零售流通周报交个朋友完成借壳上市；徐雷卸任京东集团CEO；戴珊：淘宝今年在用户规模上进行历史性巨大投入；阿里达摩院放弃自动驾驶研发；华润万家超市正式退出福州市场|家乐福或将回归_食谱

在零售领域内，家乐福全面进入社交团购业务；兴盛优选欲进军团店业务，对标美团明日达超市；华润万家大卖场正式退出福州市场。

在流通领域内，申通快递今年巅峰产能预估达5500万单，希望未来三年在经济型快递里单量能够到前三；阿里达摩院放弃自动驾驶研发，团队全部转入菜鸟；顺丰以11.83亿出售丰网100%股权给极兔。

此外，中国民航局发布2022年民航行业发展统计公报，全行业完成货邮周转量254.10亿吨公里，比上年下降8.7%。具体如下：

叮咚买菜一季度营收50亿元，单仓日均单量同比增长7.7%

5月12日晚，叮咚买菜发布一季度业绩报告显示，报告期内叮咚买菜整体营收50.0亿元，其中华东区域GMV（商品交易总额）保持6.3%的同比增长。利润方面，该季度叮咚买菜继续保持Non-GAAP（非美国通用会计准则）盈亏平衡，同比去年同期优化7.9个百分点，符合上季度的预期。叮咚买菜方面还预计，2023年第二季度以及全年会继续保持Non-GAAP盈利。

赫伯罗特2023年第一季度净利润减少56%

5月12日消息，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）发布2023年第一季度未经审计的财报。2023年一季度，赫伯罗特承运箱量达284.2万TEU，同比减少14.5万TEU，下降4.9%；平均单箱运费1999美元，同比减少775美元，下降27.9%；实现营业收入56.19亿欧元（60.28亿美元），同比减少32.7%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为22.17亿欧元（23.79亿美元），同比减少55.2%；息税前利润（EBIT）达到17.47亿欧元（18.74亿美元），同比减少60.9%；净利润达到18.93亿欧元（20.31亿美元），同比减少56.6%。2023年一季度EBITDA利润率达到39%，EBIT利润率达到31%。

京东集团2023年一季度净利润同比增长88.3%

5月11日，京东集团发布了2023年一季度业绩。2023年一季度，京东集团在主动变革下，收入同比依旧实现正增长，达到2430亿元人民币（约354亿美元）；受益于供应链产业价值的释放，服务收入达到474亿元人民币（约69亿美元），占总收入的比例为19.5%，其中物流及其他服务收入的同比增速达到61.3%。京东物流外部客户收入同比增长59.8%。一季度，京东集团在非美国通用会计准则下归属于上市公司普通股股东的净利润达到76亿元人民币（约11亿美元），同比增长88.3%，大幅超出市场预期。

京东物流一季度营收367.3亿元，外部收入同比增长约60%

5月11日，京东物流发布2023年第一季度业绩报告。第一季度，京东物流业绩实现高质量增长，总收入达367.3亿元，同比增长34.3%。其中，外部客户收入达255.2亿元，同比增长59.8%，外部客户收入占比约7成。2023年一季度，京东物流一体化供应链收入达184.5亿元，头部客户合作粘性持续增强。与此同时，以上门服务、211限时达为代表的极致服务带动包含快递、快运等在内的其他客户收入同比大增93.4%，达到182.8亿元。

达达集团一季度营收26亿，同比增27%

5月11日，本地即时零售和配送平台达达集团发布2023年一季度业绩。一季度，达达集团总营收达26亿元，同比增长27%，调整后的净亏损率同比收窄超16个百分点。京东到家营收18亿元，同比增长30%；达达快送营收8亿元，同比增长20%。截至2023年3月31日的12个月里，京东到家平台总交易额（GMV）达673亿元，同比增长37%。

京东生鲜运费升级，可与其它自营商品合并支付

5月12日消息，京东发布生鲜运费升级公告：自2023年5月6日起，京东生鲜自营商品可与其他自营商品合并运费支付（图书商品除外），合并支付满99元包邮，满49元但不足99元需支付6元运费（20KG以内）。当自营订单被拆分为两个或两个以上的子单，用户取消/拒收其中子单后，剩余子单支付的运费少于用户应支付的运费，系统将自动扣除相应的运费券/京豆/货款金额，用户账户内京豆数额不足以扣除时，订单会联动取消剩余子单。

TikTok否认延迟推出美国购物平台

Uber旗下在线零售商Cornershop将裁员11%

优步子公司、在线杂货商Cornershop的首席执行官OskarHjertonsson在一份内部备忘录中表示，该公司将裁员11%，约250名员工受影响。Cornershop主要在拉丁美洲和加拿大开展业务。优步发言人表示，大部分裁员都集中在智利。据悉，优步于2019年收购了Cornershop的多数股权，目的是扩大该公司的地理覆盖范围，并通过将送餐与乘车捆绑在一起来提高利润。优步后来在2021年以约14亿美元的价格收购了Cornershop的剩余股份。

徐雷卸任京东集团CEO，CFO许冉接替

5月11日，京东集团宣布，京东集团CFO许冉升任CEO，负责集团各业务的日常运营和协同发展，向京东集团董事会及主席刘强东汇报。京东集团原CEO徐雷因个人原因提出退休申请，经集团董事会批准，尊重并同意徐雷退休申请。京东物流集团CFO单甦升任京东集团CFO，京东集团原审计部负责人吴昊则转任京东物流CFO。

交个朋友完成借壳上市，世纪睿科拟更名

近日，世纪睿科控股有限公司发布公告称，拟改名为“交个朋友控股有限公司”，其对应英文名也将相应更改为“BeFriendsHoldingLimited”。此前，北京交个朋友数码科技有限公司发生工商变更。交个朋友原全资控股的股东成都星空野望科技有限公司退出，变更为易匠未来科技(杭州)有限公司。而易匠未来科技(杭州)有限公司是其全资子公司。这意味着世纪睿科已完成对交个朋友公司的全资收购，交个朋友通过注入上市公司实现借壳上市。

TikTok电商业务或将迎重大调整

美团将提供24小时即时到家服务

5月11日消息，2023北京消费季夜京城正式启动。启动活动上，美团发布了北京夜经济大数据，并将在夜京城活动期间，与数万商家合作，共同举办包括餐饮、运动健身、潮流玩乐等领域在内的夜间消费活动。据悉，美团闪购已与北京500家连锁便利店合作，提供24小时即时到家服务。美团买菜、美团外卖也将同步开展多种多样的夜宵零售、外送活动。

淘宝天猫集团架构调整完成，将在用户规模上进行历史性的巨大投入

5月10，在淘宝天猫618上，新组建的淘天集团首次公开亮相。淘宝天猫宣布这一轮架构调整完成。与此前盛传的三个“行业发展部”的传闻不同，据淘天集团CEO戴珊透露，淘宝天猫集团旗下分为“中小企业发展中心”、“品牌业务发展中心”和“超市业务发展中心”，分别由汪海、刘鹏、刘一曼担任总裁。同时由刘博担任淘天集团阿里妈妈及市场公关总裁，由韩雯斐担任淘天集团市场部总经理。据透露，淘宝天猫已率先确定了升级新场景、新生态和新技术三大变革方向。戴珊称，“淘宝今年会在用户规模上进行历史性的巨大投入，我希望明年的此刻，商家能明显感受到来店里的人多了。我们有义务、有责任跟商家一起吸引更多的用户，把用户的规模做大。”

618前京东App12.0全新上线

今年618前夕，京东App12.0全新上线。据了解，京东百亿补贴在App首页的入口也将得到进一步强化，并可展示补贴金额；首页商品卡片信息也进行了精简，并通过统一标签优先展示最低价商品。此外，京东App12.0还将通过天天低价、N天最低价、价保天数等标签的露出，让用户直接买到最低价商品。

阿里加码淘工厂业务，任命新负责人

阿里巴巴实施1+6+N组织架构调整后，淘宝天猫集团今年正在加码主营M2C（工厂直连消费者）模式的淘工厂业务，产业带地面部队的人力投入很可能不设上限。据了解，近期1688运营负责人鱼鸿（花名：洛轩）调任为淘工厂负责人。鱼鸿2011年入职淘宝，2013年转岗1688，主要负责运营源头厂货。鱼鸿此次回归淘系，也意味着原本1688的B端的产业带工厂资源将更高效地与淘工厂直供模式结合。

快手电商全年拿出至少600亿流量激励商家达人协作

快手电商在引力大会上宣布升级“川流计划”，全年将拿出至少600亿流量用于激励商家和达人协作。官方数据显示，2023年Q1川流计划给参与的经营者整体带来的GMV增量超过15%，预计Q2这一数字将达到20%。此外，快手电商宣布以低价好物、优质内容、贴心服务作为三大经营风向标，并且升级经营者综合评价指标体系，推出店铺体验分、带货口碑分、商品分，通过评分，实现经营者优胜劣汰。

亚马逊向客户提供10美元提货奖励，以缩减送货上门物流成本

5月9日消息，亚马逊宣布开始向用户提供10美元的提货费用，因为这家电子商务巨头与其他零售商一道，在消费者需求疲软的情况下竞相削减送货上门和退货的成本。过去几天，亚马逊通过电子邮件向数量不详的Prime订阅者发送了一封电子邮件称，现在在WholeFoods、AmazonFresh或Kohl's商店等取货点取回价值25美元或以上的订单，可以获得10美元。

京东健康成立即时零售部，加强即时配送能力

5月13日，京东健康迎来了近年来最大的组织变革：新成立即时零售部和线下医疗业务部，将原数字健康业务部和政府事务部更名为企业业务部和公共事务与合规部。本次组织架构调整主要包括：成立即时零售部，由原医药部负责人王一婷负责；成立线下医疗业务部，负责人暂未披露；原综合部负责人宋志瑞接任医药部负责人；原综合服务部供应链提升部负责人王海华，出任综合服务部负责人；原数字健康业务部更名为企业业务部，由原药京采负责人周新元负责；原政府事务部更名为公共事务与合规部，负责人暂未披露。上述所有负责人均向CEO金恩林汇报。

家乐福合作“壹团好物”全面进入社交团购业务

盒马与6个国家签署合作协议，签约金额10亿美元

5月10日，“丝路电商云品海购”活动正式启动，促进上海与“一带一路”共建国家的电子商务交流，推动更多海外优质产品对接中国消费市场。会上，盒马与泰国、越南、柬埔寨、塞浦路斯、俄罗斯、意大利6个“一带一路”沿线国家合作伙伴签署商品贸易合作协议，签约金额10亿美元。盒马CEO侯毅认为，利用好全球的供应链，也是国内零售企业的巨大商机。“我们希望撸起袖子快点干，把‘一带一路’沿线国家最好的商品引入中国来，满足国内消费者对美好生活的向往。”

兴盛优选进军团店业务

家乐福国内首家会员店关停

近日，家乐福在国内的首家会员店，上海成山路会员店突然宣布停止营业。该门店于2021年10月正式对外营业，至今开业未满两年，在该门店关闭后，上海仅余南翔店、青浦公园店两家家乐福会员店正常营业。针对关店原因，家乐福方面回应称：家乐福成山路会员店因业务调整于2023年4月28日停止营业。据家乐福方面透露，2023年1月份受外部复杂环境影响且储值卡集中消费现象有所蔓延，家乐福中国2023年1月份销售收入同比下降59%，但环比上升约44.2%，2023年2月和3月，家乐福中国销售收入同比分别下降65.0%、77.4%，环比分别下降54.63和31.25%。

华润万家大卖场正式退出福州市场

近日，华润万家福州连江店发布通知称于5月7日营业结束后关闭所有业务。这是华润万家超市位于福州区域的最后一家门店，该店的关停，也意味着华润万家超市正式退出福州市场。据悉，该店位于连江县马祖西路10号万家城市广场1至3层，于2015年5月1日开业，营业面积达5975㎡，经营品种约3万种。在此之前，位于福州仓山的华润万家超市福州浦上店则于2022年12月31日关闭所有业务。

苏宁易购官方旗舰店召开618商家大会，推出三大转型策略

5月11日，苏宁易购官方旗舰店618商家大会在南京召开，苏宁易购集团高级副总裁侯恩龙与现场近200家行业品牌商，共同启动618年中大促。侯恩龙表示，苏宁易购官方旗舰店定位是优秀的零售服务商，成为优质品牌的第二官旗、外贸内循环的电商主渠道、自有品牌的孵化基地。苏宁易购官方旗舰店重点赋能具备运营力、服务力、品牌力和价格力的品牌和商家，推动店铺实现从单一运营管理到“采销运营一体化”、从单纯追求GMV规模到“品牌品质化”、从简单投流营销到“私域+运营精细化”的三大转型。面向未来，苏宁易购官方旗舰店将与商家并肩，做有质量的增长，做有效益的规模，乘风破浪，共创共赢。

阿里达摩院放弃自动驾驶研发，团队全部转入菜鸟

阿里达摩院自动驾驶业务线重大调整，不光是业务方向调整，团队从属关系也改变：整个自动驾驶实验室，并入菜鸟集团。达摩院本身不再保留业务和团队。今后，阿里自动驾驶，不再是以前沿科技探索为主的达摩院项目，而是从属于菜鸟集团的技术团队。而菜鸟集团的角色定义很清晰——物流服务，既包括仓储运输、长途干线，和末端配送。这相当于达摩院无人车在已有的大蛮驴（自动驾驶卡车）、小蛮驴（无人物流小车）无人车基础上，今后的工作都围绕菜鸟的实际落地需求展开。

福佑卡车与千挂科技宣布达成战略合作

近日，千挂科技与福佑卡车联合宣布达成战略合作，千挂科技的智能卡车将接入福佑卡车自动驾驶货运网络，为平台客户提供干线智能驾驶运力服务，目前已正式投入商业化运营。2023年内，千挂科技预计将为福佑卡车平台客户提供百万公里级的干线智能货物运输服务。

阿联酋航空货运部预计在十年内将运力翻倍

近日，阿联酋航空货运部门（EmiratesSkyCargo）已将两架波音747-400F货机纳入其货运机队，并预计在未来十年内将现有运力增加一倍，为其货机网络增加20多个新目的地，并通过300多架宽体飞机的机队组合为客户提供更大的灵活性和服务，包括：777、777-F、747-F、A350和A380。阿联酋航空预计将有15架货机加入其机队，其中包括已宣布的订单和货机改装计划，此外，新的客机交付将为其提供更多的腹舱容量，首先是从2024年夏末开始的空中客车A350，随后是777-X。

顺丰与极兔达成交易，以11.83亿出售丰网100%股权

5月12日晚间，顺丰控股发布公告称，下属控股子公司深圳市丰网控股有限公司（以下简称“丰网控股”）与极兔速递下属子公司深圳极兔供应链有限公司签署了《股权转让协议》，丰网控股拟以人民币11.83亿元转让全资子公司深圳市丰网信息技术有限公司（以下简称“丰网信息“）100%股权。顺丰方面表示，双方资源互补性强，有助于交易平稳过渡。未来顺丰可以更聚焦国内中高端快递、国际快递、全球供应链服务、数字化供应链服务等核心业务的发展。同时，公司将持续打造电商类快递产品，主打的“电商标快”产品稳健增长，可以满足客户在中高端经济型快递市场的多元化需求。极兔方面表示，极兔始终聚焦电商快递领域，不断优化电商快递服务体验，本次收购丰网将有助于巩固极兔在电商快递领域的优势，提升极兔综合服务能力，助力行业高质量发展。

菜鸟与沙特货运深化欧洲、中东市场合作

近日，全球物流行业第一大展会慕尼黑国际物流博览会在德国盛大举行。博览会期间，菜鸟与沙特货运（SaudiaAirlineCargoCompany）再度“牵手”，并在现场签署合作协议，双方表示将丰富和深化运力合作，持续优化中国至欧洲、中东的航空货运服务，并共同探索中国香港飞往非洲以及拉丁美洲的新航线，进一步为国际快递提速。

中国外运联合首农食品等共设供应链科技公司，注册资本1亿元

企查查APP显示，近日，首农供应链科技（成都）有限公司成立，法定代表人为桂春生，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：供应链管理服务；水产品收购；食用农产品批发；食用农产品零售等。企查查股权穿透显示，该公司由北京首农食品集团有限公司、中国外运等间接共同持股。

“太空快递”已签收，我国货运飞船货物装载能力首次突破7吨

德国政府同意中远海运港口收购汉堡港码头24.9%股权

日本航空恢复货运业务

5月11日消息，在破产重组期间摆脱货运业务的13年后，日本航空公司将重新引入一支专门的货运机队，利用货运和邮件行业的增长机会，恢复货运业务。日本航空表示，将从其客运机队中选取三架波音767-300ER飞机，改装成能够在主甲板上携带大型集装箱的纯货运飞机。这家总部位于东京的航空公司表示：“这将是日航13年来首次运营自己的货运公司，运营将从2023财年末开始。”。

滴滴原高级副总裁付强出任满帮执行董事

天眼查App显示，5月9日，江苏满运软件科技有限公司发生工商变更，钱正菊卸任法定代表人、执行董事，由付强接任。同时，公司注册资本由1000万元人民币增至1亿元人民币，增幅900%。该公司成立于2016年10月，经营范围含互联网信息技术服务；道路货物运输；货运代理等，由张晖、马桂珍共同持股。据今年3月媒体报道，滴滴原高级副总裁付强加入满帮集团，接管满帮平台事业部和区域事业部。

锋馥工厂开放日：展现新工厂全新体系，向数智化方向再升级

5月10日，在锋馥集团滁州大型生产制造基地——锋馥和传工厂举办了2023年工厂开放日活动。锋馥集团董事长刘承翰在致辞中表示在未来智能制造领域的需求将更加旺盛，对物流装备企业而言技术与产品是企业发展的核心所在。此外，锋馥集团进行“万件单件分离系统”新品发布。锋馥万件单件分离系统利用高精度3D相机与深度学习技术，对包裹进行精准识别与定位，控制模组皮带运作，实现包裹逐一分离，自主研发调度算法，可实现超万件每小时的高效分离。

怡亚通物流跨境智能1号仓正式开仓

5月10日消息，怡亚通物流跨境智能1号仓开仓仪式日前在怡亚通深圳总部基地举行。据了解，怡亚通物流跨境智能1号仓位于怡亚通深圳总部基地内，面积约12000平方米，专注跨境物流服务集约化、共享化，可为客户提供FBA集货、分拣、发运、储存、贴标、换签、装箱、打单等一体化跨境物流服务，助力跨境电商服务商摆脱重资产运营，为企业快速实现降本增效。目前该仓为试点仓，怡亚通物流未来将在更多核心城市打造旗舰仓，并串联成为国内物流分拨中心，通过智能化系统与全自动机械设备，打造国内智能化、数字化、自动化的跨境物流立体共享网络，为跨境行业生态增添全新服务渠道。

全球班轮公司运力百强最新排名出炉

5月10日，根据Alphaliner最新公布的数据，截止5月3日，全球在运营集装箱船数量共计6593艘，总运力为268.73万TEU，折合约3.21亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.52%。全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（490.26万TEU，占比18.24%）、马士基航运（415.69万TEU，占比15.47%）以及达飞轮船（344.13万TEU，占比12.81%）。Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务（ONE）、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。

两大港口集团跨国牵手，推动汽车物流业务合作

近日，浙江省海港集团、宁波舟山港集团与迪拜环球港务集团（以下简称迪拜环球）在迪拜杰贝阿里自贸区签署合作谅解备忘录，进一步推动双方在汽车物流业务的全方位战略合作，打造汽车物流全链条服务。据悉，“一带一路”迪拜站项目启动后，浙江海港集团下属宁波港国际物流有限公司成立迪拜站项目组，并于2022年6月注册成立了海港云仓，推动项目正式落地。依托集团港口物流优势以及与迪拜环球的良好合作关系，海港云仓利用杰贝阿里自贸区区位优势开展海外仓业务，并已成功打通境外仓储和新能源汽车业务渠道，进一步畅通跨境物流通道，助力集团国际化市场布局和世界一流强港建设。

北美港口运营商将被10亿美元出售

据知情人士透露，麦格理资产管理公司正在寻求出售北美港口运营商CeresTerminals，预计售价约10亿美元。因为拥有该码头资产的10年期基金，MacquarieInfrastructurePartnersIII，预计将于未来12-18个月内到期。CeresTerminals在北美拥有9个码头（部分为合资）资产，分布在休斯顿港、巴尔的摩港、萨凡纳港等港口，并承担一些码头的装卸业务，年吞吐量超过1000万TEU。

USPS计划将其与联邦快递的支出减少一半

近日，美国邮政服务（USPS）计划在2022财年中将其使用联邦快递的支出减少至去年的一半。此举是USPS为了削减成本而进行的措施之一。USPS向联邦快递支付了7.47亿美元的费用，用于处理USPS无法处理的快递邮件和包裹。USPS表示，该公司已经制定了一项计划，旨在通过优化其内部流程和增加自有运输能力来减少与联邦快递的合同支出。USPS表示，该公司正在积极寻求解决其面临的挑战，包括成本上升、减少的信函和邮件量以及其他变化。该公司计划通过采取措施，如减少合同支出和优化其运营流程，来应对这些挑战。

菜鸟国际快递再提速，1个月连开五大跨境仓

5月9日，菜鸟宣布将在一个月内新开设5座跨境仓库，优选仓总面积再增数万平，并将联手速卖通启用首个全球中心仓，进一步优化国际快递时效，满足商家备货需求，尤其是承接即将到来的618大促的“爆单”压力。预计5月底前，菜鸟将打造覆盖广东、浙江、山东等全国8地，仓库数量超20个的优选仓仓网，包含Choice优选仓10个，平台商家可自选入驻优选仓13个及全球中心仓2个。

申通快递：巅峰产能预估达5500万单，希望未来三年在经济型快递里单量能够到前三

申通快递总裁王文彬在申通快递2023年客户开放日上表示，去年申通的巅峰产能（日常单量水平）做到5000万单，今年巅峰产能预估可达5500万单，今年的改扩建有37个，设备优化项目有18个。据悉，2020年起，申通提出了三年百亿计划，对新中心投产、升级设备。王文彬表示，未来申通将投入一亿多元做专项时效投入，除了优化整个路线外，还会加大力度、加大投资资源，开路线，并对末尾路线做专项治理，进行多频次派送能力的建设。随着各项力度加大后，终极目标是怎么把时效做得更好。在公司管理方面，王文彬表示，未来要做网点类直营管理（数据支持、质量改善）、承包区/小件员管理下沉，以及轨迹中断智能预警，突破质量瓶颈。“经济型快递讲究的是更高性价比，在经济型快递里面，申通快递希望未来三年单量能够到前三，时效和质量都能够在第一梯队。”王文彬表示。

17部门联合部署平安寄递专项行动

民航局最新行业发展统计公报出炉

5月10日，中国民航局发布2022年民航行业发展统计公报。公报显示，全行业完成货邮周转量254.10亿吨公里，比上年下降8.7%。国内航线完成货邮周转量52.30亿吨公里，比上年下降25.9%，其中，港澳台航线完成1.73亿吨公里，比上年下降24.6%；国际航线完成货邮周转量201.79亿吨公里，比上年下降2.8%。2022年，全行业完成货邮运输量607.61万吨，比上年下降17.0%。国内航线完成货邮运输量343.79万吨，比上年下降26.1%，其中，港澳台航线完成14.74万吨，比上年下降22.4%；国际航线完成货邮运输量263.82万吨，比上年下降1.1%。

（钛媒体App编辑杨秀娟整理）

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