轴电压，是电机运行过程中在转轴两端、转轴局部以及转轴对地的电位差。当轴电压较高时，可能会造成轴承润滑油膜被击穿，产生较大的轴电流，对轴承造成不同程度的电蚀。
本文图片是关于轴电压测量的简图。试验前，应分别检查轴承座与金属垫片、金属垫片与金属底座间的绝缘电阻，确保电动机绝缘良好。在电动机轴承与机壳之间加装绝缘环（轴承和转轴之间垫入干燥的绝缘片）或者使用绝缘轴承，确保电动机轴承绝缘良好。
图中，序1为轴承座、序2和4为绝缘垫片、序3为金属垫片，序5为电机转子。
第一次测定，在空载状态下进行，被试电动机应在额定电压、额定频率下空载运行，用高内阻毫伏表测量轴电压U1，然后用导线A将转轴一端与地短接，测量另一轴承座对地轴电压U3，测量完毕将导线A拆除。试验时测点表面与毫伏表引线的接触应良好。从理论上分析，空载状态下，电机的磁场最强，因而对应的轴电压也应最大，此时测定的轴电压应是电机整个运行过程的最大值。
第二次测定，在电机额定运行状态下测定，被试电动机在额定电流、额定频率下额定负载运行，测量轴承电压U2。该电压的大小直接影响轴承系统的安全性；按照一些经验数据，只要该电压不超过350mV，电机轴承系统是相对安全的，否则应采取必要的防护措施。电机采用绝缘轴承套、绝缘轴承，或将转轴的轴承位进行绝缘处理，都是断路措施的具体表现，即使有轴电压存在但无法形成回路，因而也就不会对轴承系统造成不良影响。
THE END