长安在中型SUV领域比较有代表的车型就是长安UNI-K了，截止到2022年12月份,长安UNI-K的2022年累计销量为24231辆，销售量中规中矩。
现在，长安推出了2023款UNI-K，共四款车型，售价区间14.59-18.49万，老款长安UNI-K的官方指导价为14.59万-18.49万元，可以看出来准入门栏上涨9000元，不过，笔者认为这9000元涨得值！
一、外观
2023款UNI-K基本延续了在售车型的整体设计，不过采用了新样式的铝合金轮辋。
外观配色方面，它提供碧空蓝、丹青蓝、星辰白、星际灰、星钻黑和原子灰等6种配色可选。
车身长宽高为4865x1948x1690/1700mm，轴距2890mm，座椅是2+3布局，和2021款没有什么变化。
二、内饰
2023款长安UNI-K延续了科技座舱的设计理念，全液晶仪表由3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸三块屏幕组成，并配有12.3英寸悬浮式中控屏，也是四联屏设计。
此次改款，新车内饰在黑色配色以及香槟棕色/黑色双拼配色的基础上，增加了皓月灰/黑色、晨曦红/黑色两种新的双拼配色。
此外，2023款长安UNI-K座椅样式也有调整，简化了在售车型较为繁复的菱格纹装饰。
三、配置
悦尚型的价格相比2021款豪华型上涨9000元。配置上增加了前驻车雷达、透明底盘、发动机启停、感应式电动后尾门（带位置记忆）、副驾驶座椅电动调节、前排座椅腰部调节/加热/通风、手机无线充电、华为HiCar、多指飞屏、应用商店、后雨刷、全车多层隔音玻璃等配置，并将主驾驶位车窗一键升降升级为全车车窗一键升降；取消了前排化妆镜照明灯和负离子发生器。
悦享型的价格相比2021款卓越型上涨11000元，增加了L2级驾驶辅助系统、透明底盘、发动机启停、感应式后尾门、手机无线充电、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅腰部调节、前排座椅加热/通风、面部识别、手势控制、AR实景导航、华为HiCar、应用商店、自适应远近光、车内64色氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、流媒体内后视镜、全车多层隔音玻璃、7扬声器升级为14扬声器。
悦领型的价格相比2021款尊贵型上涨15000元，增加了透明底盘、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车、发动机启停、感应式后尾门、遥控移动车辆、主驾驶座椅按摩、华为HiCar、应用商店、流媒体内后视镜、IMS智能座舱系统等配置，并将前排多层隔音玻璃升级为全车多层隔音玻璃；取消了后排侧隐私玻璃。
全轮驱动悦享型的价格相比之前的全轮驱动卓越型上涨6000元，增加了L2级驾驶辅助系统、透明底盘、发动机启停、感应式后尾门、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅腰部调节、前排座椅加热/通风、华为HiCar、应用商店、外后视镜记忆/倒车自动下翻、流媒体内后视镜、自适应远近光、车内64色氛围灯、全车多层隔音玻璃等配置；取消了负离子发生器。
动力
2023款长安UNI-K继续搭载蓝鲸2.0T发动机，发动机最大功率达到171千瓦，峰值扭矩为390牛·米。
传动系统匹配爱信8速手自一体变速器，WLTC综合油耗7.8L/100km。
四驱车型搭载了博格华纳AWD四驱系统，并且具备TCU扭矩控制功能，在AUTO模式下根据车辆动态和路况自动切换四驱或两驱。
悬架上，2023款长安UNI-K仍然是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，不过将悬架材质换成铝合金了。
写在最后：
此次改款，新车将四驱车型的数量缩减至1款，车型的配置进行了全方位的升级，虽然价格上涨不少，但也算物有所值。
易车原创长安神骐T30，一台经济实用、功能性强的小卡，前两天我们聊过长安神骐T30的三个亮点。后来有网友问我，这台车这么多配置，怎样才能快速选到自己需要的配置呢？今天我就为大家做一期购车手册，看看这台车该怎么选。
长安神骐T30售价5.44-6.64万元，轴距为3400mm、3600mm。目前长安神骐T30共有4种货厢长度、4种货厢形式、2种座位布局可选。需要注意的是，货厢长度2.55m和3.01m的车型为双排车型（5座），货厢长度3.3m和3.6m为单排车型（2座）。
从功能性的角度来考虑，长安神骐T30的车型选择可以从用途入手。4种不同的货厢形式给予消费者多样化的选择，除此之外，消费者还可以根据乘员人数来选择单双排车型。
长安神骐T30的单排车型共有两种货厢长度可选，分别为3.3m和3.6m。3.3m货厢的尺寸为3300*1700*375mm，3.6m货厢尺寸为3600*1700*375mm。这两种货厢尺寸比较适合装载较长的货物，例如长桌、玻璃等等。图中的车型也是长安神骐T30的双排载货汽车。
长安神骐T30双排车型的货厢长度分别为2.55m和3.01m，2.55m货厢的尺寸为2550*1700*375mm，3.01m货厢尺寸为3010*1700*375mm。双排车型的座位数增加到了5个，适合装载需安装的货物，例如空调、电脑等，兼顾载货能力的同时，还能多带几名安装人员，保证工作效率。
值得一提的是，不论是哪种货厢长度，消费者均可选择仓栅车型、钢板厢货车型、复合板厢货车型，这也使得长安神骐T30的适用场景进一步增加。仓栅车在我们的生活中也比较常见，如果需要装载限制范围、保证通风这种类型的货物，例如活畜，就可以选择仓栅车。
钢板厢货车型相对仓栅车型更常见一些，通常用于冷链物流、搬家等等。长安神骐T30钢板厢货车型、复合板厢货车型侧开门为双开门设计，侧门尺寸达到2米，方便装卸货物，货厢高度达到1750mm，能够满足大部分装载需求。
总体来看，选哪种货厢长度，哪种货厢种类，还是需要消费者根据自己的用途进行选择。如果以上两个问题你已经考虑好了，那么请往下看，我们来聊聊哪个配置更划算。
从售价方面来看，我们以单排3.3米标准车为例，舒适型指导价5.59万元，豪华型指导价5.74万元，两者相差1500元。配置方面，豪华型拥有倒车影像、7英寸中控屏、手机互联等实用配置。
我们通过官方了解到，目前长安凯程旗下车型可以享受现金优惠、2年3万0利息贷款，还有购车礼品等购车政策。除此之外，车辆本身还带有6年或20万公里的整车质保，对于后期用车来说是一个很不错的保障。具体的政策大家可以通过线下店面进行咨询。
编辑总结：
总体来看，长安神骐T30是一款实用且价格亲民的小卡。4种货厢长度以及4种货厢形式也为消费者提供了多样化的选择。如果你想购买一台高性价比的载货小卡，不妨考虑一下我们推荐的车型。
随着这两年席卷整个汽车圈的“价格战”的持续演化，让越来越多品牌意识到，在当前的消费环境中存在一定的“消费分层”现象。30W以上的产品销量持续增长，而亲民市场的用户则越来越重视价格属性，而以价格定位的细分市场中若论哪个区间集聚了最多消费力量，那还得是10万级这个价位。
而据《汽车商评》了解，为了快速在竞争愈发激烈的2024年继续保持优势，长安汽车开年就放出了“大招”，一口气上新了第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款产品，新车售价分别为9.19-11.09万、9.39-12.89万。有好价的同时，新车还拥有不错的整体价值，下面我们就一起去看看吧。
延续家族式设计，彰显运动年轻
作为长安汽车最新力作，第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS两款车均延续了家族式设计风格，拥有SUV的硬朗，又兼顾运动年轻与个性。
两款车均采用无边界式设计风格，其中第二代长安X5PLUS格栅采用了类似于倒放的四分音符结构，搭配两侧密齿状结构并点缀“S”红色符号，极具视觉张力。
而第二代长安X7PLUS的前脸同样是熏黑处理的无边界式格栅，中网排列更加密集紧凑，搭配上方联通左右的粗壮镀铬饰条以及造型更为狭长的车灯，多了几分野性。
此外，第二代长安X5PLUS的车身长宽高分别为4540mm、1860mm、1620mm，轴距为2715mm，
第二代长安X7PLUS的车身长宽高分别为4745mm、1870mm、1720mm，轴距为2786mm，两款车均拥有同级领先的空间表现。
从侧面看，两款车的车身线条流畅灵动，其中第二代长安X5PLUS采用多段式腰线设计，侧裙处采用红色“镶边”，搭配熏黑处理的轮毂进一步激发出运动质感。而第二代长安X7PLUS的车身设计则更加简约，融合大量曲面的基础上给人一种强大的力量感。
此外，来到车尾，两款车的尾部造型均采用了较为紧凑的风格。最显著的区别则在于尾灯构造，第二代长安X5PLUS采用了分列式结构，内部灯珠采用了较为锋锐的造型。而第二代长安X7PLUS尾灯则采用了贯穿式造型，具有一定的渐变流转效果，为整车带来了不错的科技感。
该有的全都有，实用且讲究
进入座舱，第二代长安X5PLUS内饰设计也在尽力彰显年轻感，黑色与红色的撞色设计碰撞出强烈的运动气息，而中控台等处的软质包覆又让座舱更加亲肤舒适，整体的座舱氛围营造得十分不错。
第二代长安X7PLUS内饰设计简约，并多采用柔和的曲线搭配大面积软质包覆给人一种家的温馨感。
科技感方面，第二代长安X5PLUS搭载7/12.3英寸全液晶仪表盘+10.25/12.3英寸触控式液晶屏，车机内置高德地图导航，支持HiCar、ICCOACarlink手机映射以及语音免唤醒、OTA升级功能，顶配车型还配备了手势控制+面部识别功能。娱乐方面，还配备了索尼扬声器。
驾驶辅助层面，第二代长安X5PLUS搭载定速巡航/全速自适应巡航、倒车影像/540°全景影像等功能，部分车型配备自动泊车、遥控泊车、倒车循迹、车道偏离预警、前碰撞预警等功能。
第二代长安X7PLUS搭载的全液晶仪表盘尺寸至高10.25英寸，同时配备至高12.3英寸中控屏，功能方面支持OTA升级、语音互动+多音区焕新以及手机APP远程控制等功能。驾驶辅助层面，则配备了诸如定速巡航/ACC、倒车影像/360°全景影像、车道偏离预警、前碰撞预警等功能，能够有效为驾驶者减负。
动力给力油耗低，出行优选
作为不到10万起步的产品，此次第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS在动力层面的表现足够给力。其中此次第二代长安X5PLUS全系车型均搭载的是一台最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，传动方面匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。
写在最后：对于当代都市年轻人而言，无论是日常上下班还是周末出游、节假日回老家，汽车在我们日常生活中所扮演的角色都越来越重要。与此同时，买车对于任何人来说都是一笔不小的支出，而此次第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS的出现，则为那些预算暂时还没有那么充足，又追求实用性以及一些驾趣的年轻人提供了最具价值的选择，在第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS的助力下，相信2024的长安汽车会更上一层楼。