爱情地产，全称为保定市爱情地产集团有限公司，为保定市长城控股集团有限公司全资控股子公司。
在2009年长城汽车便开始涉足房地产行业了。
当时，集团成立了“博创城建”品牌公司，而该公司的诞生更多还是为了服务长城集团，主要开发长城集团及其旗下企业的配套员工公寓等。
在2018年的时候，地产最为火爆的时刻，长城集团成立专业的地产开发公司：长城实业。
长城实业公司正式开始主营住宅地产、产业地产、商业地产等业务，并提出未来五年销售规模达千亿的目标。
2020年，博创城建正式更名为爱情地产。与此同时，长城实业住宅板块与爱情地产进行合并处理，合并后的长城实业与爱情地产成为两家并行公司。长城实业业务仅包括商业板块、商管公司、智能科技、以及文旅小镇等，爱情地产则开始更专注于地产开发。
爱情地产的激进扩张
根据长城实业的目标：长城实业五年要干到千亿！
于是在全国疯狂的进行土拓，进一步的提高土储，保证房地产销售额的几何递增。
2019年9月，长城实业以独资27亿顺利摘得津西青(挂)2019-14号地块，拓土天津；
2020年5月，长城实业3.76亿元竞得重庆回兴一宗居住用地，楼面价7053元/㎡，溢价率44.74%；此后，在重庆连拿3个地块。
6月，爱情地产进军无锡，以17.89亿元竞得第一宗出让的锡国土（经）2020-30号地块，楼面价16626元/平方米，溢价率38.78%。
8月，长城实业首进成都，获得龙泉驿92亩住宅用地，成交楼面地价7300元/平方米，溢价率17.7%；2021年6月，爱情地产以总成交价14.69亿+18%竞自持租赁住房面积拿下青羊区文家场69亩地块，属较偏僻的临近西四环，楼面地价17500元/平方米，清水限售价24800元/平方米。
8月，长城实业首入佛山，以1.8亿斩获高明荷城2.1万㎡宅地，楼面价3394元/㎡，溢价率49.95%；2021年2月，爱情地产13.3亿元竞得佛山市顺德区一宗商住用地，溢价率30.38%。
9月，爱情地产首入常熟，底价拿下海虞镇2020B-014住宅地块，成交总价71750万元，成交楼面价5126元/㎡；
2021年3月爱情地产首入张家港，以18.45亿斩获经开区地块，楼面价10125元/㎡；5月，爱情地产再次在张家港经开区以5037万元底价竞得一宗商住用地，成交楼面价10127元/㎡。
11月，爱情地产在苏州第三轮集中供地中，爱情地产以底价竞得吴江运东35号地，成交总价约6.09亿元，成交楼面价约10301元/㎡；
爱情地产已经进入21个强二线城市，包括天津、重庆、长沙、佛山、无锡、苏州、嘉兴、泰州、青岛、保定、日照等12个省市。
依靠长城汽车作为强力的靠山，爱情地产肆无忌惮的在全国抢地。
爱情地产的高层变动
2019年5月，原朗诗集团执行董事及总裁向炯受邀加盟担任长城实业的总裁。
向炯为国立华侨大学工学学士、中欧国际工商学院管理硕士。
2003年，向炯加入朗诗，曾任行销部经理、执行行销总监、浙江区域公司总经理及朗诗集团常务副总裁；2013年11月18日，向炯委任为朗诗执行董事及于2014年2月23日获委任为公司之总裁，全面负责集团之经营管理。
2018年11月23日，朗诗绿色集团有限公司发布公告称，向炯因希望专注于公司控股股东朗诗集团总裁的职务，而辞任执行董事及总裁职务，同时，王磊获任为公司执行董事及联席总裁。
2021年1月，向炯从长城实业离职，加入天润置地做总裁。
同时，原天润置地总裁尧建刚，则从天润置地跳槽到了长城实业做总裁。
尧建刚，北京工业大学硕士毕业，曾就职于五合国际、k2（石榴地产）集团总部研发中心总经理；2020年年中加盟天润地产，担任集团执行总裁。
两位总裁的相互跳槽，在整个地产界都十分罕见。
不管当初是主动还是被动的选择，用今天的结果而论，尧建刚的选择比向炯的选择更为明智。
尧建刚至今还是爱情地产的总裁，而向炯到天润干了1年就离职了。而且天润的地产总裁一职，一直不断的换，大致经历了7任总裁。
原爱情地产集团品牌营销中心总经理孙学斌，换成了李文。
两人都是来自万科地产，孙学斌，原万科地产北京区域市场营销合伙人；李文，原万科地产沈阳公司副总经理。
川渝区域公司常务总经理由原来的张力，换成了李非。
张力，原是世茂地产西区成都公司总经理；李非原是蓝光地产重庆区域总裁。
同时，区域在合并之后，原华南区域公司总经理雷霆离职。
雷霆，原为华发股份珠海区域公司副总经理。
除此之外，爱情地产在人力、设计等端口也相应的做了调整。
爱情地产的战略收缩
爱情地产在全国扩张时期，建立了京津冀区域、华中区域、华南区域、川渝区域、苏皖区域、鲁豫区域等。
各大区域成立之后，也纷纷的准备深耕，要做大做强。
但是随着外部市场环境的变化，爱情地产不得不开始收缩。
于是，多个区域就开始不断的合并重组。
华中区域合并了华南区域，组成新的区域公司：中南区域公司。区域公司总经理由原华中区域总经理黎金明担任，原华南区域总经理雷霆出局。
长三角的公司全部重新合并，组成新的区域公司：华东区域公司，区域公司总经理由原环沪公司总经理陆垚晖担任。
原京津冀地产公司进行组合，形成新的区域公司：华北区域公司，区域公司总经理有集团副总裁张波担任。
至此，爱情地产从多个区域公司变为全国仅剩的四大区域公司：华北区域公司、华东区域公司、中南区域公司、川渝区域公司。
从战略收缩来说，爱情地产喊出的五年千亿，看来是根本完不成了。
况且，爱情地产从2022年开始，也很少参与市场的拿地。
即使拿地，也仅仅是在华北地区，毕竟属于自己老巢所在地。比如，
在2023年3月，爱情地产参与了保定地块的土拍，以2.979亿元，亩价约380万元/亩，楼面价约2280元/平方米，获得保定2023-009号地块。
爱情地产何去何从？
在市场不好的时候，高溢价土地的销售去化，就非常的困难。
可以看看当初阳光城、中南置地、融信中国等房企，在全国拿了很多高价地，如今去化就成了难题。
不仅去化困难，爱情地产也面临着其它方面的困境。
2021年12月13日，爱情地产以成交总价2.94亿元，成交楼板价8800元/㎡，获得青岛市天宸万象地块。
也有业主在领导留言板说爱情地产在日照的项目问题，希望能够解决。
重庆的项目也遭到业主的投诉：
2022年6月，重庆爱情地产因采取不正当手段取得商品房预售许可，被重庆市住房和城乡建设委员会处罚；9月，重庆爱情地产又因未取得建筑工程施工许可证擅自动工，被罚近18万元。
除此之外，根据企查查显示，保定市爱情地产集团有限公司涉司法案件33件，有被执行人记录1条，被执行总金额198.05万元；有裁判文书记录27条，案件总金额为416.01万元，企业作为被告的文书占比52.17%，涉案案由为建设工程施工合同纠纷的案件最多。
长城汽车还能继续支持爱情地产？
2023年4月，长城汽车官方发布了2023年一季度业绩报告。
财报显示，长城汽车在第一季度的营收为290.39亿元，同比下滑13.63%；归母净利润1.74亿元，同比下滑89.34%；扣非净亏损2.17亿元，同比下滑了116.65%。第一季度，长城汽车累计销量只有22万辆。
也就是说，一季度长城汽车单靠造车是不挣钱的，甚至还亏了2个多亿。
2023年2月，长城汽车发布2022年业绩快报：长城汽车2022年营收1373.51亿元，增长0.69%，创历史新高。净利润82.66亿元，增长22.91%。
同时，2022年，长城汽车销售车辆106万辆，同比有所下滑。2023年，长城汽车制定了160万辆的年度销量目标，增幅50.94%。
在今年7月5日，长城汽车发布公告：今年1-6月，长城汽车累计销售519,226辆。
按照此状况，长城汽车今年的销量要达到160万辆，后两个季度需要销售110万辆。
长城汽车在销量和利润双降的时候，估计能够给与爱情地产的支持也比较少了。
从爱情地产的拿地方面和战略收缩方面，既可以看出眉目。
况且，长城汽车为了实现当初的目标：2025年将实现全球年销量400万辆，其中80%将是新能源汽车，营业收入超6000亿元，未来五年研发投入将达到1000亿元。
为此，长城汽车也连续斥巨资收购了多家汽车工厂，包括猎豹汽车荆门生产基地、汉腾汽车上饶工厂、汉龙汽车大冶工厂、众泰汽车临沂生产基地。
截至2023年一季末，长城汽车总资产为1780.98亿元，总负债1147.61亿元，净资产633.37亿元，资产负债率64.44%。
长城汽车在高速扩张，爱情地产也在快速扩张。
长城汽车要实现6000亿，爱情地产要实现1000亿。
但是两者似乎都很难达到这样的目标。
如果爱情地产再不出手拿地，或许未来的爱情地产还会再一次收缩。