物流专业职业生涯规划书集锦9篇

物流管理(logisticsmanagement)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的.基础上的。

物流管理主要有4个特点:

(1)以实现客户满意为第一目标;

(2)以企业整体最优为目的;

(3)以信息为中心;

(4)重效率更重效果。

物流师(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业助理物流师职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,经本职业物流师正规培训达到标准学时数,并取得毕(结)业证书者;

(2)取得本职业助理物流师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上者;

(9)具有高中、中专以上学历,从事本职业工作12年以上的物流企业职工,经本职业物流师正规培训达到标准学时数,并取得毕(结)业证书者

一、前言

(1)性格方面

我是一名大二专科生,熟悉的.人会说我比较开朗、活泼,有时还很搞笑,比较重感情,但在生疏的人面前我比较沉默,比较悲伤。其实我这个人傻傻的,很爱傻笑,看待事情很乐观,即使有再困难的事,也会往好的方向看,不会让低落的情绪困扰自己太久;对许多事都很能看得开,也正因为如此,使得有时做事不会很积极持久地投入,出现事后后悔的现象;对于问题的考虑往往不够周到,做事有时太好强。但我对人很坦诚,会将心比心,非常看重友谊,朋友在我心中占据了很大的位置,对朋友有绝对的信任。

(2)兴趣方面

(3)能力方面

掌握计算机基础技能,逻辑思维、理性思维较强;欠缺的地方:文字功底不太强,写作水平不高;与不熟悉的人相处不够大方,与人交流方面需加强。

二、物流专业职业规划分析

三、建立初步目标

根据自己的兴趣和所学专业,在大学期间,应该会向国际贸易知识和实务方面发展。所以本人制订如下:

大一年度学业:充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力,全面提高个人综合素质,此外,多参加社会实践,提高专业技能能力,积累社会实践经验。

大二年度学业:努力提高英语水平,特别是物流英语,争取通过英语四级考试。参加物流师资格认证,不断深入研究物流方面知识和实务,并一次性的通过考试。

大三年度学业:开始接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

其实,对我个人而言,大学毕业之后学到更多的是关于物流方面的知识,对物流的了解肯定多于会计。并且,现在我国学习会计、考会计证的人很多,这样就业形势必将不乐观。因此,我更倾向于物流师这个职业。

四、用SWOT进行总结和分析:

五、毕业十年的职业行动计划

2、20xx-20xx:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。

3、20xx-20xx:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、总结

我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标,学习好各种知识,掌握好各种技术,上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作,到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化,都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。

七、结束语

计划固然好,但更重要的在于其具体实践并取得成效。成功,不相信眼泪;成功,不相信颓废;成功不相信幻影,未来,要靠自己去打拼。任何目标,只说不做到头来都是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。理想,信念,追求,成功,未来,一切的一切都要靠自己去打拼!

培养目标

培养具备物流学、运筹学、管理学、交通运输组织学、运输经济学、运输商务管理等基本理论和基本知识,能在各级物流管理部门、科研院所和企事业单位从事物流规划、管理、组织、指挥、决策、在物流企业及企业物流部门从事生产与经营管理工作的高级物流技术人才。

主要课程

管理学、运筹学、物流基础、物流信息系统、物流工程、物流机械技术、国际物流学、电子商务概论、物流仓储技术、运输会计学、专业英语(物流)等。

那么,物流工程专业大学职业规划书怎么写呢?下面让大学高考网小编通过案例传授各位看官一点大学生个人职业生涯规划书制作技巧吧!

一、学校环境分析

高校的核心工作是培养人才。对人才要素的界定和需求是随着时代的变迁而变化的。进入二十一世纪,世界发展的基本趋势是全球化与多元化的同步加剧,知识化与信息化的全面展开。这一时代特征是我们确立科学的培养模式的根本立足点。

我认为,人才培养的根本不在于知识的传授,而在于能力的培养。因此,在德智体全面发展的基础上,应着力于加强基本技能、创新能力、实践能力、自学能力的培养。同时,人才培养应当努力适应社会经济发展对人才提出的需要,即复合型的、一专多能的专业人才。针对我读的四年套读模式,学校提供学历+技能+就业保障的学习模式,要求我们定位自己,选定成才方案。学校在学习方面为我们自考生提供了丰富的学习资源,在很多方面与统招生资源共享。现学校里讲座特别多,这为我们对社会人才的认识和自身能力的提升提供了一个广阔的平台,让我们能提前认知世界和适应世界。学校图书馆拥有丰富的文献信息资源,这涵盖人文社会科学、自然科学、工程技术、生命科学、农业科技、医学图书、艺术类图书等各学科门类,我们可以很方便从图书馆网站和馆藏室获取各种各样的资源。

教师是人才培养模式的直接实施者。我们的老师都是各门科的专业人才,具有丰富的教师资源,经过严格挑选,聘请过来的。相对优越和便利的教学资源为我们的职业基础的培养提供了条件。

二、社会环境分析

中国政治稳定,经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头,加入wto后,有大批的外国企业进入中国市场,中国的企业也将走出国门。

三、职业环境分析

行业分析:物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的`计划与控制以及经营管理的工程领域。随着经济一体化和计算机通讯技术的不断发展,极大地促进了物流业的发展,使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业,并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。

现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学,在发达国家已有较早、较全面的研究,并形成了一系列的理论和方法,在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外,包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。

地域分析:广东省广州市作为那中国南方的南大门,是中国经济为发达的地区之一,水陆空十分发达。其有利的地理位置有着与物流密不可分的关系。首先广东省背靠湖南南面是南中国海,左临广西右临福建,而且与国际大都市香港澳门比邻,是重要的交通枢纽。再加上闽粤文化的熏陶,使得这块土地正以神气的速度与外界进行沟通。改革开放以来,珠三角经济发展迅速,已经成为中国乃至亚洲有活力的地区。

四、职业规划设计

大一年度学业:

适应校园环境,结交朋友,扩大自己的生活圈,培养各种兴趣。学好大一的课程。执行方案:参加学校社团活动,参与班级干部。

大二年度学业:

充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力。辅修工商管理专业。争取通过英语四级考试,依照自己兴趣,参加一些感兴趣的培训班。

大三年度学业:

全面提高个人综合素质,不断深入研究物流以及工商管理方面知识和实务,同时参加其他管理类学科的培训。努力提高英语口语水平,特别是商务英语。逐步尝试接触社会,尽快考得物流师证。

执行方案:提高英语口语水平,为专业服务,更为自己在同一平台上竞争获得创造的条件。努力学好每一门课程,争取每次过6门。预习,要赶在老师前面;复习,要温故而知新;不要为考试而考试,能真正学以致用。

大四年度学业:

进一步接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

执行方案:在加强专业知识学习的同时,考取与目标职业有关的职业资格证书或相应地通过职业技能鉴定。因为临近毕业,所以目标应锁定在提高求职技能、搜集公司信息上。参加与专业有关的暑期工作,和同学交流求职工作心得体会,学习写简历、求职信等求职技巧,了解搜集就业信息的渠道。要积极锻炼自己得到独立解决问题的能力和创造性;积极常识并加入校友网络,了解往年的求职情况。

作为一名经济贸易系物流管理专业的当代大学生,在机遇与挑战粉墨登场的未来社会中,我又该扮演哪角色呢?水无点滴量的积累,难成大江河。人无点滴量的积累,难成大气候。没有兢兢业业的辛苦付出,哪来甘甜欢畅的成功的喜悦?没有勤勤恳恳的刻苦钻研,哪里来震撼人心的累累硕果?

一、只有付出,才能有收获

二、认识自己

1、自己兴趣爱好大盘点

业余爱好:打篮球、散步、听音乐、上网。

喜欢的歌曲:好听的都爱听。

心中偶像:自己

2、自己的优点盘点:做事认真踏实,责任心强,锲而不舍,爱沉默思考,敢于有冒险精神。

3、自己缺点盘点:情绪波动较大,有计划,但实施情况不好,常常打乱。

4、生活中成功经验的盘点:暑假进行推销工作。学习工作中好朋友的悉心支持是我的财富。

5、生活中失败的教训:高考失利打击较大。

6、解决自我盘点中的劣势和缺点

充分利用一直关心支持我的庞大的亲友团的优势,真心向同学、老师、朋友请教,及时指出自身存在的各种不足并制定出相应计划加以针对改正。积极争取条件,参加兼职工作,以解决独立生活问题并增强自身的社会工作阅历,为以后创造更多的精神财富和物质财富打下坚实基础。

三、物流的发展趋势

提升物流行业的整体竞争力,很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台,对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业,而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景更为广阔。

四、物流专业职业规划

WTO使中国的大门逐步打开,中国物流产业面临着巨大挑战,但是又同样面临着良好的契机。如何发展有中国特色民族物流产业。最缺乏的是世界先进的物流运营及管理经验,最适应中国国情的物流发展模式,以及专业的物流行业人才。所以,学习先进的经验,分析国内物流业现状,培养专业的物流行业人才,成为我国物流业发展的当务之急。

五、建立初步目标

确立目标是制定职业生涯规划的关键,通常目标有短期目标、中期目标、长期目标和人生目标之分。长远目标需要个人经过长期艰苦努力、不懈奋斗才有可能实现,确立长远目标时要立足现实、慎重选择、全面考虑,使之既有现实性又有前瞻性。短期目标更具体,对人的影响也更直接,也是长远目标的组成部分。

根据自己的兴趣和所学专业,在校园期间,应该向国际贸易知识和实务方面发展。所以本人制订如下:

第一年度学业:充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力,全面提高个人综合素质,参加物流师资格认证,不断深入研究物流方面知识和实务,并考试。

第二年度学业:努力提高英语口语水平,特别是商务英语,争取通过英语二级考试。积极参训考取与物流有关可从事的工作资格证书。

第三年度学业:开始接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

六、职业生涯规划的指南

第一步:客观认识自我、准确职业定位

职业生涯规划是一个动态过程,其最基础的工作首先是要知己,即要客观全面认清自我,充分了解自己的职业兴趣、能力结构、职业价值观、行为风格、自己的优势与劣势等,人才素质测评是全面、科学地认识自我的有效手段和工具。只有正确的认识自己,才能进行准确的职业定位并对自己的职业发展目标做出正确的选择,才能选定适合自己发展的职业生涯路线,才能对自己的`职业生涯目标做出选择。

在客观认识自我方面,我们至少需要了解以下五个方面:

1、喜欢干什么——职业兴趣;

2、能够干什么——职业技能;

3、适合干什么——个人特质;

4、最看重什么——职业价值观;

5、人、岗是否匹配——胜任力特征。

第二步:评估职业机会、知己知彼

每一个人都处在一定的社会环境之中,离开了这个环境,便无法生存与成长。只有对这些环境因素充分了解,才能做到在复杂的环境中避害趋利,使你的职业生涯规划具有实际意义。

对职业机会的评估需要理性评估,真正做到知己知彼,切忌想当然,对不熟悉的行业和职位不切实际的向往,结果是费了九牛二虎之力进入城中,一入围城马上受到现实冲击(realityshock),迫不急待又要出城,兜兜转转之间,年已蹉跎,空自消磨。

第三步:择优选择职业目标和路径

职业生涯规划的核心是制定自己的职业目标和选择职业发展路径,通过前面两个步骤,对自己的优势劣势有了清晰的判断,对外部环境和各行各业的发展趋势和人才素质要求有了客观的了解,在此基础上制定出与符合实际的短期目标、中期目标与长期目标。

职业目标的选择正确与否,直接关系到人生事业的成功与失败。据统计,在选错职业目标的人当中,超过80%的人在事业上是失败者。正如人们所说的“女怕嫁错郎,男怕选错行”。由此可见,职业目标选择对人生事业发展是何等重要。

职业目标确定后,向哪一条路线发展,此时要做出选择。是向行政管理路线发展,还是向专业技术路线发展;是先走技术路线,再转向行政主管路线;在具体的岗位方面也需要作出选择,行政管理?市场营销?技术研发?服务支持?由于发展路线不同,对职业发展的要求也不相同。因此,在职业生涯规划中,必须做出最适合自己的抉择,以便使自己的学习、工作以及各种行动措施沿着你的职业生涯路线或预定的方向前进。

第四步:终生学习、高效行动

在确定了职业生涯目标后,行动便成了关键的环节。没有达成目标的行动,目标就难以实现,也就谈不上事业的成功。这里所指的行动,是指落实目标的具体措施,主要包括工作、训练、教育、轮岗等方面的措施。例如,为达成职业目标,在工作方面,你计划采取什么措施,提高你的工作效率?在业务素质方面,你计划学习哪些知识,掌握哪些技能,提高你的业务能力?在潜能开发方面,采取什么措施开发你的潜能等等,都要有具体的计划与明确的措施。并且这些计划要特别具体,以便于定时检查。

彼得"圣吉在第五项修炼中说,企业未来持久的竞争优势是比竞争对手学习的更快和更好,个人也是一样。我们现在的时代是终生学习的时代,要取得事业上的成功,重要的是要不断更新知识、提升能力,才能保持自己的职业竞争力,逐步达到自己设定的职业目标。

第一部分物流管理师职业前景分析

我国物流产业兴起于上世纪90年代,起步虽晚,但发展势头强劲,到20xx年我国物流市场的规模已达到2400亿元,预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时,专业人才缺乏的问题也浮出水面,据最近的调查,目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人,其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

作为新兴产业,由于准入条件较低,人员素质良莠不齐,整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员,这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻,因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程,能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起,满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说,建一个系统很容易,但能把不同的系统连接起来,以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强,计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”,而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

从长远来看,在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下,社会对物流行业的整体需求持续增长,业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺,并不是总量上的短缺,而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明,很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁,而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示,目前以广东为例,一般物流人员的月薪在2500元左右,真正好的物流信息管理管理人员,月薪5000元至10000元都不算多。

信息系统平台的建设和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看,越来越多的企业已经或正在建立信息系统,但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了,员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才;

从目前物流人才市场实际情况来看,这种具有复合物流技能的人才非常少,可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能,物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统,特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业,需要严格按照信息系统的要求规范作业,因此,物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体,作为物流职场的新贵─物流信息管理师正在诞生,将在物流企业中发挥着越来越大的作用。

第二部分物流管理职业生涯规划的作用

年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现,又往往从择业生开始,择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索,理性的认识自己,理性的认识社会,理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系,才能获得一个健康、快乐的人生。

“志不立,天下无可成之事”,所以自己对自己的规划是很重要的。但是,我们也不能闭着眼不看现实,不能拿现代人和“诸葛亮来说事”。特别是随着整体就业形势的日趋严峻,我们已经深深的感受到了就业的压力。于是,一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲,变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考,因此我们的职业规划应该进行理性思考。

好的人生离不开好的规划,成功的人生离不开成功的规划及在正确规划指导下的持续奋斗。人生如大海航行,人生规划就是人生的基本航线,有了航线,我们就不会偏离目标,更不会迷失方向,才能更加顺利和快速地驶向成功的彼岸。

肖伯纳有一句名言:“明白事理的人使自己适应世界,不明白事理的人,硬想使世界适应自己。”人生就是在这种不适应中调整适应,发展适应的长河中前进的。

在人生的每一个漂流中,可能会远离我们的人生坐标。问题在于,我们应该学会在远离目标的时侯,去创造条件,接近目标。所谓创造条件,本身就是一种进取,一种求索,一种心向即定目标的'挚着,一种坚忍不拔的追求。

人的一生是漫长的,更是变动的。国家政策的调整,家境的变迁,突发事件的出现,都会使我们的境遇变得困难起来。在艰难困苦面前,我们要以乐观豁达的心情直面人生;以艰韧不拔的毅力支撑自我;以正确的价值取向占据灵魂。把艰难困苦当成是一种磨炼,一种积垫和一种成熟。

在人才流动频繁的今天,个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程,只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然可以制定出职业规划,但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻碍我成功求职的因素,因此,在求职准备阶段是我重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节,也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值的机会,面试的效果在整个求职中起了关键性的作用。所以,充分的沟通理解,展示自己的才能增强求职理念,增加对应聘单位的了解程度能使面试更有效率。

古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艰难险阻面前,只要我们心中的火不灭,展开的翅不折,就一定能走出生活的沼泽,迎来人生的艳阳天。

关于物流专业的职业生涯规划书3

一、自我分析

自我优势;做事认真,有条理,有计划,有责任心。

自我劣势;对于问题的考虑往往不够周到,做事有时太好强。

WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,而在物流行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销管理又懂得策划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然,我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。

职业通路:操作人员→中层管理人员→高级管理人才

四、建立初步目标

大一年度学业:充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力,全面提高个人综合素质,参加物流师资格认证,不断深入研究物流方面知识和实务,并一次就通过考试。

大二年度学业:努力提高英语口语水平,特别是商务英语,争取通过英语四级考试。

五、未来人生职业规划[毕业十年的职业行动计划]

六、生涯的评估和反馈

计划固然好,但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标,只说不做到头来都是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。理想,信念,追求,成功,未来,一切的一切都要靠自己去打拼!

关于物流专业的职业生涯规划书4

我国物流产业兴起于上世纪90年代,起步虽晚,但发展势头强劲,到XX年我国物流市场的规模已达到2400亿元,预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时,专业人才缺乏的问题也浮出水面,据最近的调查,目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人,其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

作为新兴产业,由于准入条件较低,人员素质良莠不齐,整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员,这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻,因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程,能通过it的技术把不同的系统无缝地连接在一起,满足不同客户的特定需要。对一个it人员来说,建一个系统很容易,但能把不同的系统连接起来,以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强,计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”,而物流专业的毕业生在it方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

信息系统平台的建设和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看,越来越多的企业已经或正在建立信息系统,但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了,员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才;从目前物流人才市场实际情况来看,这种具有复合物流技能的人才非常少,可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能,物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统,特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业,需要严格按照信息系统的要求规范作业,因此,物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体,作为物流职场的新贵─物流信息管理师正在诞生,将在物流企业中发挥着越来越大的作用。

前言

朱光潜先生曾这样说:“生命短暂,我们都是人生这个匆匆舞台的演员和看客罢!”那么,我想问,我们怎样才能将我们的人生演绎得多姿多彩,让我们的生命精彩纷呈呢

我们每个人都有梦想,我们都不甘平庸,都希望通过自身努力实现自己的人生价值与意义。梦想很美好,但现实也很残酷,当自己的“鸿鹄之志”遭遇到“蹉跎岁月”时,我们又该怎样去看待生活,怎样去努力,去实现自己心中的梦呢

如果我们想让自己的生活更有价值,有意义,想在自己的职业生涯里实现自己,彰显自己,做出成绩;那么,就应该对自己的职业生涯进行完整的合理的有序的规划,有目标,有计划,然后坚持不懈、竭尽全力的去做,去将它变成现实。那么,我想,我们将不在迷茫,我们将在人生十字路口里找到合适的方向,我们终将实现自己的职业梦想,在这个复杂社会里找到属于自己的位Z。

大一年度学业:充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力,全面提高个人综合素质,参加物流师资格认证,不断深入研究物流方面知识和实务,并通过考试。

大二年度学业:努力提高英语口语水平,特别是商务英语,争取通过英语四级考试。大三年度学业:开始接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的.工作环境、岗位。

2、20xx-:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。

3、20xx-:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。

计划固然好,但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标,只说不做到头来都是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。理想,信念,追求,成功,未来,一切的一切都要靠自己去打拼!

大学四年职业规划之专业培养要求

本专业培养具备物流学、运筹学、管理学、交通运输组织学、运输经济学、运输商务管理等基本理论和基本知识,适合于物流企业、交通运输企业及机械或电子制造企业、科研院所、政府机构等部门,从事物流系统规划与设计、物流技术设备和物流自动化系统的设计与集成、物流系统运行与维护的复合型、应用型的高级工程技术与管理人才。在国内同类专业中创办较早,在物流工程领域具有重要的地位和影响。

大学四年规划之主要课程

管理学、运筹学、物流基础、物流信息系统、物流工程、物流机械技术、国际物流学、电子商务概论、物流仓储技术、运输会计学、专业英语(物流)等。

大学四年规划之就业前景

就业还是很不错的,物流专业人才被列为我国12类紧缺人才之一,也是国家十大振兴计划之中的唯一服务业,缺口达60余万。据了解,目前最为抢手的物流人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的年薪最高可达100万元。当然不那么乐观的是,想成为抢手人才还真不是很易,虽然紧缺,但是就业也不是特别容易!只有靠着自己的努力,充实自己的专业知识,提高自身素养,在以后的就业路上才会一帆风顺!

大学四年规划之就业方向

各类物流企业,工商企业的物流管理部门,各级物流行政管理部门,交通运输企事业单位,物流系统规划与设计部门,商业、流通业管理部门,物流设备研发、销售企业,科研院所、大专院校等。亦可报考物流管理与工程类、管理科学与工程类、工业工程类或其他经济管理类研究生继续深造。

我的职业规划:大学四年具体规划

大一

大二

大三

全面提高个人综合素质,不断深入研究物流以及工商管理方面知识和实务,同时参加其他管理类学科的培训。努力提高英语口语水平,特别是商务英语。逐步尝试接触社会,尽快考得物流师证。执行方案:提高英语口语水平,为专业服务,更为自己在同一平台上竞争获得创造的条件。努力学好每一门课程,争取每次过6门。预习,要赶在老师前面;复习,要温故而知新;不要为考试而考试,能真正学以致用。

大四

进一步接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。执行方案:在加强专业知识学习的同时,考取与目标职业有关的职业资格证书或相应地通过职业技能鉴定。因为临近毕业,所以目标应锁定在提高求职技能、搜集公司信息上。参加与专业有关的暑期工作,和同学交流求职工作心得体会,学习写简历、求职信等求职技巧,了解搜集就业信息的渠道。要积极锻炼自己得到独立解决问题的能力和创造性;积极常识并加入校友网络,了解往年的求职情况。

职业生涯规划结束语

“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”别让怯弱否定自己,别让惫懒误了青春。一个人不奋斗不能有所成就,一个国家不奋斗不能立足世界,一个民族不奋斗不能兴盛强大。

大学生物流专业职业生涯规划书5

一、自我认识

1.兴趣爱好:喜欢运动、音乐、看一些励志书籍、交友、逛街等。

3.缺点:性格偏内向,交际能力一般,做事过于执着顽固,有点保守缺乏足够的冒险精神,办事略显急噪,有点惰性。

4.生活教训:少一点抱怨,多做点实事。

二、社会环境和职业分析

1.社会总体环境

在科技发展迅速、全球经济一体化的环境中,我国政治稳定,经济持续稳定发展,对全球经济发展扮演着越来越重要的角色,特别是在加入WTO之后,跨国企业不断涌入中国市场,促使我国企业不段提高自身竞争力,力争走出国门“国内市场国际化、国际竞争国内化”的新竞争格局已经形成。然而企业之间的竞争归根到底是人才的竞争,这就促使了人才竞争日趋激烈化,于是怎样在社会竞争中处与不败之地,成了当今求职者必须面对和解决的问题。

2.管理职业分析

中国的管理科学发展较晚,且管理知识大部分源于国外,中国的企业管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才,尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。同时要在中国发展企业,必须要适合中国的国情,这就要求管理的'科学性与艺术性和环境动态适应相结合。因此,受中国市场吸引进入的大批外资企业都面临着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会。

三、行业分析

四、职业生涯规划

1.短期规划(大学本科阶段:20xx年——20xx年)

目标:继续发挥自己优点,不断克服自己的缺点,通过争取社会实践机会不断提高自身的综合能力,完成学士学业,最终考上研究生以获得更好的深造条件。

2.中期规划(研究生阶段:20xx年——20xx年)

目标:掌握过硬的专业知识,获得研究生奖助金,考到物流工程师证,主动利用各种实践机会来增加自身含金量,完成硕士学业,最终在东南沿海进入著名企业以找到一份满意的工作。

方向:物流与供应链管理

3.长期规划(工作5——10年:20xx年——20xx年)

学历目标:至少硕士学历或硕士以上学历

职务目标:世界500强高级管理人才

能力目标:在不断克服自身缺点的基础上,学好扎实的管理专业知识,并最终形成一套自己的管理理念;提高自己的演讲水平;通过不断实践提高组织、领导能力;善于沟通尤其是与公司决策层;能从容应付各种突发事件,通过不断加强自身的交际能力,形成广泛的社交范围。

经济目标:年薪50万。

4.晚期规划(35岁到55岁)

通过不断加强自身修养和持之以恒地学习,且学习的内容必须聚焦,力争在管理的某个方面成为专家,塑造个人竞争力最终形成知识创新。使自己的职业转型,如担任培训师、管理咨询师、学术专家等职业。

五、改进自身的举措

1.教育培训

2.实践锻炼

3.讨论交流

在校期间,多和老师、同学、朋友交流讨论一些有实际意义的话题,提高自己的倾听能力和表达能力;工作后,多和同事和上司交流,获得同事支持和上司的肯定。

六、成功标准

个人事业和家庭生活协调发展,先立业再成家,28岁左右拥有幸福的家庭,有房有车,每年拥有足够的基金和节假日用于陪伴家人,比如旅游等。

七、对此职业生涯的说明

总体方向不变的前提下,根据时事的变化作出相应的调整,灵活多变,富有弹性,不会因为压力太大导致遭遇过大的挫折。不时得拿出自己的职业生涯的规划书看看来激励下自己,力争各个击破,最终实现人生的理想。

第一部分

自我认知

一、职业兴趣

物流作为一项新兴专业,一下子把我深深吸引了,干一份工作同时能为这么多人服务。物流这个职业可以解触更广泛的人,也有机会到各地工作,增长自己的见识和才干。所以,在高考填志愿的时候我将它作为第一志愿。

1、在人际友好,坏境轻松的氛围中与各式各样的人一起工作。

2、一份充满挑战的工作,能自由发挥灵感和创造力。

二、职业价值观

我觉得职业和现实生活有着许多相似之处,你热爱生活,就觉得生活充满了乐趣,会觉得每天都是新的。我也是这样这样看待职业的,我喜欢这个职业,就会有激情、有动力,但最重要的是,我能为社会贡献自己,为职业奋斗终身。

1、希望自己的工作得到他人认可。

2、工作具有挑战性。

3、和上司、同事、下属相处融洽。

三、优势和劣势大盘点

个人优势:做事认真仔细、有条理、有计划;有责任心;善于发现问题解决问题;协调能力强,善于团队合作;专业知识扎实,学习成绩优秀;敢于拼搏、开拓进取。

个人劣势:对于问题的考虑不够周全;做事有时太过于好强;耐力不足,缺少坚持;有时过于烦躁;有时不注重细节。

第二部分

职业认知

一、物流管理的定义

物流管理(LogisticsManagement)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。

第三部分

职业规划

一、建立初步目标(大学期间)

大三时期:开始接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。认真对待学校实习机会,在实习中好好锻炼,活用所学知识。

二、未来人生职业规划(毕业十年的.职业行动计划)

2、20xx-2021:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往,托宽自己的人脉。

3、20xx-2023:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。

第四部分

生涯的评估与反馈

第五部分

结束语计划固然好,但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标,只说不做到头来都是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。理想,信念,追求,成功,未来,一切的一切都要靠自己去打拼!

物流管理(logisticsmanagement)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

进入世界物流企业50强的`中国企业:

cosco中国远洋chinashipping

chinapost中国邮政chinamail

gistics

确立目标

职业目标分解与组合

学历目标:通过物流师考试

职务目标:物流企业部门经理

能力目标:熟练处理本职务工作,工作业绩在同级同事中居于突出地位;熟

悉物流企业运作机制及企业文化,能与公司上层进行无阻碍地沟通。

经济目标:月薪300

制定计划

在校阶段

充分利用学校资源的优势最大限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准备;

THE END
1.物畅其流折射经济活力瞭望新时代网年人均收快递超100件,平均每秒产生5400多件快件,最高日业务量超7.29亿件……今年以来,我国快递市场活跃,发展质效不断提升,加快促进产业升级、拉动生产消费,编织出一张物畅其流的网络,为畅通经济循环作出了重要贡献。 市场规模持续扩增 今年5月份以来,我国单月快递业务量突破140亿件成为常态。尤其是进入10月份,节假日http://lwxsd.com/pc/info_view.php?tab=mynews&VID=59417
2.nnxx119.com/xxxr51544755.htm但是,由于农村人口基数大,城市中的公共资源体量不大,在短时间内农民工规模也难以充分消解,所以在接下来的一段时间内将出现一个平台期。 农民工群体会越来越具有过渡性阶层的特征。 一是大专及以上学历群体占农民工队伍的13.7%,其中不少为户籍仍留存在家乡的刚毕业大学生,他们有较多的机会获得稳定的岗位,并由此实现http://nnxx119.com/xxxr51544755.htm
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4.物流行业物流园区发展现状与趋势研究倍特倍斯物流园区的仓库在整个物流产业链上的重要性越来越凸显,像目前全网布局的这些快递快运的网络都是采用枢纽型的,会先到省会城市中心城市再分散到下面的地级城市。像一些三方物流或城市配送企业会把仓库作为核心竞争资源,在争取客户时具有巨大的优势,又像大部分流通加工服务的作业场地也必须在仓库内进行。 https://www.shangyexinzhi.com/article/4632314.html
5.工业互联网联合报告:赋能中国制造工业互联网典型案例之一:智能物流,仓库、运输(干线+最后一公里)等环节优化快递物流成本:工业互联网在物流行业的快速进步,令快递公司尽管面对每天数亿级别的数据量。过去几年仍取得人工成本和整个中转中心成本的快速下降。智慧物流的应用场景分为四段:仓、干、配与柜,形成从仓库到最后一公里的、一个完整的智慧物流系统https://www.clii.com.cn/lhrh/hyxx/201910/t20191016_3936737.html
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7.回顾我国物流十年变化中国近十年物流总额数据过去十年,我国物流行业发生了巨大的变化。以下是其中的一些主要变化: 物流市场快速增长:我国物流市场规模持续扩大,物流产业总体规模呈现逐年增长的趋势。根据国家统计局的数据,2019年,全国货物物流总额达到了281.5万亿元,比2010年增长了近1倍。 物流技术不断升级:物流技术发生了重大变革,如智能物流、自动化分拣、无人驾https://blog.csdn.net/Jason978/article/details/132847487
8.2024年快递配送行业分析报告及未来五至十年行业发展报告一、快递配送行业政策背景 4 (一)、政策将会持续利好快递配送行业发展 4 (二)、快递配送行业政策体系日趋完善 5 (三)、快递配送行业一级市场火热,国内专利不断攀升 5 (四)、宏观经济背景下快递配送行业的定位 6 二、快递配送产业未来发展前景 6 (一)、我国快递配送行业市场规模前景预测 6 https://max.book118.com/html/2024/0424/7100124162006100.shtm
9.又一大主播被查!耐克一款App关停丨电商财经要闻零售物流车资产运营服务商“全路程”获近亿元B轮融资 物流车资产运营服务商“全路程”宣布完成近亿元B轮融资,本次融资由徐州市智创产业投资基金领投,该基金由徐州市工业园区国资出资设立,管理人为国晟资本。本轮资金将主要用于产能提升、技术研发、市场团队扩充。 https://www.ebrun.com/20220612/487980.shtml
10.顺丰快递调研报告范文6篇(全文)根据国家邮政局统计,2006-2015年期间,我国快递业务量复合增速达40%,业务量从2006年的10亿件增长到2015年的206.7亿件,增长近20倍,并在2014年首度超过美国,规模持续保持全球第一。根据前瞻产业研究院提供的《2016-2021年中国快递企业市场竞争分析及企业竞争策略研究报告》数据显示,2015年,全国快递服务企业业务量累计达到https://www.99xueshu.com/a/Qw830t44int0.html
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13.www.zhaolin58.com/aplpage17669.html中新文娱:出道三十余年,如果用一句歌词形容音乐对您的意义,会选哪一句,为什么?|_。 此外,美国还将与菲律宾于6月28日至7月8日举行海上联合军事演习,演习地选择在距有争议岛屿斯普拉特利群岛(我南沙群岛)最近的菲律宾岛屿。虽然菲律宾相关官员表示,此次演习与菲中两国的南海问题争端无关,但菲律宾武装部队总参谋长曾http://www.zhaolin58.com/aplpage17669.html
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16.新华每日电讯微报纸来自大连的参展商代表郭永伟告诉记者,他们的核心产品是改性悬浮填料,用于工业废水的处理,近年来随着绿色生活理念深入人心,产品越来越受欢迎,已经出口到加拿大、美国、英国、日本等10多个国家。 南方科技大学校长薛其坤在高交会期间举行的技术论坛上表示,要在2060年前实现碳中和,必须有充足的清洁能源,这是未来一段时间我国http://mrdx.cn/h5/mrdx/content/20211230/PageArticleIndexLB.htm
17.阅读下文,完成下列各题。快递与电子商务①从山东来京打工的阴法勇20近几年来,全国造了总长二十余万米的这种拱桥,其中最大的一孔,长达150米。我国桥梁事业的飞跃发展,表明了我国社会主义制度的无比优越性。(1)阅读全文,中国石拱桥的特点可概括为 、 等。(每空限4个字)(2)比较下面表格里的两组句子,简要说明你的阅读感受。(80-100字) 原文句 对照句 这座桥修建于公元605年https://www.jyeoo.com/shiti/06ecb100-153f-4315-544c-cdd25a4a6913
18.韵达股份2022年年度董事会经营评述股票频道生活场景快递化,将持续改变人们之间物品的流通方式,也将释放越来越多的快递包裹。根据国家邮政局统计数据,2022年平均每天快递超3亿件,我国人均快递使用量稳步增长,由2017年的人均29件,增长到2022年的人均80件,在兴趣电商、农村电商等积极要素牵引驱动下,预计人均快递使用量还将有进一步提升。2022年,我国快递包裹总量https://stock.stockstar.com/IG2023042500036938.shtml
19.www.sydcdjt.com/xxxr43071166习近平总书记在集体学习中提到,过去很长一段时间,我国基础研究存在题目从国外学术期刊上找、仪器设备从国外进口、取得成果后再花钱到国外期刊和平台上发表的“两头在外”问题。 就像二人背后的那幅岭南画派代表人物关山月的《红白两色梅》,造福两国人民之“义”,也寄寓其中。、.. 有http://www.sydcdjt.com/xxxr43071166
20.公路货运回顾与展望(精选十篇)我国公路货运行业可大致分为零担快运、专业物流、专线、合约物流、快递、最后一公里配送等六大业态。主要的影响因素为市场、政策、技术和资金。 1、快运巨头领跑普货式微 零担快运业,德邦2012年营业规模达到60亿元人民币,是我国公路快运业唯一可以跻身国际水准的公司。实际上,德邦在过去几年一直以年均60%的速度稳健发展。https://www.360wenmi.com/f/cnkey5spj8hj.html
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22.今年“双11”快递包裹量有望创近10年新高统计显示,2017年我国快递业务量突破400亿件,连续4年稳居世界第一,年业务量占全球45%以上。今年1月到8月,全国快递业务量累计完成302.6亿件,同比增长27.2%,接近2016年全年的水平。 包裹量不断增长,靠早年堆资源、拼人力的方式已行不通。依托智能物流骨干网,突出数字化和精细化,今年双11是快递业的一场新物流大练兵https://m.kankanews.com/detail/lm2XNEp9pQr?utm_source=Else