备上；编制了现场用的《设备自主保全书》；建立了自主保全机制和考核机制，实现了规范化的现场管理。
2.5开展了人员设备培训教育活动，各员工基本能达到设备“三好四会”的要求；组织了技能比武鉴定了员工设备技能等级，员工通过比较和学习，设备的操作和维护技能得到了很大的提高。
2.6组织制定了绩效考核指标（含设备点检、保养完成率、设备故障停机率、设备完好率、设备成本控制、纠正预防措施有效完成率等）；设备科有专人负责统计绩效指标数据，成立了考核小组负责对数据监督和落实考核，基本实现了设备绩效管理。
2.7组织的管理者经常召开设备管理会议，分析当前的设备管理工作情况并找出不足，制定了改善预防措施，并加以实施，使工作有效开展；组织安排人员，不定期（一星期至少有一次）检查和考核设备管理工作落实情况，并将检查结果通报给各分部，督促各分部整改“未达标项”使设备管理工作稳步提升。（设备利用率得到了很大的提高、维修成本得到了有效控制）
3、组织详查各类设备资料并结合公司设备实际情况。
制定了主要、关键设备的自主保全书，并对操作者进行讲解及培训自主保全书的内容，绝大多数操作者都能按照自主白全书的要求自觉保全设备，极少数人通过组织的检查考核也改正了自己的不重视态度，11月份通过开展自主保全活动，设备的故障率明显降低，该活动是有效的。
4、组织制定了规范化的点检制度文件，编制了主要设备详细的点检表。
专业维修人员能够按照点检制度及点检表的要求去点检巡视设备，并详细记录点检结果。通过点检，专业维修人员及时发现并排除了几起设备安全隐患（如抛丸清理机的抛丸器叶轮松动）该活动是有效的`。
5、组织根据设备故障曲线规律。
6、组织制定了设备故障管理制度及流程。
7、组织的设备管理目标已分解到班组，本年度基本实现了预定的指标。
公司现阶段主要使用点检表、维修记录单、设备运行记录单来采集基础数据，组织有专人每月分析、汇总数据（形成设备利用率、设备故障停机率、设备完好率），每月洪部长组织设备科召开设备管理例会。（包括上月的管理不足之处、整改措施、以及本月的工作安排、上层领导的工作指示、传达近期文件精神等）
8、公司目前暂未展开设备状态监测工作，不在详述。
9、完成公司领导分配的其他任务：对特种车设备进行搬迁安装；对新大楼进行配电；对抛丸机、翻转机进行技改；对2#、3#车间进行线路改造等。
10、设备管理工作存在的主要问题及整改措施：
10.1暂未展开关键设备状态监测工作，我们将落实《设备状态监测管理办法》；制定各设备状态监测明细；购买设备状态监测工具；成立设备状态监测小组；尽快开展设备状态监测工作。
10.2加强仓库的管理，严格按照《设备材料备品备件仓储管理办法》对物资进行分类管理；备品备件要进行分类和编码；建立设备备件计划明细表以减少备件库存的积压。
10.3加强对检修人员和操作人员的管理和培训，制定详细的培训计划，操作人员要全部达到“三好四会”的要求，维修人员要掌握各自片区设备的工作状态，能看懂原理图，能够排除较复杂的故障。
11、20xx年主要工作思路
20xx年我们将继续坚持在重汽集团设备部所下发的《设备管理星级达标标准》的要求下，结合我们的不足，完善设备管理工作。
11.1、按照设备管理制度、严抓设备管理工作。
11.2、做好主要关键设备的维护保养工作。降低主要关键设备的故障率，首先要通过保养来实现，切实做好“管、用、养、修”工作，把主要关键设备管理层次分明，结合实际掌握主要关键设备的运行情况，进行不同的维护和保养。
11.3、督促做好设备的计划检修工作。设备日常检查和维护是设备管理的重点工作，应该让每一名操作工、每一名维修工真正从内心爱护机器设备，维护设备，切切实实把设备检查维护及计划检修工作做好。设备的好坏在于日常的计划检修，计划检修除了正常的不可预测因素外，是对设备各部位失去正常性能的修复。只有严格执行计划检修，出现设备事故的几率才会大大下降，我们才能更好的控制维修费用，我们的设备管理才能更上一个新的台阶。
11.4、继续做好设备培训工作，组织对维修工、操作工进行技能培训。通过过去工作的切身体会，针对设备管理中出现的各种问题，深知技术工作对设备管理的重要性。
1、基本达到了20xx年预定的设备管理指标：20xx年设备的平均利用为82%、故障平均停机率为0.2%、设备完好率为98%（暂设3项）造成设备利用率偏低的主要原因是一些在用的陈旧淘汰设备加工精度低，故障多造成的；设备故障停机率、完好率处于正常范围。
2.7组织的管理者经常召开设备管理会议，分析当前的设备管理工作情况并找出不足，制定了改善预防措施，并加以实施，使工作有效开展；组织安排人员，不定期（一星期至少有一次）检查和考核设备管
理工作落实情况，并将检查结果通报给各分部，督促各分部整改“未达标项”使设备管理工作稳步提升（设备利用率得到了很大的提高、维修成本得到了有效控制）
3、组织详查各类设备资料并结合公司设备实际情况，制定了主要、关键设备的自主保全书，并对操作者进行讲解及培训自主保全书的内容，绝大多数操作者都能按照自主白全书的要求自觉保全设备，极少数人通过组织的检查考核也改正了自己的不重视态度，11月份通过开展自主保全活动，设备的故障率明显降低，该活动是有效的。
4、组织制定了规范化的点检制度文件，编制了主要设备详细的点检表，专业维修人员能够按照点检制度及点检表的要求去点检巡视设备，并详细记录点检结果。通过点检，专业维修人员及时发现并排除了几起设备安全隐患（如抛丸清理机的抛丸器叶轮松动）该活动是有效的。
公司进行通报批评，组织有专人对维修记录单进行保管、分类、汇总定期总结故障发生规律并提出可行的整改措施。
7、组织的设备管理目标已分解到班组，本年度基本实现了预定的指标。公司现阶段主要使用点检表、维修记录单、设备运行记录单来采集基础数据，组织有专人每月分析、汇总数据（形成设备利用率、设备故障停机率、设备完好率），每月洪部长组织设备科召开设备管理例会（包括上月的管理不足之处、整改措施、以及本月的工作安排、上层领导的工作指示、传达近期文件精神等）
9、完成公司领导分配的其他任务：对特种车设备进行搬迁安装；对新大楼进行配电；对抛丸机、翻转机进行技改；对2#、3#车间进行线路改造等
10.1暂未展开关键设备状态监测工作，我们将落实《设备状态监测管理办法》；制定各设备状态监测明细；购买设备状态监测工具；成立设备状态监测小组；尽快开展设备状态监测工作，
11、20x年主要工作思路
设备动力部20xx年年初成立，在公司总经办的领导和各部门、车间的支持和配合下，设备动力部的全体同志紧紧围绕完成全公司生产任务的中心目标，认真执行服务、监督、指导、协调的工作职能，确保了全公司的设备在良好、稳定、安全、有效的状态下运行，较好地满足了生产的需要。现将设备动力部20xx年的工作总结如下：
一、夯实设备的基础管理，不断提高设备的动态管理
1、我公司八厂是新建厂，基础管理工作是一片空白。设备动力部成立后，陆续制定了机械设备、电气设备、特种设备、运输设备、公共设备、办公设备、炊事设备等台帐、年检卡和设备技术资料等。
2、新制定、补充、完善了各种设备的管理制度、操作规程，设备动力部各级人员的职责、工作标准和考核细则等。
设备动力部承担着我公司压力容器质量保证体系中的设备和检验与试验装置、计量质控系统的保障工作。在今年三月份国家质检总局对我公司压力容器三类资质的评审时，对我部承担的工作表示认可，我公司也顺利的拿到了三类压力容器制作的资质证书.
二、加强计划检修的执行力度，保证设备的稳定运行
1、根据设备的实际情况，每月制定设备的检修计划和维护保养计划，检修计划的完成率都>100%以上。
2、对各车间、各外协施工工段存在的只使用，不维护保养设备的弊端，我们给各车间和外协施工工段下达了各台设备的维护保养计划，并督促检查、考核，确保了设备的满负荷，稳定生产。
3、我公司配给四个外协施工工段的立柱焊接机、电焊机、空气等离子切割机、小跑车埋弧焊接机等主要设备全部是无偿使用。四个工段普遍存在只使用不维护保养和拼设备的短期行为，为此，我们专门制定了《设备租赁及外借管理规定》，对
常用的易损件和因责任而造成设备事故的损失费用必须由借用方全权承担的规定，进一步增强了外协施工工段操作人员的责任心和维护保养力度。
4、坚持每周(星期五)一次的全厂设备例行检查制度。对各车间、外协施工工段出现的设备问题，检查完进行讲评，并限期整改。
5、为了贯彻执行公司的“6S”管理体制，落实各项设备管理的奖罚制度，做到奖罚分明，经周检月评，对设备管理差的单位给予经济处罚，对管理好的单位分别评出“设备维护保养先进班组”“先进机台”和“先进个人”等给予奖励，奖金虽然很少，但却较大地调动了职工努力操作好设备和维护保养好设备的积极性。
6、对现场出现的设备责任事故，按“设备事故四不放过”的原则，召开事故现场分析会，分析事故原因，落实防范措施，全公司通报批评并给予处罚。举一反三，采取有利措施，进一步提高操作工人的'技能和责任心，彻底消除设备操作中的不良习惯和不安全行为。
7、设备动力部暂管的供气站，负责全厂公用设备的运转，为我厂的生产和生活提供压缩空气、氧气、二氧化碳气、氩气、天燃气、生产(活)用水和喷砂喷漆等。不论全厂哪个车间和工段晚上加班，他们随叫随到，有求必应，确保了全厂的正常生产和生活需要。
三、参与设备的全期管理，确保固定资产的投资效益
设备动力部参与了新建宝塔八厂工程指挥部所需设备的选型、比价、招投标、安装、调试验收及使用等全部过程。虽说大型设备是交钥匙工程，但厂家只是派一、二个工人来安装，什么工具都不带，还需我公司检修组的全力配合。再加资金，厂家制造质量，操作工人责任事故造成损失等原因，给新装设备的稳定运转带来了极大的困难。
1、厂家来我厂负责安装的设备，由于只派安装的工人最多只有2名，人少力薄，很难胜任。检修组的全体人员通力配合，圆满地完成了各台设备的安装。他们的配合精神，也得到各厂家安装人员的好评。
2、严把新购设备的到厂和安装设备的验收关。新设备到厂开箱检验严格按照合同、技术协议的规格型号进行检验，规格型号不符，不予以验收。设备安装、调试完后，先由生产车间试验收，能达到技术性能，可安全正常使用，能满足生产需要，且图纸、资料、随机配件齐全、操作工人已经厂家培训等全部合格才予以验收，并办理验收手续。
3、因生产厂家的制造质量问题或操作工人操作不当造成的损坏坏，负责采购的人员积极与厂家联系，尽快要求厂家派人员来厂里处理，减少损失，保证设备的正常运转。
4、我公司成立配置的制造设备是当前国内比较先进的设备，技术含量较高，绝大部分都是微机数字化控制，操作难度较大。
为了能使用好、修好这些设备，我们先后协助生产厂家举办了12期培训班，受培训的人员达到96人次。参加培训的人员主要有设备动力部的管理人员、检修工、设备操作工、设备所在的车间主任、技术员等。对有些操作难度比较大的设备，诸如数控等离子切割机等，一次培训操作人员难以掌握，我们就二次请厂家技术人员再次进行培训，使这些设备能够正常生产，出现故障能及时消除，保证了设备的正常运转。
四、20xx年设备管理工作计划
根据公司20xx年完成4.2亿元产值，1500吨---20xx吨/月任务的经营目标和集团公司对设备管理工作的要求，结合我公司新近建厂，绝大部分是投入的新设备，操作使用人员素质相对较差等特点。在总结20xx年设备管理工作的基础上，我们制定20xx年设备管理工作计划。
(一)、工作思路
20xx年设备动力部的工作思路：一是保证设备的良好运转，二是提高设备管理人员和检修人员的素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大投资效益。
(二)、工作指标
1、确保完成我公司20xx年4.2亿产值和1500---20xx吨/月生产任务的经营目标的完成。
2、全部设备完好率达到96%以上。
3、检修停工率小于1.0%。
4、杜绝特大、重大设备责任事故，主要设备责任事故低于0.1%。
5、设备维修费用率符合公司规定的要求，防止七厂老旧设备失修。
6、加强设备台帐、设备卡片、设备档案等基础资料管理，确保其真实性、准确性和实用性。
7、加大培训力度是，确保全体人员素质不断提高。
(三)主要工作内容和措施
1、转变设备管理思路。由被动事后维修转变为主动的预防性维修，加大管理和设备维护保养力度，减少设备的故障停车发生率，通过统筹规划，合理安排，确保我公司的安全，稳定，满负荷生产。
2、对我公司现有的设备管理制度、规定等。进行审核、完善、补充和修订。使之更好地适应我公司的设备管理工作。
3、加强设备的维修管理，设备维修是保持设备性能和生产力的重要措施。加强设备的维修管理也是确保设备维修费用合理使用和设备维修质量的重要保证。一是严格执行设备维修程序，由生产车间向设备动力部提出设备维修申请，二是设备动力部实行专人管理，多人参与的制度。
4、做好设备管理人员、检修人员和操作工的培训工作，提高各种人员的素质，重点是技能、业务的培训。
5、加大设备管理的考核力度，落实好奖励、惩罚措施。按照设备动力部考核新制定的设备管理考核标准，做好考核标准的落实和执行。设备管理人员每天、周定期对所管辖的车间、工段设备的使用情况进行检查、考核。不断地促进和提高我公司设备管理水平。依据每周的考核情况，月底评选出设备管理的“先进班组”“机台”和“先进个人”等。并进行奖励。
五、存在和急待解决的问题
1、设备动力部按全公司的生产规模和生产需要，需配：机械设备技术员(科班)：2—3名
电气设备技术员(科班)：2名
2、检修组目前只有一名机械维修钳工和一名电气维修工，远远不能满足生产需要，需要配熟练的：
一、设备管理
1、1月份完成旧楼中设备与固定资产的搬运与登记。将其次产设备放入大楼中间空地处。
2、3-4月配合中心办公室对本站的固定值产进行盘点，并整理出待报废设备与低值次产上报中心办公室。
3、4月因原大楼中间空地处物资帆布破损、物资散落从新整理规划。
4、4月新购物20xx年献血者纪念品，重新清理摆放库房，增加地拍物品与地面隔离。
5、20xx5月前购建进8台医疗专用设备：医用试剂冰箱6台、蒸汽高压灭菌机一台、紫外线空气消毒机一台。
其他新购设备温度监控报警器6台。已安完成。
新购的6台医用试剂冰箱替换出8台老式医用冰箱。其中1台放入机采科，1台放入体采科作为实际保存冰箱其他6台放入库房等待处理。
6、设备维修：
检验室一体机2-150维修2次机械手臂加样传感器
一体机2-200维修2次洗板机UBS口更换洗板机
核酸设备（盖立复）一直在维修下层液虹吸泵，下层液箱以及其他部件。
BS-380维修扫码机械手臂。
体采科：PDA电源充电口
体采机采维修：罗氏干式生化，其中一台已无法维修。现可使用4台。
7、基础设施维修：1全楼与采血屋灯具2机采体采货门卫安装物架3楼外排水加装护盖。4鲅鱼圈采血屋大字、台阶、贴纸5盖州采血屋室内外清洁、主电源维修6市内采血屋消毒机更换、医用冰箱维修更换压缩机（此设备20xx年购入，已经更换过2次压缩机）、采血大厅新增隔离带与间距提出线。
8、强检、检定：1月-5月完成血球仪、生物安全柜、外采加样器、血压计的检定。
9、完成1月2月3月设备巡查工作
二计算机类
1、完成20xx年1月-5月全国血液管理信息系统上报。
2、完成1月2月4月微机室巡查。
5、协助献血办回执团采单位献血明细。
三、其他类
2、完成1-5月各科室的物料采购申请。
3、配合中心完成核酸采样工作。
4、和交办的其他工作。
四、下半年工作打算
一设备：进一步完成设备巡查巡视工作，完善设备答案内容，上报各科室提出的.设备问题。
二计算机：加强网络数据安全，检查历史信息补入正确度。争取年末上传一批数据到全国血液信息中。持续改进科室提出的问题。
三其他类：继续配合各科室提出的采购物料上报，
机运工作是确保正常收费的后勤保障，随着收费站体制改革管理的深化，目标责任的落实，管理项目的扩大，如何加强完善机运管理工作，是迫在眉睫得问题。
阿恰收费站在阿克苏公路管理局和设备物资科的关心和支持下，机运管理工作能够认真执行局车辆设备管理方法，制定出相应的制度和职责，车辆设备操作手按照要求持阿克苏公路管理局颁发的操作证持证上岗，建立车辆设备档案，实行定人、定机、定岗和单机核算，认真填写台帐，卡片，开展红旗机车竞赛活动，实行车辆设备专人管理，定期对机械进行保养，截止xx年四月，金龙客车累计行驶6179KM,消耗燃油1113.9KG,捷达轿车行驶12399KM，消耗燃油933.9KG，柴油发电机组累计运行3.353台班，消耗燃油301.78KG。
一、领导重视，机械检查到位
我站对机运管理工作特别重视，经常检查车辆设备，经常组织机驾人员进行业务纪律知识学习，加强机驾人员的安全行车及防范意识。对车辆发现的问题及时上报局设备科，并及时对车辆设备进
行保养与维护，及时消除安全隐患，提高车辆设备技术状况。
二、制度健全，科学管理
制度是确保各项工作的基础，有了健全的制度就可以避免出现责任不清，互相推诿，管理混乱的现象，我站根据本单位实际情况和车辆设备管理的需要，认真总结经验，学习其他单位的先进经验，把规章制度做为处理工作问题的标准，注重在消除机械故障隐患和安全操作隐患上下功夫，通过业务学习消除机驾人员违章驾驶，违章操作规程，在车辆出车前，必须填写好派车单，由领导审核批准，驾驶人员做到见单出车，出车前做好车辆设备的安全检查，行车时及时发现机械故障，停车后检查车辆运行情况。同时对驾驶人员安全提醒，使驾驶人员和广大职工牢固树立珍惜生命，平安是福得思想，养成良好行车习惯。
三、做好机车核算，定期组织考核
阿恰收费站对所有车辆定期进行技术状况分析，掌握车辆技术状况变化，合理安排本单位车辆，力求降低维修费用，降低油耗，节约能源，延长车辆的使用寿命，在车辆的使用过程中做到发现问题及时纠正，并要求驾驶人员平常多学习有关机械常识和道路交通安全法律法规，在局考核上岗证时，我站在岗驾驶员合格率100%。
同时能够建立健全机车设备技术档案，做到帐卡相符，并准确及时填写各种记录，严格落实阿克苏公路管理局车辆设备油料定额，对所有车辆设备进行单车单机核算，及时发现油料超额原因，并根据原因制定实施方案。
四、加强车辆设备的维护和保养。
车辆设备的维护保养质量是设备安全正常运行的前提和基础，车辆设备在长期的使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，车辆设备应有的'静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我站建立了有效的管理机制，加强了对车辆设备的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据车辆设备近几年来的使用情况和完好状况，制定了车辆设备的维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好车辆设备的维护保养申请上报工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好车辆设备的维护保养记录。
五、车辆设备的安全管理
1、我站车辆设备管理依据“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，构建了安全管理体系，形成了完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。
在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、操作人员，所有成员各司其职，各负其责。
2、培养操作人员的安全意识。制定了安全操作目标管理责任书，提高操作人员的安全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证车辆设备安全正常地工作。
3、搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了车辆各部件正常运转。
在今后的工作中，阿恰收费站将不断加强对机运工作的管理，使各项工作在原有的基础上更上一层楼。
上半年，是长丝车间TPM设备管理工作最为严峻、最为繁忙的阶段，这是因为长丝车间生产装置运行已经到了后期，距上次大检修已经有x个年头了，设备磨损比较严重，需要定期和不定期对设备进行维护和修理，才能确保生产装置平稳运行，产品质量有所保证，不能有任何下滑迹象。按照分公司的原定计划，4月份要对整个生产装置进行大检修，车间设备组会同其他部门，提前做好检修准备，制定详细的停工计划，摸清设备运行状况，提出大修和小修的预案，确定自修和外委项目，进而制定出大检修整体方案和检修施工统筹图，确保大检修全面、安全、顺利，保质保量进行，为下一周期生产装置安稳长优运行打下良好的基础和前提。4月xx日，长丝车间停工检修开始，自修各维修班组进入现场，次第展开各自的维修项目，TPM设备管理工作按照分公司检修要求和规定全方位进行，有重点、有步骤、有检查、有总结，忙而不乱，紧张而有秩序，深入到车间的角角落落，涉及大小检修项目xx多项，截止x月底，大检修基本结束，进入单机试运准备阶段。电仪班班长xx以勤奋的工作，精湛业务，不凡的业绩，被分公司党委授予模范共产党员光荣称号。
一、确保了生产安稳长优运行，生产质量有所保证
长丝车间生产装置进入运行后期，设备处于疲沓状态，维护和检修难度增大。针对这种情况，长丝车间狠抓现场管理，加强巡检力度，确保维修质量。
1、加强设备基础管理，落实责任制，推行班组绩效工资考核机制。实施设备包机责任制，将装置内的设备按区域划分包干，分口管理，统筹协调。针对生产过程中操作工图方便快捷而随意改动设备参数、野蛮操作导致部件损坏等不按设备操作规程操作的问题，车间按照《TPM设备管理考核细则》严格考核。维修人员在检修过程中不按技术规程进行作业，巡检发现问题不及时等，都按制度给予处罚。对于及时发现设备运行隐患，避免设备事故的班组和个人，给予相应的奖励。通过进行TPM设备管理方面的考核，配件消耗、维修费用和设备故障率明显降低。
2、对运行设备进行状态监测。运用各种技术手段和检测方法，对运行设备进行状态监测，准确把握设备的运行状况，及时分析故障原因，采取应对措施，确保设备一直处于良好运行状态。各维修班组及相应管理部门，主动出击，认真开展设备状态监测，减少突发性设备故障次数。
3、紧密结合产品质量，搞好维修工作。加强现场巡检次数和力度，及时发现产品质量波动的深层次原因，做好现场日常细节管理。TPM设备管理和产品质量联系密切，丝丝相扣，如果管理跟不上，产品质量就会滑坡，如纺丝侧吹风装置，直接影响丝束条干均匀度;卷绕机的网络喷嘴和卷绕头的双转子不干净，就会使丝饼出现毛丝、油污丝等，导致A级品率下降，设备检维修质量好坏直接关系到长丝产品能否立足于国内外市场。在进行设备维修时，始终遵循“修旧利废”的原则，运用新技术和新方法，最大限度地延长零部件的寿命，节约了大量资金，同时也确保了设备长周期运行。
二、搞好特护设备的操作与维护
特护设备的定期巡检是保证其平稳运行的基础和关键所在，保证巡检质量是直接关系到整个装置的安稳运行。车间首先从设备巡检着手，采取统一领导、交叉管理、标准化作业的管理模式，制定科学的巡检路线，并采取维护人员、操作人员、车间管理人员交叉巡检，开展“五位一体”的管理方法，进一步加强特护设备的巡检力度，及时发现设备运行隐患，并将其消灭在萌芽状态，确保了关键机组安稳长优运行。
针对离心机维护工作重的特点，车间采取巡检、操作、维护与维修相结合的方法，从加强设备润滑、状态监测、设备维修等方面进行各项维护工作，加强与三隆保全车间维修人员的联系，及时检修，最大程度地保证了压空质量。
长丝车间空冷站是生产装置工艺用风和制冷的生产单位，其中的溴冷机是重要的制冷设备，属于车间设备特级维护范围。在这次检修中，对溴冷机进行了相应的技术改造，进一步加大了制冷功能，降低电能消耗。为了使职工更好地对溴冷机进行熟练操作、精心维护，车间设备组邀请了国内制冷大腕大连三洋制冷有限公司高级工程师董素霞同志，到现场亲自为职工讲课、培训和教授操作养护技能。空冷战的职工仔细聆听，认真记笔记，唯恐错过一个环节，非常珍惜这来之不易的培训机会。董素霞同志用通俗移动的语言，祥细讲解了溴冷机的构造、功能、特点，操作时应该注意的事项，特级维护时应做的工作，以及节约电能的诀窍。随后，手把手传授职工操作要领，直到职工能够熟练操作为止。
三、采用先进的ERP管理模式，提高TPM设备管理效率
车间TPM设备管理人员认真落实分公司ERP管理制度，不断总结经验，采取新措施、新办法，对车间设备的维修维护制定详细科学的维修工单，并按照ERP管理程序，及时跟踪工单状态，对完工项目按时进行验收。在材料领用时，严格按规定执行，杜绝白条，确保了车间设备维修工作合理有序的进行。大检修期间，对于进入施工现场的材料分类堆放，易燃品，防潮品均采取相应的材料保护措施。根据实际现场情况及进度情况，合理安排材料进场，对材料做进场验收，抽检抽样，并报检于甲方、设计单位。根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。对于到场材料，清验造册登记，严格按照施工进度凭材料出库单发放使用，并且对发放材料实行追踪记录，保证材料不丢失、破损和浪费，进而确保了车间检修的经济效益，为分公司大检修把好物资材料关做出了重要贡献。
四、更大范围地进行设备定期作业
随着设备使用年限的进一步增多，各种设备的定期作业周期都有缩短，种类也有增加，工作量越来越大，如侧风窗的清洗、双转子清理的周期由每三个月一遍递减到一个半月。除此之外，对个别位不断进行非定期作业，为长丝POY和FDY产品质量保持在较高的水平奠定了坚实的基础。
五、强化设备人员综合素质，提高检维修水平
为提高长丝检维修人员的技术素质，车间每月把维修工技术培训与多种形式岗位技术比武活动相结合，在班组内部，举行相应的技术考试，成绩与当月绩效工资挂钩。设备工程师及班组内技术经验丰富的职工为大家轮流授课，先后举办了钳工基础知识、卷绕头轴承更换与动平衡原理，热辊变频器工作原理、增压泵扭矩限制器与压力控制原理等。针对倒班保全工实际工作需要，对他们进行了SMU系统简介、卷绕头故障查询方法等方面的培训。通过培训，职工业务技术素质有了明显提高，在生产维修与服务中能够做到安全、快捷、准确、高效。
经过几年的磨合与大检修的锻炼，长丝车间的机电仪维修力量已大大加强，处理突发性的设备故障比较迅速与准确，完全能够担当起长丝设备的日常维护与检修重任，对空调机组、纺丝机、卷绕机、包装设备的定期作业与维修做得井井有条，局部设备改造完成得有声有色。车间xx条线xx多个卷绕头，属于进口设备，现代化程度高，变频器是其运行关键，技术含量高，维修难度大。如果请外单位专业人员维修，每个卷绕头的费用在xxx元，xx带领电仪班组职工，查阅资料，请教专家，刻苦钻研，硬是用“蚂蚁啃骨头”的韧劲，攻克了变频器维修技术难关，依靠自身的力量，保证了车间生产顺利运行。
六、进一步完善维修成本核算机制
为了降低车间维修费用，有计划有预见性进行科学合理维修，车间进一步优化了检维修方案，降低了备件材料消耗。在保证设备检修质量的前提下，通过修旧利废以及维修成本核算降低机配件消耗。从每月月初车间制定的设备检维修计划入手，班组做好当月检修所需备品备件以及消耗材料的领用，月末对当月的检修消耗物品进行统计核算，并依照供应物品票据价格，汇总出当月实际保全维修费用，并同月初计划进行对比，使车间检维修成本一目了然，而且激发了维修人员进一步修旧利废、挖潜增效的积极性和主动性。
为了降低维修成本，车间积极开展班组劳动竞赛活动，在一楼维修班和电仪班开展维修成本定额竞赛活动，将班组每月设备维修备品备件和材料消耗纳入班组考核，与班组绩效工资挂钩。同时挖掘潜力，提高班组管理水平，积极开展“修旧利废”活动，如电仪班对多块故障的变频器控制板进行修理恢复到原来的功能，一楼维修班对十余把吸丝枪修缮等等，节省了大量资金。
七、积极做好车间大检修设备检修预案和统筹方案制定工作
八、统筹安排，积极协调，认真组织车间大检修的实施和单机试运准备工作
3、加强现场的文明施工管理和检查监督，确保设备完好无损。长丝车间装置检修存在检修内容多、工期紧、工种多，上下作业、设备内外同时并进的状况，加之参加检修的外来人员对现场环境又不熟悉。因此，必须加强文明施工管理和监督检查。长丝车间对检修现场的各种废料、障碍物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影响安全检修的隐患，都及时处理掉;各种检修材料、设备、设施、工器具和拆卸下来的机械设备及其零部件等摆放整齐;各种临时电线铺设规范而不杂乱;现场通道和消防道路保持畅通无阻。监督检查涉及到检修安全的每一个方面，包括安全规章制度、安全作业票证的执行情况;施工安全措施的落实情况;各种检修设备、设施、工器具、车辆的安全状况;各种应急物品、安全防护器材和消防器材的准备情况以及检修人员劳保穿戴情况等。
4、加大对外委施工队伍的管理，积极配合压力容器检测等外来单位作业。x月xx日，长丝车间xx多项外委项目的检修正式拉开序幕，外委施工单位进入车间现场开始作业。在检修项目施工前对外来施工作业人员交代施工安全措施和TPM设备管理注意事项，作业小组负责人要对施工项目TPM设备管理预案中的各项防范保护措施逐一检查确认。TPM设备管理人员对施工预案落实情况进行抽查，充分保证自修项目和外委项目的检修同步安全进行。空压站的干燥器也在本次检修项目之中，按照专业规定，干燥器的检测由xx市压力容器所进行。车间派出设备专业人员全过程进行跟踪和配合，严把设备检修质量关。
6、做好单机试运准备工作。设备组在副主任的领导下，对每个单机试运都做好详细的预案制定，包括试运的班组、安全事项、配合人员和详细的运行记录记载等。单机试运的工作看似简单，但牵涉到方方面面，相当于一次小开工。车间大检修指挥部十分重视，都派出专业技术人员参与，车间领导亲自现场监督协调，确保试运一个成功一个，为车间一次开工成功打下良好的基础和前提。
7、对硬件基础设施进行维修和改造。长丝车间利用这次大检修的机会，维修厕所下水道，对车间区域内部分道路、办公场所、操作室的桌椅板凳、墙壁，以及影响企业形象的房屋、地面、建筑物进行更新、改造和修缮。
九、进一步建立和健全TPM管理推行小组，以点带面，全方位开展活动
在检修期间，对检修现场规范化，大幅度降低现场“低老坏”现象，TPM观念深入人心，效果显著。车间管理层在这次检修中，加大设备检修中TPM管理的力度，并且在空压站项目检修中，有意识地采取TPM管理。空压站成立了检修TPM管理小组，并在车间设备工程师的指导下，开展工作。他们以最有效的设备利用为目标，以设备保养、预防维修、改善维修和事后维修综合构成生产维修为总运行体制。从车间经营管理者到第一线作业人员全体参与，以自主的小组活动来推行TPM，使因设备问题引起的直接或间接损失为零。他们经验虽然比较缺乏，但工作很认真，记录齐全，大家边探索，边实践，努力创建车间检修TPM管理的最新成功案例。