中国邮政进入烟草行业，对烟民有什么影响物流零售

今年4月，中国邮政集团向工商管理部门申请了新的经营范围，审批通过了批发零售食品，零售药品，零售烟草等一系列的经营项目。这一更改预示着未来会有什么样的变化？与我们烟民又有何关系呢？听小编给您一一道来。

我们先来看看这两大巨头的近况：

中国邮政，世界《财富》500强前100企业。拥有32架货运飞机，174节火车邮厢，11.51万辆邮运汽车，54000个营业网点。通讯乃一国之本，中国邮政可以帮我们把产品，信件送到我国的每一寸领土。从最南端孤岛中的三沙市，到喜马拉雅山上的珠峰大本营，都有邮政的营业网点，这些不计成本的投入，带来邮政集团的连年亏损。在历史经济前进的步伐下，如何盈利发展？是邮政集团一直在思考的问题。

我们再来看看中国烟草：

巨无霸企业，2020年行业利税总额达12803亿，占全国税收的9%。虽然成绩斐然，但近年来也有产量减少，控烟严格，电子烟崛等一系列因素的困扰。中国烟草未雨绸缪，居安思危，一直在不断完善自我体系，改革创新。

众所周知，烟草属于专卖型企业，无需与外部竞争。“胜人者有力也，自胜者强也。”行业整体一直处于自律自强的状态，不断在提高产品质量，降低产品成本这两大核心因素里创新。在物流体系上，为了节约成本。从2005年开始，烟草系统的很多地方区域已经与中国邮政建立了深度紧密的合作关系。放弃自有物流，在偏远山区借用中国邮政的资源实为明智之选，合作是大势所趋。

现阶段，烟草需要新渠道，新思路来提高客户的满意度。邮政又正在寻找着新商机。两大巨头的联手，谁是最终的受益者？是我们烟民。因为市场竞争越激烈，消费者越受益。随着邮政与烟草的深入合作，我们会更方便的在祖国各个角落买到自己喜欢的香烟。