导语：如何才能写好一篇电气设备实训总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
关键词：隔离开关；仿真模型；实训教学；设备检修
1课程现状分析
2仿真模型开发
3模型应用
4结束语
参考文献
[1]张涛．高压隔离开关安装与检修[M]．北京：中国电力出版社，2012．
[2]刘德泉．仿真模型在高职建筑设备类课程教学改革中的实践与应用探讨[J]．职业教育与培训，2019（25）：178-179．
[3]丁正龙．solidworks实战教程[M]．武汉：华中科技大学出版社，2020．
关键词：发电厂变电站电气设备，课程教学体系改革，教学特色与创新
一、课程设置
（一）课程定位
“发电站变电站电气设备”是发电厂及电力系统专业的核心专业课程，因此其教学就必须以发电厂及电力系统的专业定位来作为最基本的依据，除此之外，还需要具体的结合电力工业现今的发展趋势和市场导向，以此来保障所开设的专业能够具有更强的针对性、职业性、灵活性和特色性。要达到这样的效果，就必须在教学过程中较好的认识到教学的最终目标，并且在进行教学的过程当中要正确定位，这将直接的影响到毕业生最终的就业状况和专业前景。正是因为这样才更加需要在教学体系上进行改革和完善。随着我国经济建设和电力技术发展的不断进行，发电厂及电力系统专业的毕业生应尽可能的去适应社会的变化和实际工作需求，也正是因为这样才将人才的培养目标定位为“高端技能型人才”。具体来说，就是希望发电厂及电力系统专业的毕业生能够实现，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的，具有优良的职业道德和敬业精神，德、智、体、美等方面全面发展的，掌握发电厂生产技术和变配电运行知识的基本理论知识，并获得电气设备安装维护及调试，电气设计与管理等职业技能训练的高端技能型人才。
（二）课程设计
1.“理论实践一体化”教学模式的设计：这样一种模式实际上就是要求在教学的过程当中以学生能力的培养为最基本的主线和前提，在此基础之上构建理论教学与实践教学的渗透和融和，在这样一种教学模式构建的过程中，很重要的一点就是要尽可能的去淡化教室、实验室和实训室这些概念之间的界限，并在教师的指导之下来进行以学生为主体的教学活动，最终实现我们所希望实现的目的。
2.一个专业多方向：这主要是指在进行教学的过程中渗透课程改革的核心思想，这对于整个专业改革来说也是一个重点和难点，“发电站变电站电气设备”教学体系设置的过程中就是要求以学生的应用能力、满足三个主要的就业方向要求以及多个职业技能的发展能力这样三个方面的内容为基本前提，在此过程中还需要综合性的考虑到学生转岗和职业技能的发展能力。
二、教学内容
（一）教学内容的确定
教学内容的确定在实际的教学环境下需要按照实际岗位的工作任务和素质要求来进行确定，根据这样一种要求，我们最终确定出的“发电厂变电站电气设备”课程教学体系的教学内容为包括以下几个方面：发电厂变电站电气设备的基本知识以及基本的方法模块；开关检修的实训模块；电工工艺的实训模块；成套设备控制的实训模块；“发电厂变电站电气设备”课程设计模块。
（二）教学内容的组织与安排
在整个的教学过程当中，都需要以真实的工作任务以及工作过程来作为教学内容整合的依据，这就要求在进行教学内容整合的过程中必须要有明确的能力目标，并在这一过程中尽可能的做到以学生为主体、以教师为主导来展开工作。除此之外，还需要在教学的过程当中将上述的五个教学模块交替的进行，以此来实现理论教学与实践教学的良好结合、基本知识与基本实训方法的一体化。
在实现教学内容良好教学这一个过程中，还有很重要的一点就是要根据学生的实际情况和需要来尽可能的选择好相配套的教学课件、案例、练习题以及实训的任务指导书，在此基础之上来构建校园内的教学资源共享平台。
三、教学方法与手段
（一）教学模式
（二）教学方法的应用
在进行教学方法应用的过程当中，很重要的一点就是要充分的发挥出“发电厂变电站电气设备”这样一门课程实践性强的特点来，这一要求的实现在实际的教学环境下就需要通过一系列具体的教学方法来实现，包括案例分析法、分组讨论法与角色扮演法等多种方法。通过这样一系列有效的方法来尽可能的引导教学，将学生学习的热情激发出来，这样一方面是锻炼了学生自己的自主学习和实践能力，另一方面也比较好的培养了学生在学习过程中的团队合作能力。
（三）教学手段
通过上文中一再的说明和分析我们可以看到，“发电厂变电站电气设备”这样一门课程在进行教学的过程中是与实践紧密联系的，因此在教学的过程当中就会出现大量的电气装置或电气设备，从不同的角度或者是侧面充分的展示给学生看，这样一种具体的要求就会使得在教学的过程当中需要深入的应用现代化的多媒体教学手段。通过校园网络来为学生提供大量的图片、视频、动画、学习园地以及测评系统等多种多样的教学网络资源。学生通过这样一种良好的教学方法和手段就能够对自己所学的专业知识有更加感性的认识，与此同时，也能够较大程度的激发学生的学习热情，这对于课程本身趣味性以及时效性的增强都是有很大的帮助的。
四、教学特色与创新
参考文献：
[1]孙为民，李献忠.“电厂汽轮机”课程建设与改革[J].中国电力教育，2008（6）
一、船舶电气专业岗位对知识、能力、素质的要求
二、课程体系的改革方案
课程体系的改革的目的是正确处理好知识、能力、素质三者之间的关系，做到传授知识，培养能力，提高素质，三者并重，协调发展。
（一）构建文化素质课程平台，加强素质教育，强化职业道德
文化素质的提升，不但体现在文化课的课堂上，平时的点点滴滴，都可以融入素质教育。加强职业道德培养，提高职业道德水准；学生在学校就要养成良好的习惯，懂得尊重和礼貌；注意加强学生的心理健康、思想品德、职业道德和责任意识等方面的教育；端正工作态度，具有敬业精神，建立终身学习的理念，提高学习能力，学会沟通、交流和合作，具有一定的自主意识及创新精神。文化素质课平台要以船舶电气专业人才培养为目标，采用公共基础加人文社会科学的形式，以“必需、够用，兼顾发展”为原则。除了公共文化基础课以外，还需要一些交叉学科的引入。比如，心理健康、安全教育与环境保护、海洋法、航海史纲、社交礼仪、现代企业管理艺术、英语视听等课程，这些课程可以采用少学时或讲座的形式，作为素质培养的拓展。
（二）构建专业课程平台，夯实专业知识，提高职业技能
（三）综合实训平台，强化职业能力
关键词：校企融合；电力营销；专业；教学平台；创建
高等教育要适应国家和区域经济社会发展需要，优化学科专业，促进多学科交叉和融合，重点扩大应用型、复合型、技能型人才培养规模。电力市场营销专业是南京工程学院适应社会经济发展，走校企融合之路创建的全国首个电力营销复合型专业。在专业创建中，提出了“校企合作、管工结合、学历职业贯通”的专业办学思想，确立了“培养具备扎实的管理学、市场营销学理论基础、熟悉电力工程基本理论、掌握电力营销业务技能的电力营销复合型专门人才”的人才培养目标，形成了具有鲜明特色的“一个人才培养目标，两条人才培养路线，三大知识模块，四项能力”的人才培养模式，率先培养电力营销复合型高素质专门人才。
一、校企融合，创新理论教学平台
1.校企融合，创新构建理论教学体系
科学的理论教学体系是实现人才培养目标的重要保证，成为影响人才培养目标实现的重要因素。电力市场营销专业的理论教学体系既要区别于单纯的市场营销专业理论教学体系，又要区别于单纯的电力工程专业理论教学体系。
2.校企合作，共同开发专业系列教材
电力市场营销专业特色鲜明，特别是电力和营销融合一体的专业知识具有创新性。为了满足专业教学需要，我校一直非常重视专业教材建设，已经分别出版了《电力市场营销》、《电力企业管理》等具有创新性的专业教材。近年来，为了充分发挥校企合作的优势，通过校企合作开发共建专业系列教材建设，教材主要包括电力市场营销专业核心课程教材，例如《电力市场概论》、《电力技术经济分析》、《电力需求侧管理》、《电力营销业务与技能》以及《电力工程项目管理》等教材，部分教材已出版使用。这些教材贯彻了专业建设思想和专业人才培养目标要求，成为专业建设的重要支撑。
二、校企融合，创新实践教学平台
1.校企融合，创新构建实践教学体系
根据电力市场营销专业人才培养方案的要求，在校企多次互动的基础上，我校构建了包括基础实践层次、专业实践层次、综合实践层次和创新实践层次的实践教学体系。
创新实践层次形式可以多样化，重在提高学生的创新实践能力。例如可以参加各种科技竞赛、参与各种科研活动以及参加各种讲座等等。
2.校企融合，创新建设实践教学环境
校企融合，开发共建专业能力与行业岗位技能相融通的实践教学环境，2012年建成国内高校唯一的电力营销实习（实训）中心，并在此基础上建成江苏省高校省级实验教学示范中心。学院与江苏省电力公司合作共建的电力营销实习（实训）中心建筑面积约1400平方米，总投资1600多万元，设15个实训室，包括电气测量实训室、单相电能表校验实训室、三相电能表校验实训室、互感器校验实训室、计量装置装接实训室、抄核收实训室、计量接线检查实训室、负荷控制实训室、模拟变电所实训室、模拟营业厅实训室、电力营销管理系统实训室、95598（全国统一电力客户服务热线号码）呼叫中心模拟实训室、反窃电与用电检查实训室、低压配电装置故障处理实训室、低压电气设备装配实训室等实习实训室，江苏省电力公司所投资的实验设备价值1081万，该中心是我国高校中唯一的电力市场营销专业实习（实训）中心，在全国高校中具有引领作用。
电力市场营销实习（实训）中心能够承担电力市场营销专业以及部分电力类专业在校本科生的电能计量技术、电气制图与识图、电力营销业务与技能、供用电技术、发电厂变电所电气设备、电力负荷控制、电力客户服务等课程的实验教学任务。该中心主要是为电力市场营销专业培养综合实践能力和创新能力服务的。
三、校企互促，创新师资队伍建设平台
1.教师的专业能力和科研水平不断提高
为确保实践基地的高水准建设，电力市场营销专业的专业教师全部投入到实习基地的建设中，这些教师基本是工管结合的复合型人才，从实践基地的设计、工程、安装、调试、试运行积极投入教学使用全程参与，将教学与实践基地的建设以及科技服务紧密结合在一起，不仅高质量地完成了实践基地的建设，而且提高了专业教师的实践教学能力。同时，通过跟踪行业、融入行业、服务行业、围绕行业、共建专业等，有力促进专业教师自身专业能力和科研能力的提升，并带动教师学历和职称提高。
2.企业专家成为电力市场营销专业兼职教授
为建立一支符合教学需要的复合型的教师队伍，学院一直非常重视企业专家兼职教授队伍的建设，先后聘任了江苏省电力公司、南京供电公司、南京新联电子仪器公司等企业的电力营销管理人员作为电力市场营销专业的兼职教授，为学生讲授电工技术、发电厂变电所电气设备、电气设备参观实习、电力系统运行认知实习等课程，并多次为该专业学生开设电力行业改革和电力营销技能讲座，拓宽了学生对电力行业发展的认知，丰富了学生的电力营销知识。同时，企业专家参与开发撰写校企合作系列教材，实现了校企互促，从而形成了一支校内和校外、理论和实践、管理和工程相结合的复合型师资队伍。
毕业实习是培养创新型电力市场营销人才的重要环节，为保证学生毕业实习的质量，学院先后与江苏省电力公司、南京供电公司、盐城供电公司、南京新联电子仪器公司等单位签订了校外实习实训基地协议，作为学生毕业实习的平台，并聘请这些企业的技术专家、营销管理专家作为学生毕业实习的指导教师，指导学生将所学知识综合运用到工作实践中。
四、校企互动，创新教学方法
1.案例教学法
案例教学是传统理论教学的有机补充，它通过教师精心选取的典型案例，将学生置身于特定的环境和氛围，使其面对现实的营销问题，这不仅有利于加深学生对理论内容的理解，还能大大激发学生的求知欲望。为此，电力市场营销专业的教师采集、编写了大量电力市场营销案例，内容包括电力营销规划、电力市场开拓、电力营销服务、电力客户关系管理等。在案例教学过程中，教师合理设计教学任务，组织学生充分讨论、展示成果，教师在学生讨论的基础上归纳总结，使讨论结果系统化，培养学生遇到现实营销问题时系统思考的能力。
2.课程设计教学法
3.模拟实训教学法
模拟实训教学法是培养创新型电力营销人才的重要手段，省级实验教学示范中心是进行模拟实训教学的重要场所，在中心，学生可以进行营销模拟实训、工程模拟实训、电力营销业务模拟实训等。例如发电厂变电所电气设备模拟实训可以帮助学生熟悉主要电气设备（发电机、变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器等）的性能及在运行中的作用，掌握电气主接线的接线方式及工作原理，掌握发电厂及变电站运行操作的一般常见方法，熟悉常用电气设备的检修、维护方法，元件、设备、线路常见的故障处理方法等。
4.现场情景教学法
现场情景教学法是将学生置于真实的电力市场营销环境，以个体体验的方式来强化知识理解和能力培养，这种建立在真实情景基础上的教学模式可以综合检验学生所学知识和运用能力，显然具有最佳的教学效果。为此，学院特别设计了电力系统运行认知实习、电气设备课程实习、电能计量课程实习、电力负荷控制课程实习、电力营销综合训练、毕业实习等环节，要求学生在江苏省电力公司、南京供电公司、盐城供电公司、南京新联电子仪器公司等校外实习实训基地全面参与生产实践，由本校专业教师带队，企业管理人员参与指导，从事电力需求侧管理、用电营业、电能计量、电费回收、用电检查、用电稽查和电力服务等业务，使学生在真实的电力市场营销环境下掌握知识，提高能力。
5.职业技能教学法
职业技能，是指学生将来就业所需的技术和能力，良好的职业技能可以帮助学生顺利就业。国家职业资格证书是是对职业技能的一种认可。我院一直鼓励学生实现“学历证书”与“国家职业资格证书”双证书。在教学过程中，在保证教学计划和大纲要求的前提下，兼顾职业资格和技能考试的内容，加强了对学生动手能力、职业技能的培养，同时也调动了学生学习的主动性和积极性。在学生毕业前，鼓励、辅导学生参加国家统一鉴定，取得“营销师”、“商务策划师”、“电工证”等国家职业资格证书。
关键词：建筑电气；工程预算；教学；探讨
《建筑电气工程预算》是高职工程造价专业开设的一门专业课，该课程教学内容较多，课时量少，且课程学习单调枯燥，导致在教学方面，教师和学生都存在一定的难度。根据笔者在建筑电气预算教学方面的经验，分析该课程目前教学现状，提出合适的教学方式的改革调整，可以提高教学质量，保证教学的效果，培养出适宜社会发展的专业电气预算技能人才。
1教学现状及存在问题
1.1内容多、课时少
1.2教材难选
目前市场上建筑电气工程预算书籍版本多，但质量却参差不齐，内容更新速度跟不上规范的变化[1]，很多书籍是以地方规范编写的，具有一定局限性。而能作为教材，适用高职教育特色的就更为匮乏，导致很多教师只能选用培训教材或岗位考试书籍作为教材。没有合适的教材导致教师在教学中无法很好的与学生形成共通，教学质量达不到要求。
1.3课堂教学存在问题
在建筑电气工程预算的课堂教学中，存在的问题主要来自于教师和学生。教师方面：建筑电气预算的师资较为匮乏，很多教师对土建造价方面很专业，但对建筑电气安装施工方面较陌生，而对安装施工较熟悉的教师，对造价方面较弱。这就导致了教师在教学过程中，要自己先学习甚至一边学一边教学生，耗费大量精力且不能保障教学质量[2]。这种情况下，教师在教学中基本只注重理论知识的传授，而忽略了课程的实践性。学生方面：高职造价专业包含的方向较多，但很多学校把教授核心都放在土建预算方面，导致学生对建筑电气工程预算的重视程度不够。因此对课程的学习积极性不高，再加上该课程识图、算量、编制清单、套定额等繁杂枯燥的内容，让学生望而却步，没有学习兴趣。消极对待，从而使教学效果降低。
2教学方法的改革
2.1模型与多媒体教学
要学好电气预算，识图是关键，而要能很好地识图，就需要对建筑电气系统、设备和施工有所掌握。在讲解电气设备系统时，可适当运用模型进行教学，把搬到课堂上的小型模型作为工具配合进行讲解，让学生感官上一目了然，容易接受和理解，教师讲解也轻松。对于一些无法用模型展示的，可采用多媒体教学，利用PPt、视频及一些三维软件建模图直观展示整套系统，将电气工程中设备的位置、线路的敷设、走向等图文并茂、动态的表达，帮助学生理解复杂的电气系统，更有利于学生在脑中形成三维图示，对施工图的识读形成直观印象。而且图片、动画、视频及三维建模动态的效果能增加课堂的趣味性，使课堂丰富多彩，调动学生学习的积极性和兴趣点，提高教学效果。
2.2现场实践教学
日常生活中，我们随处可见各种电气系统设备。讲解配电系统时，结合教学楼的电井、配电箱，让学生认识总配电到层配电再到分配电的系统，通过观察配电箱，学生更能直观的了解其构造、开关设备、接线及安装等。由于电气系统中大多数的管线都是隐蔽的，利用实训基地进行现场教学效果会更好。结合学校的建筑电气实训基地，将实训楼（实训楼中电气管线设备已安装但未隐蔽）的整套电气图纸发给学生识读，学生对照图纸，参观实训楼中电气设备、管线敷设及安装，就像在实际施工现场一样，将抽象的理论知识具体化，利于学生对图纸深刻理解，掌握图纸识读、系统组成和安装工序等知识也相对容易很多。
2.3任务驱动教学
3结语
建筑电气工程预算的编制是一项枯燥繁琐却要求细致的工作，这对本课程的教学也产生很大的影响。要想调动学生的学习兴趣，增强课堂教学质量，尝试多种教学方式，进行教学改革是必不可少的。怎样改革、如何加强教学实践性都是值得探讨的，只有不断努力深入，才能找到一套适合电气工程预算的教学方法，才能将学生培养成具备综合性预算技能的人才。
[1]乔慧萍与顾海燕,建筑设备教学方法改革探讨.山西建筑,2015(23):第248-250页.
[2]康清,吴渝与白先梅,高职工程造价专业《建筑设备》课程教学改革的探索.高教学刊,2016(10):第239-240页.
《电子技术》课程内容主要包含模拟电子技术和数字电子技术两大部分[1]，作为港口电气技术专业的学生来讲，该门课程属于专业基础课程。《电子技术》课程在港口电气技术专业核心能力的培养中处于重要的基础性地位，其先修课程为《电工基础》，后续课程包含《变频器的应用与维护》、《现代传感器的综合应用》以及《PLC控制系统的应用与维护》等专业核心课程。本文将从课程的设计理念与依据、教学目标、教学方法与手段、课程内容设计、课程的考核等方面详细阐述《电子技术》课程在港口电气技术专业的教学研究。
二、课程设计理念与依据
（一）课程设计理念
在课程的设计理念上，我们遵循这样一条主线：依据港口电气技术专业人才培养方案，对港口电气技术专业的毕业生的就业工作岗位进行广泛的市场调研，分析就业岗位所对应的职业能力，通过校企合作共同制定课程标准，进而开发出基于电子产品装配为工作过程的项目化教学内容。
（二）课程设计依据
三、课程教学目标
四、课程内容设计
五、教学方法与手段
（一）教学方法
在《电子技术》课程教学过程中，我们采用了结合实物演示法、案例教学法、分组讨论法、计算机仿真法、实操法和角色扮演法等教学方法，以此提高课堂教学效果[5]。在实物演示法中，我们通过在课前事先用面包板搭建好成品电路进行演示，通过现象观察并激发学生的学习兴趣，同时使学生明确学习的目的以及最终实现的效果。在实操法中，我们将班级的同学分成4人一组，设组长一名，课前领取面包板、元器件和导线以及工作任务单，学生通过任务单明确任务，识读电路原理图，由组长进行分工，个行其责，通过仪器仪表正确地对发放的元器件进行质量检测与判别，利用面包板进行电路搭建，通电前的交叉检查，通电测试，如果电路出现故障能通过资料的查阅，利用仪表进行故障排查，最后进行成品的展示，小组之间相互评阅，教师总结点评。在计算机仿真法中，对于较难理解同时又非常重要的知识内容，我们通过Multisim电路仿真软件进行虚拟仿真，使学生加深对理论知识的理解与记忆[6]。
（二）教学手段
六、教学条件
为了满足《电子技术》课程教学需求，在教师队伍建设上构建一支从年龄、学历、职称上结构合理的教学团队，加大教师教学能力提升与培养，一方面，组织教师参加各类国家、省级的骨干教师培训来提升教师的业务水平，更新教育理念；另一方面，组织教师定期到企业一线实践锻炼，深入企业与企业技术人员之中，共同参与解决生产实际中的技术难题。在学习新知识、新技术的同时提高自身的社会服务能力。同时学校配备了电子仿真实训室、焊接实训室、电子技术理实一体室等实验实训室，满足课程的实验实训教学需求。
七、课程考核
《电子技术》的课程考核注重过程考核，六个项目的综合成绩即为课程成绩，每个项目都由知识考核、能力考核、素质表现和成果展示四个部分构成。即每个学生每个项目的成绩由笔试成绩、实操成绩、项目制作过程中的素质表现成绩的个人成绩和最终小组的项目成果展示成绩组成，最后再将每个项目进行加权形成整个课程的最终成绩。课程的考核是港口电气技术专业人才培养中关于职业知识要求、职业能力要求和职业素质要求的充分体现。
八、结束语
实践教学的条件
1高水平的师资队伍是实践教学的前提。教师是教学活动的主导，一支专业结构合理、高素质的师资队伍是指导学生进行实践教学的前提。首先，专业教师不仅要有高水平的专业理论知识，更要能精通各种实训设备，熟练地指导学生完成实训，解决学生实训中出现的各种问题；教师制定了一系列管理措施，如我院电工实训中心规定对做实训的学生实行登记制度，进入实训室后填写记录表，实训完成后，写实训报告。
2专业实训室突出办学特色。我院是一所全日制公办高职院校，是目前全省唯一的农字号高职院校，在课程设置上有别于其他院校的电气自动化专业，因此在实验室建设方面应围绕办学特色，比如我们在保留传统实验设备基础上，与浙江天煌科技实业有限公司合作的电气控制实验台，引进了教学实验系统，这些实训设备集中了现代行业控制技术，在实训过程中，这些使学生开阔了视野，了解最新技术，这些设备都为学生进一步创新打下基础。
改革实施
3考试改革。过程性考试。以往分阶段，分项目考核替代一次性期末考试。专业实训课单独计学分，成绩单独考核，这样可以引起学生对实训课的重视，改变重理论轻实践的倾向。与理论考试相比，实训教学考核与评价有其特殊性。对实训成绩的考核，单纯的操作考试或单纯的笔试(或口试)都有其片面性。实训教学的考核采取“实验报告+操作+口试”的方式，学生普遍反映有了很大的学习压力和动力，旷实训课、看别人实训结果、凑数据、抄实验报告的现象再也没有发生了。
2电气设备自动化专业实施一体化教学的尝试
为了更好的应用一体化的教学模式，我们便以电气设备自动化专业为例，提出应重点做好以下几项内容，才能稳妥的推进一体化教学的改革实践。
2.2确定一体化的实训场地。首先，本专业应先购买一些必须的工具、仪器和设备，并重新设置一个本专业的一体化实训中心。建议将此实训中心分为四大功能区域，分别为理论教学区、备料区、资料区和实训区，在实训区应配有若干台数控机床、数控机床装调与维修实训设备以及一些普通机床和电工电子实训设备，从而满足实训课程的所有要求；而备料区应主要配备易损件、毛坯件和耗材等；理论区应以多媒体教室为载体，并安装相应的素材和资料；资料区应具备网络，并备有各类资料和教材手册，从而方便学生的及时查阅。
2.4建立一体化教学的评价体系。与传统的三段式的教学方式相比，一体化的教学模式在教学评价上也是具有明显的优势的，要想保证一体化教学模式的教学质量，学校就应更加的重视教学评价和反馈，教师在为学生安排了每一个学习任务后，还都应设置相应的过程评价和能力评价，评价的过程应尽可能的包含每一个学习过程，如教师点评、师生点评、小组互评以及组内互评等，强调学生的自主探究和自主学习，同时应注重培养学生的团队合作能力和人际交往能力，学生应多与协作单位和其他小组之间进行沟通和表达，这样才能实现学生的全面发展。
3一体化教学模式在数控机床电气控制课程教学中的实践
3.2教学中的示范操作。教师通常都会以有代表性的典型问题为例在课堂上进行示范操作，而学生此时必须认真观察教师的演示、示范以及验证的整个过程，明白其中的含义和应用技巧，教师在教学过程中切忌出现大包大揽的问题，应启发和引导学生自主的进行思考，从而学会融会贯通。举例来说，教师在讲解伺服电动机驱动器的参数设定这一内容时，教师就应以位置模式为例进行讲解，而不是讲解所有模式下的应用情况，这样便能更好的激发学生的学习兴趣，并提升他们的自学能力。
3.3一体化教学中的操作练习。在学生们之间进行完小组讨论并得到了问题的解决方法后，学生们就可以主动的与“雇主”进行沟通了，双方应共同论证项目的经济性、科学性和可行性，在沟通完成并得到了雇主的满意答复后，便可以将项目上报给教师。之后教师应分别总结每一个小组的项目情况，并权衡利弊，从而确定哪些项目是可以进行施工的。学生在操作的过程中遇到了难以解决的问题时，教师也应先进行启发和引导，切忌直接告诉学生问题的答案，让学生在进行相互讨论和自主思考后找到解决问题的方法。
关键词：维修电工技术训练学生技能训练问题研究
职业中学维修电工专业的学生需具备中级工或高级工标准的技能水平，这就需要学校对学生进行技能培训来实现。技能培训要正常开展，安全生产是必要保障，训练方法得当将达到事半功倍的效果。下面将以“维修电工技能”训练为例简单说明学生技能训练值得注意的几个问题。
一、抓好维修电工安全文明生产，时刻为生命系上“安全带”
电工通常都具有一定的电气安全知识，但由于比一般人更多地接触电气设备，触电机会也增多。因此我们在对学生进行“维修电工技能”训练过程中更应该抓好电工安全文明生产，时刻为生命系上“安全带”。
1郾切实做好触电原因及事故规律分析，为做好电气安全工作提供可靠的依据。
（1）触电原因
①缺乏电气安全知识；②违反安全操作规程；③设备不合格；④维修管理不善；⑤偶然因素。
为了避免触电事故，应当加强电气安全知识的教育和学习，贯彻执行安全操作规程和其他电气规程，采用合格的电气设备，经常保持电气设备安全运行。
（2）触电事故规律
①触电事故有明显季节性。一年之中6―9月事故较多。主要原因是潮湿、多雨，降低了电气设备的绝缘性能；人体多汗，人体电阻降低，易导电；天气炎热，工作人员多不穿工作服和带绝缘护具，触电危险性增大。
②低压触电多于高压触电。主要原因是低压设备多，低压电网广，与人接触机会多；设备简陋，管理不严，思想麻痹；群众缺乏电气安全知识。
③触电事故因地域不同而不同。农村触电事故多于城市，主要原因是农村用电设备因陋就简，技术水平低，管理不严，电气安全知识缺乏。
④触电事故“因人而异”。中青年工人、非专业电工、临时工等触电事故多。主要原因是，一方面，这些人多是主要操作者，接触电气设备的机会多。另一方面，多数操作者不谨慎，责任心不强，经验不足，电气安全知识比较欠缺，等等。
⑤触电事故多发生在电气连接部位。主要原因是，这些连接部位机械牢固性较差、接触电阻较大、绝缘强度较低，以及可能发生化学反应的缘故。
⑥携带式设备和移动式设备触电事故多。主要原因是，这些设备需要经常移动，工作条件差，在设备和电源处容易发生故障或损坏。
⑦违章作业和误操作引起的触电事故多。主要原因是由于安全教育不够、安全规章制度不严和安全措施不完备、操作者素质不高。
2郾认真做好安全生产管理工作，保障“维修电工技能”训练的正常进行。
（1）认真学习电气安全技术操作规程，如电工安全操作规程、电工安全技术操作规程、电工岗位安全操作规程、维修电工安全技术操作规程。
（2）加大安全宣传的力度，提高学生的安全意识。
（3）强化安全教育培训，提高电工管理人员、操作人员的安全素质。
（4）加大“维修电工技能”训练的安全投入，提高电气安全技防水平。
（5）建立“电工安全生产责任制”，加强“维修电工技能”训练过程管理。
二、制作“卡片”，强化过程管理
技能训练采用卡片形式，能使“维修电工技能”训练过程管理有序、务实，目标管理有据可依。为此，我建议电路图的识读训练采用“电路图识读卡片”、电路安装与调试训练采用“工艺卡片”。具体的方法如下。
1郾制作“电路图识读卡片”，训练学生的识图技能。
（1）制作“电路图识读卡片”，快速识读基本控制环节电路。
“维修电工技能”训练的第一步是培养学生的“快速识图”能力。在训练中学习识图方法、及时对识图方法认真地总结归类，找出比较实用的识图技巧。将电路中常用电器元件、电动机控制基本环节电路制作成“电路图识读卡片”。对照卡片上电路原理图和接线图，安装与调试基本环节电路或对照已经安装好的电路进行识图和检修训练。多看卡片：对基本环节电路进行分类归纳，对同类电路进行类比，比较各自的相同点和不同点、优缺点、适用场合等；复述电路中控制特点和各种保护环节。通过“电路图卡片”快速识读基本控制环节电路。
（2）识读整机电路图，训练学生的识图技能。
电路图是电气线路安装、调试和维修的理论依据。掌握识图方法有助于培养学生分析、解决问题的能力及识图、画图能力。识图方法如下。
①先识机，后识电。
先识机，了解生产机械的基本结构、运行情况、工艺要求和操作方法。后识电，在识机的基础上进而明确对电力拖动的控制要求，为分析电路做好前期准备。
②先识主，后识辅。
先识主，从主回路开始识图。看清楚设备由几台电动机拖动，各台电动机的作用，分析电动机的控制方式，弄清楚用电设备是由什么电气元件控制的，了解主电路中其他元器件的作用，看主电路电源是380V还是220V。后识辅，识读辅助电路时应从主电路入手，根据每台电动机、电磁阀等执行电器的控制要求去分析它们的控制内容。
③化整为零，识读各局部电路。
逐一找出控制电路中的控制环节，将控制回路化整为零。教师应将每个局部控制电路都给学生讲解清楚，再指导学生识读与控制电路关系不密切的照明灯和指示灯电路。
④集零为整，统观全局。
分析每个局部电路的工作原理，以及部分之间的控制关系后，用“集零为整”的方法，检查整个控制电路，看是否有遗漏。特别要从整体角度进一步检查和理解各控制环节之间的联系，理解电路中每个电气元件的作用。在识图过程中还应统观全部电路，观察局部电路之间的关系，以便对整个电路有清晰的了解。
按照上述识图思路，对照实物反复训练就能有效地提高学生的识图技能，为电气控制电路图安装、调试和检修打下良好的基础。
2郾制作“工艺卡片”，循序渐进地训练“维修电工技能”，有效提高训练效益。
三、建立有效的评价体系，促进技能水平的提高
1郾建立良好的“过程评价体系”，激发学生的学习兴趣。
建立“过程评价体系”，过程评价从安全文明生产、操作规范、技能熟练程度、作品工艺等方面进行正面引导。对学生训练好的地方进行表扬和鼓励，甚至于让他们给其他的同学做示范。对于学生做得不到位的地方进行分析点评，给出合理化建议，绝不能加以严厉的批评和指正，否则只会强化学生的错误记忆，不利于错误的更正。只要指导老师深入到训练的队伍中去，及时给出正确有效的评价，纠正学生训练中的不到之处，就能不断激发学生的学习兴趣，使其快速养成良好的操作习惯，促进技能水平的迅速提高。
2郾建立完整的“综合评价体系”，培养学生思维能力。
建立完整的“综合评价体系”，综合评价从态度、协作、思维、报告和总结等方面对整个训练过程进行评价。态度评价有利于学生去反省自己对训练主观认识，以便于学生以后积极参与训练项目活动，主动动手动脑解决实际问题；协作评价有利于学生积极参与小组活动，主动与同学沟通解决问题，培养学生团结协调能力；思维评价有利于学生准确分析和排除故障，有条理、清晰地整理出操作要领；报告和总结评价有利于学生全面思考训练过程，总结经验，吸取教训，为下一步训练作好充分的准备。
以上是我在指导学生“维修电工技能”训练过程中注意的三个问题。在教学中，应针对实际情况灵活运用，以调动学生的学习积极性，突出学生的主体地位，培养学生分析、解决问题的能力，提高“维修电工技能”训练的效益。
关键词：任务驱动教学；电动装卸机械电气设备；电路故障排除
电动装卸机械电气设备是港口机械类专业课程，其中设备电路故障排除是学生要学习的一项技能，也是技能操作要求较高的阶段。根据教学目标，该课程主要包括固定带式输送机电气控制线路故障排除、轮式起重机电气控制线路故障排除、集装箱装卸桥小车运行控制线路故障排除、门座式起重机变幅机构线路故障排除、门座式起重机起升机构线路故障排除等内容。技校的学生，大部分文化基础差，在理论教学时不能集中精神，在实训中易出现畏惧心理，对于电路故障无从着手。这反映出学生缺乏自主知识建构，尚未建立排除故障的有效方法。因此，笔者认为在电路故障排除教学中，有必要采取任务驱动教学法，让学生带着真实的任务学习，主动建构自己的知识和能力，通过教师的引导和启发，建立起自己的排除故障的方法和思路，培养和提高分析问题、解决问题的能力。
本文以集装箱装卸桥小车运行控制线路故障排除为例，阐述在电路故障排除教学中如何运用任务驱动教学法。
一、明确任务
在教学中，首先要让学生明确学习任务是什么。根据教学目标，笔者设计的任务书如表1所示。
二、任务实施
1.教师活动
（1）增强任务感性认识，激发学生学习兴趣。
因学生接触港口大型机械设备比较少，所以对集装箱装卸桥的工作情况不熟悉，没有一个直观的、感性的认识。如果单纯讲解分析电路，只能是“纸上谈兵”，一方面学生不能把集装箱装卸桥结构、运动形式与电路图结合起来，造成理论与实践脱节；另一方面，作为中职学校学生，理论基础本就薄弱，对单纯的原理分析会感到吃力甚至厌烦，教学效果肯定不理想。基于这种想法，笔者在安排任务内容时，首先是让学生认识集装箱装卸桥实物，弄清楚它的工作过程。通过港口码头现场拍摄的集装箱装卸桥的工作过程及其他途径搜集整理的视频录像及图片，提供给学生观看，或安排学生到港口码头公司实地参观，增加感性知识。这些方法，符合学生认知特点，调动了学生的学习积极性，提高了教学质量和效果。
（2）利用模拟教学设备，创设教学情境。
在学习电路故障排除时，为了最大限度地利用教学设备和保证每个学生都能动手操作，需要根据学生人数进行分组。一般分为6～8组，每组5～7人。教师根据学生组数，组织学生准备好电路模拟板。学生工位也要按照小组分工，有序地围坐一起。
2.学生活动
（1）观察电路正常工作现象，分析理解电路原理集装箱装卸桥小车运行控制电路如图1所示。小车设置有零位（KA1）保护功能，可前进（SB6）和后退（SB7），通过KM1和KM2控制电机可实现正反方向运行，并有失压、欠压及正反向连锁保护功能，停车制动控制（KM3、KA2、KT），终点前限速（KM4）及限位保护（SQ1、SQ2、SQ3、SQ4）等。小车机构设有二级限位保护，小车向前（向后）减速限位、小车向前（向后）限位。小车向某一方向运行遇到一级限位时，小车自动减速达到一档速度，遇到二级限位时，小车自动停止。
以上原理分析，如果单纯“就图论理”，学生可能会难以理解，通过视频录像及图片等了解小车运动形式后，再分析原理，就会容易理解很多。
在原理分析时，应采用“学为主体、教为主导、练为主线”的教学方式。即学生课前充分预习电气图，分析原理；课中在电路模拟板上，通电观察电路正常工作现象，学生将理论分析结果与通电现象对照，师生互动交流和讨论，让学生充分理解原理；课后学生要对原理进行综述，使所学知识掌握的更为系统。扎实的理论基础是学生进行电路故障排除的前提。
（2）故障排除任务实施过程。
故障排除任务实施，是通过在电路模拟板上设置不同故障，学生分析和排除，教师从旁协助引导，这样反复训练，达到熟练排除故障的目的。在这个过程中，学生建立起自己的排除故障的方法和思路，不断获得和提高分析问题和解决问题的能力。具体过程如下：
①设置故障。
笔者通过教学和与其他教师交流发现，在教师的指导下，学生自己来设置故障，且由组内的同学轮流来设置，效果较好。
在教学中，教师引导学生设置故障时，可从原因到现象进行逆向分析。如若设置KM2连锁触头接触不良（5到6号线），则装卸桥小车不能正向移动，那么通电时按下SB6、KM1线圈不能得电。通过亲身设置故障，引起学生的高度注意，提高学习兴趣，减少了对排除故障的畏惧心理，同时为排除故障拓展思路、积累经验。
②分析、判断故障范围。
教师引导排查故障的同时，可从现象到原因进行顺向分析，判断故障范围。对于KM1不能得电（小车不能正向移动）的现象，在检查时，可采用逐点分析法：KM1线圈所在的支路一一排查，如先查0号线到6号线连线，接着检查2号线到4号线；4号线到5号线，如果都能正常接通；则应该是KM2联锁触头接触不良或6号线到KM1之间的连线故障。
另外，在教学中，教师可根据具体故障现象，引导学生使用以下方法分析判断故障范围：
A.故障调查法。即通过看、听、摸、问等方式，观察和了解故障现象，进而判断故障可能原因。
B.通电试验法。在不损伤设备和电气线路的情况下，对控制线路进行通电试验。观察电器动作情况，结合电气线路控制原理、程序，判断可能引起故障的因素，确定检查范围。
这种学生轮流设置故障和排除故障的方式，让学生顺向和逆向分析的能力大大提高。学生在设置和排除故障的过程中，会自主地分析单元电路，掌握各个元器件在电路中的作用、动作顺序，改变了传统教学中教师让学生去“记住”的被动状态。
③检测故障支路，找出故障点。
在怀疑出故障的回路中，教师引导学生利用现有的仪器仪表，通过测量，逐一排除故障回路中公共支路上的故障，缩小故障范围，进一步找出故障点加以排除。常用测量方法：
A.电阻法（断电测量）。
B.电压法（万用表或试灯带电测量）。
C.导线短接法。这种方法可以对导线断路、虚连、虚焊、触头接触不良等故障点快速检查出来。但是千万不可短接接触器（继电器）的线圈，否则将造成电源短路。
④故障排除
有的故障的排除方法可能很简单，有些故障则较复杂。根据检测出的故障，如电气元件调整不当、机械动作失灵、触头及接线接触不良或脱落等，应采用相应的处理方式。
学生排除故障能力的培养是一项复杂而艰巨的工程，它既需要学生有扎实的理论基础，又需要学生有较高的分析判断能力和实践经验，这种能力的培养贯穿在教学的各个环节。奢求同学们有大量的排故经验是不现实的。但是，在实训中，学生通过多观察、多思考、多记忆，可以积累排查故障的经验，更重要的是能锻炼观察力和逻辑思维能力，为以后的工作打下良好的基础。
三、教学反思
1.学生反思
学生在完成排故训练后，要进行个人总结。包括故障现象、逻辑分析、检测方法和步骤、测量的数据、故障点、故障排除的体会等几个方面。这样的反思是学生自我提高的重要手段，也是学生领会如何从一般现象中归纳总结出普遍规律的过程。如有同学归纳总结出排除故障的流程和方法如表2所示。
2.教师反思
教师在实施任务驱动教学过程中，如何增强学生排查故障的兴趣和信心，对提高故障排查能力至关重要。笔者认为首先从简单故障的顺利排查上，应采用心理暗示，增强学生的自信，激发学生的兴趣。其次，同学间相互设置故障（注意，只能制造无危险故障），比赛谁排查故障又快又准，这不仅对排查能力的提高大有帮助，而且学生也会很有兴趣。
另外笔者认为，不能忽视学生分组的重要性，也不要简单地按照学号划分。教师必须考虑每个学生的特点（理论基础较好、大胆动手、操作技能较强等），把不同特点和层次的学生组合在一起，将综合能力优秀学生与较差的学生进行搭配，以缩小学生间的知识差距。教师在教学过程中，还要注意引导基础较差的同学参与到任务的完成过程中去。
参考文献:
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