来了,潍烟高铁最新消息!高铁站台

莱州站位于莱州市文峰街道曹家村南,建筑面积为11999.59平方米,站场规模3台7线,也是潍烟高铁全线唯一一个具有3个站台的县级站,其中增设一个基本站台,增加始发站功能,作为以后青平莱专线的始发站。

莱州站鸟瞰图

莱州站候车大厅分为两层,迈进一楼候车大厅,首先映入眼帘的是12306的服务台,后续,旅客乘车时有任何需求都可以到此处咨询。目前,检票口的自助检票闸机已经安装完毕;候车大厅座椅方案也已确定,将安装千余个候车座椅。候车区和站台层共配备了18部扶梯,6部直梯。

12306服务台

据现场工作人员介绍,莱州站主要有以下几个特点:一是站房规模较大,能够充分满足远期客流运输需求;二是站房结构先进,菜州站站房采用“线侧平”式结构,实现了客流通道上进下出,聚散人群科学分流,有利于维护顺畅高效的交通秩序;三是旅客出行可实现零换乘。站前广场配备2.5万平方米游客集散服务中心、485个车位地上车库、4.2万平方米公交站场、5万平方米人行广场以及出租车泊车区等设施,与莱州站实现完美接驳,具备多种出行方式“零换乘”的综合交通枢纽功能,能够为旅客提供更加优质的出行体验。

莱州站站台

而且,莱州文化在莱州站充分彰显。站房采用“花开自莱州,扶摇上苍穹”的设计理念,建筑概念和内部装饰等方面都充分体现了莱州的月季文化。从外观上看,莱州站站房似一朵绽放的月季花,站房的两侧用了对称的流线,弧度跟花瓣的弧度吻合。站内以香槟色点缀,吊顶阳刻着月季和花瓣等文化元素,出风口等设施也装饰着花瓣或凤凰的图案,大厅立柱阳刻着“莱”字。此外,外幕墙的大理石均产自被誉为“中国石都”的莱州。

同时,站前广场地上车库北立面规划建设东西200米长、5米高的文化墙,采用12幅画卷从“文明初现”到“展望未来”全面展现菜州历史脉络和地域文化,整体工程与菜州文化实现全面融合。目前,站前广场建设施工正在稳步推进。

据最新消息

潍烟高铁程郭牵引变电所一次受电成功

距年内通车再进一步

5月24日下午,随着明显的牵引变压器响起,潍烟高铁程郭牵引变电所一次受电成功,所内设备带电启动,标志着潍烟高铁牵引供电系统的“心脏”开始“跳动”,朝着年内全线通车再迈进一步。

“各项参数达标,设备运转正常!”下午2点,在程郭牵引变电所,成功受电后,中铁武汉电气化局技术人员对变电所内主变压器、断路器等关键设备进行了检查。

牵引变电所是连接国网电力系统和电气化铁路的桥梁,是铁路牵引供电系统的“心脏”,它将电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏,再将电输送至接触网上,为动车组提供稳定的动力,保证列车高速平稳运行。

“为确保程郭牵引变电所受电一次成功,我们精心准备、严密组织,同时积极与国网烟台公司沟通协调,全面对接技术规范,不断优化受电方案。从人员组织分工、设备调试试验、安全及应急预案等方面进行了周密部署。”中铁武汉电气化局潍烟铁路四电项目部电力变电专业经理崔乐说。此次程郭牵引变电所成功顺利受电,为后续顺利进行接触网带电和联调联试奠定了坚实的基础。

程郭牵引变电所设置四台单相牵引变压器,一主一备,并互为热备用,两两“V”接,两台运行,两台固定备用。在受电启动准备工作完成后,牵引变电所两路220kV外电源线路同时受电,四台牵引变压器交替完成了5次受电冲击,并且完成了带负荷试验。目前,四台牵引变压器全部进入空载运行状态,变电所内所有设备各项参数达标,所内带电运行正常。

THE END
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