有这样一群港航人，脚踏实地、深耕一线，作行业精神的传承者；严于律己、锐意创新，作行业标准的践行者；投身科技前沿、扎根海外企业，作行业开拓的领头人……他们用实际行动为中国港航担纲先行！为大力弘扬新时代港航精神，展现港航人新担当、新作为，由交通运输部水运局、政策研究室主办，中国船东协会、中国港口协会会同有关单位承办的第一届“最美港航人”推选宣传活动正式启动。经首轮初评，最终从候选人中推选出100名“最美港航人”初选入围人选。特开辟专题，报道活动开展情况及进展，集中展示港航人风采。（第一届“最美港航人”共计收到207份推荐材料。）
刘永强深圳港引航站高级引航员
刘永盛大连港引航站高级引航员
汤国峰上海港引航站高级引航员
王旻昊青岛港引航站一级引航员
王荣达长江引航中心靖江引航站高级引航员
张文彬台州港引航站安全科长
金培民上海外轮理货有限公司理货部副经理
刘双林秦皇岛中理外轮理货有限责任公司经理、党支部书记
夏正珀连云港中联理货有限公司理货组长
谢树鸿广州外轮理货有限公司信息技术部副经理
张辉天津外轮理货有限公司安全管理专员
李建军兰州水运集团有限公司党委书记、董事长
林瑞法瑞安市北麂航运有限公司经理兼机务
吴爱图象山县汽车轮渡有限公司农村渡运公交分公司船长兼驾驶员
庄岩雄福建东方海运有限公司部门经理
丁艳南京长江油运有限公司副部长
赖梁文广西北港物流有限公司钦州分公司调度主任
滑恒茂中国厦门外轮代理有限公司班轮部船务科经理
孙兵中远海运客运有限公司运营中心总经理
刘永强，1970年生，1996年从上海海运学院（现上海海事大学）毕业，2004年进入深圳港引航站从事引航工作。他终日在风日里奔波，把皮肤变得黑黑的，做事不急不躁，说话不紧不慢，笑起来时一脸憨厚。他是特别热爱生活的一个人，切菜炒菜样样拿手，在单位团建中露的一手让同事们赞不绝口。总有同事调侃他不光引航技艺精湛，连厨艺也一样出色。
船舶引航是港口运输生产中不可或缺环节，具有专业技术能力的引航员代表国家行使领海主权，引领中外籍船舶进出港完成靠离泊作业。特别是全球新冠疫情爆发以来，引航这个“小众”行业，毅然肩负起了“水上国门”抗疫的第一道防线，引航员成为水上国门最美的“逆行者”，义无反顾地奋战在水上国门第一线，为积极保障防疫、民生重要物资运输通道畅通，确保航运和港口生产安全有序，助力企业复产复工做出了巨大贡献。大连港引航站高级引航员刘永盛，正是这个优秀群体中的先进代表。
汤国峰，1990年大学毕业，1998年进入上海港引航站从事引航工作，现为高级引航员、船长。8年的船员经历和23年的引航经历，使汤国峰成长为全能型港航复合人才，也成了港航生产的中坚力量。自进入上海港引航站以来，他始终坚持工作在引航生产一线，共安全引领各类船舶6600余艘次，他以执着的职业追求，精湛的引航技术，高度的使命担当和完美的安全记录在平凡的岗位上书写着他精彩的引航人生。他始终以“为国引航”为初心和追求，用二十多年如一日的敬业和奉献，为上海港强港建设和上海国际航运中心建设，为长三角区域经济发展和“一带一路”国家战略推进，贡献着积极力量，无愧于“水上国门形象第一人”的行业荣耀。
作为新时代青年，我们应该更加有担当，有作为。始终与国家同呼吸、共命运，国家利益永远高于一切。无愧于徐祖远部长提出的“水上国门形象第一人”的光荣称号，把青岛引向世界，把世界引进青岛！
26年，他脚踏巨浪，追赶星光，不畏艰险，一直在路上——引领来自60多个国家和地区的各类船舶6000多艘次，引航里程超60万公里。这意味深长的数据背后，是王荣达服务港航的初心，回馈社会的使命、报效国家的忠诚！
张文彬是台州港的一名高级引航员，从一个远洋大副到加入台州港航从事引航已有18个年头。18年来，张文彬秉持“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”的宗旨，以优质的引航服务和精湛的引航技艺，提供高效安全的引航服务，完成了一次又一次急难险重的引航任务，树立起“水上国门形象第一人”的形象。
金培民同志，现担任上海外轮理货有限公司（新）沪东理货部安全质量副经理一职。他严格按照公司和部门安全生产目标和要求，落实岗位职责，积极配合好部门经理抓好部门安全生产管理工作，为部门各项工安全生产目标的完成付出了辛勤的汗水和不懈的努力；他始终牢记“不让一个员工受伤害”安全理念，本着为公司负责、为理货部负责、为职工群众负责的态度，兢兢业业任劳任怨，靠前指挥，始终奋斗在理货现场管理的一线，确保了理货部安全生产的持续稳定，得到了全体职工的一致肯定。
刘双林，1992年参加工作，1997年加入中国共产党，现任秦皇岛中理外轮理货有限责任公司（以下简称“秦皇岛中理公司”或“公司”）水尺计量部经理、党支部书记，检测事业部经理。参加工作30年来，他始终坚守在生产一线，从一名普通的港口理货员成长为优秀的基层管理者，带领出一支作风优良、能打硬仗、业绩突出的优秀团队。他本人也被河北港口集团、秦港股份公司（以下简称“集团”“股份”）评选为“十大标兵”，被聘任为中国理货协会全国理货系统首批水尺计量专家委员会成员。他所带领的水尺计量部也因为表现突出，先后在2013年和2016年两次接受中央电视台“五一”劳动节特别节目专访报道，扩大了秦皇岛中理公司的水尺计量品牌效应，更彰显出了他优异的工作业绩。
夏正珀，2012年08月加入连云港中联理货，成为集装箱操作部的一名现场理货员。他始终努力学习理货业务知识和操作技能，虽然理货的工作平凡、单调、枯燥，但青年人总是有着满腔热血和壮志雄心，为着自己的梦想去追逐，日复一日，冬去秋来，他在理货岗位上默默坚守着，认真负责地工作，恪尽职守，任劳任怨，在公司年度的员工综合考评中，总是名列前茅，连连被评为明星员工，迅速成长为公司现场业务骨干，也成长为一名优秀的理货组长兼职安全员。
初入职场，创新萌芽
张辉，女，1982年出生，中共党员，军转干部，天津外轮理货有限公司安全环保部安全管理专员。
白天开航夜里守船，“船老大”林瑞法三十五年守护“孤单航线”
铜钱礁岛位于宁波市象山县石浦港的东北角，岛上通往石浦镇唯一的交通工具只有一艘“象农渡98”轮。吴爱图是这艘轮渡船的船长，从17岁登船至今32年，她一直坚守在这条小小的渡轮上。
2020年2月农历春节期间，正值新冠肺炎疫情最凶猛的时期，严峻的形式、突发的状况，考验着党和政府的决策和部署；考验着人民的信心和勇气；考验着民生企业的担当和责任；也考验着国有航运企业应对疫情的服务保障能力和奉献精神，更考验着广大党员干部在疫情防控这场没有硝烟的战争中的党性意识和党性修养。作为东方海运疫情防控督导服务一队队员、安全监督部经理庄岩雄同志用实际行动向公司党总支、疫情防控领导工作小组递上一份践行初心使命的满意答卷，主动请缨到司属台湾航线船舶“东方顺”轮顶岗，担任船长，保障船舶正常运营。
2020年12月18日下午，长航集团召开2020年数字化工作会议。会上，长航集团董事长张锐为招商局集团数字化工作先进个人丁艳颁发了奖杯。
矮小的个头、瘦弱的身板，是赖梁文给人的第一印象。这个沉默寡言、不善言辞的大男孩在2014年9月进入公司后，用勤勤恳恳、不叫苦、不怕累的工作态度，感染着身边的同事和亲友。西部陆海新通道班列开行后，他用烈日下的坚守、凛冬中的不弃诠释着爱岗敬业精神，将青春挥洒在生产一线，用“两点一线”的生活守护着班列正常发运，为西部陆海新通道的发展贡献着青春力量。
滑恒茂，1982年10月出生，中共党员，2006年6月毕业于上海海事大学，2006年7月进入中国厦门外轮代理有限公司工作，现任厦门外代第四党支部副书记、班轮部总经理助理兼船务科经理兼马士基航运客户经理。入职以来，该同志工作兢兢业业、表现优异，多次获得上级单位及公司认可：2019年荣获厦门港务控股集团“港务之星”、厦门外代“优秀共产党员”称号，2021年荣获福建省国资委“优秀共产党员”、厦门外代“抗疫先锋”称号。
蔡连财中远海运特种运输股份有限公司总经理助理兼货运技术中心总经理
“这个人最大的特点就是好学”，与蔡连财共事多年的特运半潜船资深港口船长付绍洪说。
孙兵，1996年毕业于大连海事大学航海系船舶驾驶专业，毕业分配后，先后在任职大连海运船舶驾驶员、中海客运航运部经理助理、中海汽车船商务部经理、中海客运企划部主任等职，现任中远海运客运有限公司运管中心总经理。曾从事船舶驾驶员、船舶调度、商务管理、企业管理、业务经营等关键岗位工作。自参加工作以来，他能模范执行党的路线、方针、政策，遵守国家法律、法规，立足岗位、奋发进取，开拓创新，勇于奉献，无论在何种岗位，从事何种工作，他都是干一行爱一行，一心扑在工作上，兢兢业业、踏踏实实、勤勤恳恳，各项工作想在前、干在前，充分起到了模范带头作用。突出的业绩、勤政务实的工作作风也得到了领导的充分肯定，被评选为人力资源和社会保障部和国资委“中央企业劳动模范”，以及被集团评为优秀共产党员、先进个人，发挥出了中层干部的中流砥柱作用，为加快公司转型发展和提升经营业绩做出了突出贡献。其先进事迹如下。