“火爆”海外的视频里，装饰一新的三轮电动车，不仅可以轻便地转向、掉头，并且可以发出“倒车请注意”的响亮提示音，美国当地有人拿起手机拍照，有人直接询问是从哪买的、究竟是什么来头？
“我们明显感觉到订单比以往多了。”国威公司总经理倪晓峰介绍，这些电动三轮车都是通过电商平台私人定制的，每一台的功能都会按客户需求进行调整。他说，除了新近热起来的美国三轮车定制市场，他们每年生产的二轮、三轮电动车总量中有二至四成会走出国门，远销欧洲、南美、中东、非洲等70多个国家和地区。
锡山区电动车对外贸易协会秘书长沈瑜介绍，近年来，锡山区电动车行业响应国家“走出去”的号召，出口总量不断攀升。2023年行业平均外贸增幅达到了20%，个别企业甚至达到了50%。锡山区现有电动车出口企业160多家，在全球140多个国家和地区开设了品牌专卖店。
借助优势产业城市产业转型升级
世界电动车产业看中国，中国（二轮、三轮）电动车产业看锡山。对于业内人士而言，火遍海外的“三蹦子”产自锡山区，并不让人意外。锡山区被誉为“中国电动车之乡”，产业规模占全国的三分之一。在工信部中小企业局发布的2023年度中小企业特色产业集群名单中，锡山区电动车及零部件产业集群入选，这是无锡电动车产业拿下的又一个国家级殊荣。
据了解，锡山区现有电动车规上企业145家，其中整车企业57家，零部件企业88家。全国电动车整车十强中有6家在锡山，形成了以雅迪、爱玛、新日、台铃、小刀、金箭为第一梯队，新大洲、嗯哇等为第二梯队的整车企业雁阵。不仅如此，锡山正借助二轮电动车的产业优势，大力布局新能源、车联网等产业，实现城市产业转型升级。
“跨境电商+产业带”应对出海之战
不难看出，“跨境电商+产业带”这一新业态和优质供应链的结合模式，为如今正经历着“靠品牌出圈”的企业提供了应对出海之战的不二选择。倪晓峰说，自视频火爆出圈后，订单确实有所上涨，但这不完全是因为短视频平台的推动。其实，国威的产品出口近20年了，不光出口美国，还有其他多个国家。全英文的国威公司官网，也体现出了其对开拓海外市场的重视程度。为了更好地开拓市场，企业也会事先调研目标市场的道路概况和当地人的使用习惯，让电动三轮车更适合当地驾驶。
据悉，在2023中国（无锡）国际轻型电动车创新技术大会上，多款智能电动车吸引了众人的目光。这些新技术、新趋势成为大家热议的话题，更展现了锡山在电动车技术创新方面的领先地位。业内人士表示，按照规划目标，到2025年，长三角（无锡）电动车跨境电商产业园将形成本土跨境电商平台雏形，孵化6家亿级跨境电商卖家，打造10家跨境电商品牌，培养1000名跨境电商人才，实现10亿+的跨境出口额。这一目标的实现将进一步推动锡山电动车产业的国际化进程。