融资计划范文集合9篇

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,我们的工作又进入新的阶段,为了在工作中有更好的成长,是时候静下心来好好写写计划了。那么我们该怎么去写计划呢?以下是小编为大家收集的融资计划9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

一、项目简述:

由河北省中和源亨科技有限公司投资兴建的颐菲庄园,是一家以农产品种植销售、农业信息咨询为主营业务的农业科技企业。这个在20xx年兴建颐菲特色种植园,位于石家庄长安区南村镇东塔子口村滹沱河北岸,面积约为一千余亩,属于河岸沙荒地性质。它地处石家庄市的东北角,与正定县、藁城县形成三地交界的格局,这样一来,颐菲庄园以地利优势可幅射正定、藁城、石家庄市、京津三大商圈。

一、项目摘要:农业项目融资计划书

一、项目简介:

本项目是农业旅游观光项目,农业是一个国家、一个民族的根本,国家也深知这一点所以大力发展农业项目。本项目坐落在北京京的后花园怀柔,全国重点城镇—怀柔区北房镇,项目占地100亩,地理位置极为优越,紧邻101国道,怀柔十八景近在咫尺,走京承高速北京到怀柔只要20分钟,936,916,980等数条公车通达,潮白河环绕周围,与自然共从。

本项目是政府大力扶持项目,顺应国家政策,享受政府政策补贴,地理位置优越,周围气候大好,前景广阔,投资小,回报快,收益稳定,项目需要资金550万,当年就收回本钱并且达到盈利。

二、项目分析:

1、项目的基本情况:项目计划建设100栋观光大棚,一个生态餐厅和配套的附属设施,两者既能相互依托,优势互补,又能独立经营,集农业种种植、养殖、旅游、观光、采摘、餐饮、住宿、度假,休闲,养老于一体的综合性园区。

2、项目来历:绿色休闲观光农业是一项正在兴起的有着广阔发展空间的工程,随着人们生活水平的不断提高,渴望反朴归真,追求乡情野趣成为时尚。连日紧张忙碌的生存竞争之后,偶逢节假闲暇,或在田间劳作,或在熔金落日的傍晚散步于幽静的小路,

呼吸新鲜湿润充满泥土芬芳的空气,使人们心旷神怡,一切烦恼与疲劳都不复存在。我们的生态农业观光园结合自身优势,挖掘农业资源优势,增强城市服务辐射功能,拉动消费,增加收入,开辟郊区游农业增收新途径,拓出新农村建设农业新模式,特制定本规划。形式发展和实践证明,以农业为主体发展乡村游、农家乐是今后的发展形式,又因中国老龄化的'到来,城市工薪阶层的老人,很难找到一个空气清新,即便宜又能栽花种草的养老圣地,我们的园区恰恰迎合他们的需要。

3、证件状况文件:有政府下发的项目补贴文件。

4、建造过程和保证:政府大力发展扶持,只有支持,不会有任何的阻挠,我公司本身就是建筑公司,可以节约高效的完成建设,在建设的同时销售队伍就能收回部分资金。

三、财务和建设计划:

1、项目需用资金550万,自有资金50万。2、先期资金主攻建观光大棚,需要资金300万,建设完毕后政府给补贴240万,在我们建设的同时,大棚的水、电、路、由政府负责统一安装,然后还会为我们铺设滴灌,架设电动卷帘机,这几项将又为我们节省资金近200万。3、在完善、销售大棚的同时,建造生态餐厅,计划投资100万。4、园区的管理完善和大棚冬季保温50万。

四、市场分析:

1、项目周边的大棚一次性租给当地农民20年使用,是10万一栋,而且供不应求,如果一次性租给北京市里的老人要15-20万。(住:每个大棚400平米,带生活用房80平

米。)2、如果是我们自己经营,政府给提供项目,政府每年都还要给我们补贴,并且承诺保证我们每个大棚每年纯利润1万元,利润还要翻翻。

五、融资方式:融资、借贷、合作。

六、项目建设财务计划:

1、观光大棚主体建设300万。2、生态餐厅建设100万。3、园区的管理完善和大棚冬季保温50万。

4、餐厅设备、材料、人工、运营50万。5、垂钓池和园区绿化50万。

七、项目运营计划:

1、大棚的种植有政府的补贴和承诺,收入以最保守的估计是100万。2、生态餐厅以每月10万的保守估计,一年的纯收入在120万。3、50个休闲度假房,以每年每个一万元的最低价出租,一年可获利50万。4、园区以往每年观光采摘可获利20万,园区建好后将会翻一翻,达到40万。园区综合年利润共计310万,预计2年收回成本,如果养老房20年一次性买断的话,以最低价每栋15万计算,50栋是750万,我们将提前收回成本并且盈利。

融资计划书目录

一、公司介绍

二、项目分析

三、市场分析

四、管理团队

五、财务计划

六、融资方案的设计

七、摘要

1、公司简介

2、公司现状

在此将您公司的资本结构、净资产、总资产、年报或者其他有助于投资者认识你的公司的有关参考资料附上。如果是私营公司还应将前几年经过审计的财务报告以附件形式提供。如果经过审计请注明审计会计师事务所,如果未经审计也请注明。

3、股东实力

股东的背景也会对投资者产生重要的影响。如果股东中有大的企业,或者公司本身就属于大型集团,那么对融资会产生很多好处。如果大股东能提供某种担保则更好。

4、历史业绩

对于开发企业而言,以前做过什么项目,经营业绩如何,都是要特别说明的地方,如果一个企业的开发经验丰富,那么对于其执行能力就会得到承认。

5、资信程度

6、董事会决议

对于需要融资的项目,必须经过公司决策层的同意。这样才更加强了融资的可信程度,而不是戏言。

1、项目的基本情况

位置、占地面积、建筑面积、物业类型、工程进度等,都是房地产开发的基本情况,需要在报告中指出。

2、项目来历

项目来历是指项目的来龙去脉,项目的上家是谁,怎么得到的项目,是否有遗留问题,是如何解决的等情况。

3、证件状况文件

项目是否有土地证、用地规划许可证、项目规划许可证、开工证和销售许可证等五证的情况。需要复印件。

4、资金投入

5、市场定位

指项目的市场定位,包括项目的物业类型、档次、项目的目标客户群等

6、建造的过程和保证

项目的建筑安装过程,如何得到保障可以如期完工。而不会耽误工期,不会导致项目无法按期交付使用。

1、地方宏观经济分析

房地产是一个区域性的市场,受到地方经济的影响比较大。而表征一个地区的经济发展的指标等数据和经济发展的定性说明等需在本部分体现。

2、房地产市场的分析

3、竞争对手和可比较案例

分析现有的几个类似项目的规划、价格、销售进度、目标客户群等,同时,也需要罗列一些未来可能进入市场竞争的对手项目情况,以及未来的市场供应量等情况。

4、未来市场预测及影响因素

未来的市场预测很难预料,但是可以通过市场的周期的方法和重点因素分析法等分析方法做出预测。

1、人员构成

公司主要团队的组成人员的名单,工作的经历和特点。如果一个团队有足够多经验丰富的人员,则会对投资的安全有很大的保障。

2、组织结构

企业内部的部门设置、内部的人员关系、公司文化等都可以进行说明。

3、管理规范性

管理制度,管理结构等的评价。可以由专门的管理顾问公司来评价和说明。

4、重大事项

对于企业产生重要影响的需要说明的事项。

其中,对于企业自有资金比例和流动性要求较高。

1、融资方式

方式:融资方式将以融资方(包括项目在内)的股权进行抵押借款

操作步骤:签订风险投资协议书

A、对融资方的债务债权进行核查确认

C、在有关管理部门办理登记手续

(2)债权融资方式

方式:投融资双方签定借贷合同进行融资,确定相应固定利率和收回贷款的期限。

(3)债转股的融资方式

投融资双方开始以借贷关系进行融资,投资方在借贷期间内或借贷期结束时,按相应的比例折算成相应的股份。

(4)房地产信托融资

(5)多种融资方式的组合

2、融资期限和价格

融资的期限,可承受的'融资成本等,都需要解释清楚。

3、风险分析(任何投资都存在风险,所以应该说明项目存在的主要风险是什么,如何克服这些风险。)

对投资融资双方有可能的风险存在作出判断。

A、投资方的投资资金及收益风险在项目无法启动的情况下将一直独立承担投资资金成本,及追加资金成本。

B、投资方不能有效监控好管理者的经营从而产生新的债务而产生的连带风险。

C、破产风险

D、融资者对投资者的信用没有得到确定而产生无法回购的风险

E、融资者为掌控全局经营,在回购时利益出让增加风险。

F、融资者提前回购而付出的资金成本风险。

风险化解方案

A、资方对是否资金进入后可以完成计划要进行评估和测算。

B、投资方对融资方的项目进程进行监控,并按照进程需要分批进行投资款的专款专用。

D、资方审核融资方的还款计划可行性,一旦确定后将按还款计划回款。

A、股权方式融资的退出

项目进行中投资方退出;

项目完成投资方退出一种方式是融资方按时按预定的回报率加本金额度进行现金回购股份,第二种是融资方按投融资双方约定的价格及相应的物业面积的形式回购股份,第三种投资方享受整个项目的分红;

B、债权方式融资退出

项目进行中投资方退出,可以用违约今的形式控制;

项目完成投资方退出,按时还本付息;

5、抵押和保证

在涉及到投资安全的时候,投资者最关心的是如何保障投资的安全。而最有效的安全措施就是抵押,或者信誉卓著的公司的保证。

6、对房地产行业不熟悉的客户,需要提供操作的细节,即如何保证投资项目是可行的。

长篇的融资报告是提供给有融资意向的客户来认真读的,而对于在接触客户的初期阶段,仅需要提供报告摘要就可以了。报告摘要是对融资报告的高度浓缩,因此,言简意赅就非常重要。

而综观目前俱乐部会员的理财需求,有相当大一部分会员朋友直言:资金安全第一,股市太疯狂,不敢轻易涉足;希望借助俱乐部平台了解更多投资信息,做稳健理财。

股市太疯狂投资求安稳定向融资计划受稳健型投资者追捧

“今年以来的股市很红火,周围好多朋友都在谈论炒股。可是眼看着他们赚钱时的欢喜与赔钱时的暴躁,整个人的情绪都随着股市的涨跌跌宕起伏,我就觉得心惊肉跳!”在与大河阳光理财俱乐部工作人员沟通过程中,家住大学路的杨女士直言:“希望通过理性投资赚点收益,但不希望过那样心惊肉跳的生活。”

了解到俱乐部目前推出的“会员专享”理财产品中,既有2年期的长期理财产品“杭黄高铁(桐庐站)”定向融资计划第一期,也有短期理财产品年化收益率高达6.8%的“新客专享7天+短期理财”,她上周先购买了12万元的短期产品“找找感觉”。

本周二,杨女士的7天短期理财产品到期,她告诉工作人员,已经和老公商量好了,决定加一点钱购买长期理财产品,“毕竟收益率也高一些20万元以上最高年化收益率能达到8.5%,与同期、同类型的理财产品相比,还是很有竞争力的。”她说。

近两周来,像杨女士这样的会员还有不少。5月18日俱乐部成立以来,不少会员选择购买短期理财产品“试水”,随着本周7天短期理财产品到期,很多会员开始选择转投“杭黄高铁(桐庐站)”定向融资计划第一期,希望以此获得更好的收益。

重点项目最高收益8.5%还能转让会员感慨好项目值得托付

大河阳光理财俱乐部的首批会员在体验“会员专享”类理财产品时,为什么会选择先“短(期)”后“长(期)”的方式?

读者蔡先生的解释颇具代表性:先买短期产品,一方面希望借此了解俱乐部以及产品的发行平台浙江金融资产交易中心,另一方面也可以享受6.8%的年化收益。短期理财的体验不错,当然就要转向收益更高的长期理财项目啦!

交流中,不少购买了“杭黄高铁(桐庐站)”定向融资计划第一期理财产品的投资者表示,看好该产品,主要是三方面的原因:

首先,收益高,预期最高年化收益率可达8.5%。

其次,安全性强。高铁是国家目前在推的重点工程,该产品又是定向融资计划,且交易平台是有国资背景的浙江金融资产交易中心,因此产品的安全性更高,更让人放心。

最后,能转让。如果在两年的.投资期限内,投资者突然急需用钱,可随时通过“转让”的方式,卖掉该理财产品变现。

加入俱乐部快意理财会员专享

作为大河报旗下的理财资讯服务平台,大河阳光理财俱乐部目前对所有会员服务均不收取任何费用,并严格采取会员实名制。

一、对承租人融资方案及建议

2、点差:同期银行基准利率-*个点。原则是承租人既能接受和承担,出租人也保证收益。

3、租金支付:根航运业习惯,租用是采用月初付款,属预付性质;根据金融业习惯,是采用月末付款,贷款期末还钱。融资租赁名为借物,实为借钱,两者支付方式都行,从中商议选定。

4、首付:*%总船价,视为第0期租金支付。

5、残值:*%总船价,期满将按此支付给出租人,作为到期转让名义船价。

6、保证金,*%总船价,同首付一起支付给出租人,法律上归承租人所有,但作为保证事项使用,由出租人实际控制,期间应计息但实际上不计息,期末归还承租人。实际上则好与船舶残值数额相等,可以对冲抵消。

7、建议风险隔离,分摊成本。建议对于承租人所有的其它船舶,设立单船公司,作到单只船舶风险的隔离;但经营管理由独立的管理公司专业管理,既做到了精专,又分摊了船舶管理成本。

8、建议租期或承包运输(coa)与现货经营比例适中。期租或coa经营现金流量稳定,可稳定或锁定租期限内收益,但不利于效益的最大化,不利于对市场的了解把控;现货经营随市场行情波动,短期内可能有较好收益,更重要的是有利于经营团队建设,充分把握市场脉搏,但收益及现金流量不稳定。两种经营模式各有利弊,视情况保持合适比例为明智选择。

9、财务管理。安排好现金流量管理,做到有计划,不怕变化,做到租金不逾期,提高信贷美誉度,争取更大更广的资金支持。

10、船长及船员的管理。让船长及船员爱船如爱家,对雇主忠诚,甘于付出。同时要求船长及船员胜任,注重工作与休养相结合。

11、安全管理。安全第一,防患与未然,只有安全才有效益和稳定。严格执行自有ism管理体系。

12、技术管理。水上运输技术性强,化工品运输技术要求更高,承租人机务、海务专业队伍要强,做到:高责任、高素质、高标准。

13、成本管理。营运成本的管理,如燃油价格锁定。当对于人员工资奖金和备件物料采用严控不缩水的管理。

14、船舶维护维持保养。承租人有责任有义务让船舶增值,保持良好的船风船貌,按期按规维护维持保养。【融资租赁公司计划书】

15、保险。承租人、出租人、抵押权人为保险共同受益人,但抵押权人与出租人为优先受益人。同时参加船舶商业险,和船东互保险。

二、对银行贷款方案与建议

1、融资比例。承租人:出租人:银行=***。承租人*成的自付比例,增加了承租人的违约成本,降低了项目的.贷款风险;出租人*成资金,既与自身的资金实力相匹配,也有效地鞭策出租人在项目中尽心尽责,更进一步降低了项目的贷款风险。

3、建议相对同期银行基准利率下浮*%,以激励出租人。

4、设立优次级贷款分类。对于承租人融资的*成资金中,银行的6成资金为优先级贷款,优先受益,优先受偿,优先还款;出租人的1成资金为次级贷款(相对银行而言),次于银行受益,受偿,还款。

5、船舶保险。银行作为抵押权人,与出租人、承租人为共同受益人,但银行与出租人为第一受益人。

6、债权保证。承租人及其股东提供无限连带担保;出租人为借款人,自动尽债权偿还义务。

7、财权保证。船舶抵押给银行。

9、分部分核实。对于承租人,因处于扩张变化期,重点考核其管理能力,技术能力,发展前景。对于偿还能力,重点考核标的船舶单船的现金流量,及担保人的履约保证偿还能力。

三、对出租人的租赁方案及建议

1、提供船舶总价1成的资金,承担抵押债权偿还义务。

2、对承租人管理水平、技术能力及营运能力考核。

3、对担保人(承租人主要股东)担保能力考核。

4、负责船舶资产的管理,尽监管、跟踪船舶资产营运状况及处置船舶资产义务。

5、保证船舶租赁项目内部报酬率(irr)*%,杠杆租赁irr在*%间。

6、利差:与租期的同期银行贷款利率基础上的*间。

8、保险,代收代付。

9、公证。建议不作公证或作部分公证。公证作用有三:证明作用;直接强制执行作用;生效法律要件作用。因船舶有严格的登记管理制度,适用优先使用行业法-海商法,合约属私法,有合约约定自由,所以公证的作用对于船舶租赁业务相当有限。考虑经济效用原因,故建议不作公证或部分公证。

10、租赁性质。从税法角度看属融资租赁;从融资角度看属杠杆租赁。

11、设立全资单船公司作为船舶所有人,与公司其它资产风险隔离,船舶注册登记到公司所有单船公司。

第二部分:项目计划书

目的:项目运作按步骤分阶段进行,作到方向明确,有条不紊,无遗漏缺失。

第一阶段

任务:确认承租人的租赁合作意向,确认银行融资安排可能性。

文件名目:

1、租赁合作协议书:承/出租人明意愿、表态度,作到保密、或/和排他。

-立项类文件

2、立项申请表

3、船舶技术规范

4、承租人/担保人资料

5、项目方案设计

6、项目内部报酬

率测算

7、银行贷款计划预案

8、项目调查计划书

第二阶段

任务:核实船舶、承租人/担保人情况,沟通商定租赁方案,商定合同条款,汇总编写项目报告提交内审委和银行。

文件名目及内容:

1、船舶租赁项目报告-分项评分(附评分标准)

1)项目简介:

-承租人

-担保人

-船舶

-资金安排:合作银行

-租赁方案概要

2)承租人分析:管理、技术、行业地位、优势

3)担保人分析:担保能力

4)船舶分析:造船厂、船舶技术规范,船级评述、价格(购置、二手船处置、船价预测)分析,营运收益

5)细分市场分析:

-同业竞争

-货源分析

-船舶运力分析

-运价或租金走势市场分析

-行业收益及前景分析

6)单船现金流量分析及预测

-租金(运费)收入分析

-营运成本分析:船员工资、燃油成本(自营运费收用)

7)银行融资可行性分析

8)融资租赁方案分析

9)合同主要条款及特别条款约定

-承租人违约时,出租人有解约权,同时有对财权/债权追索的选择权

-租金逾期处理:宽裕期、撤船、限时反应和沉默权。

-经营账户监管

-特别时期临时监管营运

-承租人违约时,船舶资产自由处置权,处置时有尽职免责。

-承租人无解约权

-延长租期及提前还款选择权

-船舶瑕疵免责

-有权在租期间设立抵押权

-出/承租人与抵押权人三方协议

-船舶登记文件

-保险项:商险、pni,油污特别险

-交还船约定

-所有权转移

-优先权、留置权

-承租人对租金无追索权

10)项目风险分析

-法律:注册、公证、优先权

-营运:欺诈、失误

-环境:污染

-道德及信用:

-资产处置:流动性

-租金支付风险

11)结论:

第三阶段

-合同类:

1、船舶买卖合同

2、光船租用合同

3、贷款合同

4、担保合同

5、船舶抵押合同

6、船舶保险合同

7、抵押权人、承/出租人三方协议

-辅助性文件

9、船舶交接书

10、商业发票

11、卖据

12、无债务保证书

13、董事会决议:承租人、担保人

15、船级纪录

16、交接船通知书

17、付款通知书

18、注销证书

19、船舶照片及船名申请

-证书类:

20、所有权证书

21、国籍证书

22、船体证书

23、机器设备证书

24、危险品营运证书

25、载重线证书

26、配员证书

27、无线电使用证书

28、防油污证书

29、吨位证书

-图纸类:

30、总布置图(ga)

31、中/横/纵剖面图

32、线型图

-承租人(船舶)资质类:

33、ism证书

34、doc证书

35、船级检验报告

36、管理人员证书

第四阶段

任务:运营、监管、违约处理及期满所有权转移。

1、宽租通知

2、撤船通知

3、提前还款通知

一、基本情况

河北街道桥头湾子村位于喀喇沁旗东南部。距旗政府所在地5公里,距马鞍山景区15公里,距美林谷滑雪场35公里,距赤峰市区45公里,距北京350公里。村内环境十分优越:国道306线穿村而过,5公里可上内蒙古进京通道锦茅一级公路。通信、电力设施完善,水资源丰富。

二、规划依据

1、区位物产优势:桥头湾子村位于旗政府所在地西5公里处。

距马鞍山景区15公里

距美林谷滑雪场35公里

新挖鱼塘两个,每个10亩(鱼塘一个饲喂,一个采取野生放养方式,供高档消费),以栽培各种果树、野生山野菜、药材等特色农业生产为依托,集观光采摘、农家院餐宿、原生态旅游于一体,以特色农业生产带动旅游发展,以旅游发展催生农业转型。

依靠资源优势,小成本小规模起步,建设以“原生态”为根本原则的特色项目。

能给项目提供优越的资源保障,从根本上解决了桥头湾子地域面积狭小,靠近城区,水源地不能大面积从事养殖的缺点。有利于形成集生态农业生产+生态观光旅游+农家餐饮住宿一条龙的`新型农业发展道路,对吸纳周边农民参与引力较强,有利于全村经济的发展。

3、市场资源优势:距锦山、赤峰城区近,适合绿色周末亲子出行。在项目区周边,相继已经发展了雷营子、马鞍山、美林谷滑雪场、道须沟、黑里河漂流等几个旅游娱乐项目,特别是马鞍山旅游景区,距离近,开发规模大,市场经营能力强,丰富的客源间接对项目起到推动作用。

三、建设思路

本规划以依靠餐饮休闲为主体,结合山野菜、药材种植,带动农家院形式的观光、采摘、餐宿为一体的原生态农业庄园为经营理念,以输出农业观光、休闲、采摘、品尝、儿童乐园、农家动物园、农事活动体验和传统农耕文化回味为目的,把新农村建设与原生态农业结合起来、把农业生产与旅游观光结合起来。

讲求“原汁原味”,使农业系统、生态系统、人文系统和谐统一。围绕当地农村文化,农业生态环境、农事活动、及农村传统生活习俗。

向游客提供一种自在、自然、幽静、新奇的生活空间,体现返璞归真、回归自然的心态,形成一个集农业观光、农村体验、生态旅游为一体的原生态庄园。

四、建设内容

(一)生态农业建设:

1、生态养殖:大规模养殖地依然在西桥镇二道营子村,除已有的牛羊养殖外,新规划20亩地散养笨猪野猪100口。庄园内新开水塘20亩,规划果园80亩,轮牧养鹅100只,鸭100只,鸡200只,计划利用2亩荒地,采取散养方式养殖鸽子100只、野兔100只,后续增加袍子、野鸡等特色,供制作风味农家菜肴。规划20亩地,打造农家动物园一处,规划土地20亩,打造儿童乐园一处(室内游戏区1亩,室外游戏区2亩,手工区1亩,体验区3亩,学科教育区1亩,后期土地储备12亩,暂种水稻,荷花等,以后看营业情况和市场需求,规划一个高档幼儿园)农家动物园供城区孩子欣赏,领养。

并吸引孩子们到儿童乐园购物,游戏,消费。(此项投资大约需要74万元)

2、生态种植:种植苹果10亩,梨10亩,桃10亩,枣10亩,种草莓5亩,蓝莓5亩,红树梅5亩,葡萄5亩,欧力1亩,杏10棵,李子10棵,沙果10棵其它适合北方生长的果树3亩。计划改建10亩传统耕地为山野菜、瓜果大棚种植区,包括当地的蕨菜、猴退、野鸡膀、苦乐芽等各种野菜,具体栽种分配视实际情况决定,用以游客观光采摘餐饮;规划5亩传统耕地为药材种植园,主要种植桔梗、五味子、柴胡等当地野生药材,用以游客观光及农家特色餐饮;规划10亩传统耕地作为自留地,种植绿色农作物,主要为玉米、大豆、土豆、黍米、谷米等,供游客参与农事活动;规划2亩耕地种植绿色时令蔬菜,主要为游客供应新鲜食用菜肴。以上各种种植作物均为天然栽培。另外,规划河沿300米,培育柳叶、野茼蒿等野生特色菜,沿河打造文化艺术区20亩(奇石园、农事创意园、书法摄影艺术园),除此之外,在适宜时节,还可带领游客进山采摘非人工。

第一部分摘要

(整个计划的概括)(文字在2-3页以内)

一.公司简单描述

二.公司的宗旨和目标(市场目标和财务目标)

三.公司目前股权结构

四.已投入的资金及用途

五.公司目前主要产品或服务介绍

六.市场概况和营销策略

七.主要业务部门及业绩简介

八.核心经营团队

九.公司优势说明

十.目前公司为实现目标的增资需求:原因、数量、方式、用途、偿还

十一.融资方案(资金筹措及投资方式及退出方案)

十二.财务分析1.财务历史资料(前3-5年销售汇总、利润、成长)2.财务预计(后3-5年)3.资产负债情况

第二部分综述

第一章公司介绍

一.公司的宗旨(公司使命的表述)二.公司简介资料三.各部门职能和经营目标四.公司管理1.董事会2.经营团队3.外部支持(外聘人士/会计师事务所/律师事务所/顾问公司/技术支持/行业协会等)

第二章技术与产品

一.技术描述及技术持有

二.产品状况

三.产品生产

1.资源及原材料供应2.现有生产条件和生产能力3.扩建设施、要求及成本,扩建后生产能力4.原有主要设备及需添置设备5.产品标准、质检和生产成本控制6.包装与储运

第三章市场分析

一.市场规模、市场结构与划分

二.目标市场的设定

三.产品消费群体、消费方式、消费习惯及影响市场的主要因素分析

四.目前公司产品市场状况,产品所处市场发展阶段(空白/新开发/高成长/成熟/饱和)产品排名及品牌状况

五.市场趋势预测和市场机会

六.行业政策

第四章竞争分析

一.有无行业垄断

二.从市场细分看竞争者市场份额

三.主要竞争对手情况:公司实力、产品情况(种类、价位、特点、包装、营销、市场占率等)

四.潜在竞争对手情况和市场变化分析

五.公司产品竞争优势

第五章市场营销

一.概述营销计划(区域、方式、渠道、预估目标、份额)

二.销售政策的制定(以往/现行/计划)

三.销售渠道、方式、行销环节和售后服务

四.主要业务关系状况(代理商/经销商/直销商/零售商/加盟者等),各级资格认定标准政策(销售量/回款期限/付款方式/应收帐款/货运方式/折扣政策等)

五.销售队伍情况及销售福利分配政策

七.产品价格方案1.定价依据和价格结构2.影响价格变化的因素和对策

八.销售资料统计和销售纪录方式,销售周期的.计算。

九.市场开发规划,销售目标(近期、中期),销售预估(3-5年)销售额、占有率及计算依据

第六章投资说明

一.资金需求说明(用量/期限)

二.资金使用计划及进度

三.投资形式(贷款/利率/利率支付条件/转股-普通股、优先股、任股权/对应价格等)

四.资本结构

五.回报/偿还计划

七.投资抵押(是否有抵押/抵押品价值及定价依据/定价凭证)

八.投资担保(是否有抵押/担保者财务报告)

九.吸纳投资后股权结构

十.股权成本

十一.投资者介入公司管理之程度说明

十二.报告(定期向投资者提供的报告和资金支出预算)

十三.杂费支付(是否支付中介人手续费)

一、产品、特点及优势

1、产品

公司立足于交通领域,以推动和加快交通行业信息化建设、为交通运输管理部门、运输企业、运输市场提供一流的应用软件及信息化全面解决方案为使命。现已开发的产品是:《运政管理信息系统》《物流基地管理信息系统》

《交通运输企业综合经营管理信息系统》

《办公自动化(OA)系统》等六套管理应用软件。正在开发产品:稽查管理信息系统待开发产品:

地球卫星定位技术(GPS)及地理信息技术(GIS)在交通行业的应用客运联网结算系统

2、特点及优势

技术先进。基于广域网和大型分布式数据库技术,符合当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。

前瞻性。公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的发展趋势,确保了产品技术的前瞻性。

功能实用。实现客户内部信息共享,协同业务办理,业务涵盖面广。通用性强。公司产品面向交通业务,具有很强的可复制性。

查询方便。对每一种信息,系统提供多个视图来表现,可从不同的角度进行查询,方便地对信息进行综合和分析。

运行可靠。运用大型数据库的事物处理机制,保证了数据的一致性,从而使系统运行安全可靠。

标准规范。公司产品的开发严格遵守《道路运政信息系统信息指标体系与编码规则》。

与办公自动化的无缝连接,保证了数据信息传递的时效性。

二、行业和市场

公司是利用信息技术改造和提升交通运输业的高新技术企业,因而兼具交通业和软件业的属性。

1、软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进入新世纪、进入知识经济时代的重要支柱产业,它是信息社会的核心和灵魂,是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广泛渗透性、行业带动性,不仅本身在创造经济效益,而且是其他众多高新技术产业的推动力,对众多经济领域有辐射作用,在国民经济中起到“倍增器”的作用。软件产业已经成为当前发达国家和发展中国家竞相发展的核心产业,是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之一。我们占据了产业优势和市场前景优势。目前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期,即将进入行业成长期,初创期产业的增长率在20%-50%左右,成长期将达到50%以上。

2、从交通行业来看,交通运输业在国民经济中起着举足轻重的作用,而落后的传统技术将制约着其快速发展,交通行业的信息化建设迫在眉睫。以XX省为例,根据省经济发展战略目标,20xx年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平,经济发展平均增长速度约为10-12%。这样的发展速度,运输量必将随之高速增长,交通事业将向高水平、高效率、高内涵方向发展,这必然对交通行业信息化建设提出了更紧迫的要求。

国家“十五”规划明确提出要加快国民经济信息化进程。《交通部部长黄镇东在20xx年全国交通厅局长会议上的讲话》指出:“要加快交通信息化进程。按照“统一规划、配套协调、稳步推进”的原则,启动政府交通部门办公业务资源网络建设,尽快改变交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设,为实现公路、水路交通电子商务奠定基础。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建设。”

全国各省、自治区、直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行的交通行业信息化发展规划。《XX省交通科技“十五”发展规划》提出要加快交通信息化建设步伐,开发公路运输管理信息系统、货运市场信息服务系统、运力宏观调控决策支持系统、智能交通系统、GPS基础上的车辆调度管理系统等,充分发挥交通基础设施潜能,提高交通服务能力和服务水平,更好地为国民经济和社会发展服务。

交通行业信息化建设将带来巨大的社会效益和经济效益。根据1999年4月交通部公路司公布的有关资料显示,截止到1998年底货物运输户已达到273,886户,货物实载率低于50%,每年综合经济损失高达800亿元人民币。虽然运输群体规模大,但分散程度高,造成严重的资源浪费。采用现代信息技术提供信息服务,如果能提高实载率5%,即可创造40亿元的综合效益;同时,由于大幅度减少了空载行程,提高了里程利用率,可有效提高运输效率,减少能源消耗和环境污染,降低交通安全事故发生率等等,将产生巨大的社会效益和经济效益。

智能化交通(ITS)是21世纪世界交通行业的发展方向。可以说,交通行业信息化建设这一领域市场潜力巨大。从下表可以看出,交通行业信息化服务有坚实的市场基础,市场潜力巨大。

项目数量地市17个县128个客运站货运场站营运车辆高速公路492个1000个50多万辆20xx公里从动态的角度来看,我国经济已经进入一个新的增长周期,未来几年,国民经济将保持快速发展的良好态势。社会经济的快速发展,必将对交通行业产生巨大的影响。客货运输需求将保持较高的增长速度,交通基础设施总量将会有较大的增加,交通管理业务将会更加繁杂。因此,交通行业信息化需求会不断增长,交通行业信息化市场潜力无限。

三、公司的独特性及市场竞争力

1、独特性:

公司是交通行业信息化软件开发的专业公司,承担着XX省交通行业信息化建设的重任,在XX市场有着得天独厚的优势。我们以XX省交通信息化市场为依托,积极开拓全国市场。

2、市场竞争力

公司的竞争优势集中表现在以下几个方面:

技术优势。公司拥有实力雄厚的技术队伍,掌握了当今国内交通行业领先的信息技术。

政府支持优势。交通信息化建设是XX省交通科技“十五”发展规划的重中之重,公司作为省交通行业信息化建设的承担单位,交通厅从各方面给予了大力的支持。确定公司总经理参与交通厅信息化领导小组,共商信息化“十五”发展规划。

产品组合优势。公司已经开发了拥有自主知识产权的六套应用软件,并将进一步完善产品结构,可为各省市的交通行业信息化建设提供全面解决方案。市场优势。XX省交通运输业在全国交通行业中处于领先地位,高速公路建设居全国第一,交通行业信息化市场份额很大。更重要的是,XX省交通业在全国有很强的影响力,它的选择直接影响到其他省市有关部门和企业的决策。可以说,“得XX而得天下”。

质量、成本优势。公司对交通行业有较深入的研究,聘请了熟悉交通行业业务流程的专家对软件开发给予业务上的指导,因而可以减少大量的调研活动,缩短开发进程,降低开发风险,提高产品的质量,大幅度降低成本。

管理优势。公司管理队伍整体素质较高,有着良好的知识结构、年龄结构,富有激情和创新精神。

四、竞争对手的优势和劣势

由于交通行业信息化市场前景广阔,托普软件、中创软件、深圳亚桥、东大阿派等公司及一些大专院校、科研院所极力向该行业渗透。雄厚的资金、优秀的人才、完善的营销网络是它们竞争优势所在,但它们缺乏对交通行业的深入研究以及交通部门的指导和支持。另外,上述竞争对手主要致力于公路建设信息化或货运电子商务等项目开发,而我公司立足于交通行业信息化基石的大型数据库建设、全省三级信息化网络建设工程的研究和开发,产品内涵量很大,两者的产品既有区别又有互补性。

“有竞争才有发展”。我们欢迎有实力的竞争对手,以便共同创造出广阔的交通行业信息化市场。

第三节融资需求及财务预测

一、公司目前财务状况和资本结构

可以看出,公司目前财务状况良好,流动比率极高,资产负债率很低。这一方面表明公司财务稳定,但也说明公司没有享受到“财务杠杆”效应。

二、融资需求

公司拟吸收风险投资1000万元,可以分两期投入。第一期400万元资金主要用于《运政管理信息系统》在全国的的推广应用以及《稽查管理信息系统》的调研开发.

第四节公司运营和管理

一、发展战略

l总体战略:建立动态联盟,形成核心层、紧密层和松散层相结合的“你中有我,我中有你,有所为,有所不为,合作与竞争并存”的网络化合作体系,进行契约式研究、开发、销售,以培育和发展公司核心技术,实现优势互补、共同发展。l坚持“以人为本”的经营管理理念。

l坚持“提供高品质产品,实现低交付成本”的市场竞争策略。

l充分运用产品经营和资本经营两种手段,积极开拓产品市场与资本市场,实现公司跳跃式发展。

l注重知识管理,实现可持续发展。

二、公司的组织结构和管理模式

1、公司的组织结构

公司以创新精神大胆改革原有的管理模式,打破传统的劳动分工理论,再造业务流程,结合开放式知识型企业的特点,建立起跨越职能部门界限和以满足顾客、市场需求为核心的工作团队,力求实现组织结构的扁平化和柔性化。公司成立了运营管理中心,它既是公司的智囊部门,又是公司实施运营和管理工作的中心。公司组织结构图如下:

为防止出现“内部人控制”现象,公司将进一步完善法人治理结构,拟设立独立董事两名。

2、管理模式:

以合作化人性管理思想为指导,以目标管理为基础、以项目管理为核心,同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理。

目标管理:将公司三年发展规划确定的目标层层分解、落实,明确责任,以目标为尺度进行考核。

数字化管理:利用先进的信息技术建立公司的内部网络,实现资源共享与信息的快速传递。

柔性管理:提倡“人性为本”,建立柔性组织,实行弹性工作,提供特色柔性产品、服务,增强公司灵活性、适应性和创新性。

知识管理:知识经济时代,企业竞争优势来自对知识资源的开发和利用。公司将建立基于内部网络的知识库,完善知识共享机制,培养和提高公司的集体创造力。

三、人力资源规划

人才是新经济时代的财富之源。新经济时代企业之间的竞争,说到底,就是人才的竞争,谁拥有人才,谁就拥有财富。公司奉行人本主义企业文化,以实现员工价值最大化为人力资源管理的目标。

建立公开、公平、公正的绩效考评体系与合理的薪酬制度。

推行“员工持股计划”,实现知识与资本的结合,构建利益共同体,增强公司发展的动力。

采取股票期权等多种股权激励方式,促使经营者以实现企业价值最大化为目标,解决所有者与经营者之间目标背离问题。

导入竞争机制,充分调动员工的积极性和发挥他们的创造性。

积极开展员工培训工作,建立起集管理培训、技术、学位培训和新员工上岗培训于一体的培训体系。提倡员工之间交叉互动式学习,同时,与大专院校合作以委托培养等方式进一步提升员工素质,实现公司价值与员工价值的同步增长。

四、研究与开发

1、软件开发管理

公司积极推行项目管理,引入工程化管理思想,按照国际ISO9001质量体系标准,对应用软件开发、供应、维护和系统集成等各个环节进行严密监控,实施全过程质量管理,建立起一个过程受控、紧密衔接、闭环运行的质量保证体系,以实现“产品无缺陷、系统无故障、服务无投诉”的质量目标。开发人员实行竞争上岗、末位淘汰制。

开发人员的报酬与其工作量和开发质量相结合。制定项目利益分配制度和综合技能考评制度,实现技术人员考核制度化。

公司将强化实施软件开发的工程化和标准化,启动软件CMM、ISO9001质量体系认证工作。

2、研究开发计划

为了巩固并长期保持公司产品竞争优势,公司加强研发实力,将对客运联网结算、运输安全、道路稽查、航运等领域信息化需求及地球卫星定位技术(GPS)、地理信息技术(GIS)等在交通行业应用进行更深层次的研究和开发,形成公司“发芽期”、“种子期”、“结果期”产品并存的合理的产品结构线。

公司计划每年提取当期销售额的10%作为研发基金,提高研发人员待遇,改善研发条件,以提高公司的产品竞争力。

五、市场策略

1、总体战略

2、营销策略

第二步:巩固公司在XX市场的领导地位,以《运政管理信息系统》为拳头产品,开拓全国市场。

第三步:实施国际化战略,开拓软件出口渠道,涉足世界交通信息化市场。

3、营销手段

《现代交通报》发行对象主要是全国各级交通主管部门、交通运输企业、物流基地等,在全国交通业发行量大,影响力强。公司将与其建立合作伙伴关系,利用它在交通行业的宣传力提高公司的知名度。

丰富公司网站内容,并与交通部的网站相链接。通过网页宣传、推广公司的产品及服务,并为客户提供网上咨询、网上培训。

建立产品演示中心。在公司内常年设立产品演示厅,以便直观、形象地向客户展示公司的产品及其使用功能。

建立用户培训基地。公司与XX省交通高等专科学校联合建立用户培训基地,定期为公司产品的用户举办技术培训,使他们清楚了解产品的特点、性能及优越性,建立起长期的合作关系。

与各地交通部门、企业保持联系,建立一个对市场、对竞争对手反应灵敏、快捷的信息网络体系。

4、销售队伍的组建

公司将逐步建立起一支由市场部、驻外办事处、合作伙伴、市场兼职人员组成的多层次、网络状的销售队伍,采取“先入为主”的策略尽快占领全国市场。

5、品牌战略

实施品牌战略,加大宣传工作和品牌经营力度,扩大“XX信息”品牌的知名度和美誉度,使之成为国内交通信息化领域的著名品牌。

6、服务体系

“软件就是服务”的观念日益深入人心。软件市场的竞争不再仅仅是软件产品的竞争,更重要的是服务的竞争。公司将成立“客户服务中心”,采用网络远程监控、现场支持等服务手段,为客户提供不间断、全方位的服务,以实现客户利益的最大化、公司收益的持续性。

六、外部支持

公司获ABC软件园扶持,即将入驻ABC软件园。ABC软件园是国家火炬计划软件产业基地,具有适合软件企业发展的局部优惠政策环境、工作环境和生活环境。公司作为XX省首批通过软件企业认证的40家软件企业之一,享受国家和省市对高新技术企业、软件企业制定的各项优惠政策。

公司将设立顾问团,邀请大专院校信息技术、管理等方面的专家教授和IT业界杰出技术管理人才担任研发和管理顾问,逐步建立外部智力支持体系,为公司的发展提供强有力的技术和管理支援。

时光荏苒,岁月飞逝,不知不觉间20xx年已逐渐离我们远去,崭新的20xx年正快步向我们走来。回首过去的一年,当初对工作有一丝迷茫和质疑的我,自有幸加入财务部融资团队后,在领导的悉心关怀和同事的热情帮助下,坚定了工作的信心、明确了工作的方向、对自己的未来有了一定的规划,这种在人生转轨的关键时期所受的鼓舞,必将使我受用终生。

我于5月底来到公司财务部融资团队工作,由于之前没有接触过融资方面的工作,所以内心还是紧张的,呈现在自己眼前的是完全陌生的工作领域,虽然大学时曾学习过财务方面的专业知识,可对于财务融资工作中的实际运用,自己可以说是完全的门外汉,因此对即将开展的工作既有期待、憧憬也有疑虑和困惑,不知这项工作会带给自己怎样的经历和成长。

部门领导的悉心关照和同事的热情帮助鼓励并激励了我,也让我这个初来财务部工作的新人尽快的融入了自己的角色,完成了角色的转换。随着不断地向领导和同事学习请教,我了解了财务融资工作在公司整个运转过程中的重要性和必要性,也了解到自己作为其中一员承担着的责任,更明确了要潜心学习、踏实做事、不断提高的自我要求。

1、融资项目方面工作情况。

例如最基础的开户工作,自第一次跟随同事在交行开户起,三次开户后,综合各银行要求,我便牢记了开户所需资料、流程、开户过程中可能遇到的困难和相应的解决方案,以及岁开户资料的归档、账号的保存等后续工作,这一期间共计在近十家银行顺利开立一般结算户及保证金户、外币户等近三十个。

2、领导临时交办工作和配合其他同事工作情况。

在配合其他同事方面,由于我们这个团队本身就有很强的凝聚力和整体性,良好的团队气氛使得彼此之间的沟通和交流十分顺畅,使得我们的配合十分的默契。无论是为同事提供资料、报表还是为同事分担临时工作任务等都做到热情投入、全力配合。

3、内勤和资料保管方面工作情况。

在新的一年里,面对着新的工作要求和公司发展形势,我们财务融资工作有着更重大的责任和使命,我们不仅仅是满足公司发展,更要从部门努力主动推进公司发展,而分解到我们每一个部门员工,我们也面临着新的任务和挑战,但挑战也是机遇,我们只要在新的任务和要求下更严格的要求自己,不断成长提高、不断充实自己、不断迎难而上,也会获得更大的提高和收获。

面对巨大的压力,我们并不能坐以待毙,应该积极的发挥我们的主观能动性,锐意创新,集思广益,在严峻的信贷紧缩情况下,不仅仍要保证集团发展所需要的资金支持,更要迎难而上,创造新的贷款额度,为集团整体发展做出更大贡献。

首先,着眼于集团长远的发展,我们必须在如何看待最近的信贷紧缩这个问题上明确方向,面对当前错综复杂、一日千里的经济形势,我们要进行多方面的解读和认识,把握住问题的关键和最本质的内容,避免被表面现象影响我们的判断,并根据集团自身的发展情况制定出适宜我们自己的融资策略。

尽管监管层踩下信贷急刹车,部分商业银行重启搁置一年的贷款额度审批,但并不意味着我们无资可融,无款可贷,因为监管部门对银行贷款按月实行额度控制,超过额度就放不起来,所以一旦贷款额度用光了,不管什么贷款都发放不了。但这并不意味着银行放贷政策的改变,等到下个月或者下个季度,银行有了新的贷款额度,就又可以发放贷款了,只要在下一波的放款时限内抓住机会,事先做好充分的准备,与银行方面进行充分的沟通,凭借我们自身强大的实力、以往良好的信誉和对银行的优异回报率,我们还是能创造出很大的新增贷款额度的。

作为银行来说,也是要保证自己的生存和发展的,即使监管部门要求严格,但出于自身的考虑,对于像我们集团这样的重点客户,还是要想办法增加新增贷款发放空间的,或者是直接申请额度,或者是通过开发新产品、新业务间接增加额度,因此我们要认清形势,分门别类,对可以尽量争取的银行尽最大努力争取。

总之,我们没有必要对暂停放贷过于恐慌。只要敢于创新融资思路和方法,做好自身融资准备,通过以下几点,我们一定能够的实现任务目标:

第一、目标,明确分解任务,确定工作导向。方向比努力更重要,有的放矢才能让我们在工作中找到自己真正要努力的方向。以我们融资团队为例,各小组今年的分解任务就是每组新增流动资金贷款3000万,新增贸易融资1.7亿,实现700万元理财利润。只有明确了这一工作目标和工作方向,才能在更高的层面统筹规划,理清思路,为实现这一工作任务打好基础。

第三、合作,加强沟通交流,展现企业实力。通过我们将集团的实力和发展前景展现在银行面前,在当下政策导向下,银行会更加慎重选择贷款对象,倾向于规模大、盈利能力强、风险小的大企业,这些对我们也可以说是一个机遇,凭借集团本身的强大实力和资金密集型的特点,产业链完善、风险意识强、长期良好的合作关系、较高的回报率等都是我们在与其他融资竞争者竞争的闪光点。适当的自我推销和展示是集团发展必不可少的工具。

第四、开源,创新融资模式,满足资金需求。目前与我司有紧密合作关系的银行既包括资金雄厚、贷款额度大的国有银行,也包括一些政策性倾向的银行,还包括很多灵活性高的商业银行。因此对各银行甄别分类,并作出与之特点相应的融资计划,针对各自银行的优势发掘其与我们企业的契合点,做到“行尽其用”。

第五、节流,核算融资成本,选取最优组合。在对各种融资项目或融资产品使用前,进行全面的成本核算,并将预期收益进行纵向和横向对比,在长期收益与短期收益间找到最优均衡,并综合各方面因素选取最适宜我们聚龙的融资项目或产品。在项目进行过程中,全程进行严格的成本统计和管控,将成本降至最低,从成本方面为企业做出贡献。

总之,新的形势和新的发展要求赋予了我们新的责任和使命,作为聚龙人的强烈使命感和责任感又不断的鞭策我们继续开拓创新,阔步向前,宏伟的企业愿景正在向我们敞开怀抱,在此谨借屈子的一句话表达我个人对新一年工作的态度,即“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。

一、项目企业摘要

创业计划书摘要,是全部计划书的核心之所在。

*投资安排

*拟建企业基本情况

*其它需要着重说明的情况或数据(可以与下文重复,本概要将作为项目摘要由投资人浏览)

二、业务描述

*企业的宗旨(200字左右)*主要发展战略目标和阶段目标

*项目技术独特性(请与同类技术比较说明)

介绍投入研究开发的人员和资金计划及所要实现的目标,主要包括:1、研究资金投入2、研发人员情况3、研发设备

4、研发产品的技术先进性及发展趋势

三、产品与服务

*创业者必须将自己的产品或服务创意作一介绍。主要有下列内容:

1、产品的名称、特征及性能用途;*介绍企业的产品或服务及对客户的价值2、产品的开发过程,*同样的产品是否还没有在市场上出现?为什么?3、产品处于生命周期的哪一段4、产品的市场前景和竞争力如何

1、新产品的生产经营计划:生产产品的'原料如何采购、供应商的有关情况,劳动力和雇员的情况,生产资金的安排以及厂房、土地等。2、公司的生产技术能力3、品质控制和质量改进能力4、将要购置的生产设备5、生产工艺流程

6、生产产品的经济分析及生产过程

四、市场营销

*介绍企业所针对的市场、营销战略、竞争环境、竞争优势与不足、主要对产品的销售金额、增长率和产品或服务所拥有的核心技术、拟投资的核心产品的总需求等,

*目标市场,应解决以下问题:1、你的细分市场是什么?2、你的目标顾客群是什么?

3、你的5年生产计划、收入和利润是多少?

4、你拥有多大的市场?你的目标市场份额为多大?

5、你的营销策略是什么?

*行业分析,应该回答以下问题:

1、该行业发展程度如何?

2、现在发展动态如何?

3、该行业的总销售额有多少?总收入是多少?发展趋势怎样?

THE END
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5.关于合同法中的格式条款,下列说法错误的是()境内企业通过参与A股上市公司的重大资产重组进而实现间接上市,并在A股市场减持退出;Ⅳ.境外公司收购境内合同解除背对的标的是() A. 无效合同 B. 有效合同 C. 可撤销合同 D. 效力待定合同 查看比如,有些特色农产品,像东北参、冬虫夏草,在国外卖得都比一座楼房还贵,就是普通的蕨菜、核桃这些农https://www.shuashuati.com/ti/b9c6f83b1ebd4b47ad8d4b89032d1da5.html?fm=bd2223a330049686dc44fc3007a885d371
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14.国家税务总局吉林省税务局政府采购国家税务总局敦化市税务局项目实施时间:自签订合同之日起1年。 项目交货地点:国家税务总局敦化市税务局食堂(吉林省延边朝鲜族自治州敦化市北环城路311号)、国家税务总局敦化市税务局经济开发区税务分局食堂(吉林省延边朝鲜族自治州敦化市康平大街西侧经济开发区地方税务局)、国家税务总局敦化市税务局黄泥河税务分局食堂(吉林省延边朝鲜族自治州http://jilin.chinatax.gov.cn/art/2024/11/15/art_19042_832660.html