作为对汽车保有量的调控以及环境保护的支持，车辆购置税是必不可少的。尽管美国的税率较低，但许多发达国家的税率都超过了10%，甚至更高。然而，由于国外汽车价格相对较低，购置税所占比例不高。此外，国外的汽车消费状况是便宜买贵用，这意味着虽然购车成本较低，但在使用和维护方面花费较高。
车辆购置税还起到了调节收入差距的作用。购买汽车通常需要大量的资金投入，而征收购置税可以调节这种行为，从而起到调节收入的作用。一方面，它可以保护合法收入，取缔非法收入，整顿不合理收入，调节过高收入；另一方面，它遵循纳税能力原则，即高收入者多负税，低收入者少负税。
此外，车辆购置税还有助于实现公平原则。通过征收购置税，可以对过高的消费支出进行调节，保护合法收入，整顿不合理收入，调节过高收入。这种税收制度可以确保高收入者为社会贡献更多的资金，而低收入者则可以减轻负担。
因此，车辆购置税不仅是对汽车保有量的调控，也是对环境保护的支持，同时还起到了调节收入差距的作用。通过征收购置税，可以实现公平原则和纳税能力原则，确保高收入者为社会贡献更多的资金。
总之，车辆购置税的存在是合理的，它不仅有助于国家财政支出的需要，还可以调节收入差距，保护合法收入，整顿不合理收入，调节过高收入，实现公平原则和纳税能力原则。
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