燃机运规程_修订版燃机运规程1.适范围本规程规定了琥珀蓝天天然发电有限公司燃机运技术标准，适于燃机专业运员，是燃机专业运员操作的指导规范，燃机专业各运员应严格执。
公司总经理、产技术部经理、副经理、专业程师、安监专职、产技术部安全员、值长应熟知和贯彻本规程。
本规程规定了PG6581B型燃机的技术规范、运参数、运式以及在启动、运维护、停炉、事故处理及试验等的安全、经济、技术的要求和基本操作法。
本规程适于琥珀蓝天天然发电有限公司燃机专业运员和检修、产管理员。
本规程和《燃机系统图》、《燃机标准操作票》、《运巡回检查制度》配合使。
2.规范性引件下列件中的条款通过本标准的引成为本标准条款。
凡是注期的引件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适于本标准，然，励根据本标准达成协议的各研究是否可使这些件的最新版本。
凡是不注期的引件，其最新版本适于本标准。
燃轮机联合循环电站培训教材PG6581型燃机轮机说明书重型燃轮机的运与维护3.设备概述PG6581B快装式电站是紧凑的箱装燃轮发电机组。
它的主体部分由控制室、燃轮机、发电机三部分组成。
其中燃轮机及控制室分别装设于型焊接底盘上。
为了户外安装及隔、隔热的需要，在底盘上装有全天候罩壳。
发电机不设置底盘，直接安装在使现场的基础上。
为了传动上的需要，在燃轮机与发电机之间装有负荷齿轮箱。
负荷齿轮箱装在独的底盘上。
根据户外安装的要求，在齿轮箱及发电机上加装了罩壳。
机组可以单独运，作基本负荷或尖峰负荷发电之，也可以和余热锅炉及汽轮机等设备起,组成联合循环电站。
机组体积紧凑，占地积，辅助设备少。
电站设备的程序控制、检测保护全部采电电路，操作运的动化程度较，需要的运员较少。
PG6581B快装式燃轮机电站的主体由控制室、燃轮机间和负载设备三部分组成。
MBA压气机和透平MBL进气系统MBM燃烧室MBN燃油系统MBP天然气系统MBQ点火系统MBV润滑油系统MBX液压油系统MKA发电机冷却系统EG燃油供油系统附录二：辅助系统说明1．润滑油系统1.1润滑及顶轴油系统油箱油箱代号：MBV10BB001，位于燃气轮机进气室的前方，靠近发电机处。
油箱容量：约11.5米3。
当所有管路、过滤器和冷油器都充油时，油的总容积约为13.5米3。
油箱当作油泵、过滤器、滑油系统和油系统就地测量的设备柜的固定平台。
油箱上装有油滤排放阀MBV10AA021，油位可以从液位指示器MBV10CL001观察。
当液位降到一定程度时，液位开关MBN10CL001将触发机组跳闸，并发“油箱液位低”报警。
油箱中用抽油雾机来通风（MBV50AN001），使油箱及轴承箱中产生一个微小的负压（近似1～2mbar）这样可防止经轴承密封而产生漏油。
含在空气中的油汽被抽出，再由分离器将油分出，然后流回油箱。
滑油泵滑油泵有三台。
其中两台作为主油泵用，为垂直、浸入离心式泵。
由交流电机拖动。
功率：37KW，油泵流量：100.8米3/时，5bar。
正常工作时，一台运转，一台备用。
盘车时，两台同时运转。
备用油泵在主油泵有故障时，当泵后压力降低到低于压力开关MBV21CP011的设定值后（约3.3bar），就自动接通电源，起动投入运转。
泵的出口压力大约为4至5bar，供到轴承孔板前时为2bar左右,此压力设定值是在调试时通过调节可调孔板MBV21BP002设定的。
另外一台为直流应急油泵，由220V的直流电源供电，功率为2.5KW，油泵流量19.84米3/时，压力仅为1.2bar。
它仅在两台主油泵或交流电源有故障时才投入运行，它在燃机从额定转速自然降速到静止的过程中提供润滑，其供油不经冷油器和油滤直接到各轴承。
当轴承供油管线内的油压降到低于1.0bar时，由压力开关MBV21CP031和MBV21CP032来自动地接通电源。
第一章技术规范第一节概述#1、#3燃机是GE公司生产的PG9171E型燃气轮机。
燃机由一个额定功率为1000KW的启动马达，一个17级的轴流式压气机、一个由14个燃烧室组成的燃烧系统、一个3级透平转子组成。
轴流式压气机转子和透平转子由法兰连接，并有3个支撑轴承。
燃机的发电机是空冷、三相、二极、3000rpm转速、50HZ频率的交流电、实心铸铁转子的同步发电机。
发电机的输出功率为120MW（在基本负荷下运行）。
励磁机是带有旋转二极管整流的交流励磁机。
励磁方式为无刷励磁。
燃气轮机操作规程1.背景本操作规程旨在确保对燃气轮机的正确操作，以确保安全和高效运行。
本规程适用于所有操作燃气轮机的人员。
2.操作准备在操作燃气轮机之前，操作人员应进行必要的操作准备工作，包括：-确保所有安全设备和紧急停机装置可用并正常工作。
-检查燃气轮机周围的工作区域，确保没有障碍物或其他危险。
3.燃气轮机启动在启动燃气轮机之前，操作人员应按照以下步骤进行操作：1.打开主电源开关，并确保电力供应稳定。
2.打开燃气管道和燃气调节阀。
3.打开涡轮机进口阀门，并逐渐增加燃气流量。
4.监控燃气轮机的启动过程，确保各个参数处于正常范围内。
5.启动辅助设备，如冷却水泵和油泵。
4.燃气轮机运行一旦燃气轮机启动成功，操作人员应注意以下事项：-监控燃气轮机的运行参数，包括温度、压力和转速等。
-定期检查各个部件的状况，特别是润滑油、冷却水和滤清器的状况。
-定期检查并清理燃气轮机的进气道和排气道。
-注意任何异常声音或震动，并及时采取相应的纠正措施。
-熟悉紧急停机程序，并在必要时立即执行。
5.燃气轮机停机在停机之前，操作人员应按照以下步骤进行操作：1.逐渐降低燃气流量，直至完全关闭燃气调节阀。
2.关闭涡轮机进口阀门。
3.关闭辅助设备，如冷却水泵和油泵。
4.等待燃气轮机冷却后再进行检查和维护工作。
6.安全注意事项操作人员在操作燃气轮机时应注意以下安全事项：-使用个人防护设备，包括耳塞、手套和防护眼镜等。
-不要在燃气轮机周围堆放可燃物品。
-在操作和维护过程中，严禁吸烟或使用明火。
-在操作过程中，要保持警觉并及时发现和排除隐患。
以上是燃气轮机操作规程的主要内容。
请所有操作人员遵守并严格执行这些规程，以确保燃气轮机的安全、高效运行。
关键词：V94.2燃气轮机控制系统；T3000系统；改造；必要性；优点0.概述海南中海海南发电有限公司现有燃气—蒸汽联合循环发电机组两套，装机总容量为440MW，采取“一拖一”的运行方式。
其中燃气轮机为德国西门子公司的V94.2机组，发电机轴端功率为：138.7MW，DCS控制系统为：西门子公司的TERLEPERMXPXMAT测量和控制系统。
我公司的燃气轮机DCS控制系统是西门子公司90年代初的产品,该系统硬件基于S5系列PLC，以H1网为纽带的多级计算机系统，综合运用了计算机，通信、显示和控制等技术，实现了对燃机的分散控制、集中操作。
该系统自我公司1995年投产至今已经超过16年，由于系统过时，硬件的严重老化，可靠性低，严重影响了机组的正常启机和安全运行，为了保证机组的安全稳定运行，我公司于2011年3月在12#燃机大修期间同时进行12#燃机的控制系统升级改造。
1.燃机控制系统改造的必要性（1）燃机控制系统自投运至今已超过16年,累计运行超过140000小时,系统过时，硬件严重老化，系统网络复杂，结构层次多，故障率偏高。
（2）服务器系统故障率高，系统所使用的硬件因多已停产，损坏无法得到补充,部分服务器已退出运行。
现场PLC卡件也经常发生故障导致机组不能正常运行，如启动失败、非正常停机和保护误动跳机等。
（3）软硬件水平已经明显落后,系统可靠性低，维护工作困难。
程序调试、参数组态复杂，调试和设置复杂。
系统扩展AGC、AVC和励磁系统等重要故障的处理需要西门子公司专业人员到场。
历史曲线只能存储10天，且调取麻烦。
（5）服务器硬盘损坏率高，平均每年3块以上。
燃气轮机试验安全操作规程第一章总则第一条为了确保燃气轮机试验的安全进行，保护试验人员的人身安全和设备的完好，制定本规程。
第二条本规程适用于燃气轮机试验的安全操作，包括试验前的准备工作、试验过程中的操作注意事项以及试验后的处理工作。
第三条所有进行燃气轮机试验的人员必须严格遵守本规程，不得擅自进行试验操作。
第四条燃气轮机试验应在专门的试验平台上进行，必要时应封闭试验区域，确保试验安全。
第五条在进行燃气轮机试验时，应有专门的试验人员负责试验操作，其他人员应按照规定的程序参与。
第二章试验前的准备工作第六条试验人员在进行试验前，应了解燃气轮机的基本原理和工作过程，熟悉试验设备的性能和工作原理。
第七条试验前应对试验区域进行清理，确保没有杂物和危险品。
第八条试验前应对试验设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全。
第九条试验前应仔细阅读试验设备的操作说明书和安全注意事项，确保操作规程的熟悉和掌握。
第十条试验前应进行试验设备的预热和预启动，确保试验设备的正常运行。
第三章试验过程中的操作注意事项第十一条试验过程中，试验人员应穿戴符合安全要求的个人防护装备，包括防护服、防护鞋和安全帽等。
第十二条试验过程中，试验人员应按照操作规程进行试验设备的操作，不得擅自更改试验参数或试验程序。
第十三条试验过程中，试验人员应密切观察试验设备的运行情况，及时发现和处理异常情况。
第十四条试验过程中，试验人员应严格按照防止火灾和爆炸的安全要求进行操作，包括禁止吸烟和使用明火等。
第十五条试验过程中，试验人员应保持清醒状态，不得饮酒或服用影响工作安全的药物。
第四章试验后的处理工作第十六条试验结束后，试验人员应及时关闭试验设备，并进行相应的停机和封存操作。
第十七条试验设备停机后，试验人员应对设备进行冷却和清洁，并进行试验数据的整理和归档工作。
第十八条在试验结束后，对试验设备进行故障排除和修理，确保设备的正常运行和安全。
第十九条试验结束后，试验人员应进行试验总结和反馈，提出改进意见和建议，为后续试验提供参考。
关键词:V94.2型燃气轮机;吸收式制冷系统;进气;冷却改造;节能环保燃气-蒸汽联合循环在电力行业中发挥着越来越大的作用。
但是,在高温地区和炎热季节，燃气轮机性能深受环境温度的影响,出力严重下降，效率也随之降低。
从有关资料图1可以看出:随着大气温度升高,燃气轮机及其联合循环的出力均成线性下降。
环境温度每升高10℃,单循环燃气轮机出力下降5%-7%,联合循环出力下降3.5%-5.5%。
另外,随温度升高,燃气轮机相对效率成曲线下降。
很显然环境温度的升高对燃气-蒸汽联合循环发电机组的影响是比较大的。
通常大气温度越高，电网的负荷也越大，往往要求燃机出力最大，以缓解高峰用电压力，但由于环境温度较高，燃机的实际出力却越小，很显然燃气轮机的这种温度特性与电网负荷特性发生了矛盾。
为了提高燃机在高温季节的实际出力缓解以两者之间的矛盾，提高燃气-蒸汽联合循环的效率和经济性，简单有效的办法就是采用燃气轮机进气冷却技术。
1我公司燃气轮机进气冷却改造可行性分析中海海南发电有限公司位于海南省西部的洋浦经济开发内，公司现有西门子V94.2型燃气-蒸汽联合循环机组两套，装机容量为440MW，其中燃机是设计出力是138.7MW(环境温度：25℃，大气压力：1012mbar)。
该地区的年平均温度在25℃～27℃,每年6月到9月白天高负荷段平均温度33℃～36℃，最高温度可达38℃。
图2为我公司燃气轮机输出功率与环境温度之间的关系：从图中的数据可以算出该直线的方程为:PGT=-T+163,当外界温度为35℃时可以算出燃机输出功率为128MW,而实际运行数据约为124MW比理论值要低。
环境温度为15℃时燃气轮机输出功率为额定值的106.7%,而在35℃时，只有额定值的88%。
燃气轮机试验安全操作规程范文第一章总则一、目的和任务1.1目的燃气轮机试验是为了验证燃气轮机的性能以及确保其安全运行，本规程旨在规范燃气轮机试验的操作流程，保障试验人员的安全。
1.2任务本规程的任务是制定燃气轮机试验的安全操作规范，明确试验人员的职责和试验操作的要求，提高试验过程中的安全性和保障性。
二、适用范围本规程适用于所有进行燃气轮机试验的试验人员，包括操作人员、维修人员、监控人员等。
第二章试验前准备一、试验前检查2.1试验人员要认真检查燃气轮机的工作环境，确保没有明火、易燃物品等危险物质存在。
2.2检查设备的工作状态，确保所有设备均处于正常工作状态，无任何故障。
2.3检查试验参数设定的准确性，确保试验的可行性和准确性。
2.4在试验前确认所有的安全装置是否完好，如火警报警系统、气体泄漏报警系统等。
二、试验操作准备2.5试验人员应该进行充分的准备工作，包括准备试验所需的工具、设备等，确保操作顺利进行。
2.6根据试验计划，确定试验过程中的各个操作阶段和试验项目，并编制详细的操作流程。
2.7检查试验人员的个人防护装备是否到位，包括安全帽、防护眼镜、工作服等。
三、试验安全措施2.8试验人员应该熟悉燃气轮机的安全操作规程，了解燃气轮机的基本原理和工作过程。
2.9在试验前，试验人员要进行安全技术交底，明确各个操作环节的风险点和应急措施。
2.10试验人员应该熟悉各个安全设备和装置的使用方法，能够在紧急情况下迅速响应。
第三章试验操作流程一、试验启动3.1试验人员要按照试验计划进行各项准备工作，确保所有条件均已就绪。
3.2启动试验前，应该进行燃气轮机的初次冷启动，对其进行必要的预热和检查。
3.3确保试验过程中的监控系统和设备处于正常工作状态。
二、试验运行3.4试验人员要按照试验计划设定好所需的工作参数，并监控试验过程中的各个指标。
3.5在试验过程中，应密切观察试验设备的运行状态，及时发现和处理异常情况。
电力安全生产管理规程-燃气轮机的运行与检修-燃气系统运行[优秀范文5篇]第一篇：电力安全生产管理规程-燃气轮机的运行与检修-燃气系统运行燃气系统运行1燃气输送管道应在系统试运，各项技术指标全部合格后，方可按生产工艺要求正式投运。
燃气系统在燃气运行期间应处在正压状态，以避免空气进入系统。
3对燃气系统应定期查漏，发现异常应立即汇报处理。
应制订燃气安全技术操作规程和巡检制度。
内容包括：系统工艺流程及技术指标，操作程序卡，定期维护和试验，异常情况处理措施，防冻、防堵、防凝安全要求，巡检和紧急疏散路线等。
5对燃气系统排残液、排水装置应定期排放，排放的残液应专门统一收集处理。
运行现场应配置防静电工作服、鞋、防爆工器具、正压式空气呼吸器、便携式可燃气体检测仪、防爆照明灯、安全隔离警戒带或隔离栏等，建立专门台账并定期检查校验。
7应定期对燃气管道进行巡线检查，及时处理输气管道沿线的异常情况。
对输气管线巡线检查应包括如下内容：一、检查燃气管线及附属设备是否存在泄漏；覆土是否完好，有无塌陷现象。
三、检查在管道中心线两侧各5m范围内是否存在取土、挖塘、修渠等违章建筑施工，以及排放腐蚀性物质、种植深根植物的行为。
四、管道中心线两侧或者管道设施场区外50m范围内，禁止爆破作业和修筑大型建筑物、构筑物工程。
五、禁止在埋地管道设施上方巡查便道上行驶机动车辆，或者在地面管道设施、架空管道设施上行走。
六、每年汛期前后，应对穿跨越河流管段进行安全检查，对不满足防洪要求的穿跨越河流管段应及时进行加固。
七、检查是否有危害管道设施安全的其他行为。
发现燃气存在泄漏时，应停止附近的非防爆型设备或电气开关的操作，停止可能产生火花的作业；应用可燃气体检测仪或肥皂水检查泄漏点，禁止明火查漏；启用防爆型应急通风设施和装备，防止可燃气体积聚；根据燃气渗漏程度确定警戒区，并设立警示标志。
如遇大量高压气体泄漏，应立即隔离气源，消除着火源，同时安排周围人员迅速撤离疏散至安全区域。
每套机组包括1台西门子V94.2型燃气轮机、1台蒸汽轮机、2台发电机和1台无补燃双压余热锅炉及辅助设备。
目前由于燃气轮机（下文简称燃机）在电力系统中大多担任调峰任务，公司2016年共启停111次。
2西门子V94.2型燃机启动过程简介及分析西门子V94.2型燃气-蒸汽联合循环启动过程大致为：通过各系统间的相互关系，将各系统设备按顺序启动，在满足余热锅炉上水条件后上水至启动水位。
满足燃机启动条件后启动燃机，此时发电机由SFC变频启动装置（下文简称SFC）带动，作为启动电机拖动燃机升速至900RPM进行清吹。
10分钟清吹结束后降速至420RPM左右进行升速点火，当转速达到2100RPM时SFC退出，燃机到达3000RPM后自动经同期并网，燃机启动至并网全过程仅需21分钟。
燃机并网后通过提高燃机负荷的方式提高排气温度，从而对余热锅炉加热提高蒸汽参数。
汽轮机启动通常可分为冷态启动、温态启动和热态启动三种，高压内缸内壁金属温度小于200℃为冷态启动，高压内缸内壁金属温度200℃-390℃范围内为温态启动，高压内缸内壁金属温度大于390℃时为热态启动。
燃气轮机运操作、维护规程目录一、设备及技术规范................................二、燃气轮机试验................................三、首次运行前的检查及准备工作(12)四、投入运行后的起机前的检查及准备工作(15)五、燃机启动操作................................六、建压及并网操作.................................2111616七、升降负荷及IBH、IGV调17八、切换操作(18)九、停机操作(18)十、运行维护(19)十一、运行中的基本参数报警及遮断值(21)十二、巡检内容及注意事项(22)十三、运行中的一些故障及事故处理23一、设备及技术规范1燃气轮机⑴型号：PG6561B—L⑵该轮机为箱式燃气轮机发电机组，MS6000系列，单轴B型。
电机启动，燃烧热值为5577kj/m3的混合煤气，并可掺烧轻油，燃烧室为10筒分管逆流布置，在10#、1#火焰筒上装有电点火器，在第2、3、7、8火焰筒上装有紫外线火焰监视装置，各筒间靠联焰管连接。
全烧轻油时，满负荷燃料流量约14t/h,全烧混合煤气时，满负荷燃料流量为89370m3/h。
润滑油采用32#透平油，油箱名义容量6235L。
进气系统采用自清式过滤器。
负荷齿轮采用法国FLANDER速度比率为5133/3000的型式。
孟加拉锡莱特BPDB电厂150MW简单循环机组燃机运行手册孟加拉锡莱特BPDB电厂发布目录1范围(1)2引用标准(1)3技术职能(1)4技术内容与要求(1)4.1燃气轮机组的技术规范和特性(1)4.2燃气轮机的启动(5)4.3燃气轮机的正常维护(10)4.4燃气轮机的正常停机(14)4.5燃气轮机辅助设备(15)4.6燃气轮机事故处理(26)前言本规程根据现行有关标准，电力技术法规，电业安全工作规程，以及厂家说明书和孟加拉锡莱特BPDB150MW简单循环电厂设备实际情况以及厂家提供的安装操作使用维护说明书、图纸编写而成。
本规程在BPDB电厂项目正式实施后仍有待更进一步的完善，此版本为试行本。
本运行维护手册由锡莱特150MW级简单循环燃气电厂提出并归口。
本运行维护手册起草单位：中国华电集团发电运营有限公司。
本运行维护手册主要起草人：刘岩。
本运行维护手册主要审查人：颜景祯。
本运行维护手册批准人：潘守瑞。
本运行维护手册于2011年6月首次发布。
燃机运行手册1范围本标准规定了孟加拉锡莱特150MW简单循环电厂燃机设备的操作规范及热力设备在正常运行和启动过程中和监督、控制标准及控制方法。
本标准适用于孟加拉锡莱特150MW简单循环电厂燃机及热力系统运行操作。
2引用标准本规程根据现行部颁标准，电力技术法规，电业安全工作规程，以及厂家说明书及我厂设备实际情况，安装操作使用维护说明书、图纸编写而成。
3技术职能为了保证孟加拉锡莱特150MW简单循环电厂燃机及其附属设备、系统安全运行制订本标准，本标准作为上述设备系统正常运行中所有操作和调整的技术依据。
4技术内容与要求4.1燃气轮机组的技术规范和特性4.1.1燃气轮机组的概述V94.2型燃气轮机是重型单缸设计的燃气轮机，压气机和透平用同一根轴。
该燃气轮机的主要优点和特点是：1）外部燃烧的一对大型筒型燃烧室，每个有8个燃烧器，可以燃烧从低热值到高热值的多种燃料。
浅析SGT5-2000E(V94.2)型燃气轮机组安装摘要:本文通过对孟加拉石卡巴哈燃机电站的燃气轮机组的安装的介绍,从而对西门子的SGT5-2000E(V94.2)型燃气轮机的安装工作进行学习分析。
关键词:SGT5-2000E燃气轮机安装孟加拉石卡巴哈150MW燃气电站项目是在吉大港市卡纳夫利河畔原有电厂内建设的一台装机容量为150MW的单循环燃气机组,工程内容包括设计、制造、供货、土建、安装及调试等(EPC项目),包括一台燃气轮机发电机组和辅助设备,由中国水利水电第八工程局有限公司总承包。
孟加拉石卡巴哈150MW燃气电站项目主机采用的是西门子SGT5-PAC2000E型号的燃气轮发电机组。
该型号燃气轮机为单缸燃气轮机,采用重型坚固耐用轴,大约为160MW额定值(ISO条件,100%甲烷),具有设计合理、运行可靠、寿命长、适合多种燃料、检修方便等优点,既适合于作为电网的基本负荷机组,也适合于作为调峰机组。
转子由单个叶轮组成,透平为四级,压缩机为十六级,燃烧室为一对圆筒仓型燃烧室,每个燃烧室装有八个便于拆装的喷嘴,火焰筒内装陶瓷遮热瓦。
外置燃烧的方式消除了对涡轮叶片直接火焰辐射,确保了涡轮叶片前极其一致的热气温度。
发电机具备冷端驱动特性,通过使用变频转换器启动,可确保燃气轮机快速及平稳启动。
1SGT5-PAC2000E型燃气轮机设备构成西门子燃气轮机SGT5-2000E主机包括以下设备:SGT5-2000E燃气轮机、空冷发电机。
燃气轮机辅助设备包括:发电机冷却器、盘车装置、润滑油模块、润滑油冷却器、液压油控制模块、水洗模块、燃气模块、天然气进气模块、空气进气系统、排气系统、静态励磁变压器、静态启动变压器、PCC柜等。
二、操作人员在操作燃气轮机前，需对设备进行全面检查，确保设备完好无损。
三、在启动燃气轮机前，需确保供气系统、动力输出系统、润滑系统等各个部件运行正常，无异常声音或震动。
四、在启动燃气轮机前，需先打开主气阀，然后逐渐加大燃气输入量，确保燃气轮机平稳启动。
五、在燃气轮机启动后，需注意监控各个参数，包括燃气压力、排气温度、润滑油压力等，确保在安全范围内。
六、在正常运行期间，需要定期检查各个部件的运行状态，确保设备在最佳状态下运行。
七、在停机前，需逐步减小燃气输入量，等待燃气轮机平稳停机后，再关闭主气阀。
八、定期对燃气轮机进行维护保养工作，包括更换滤芯、清洗燃气管道、检查润滑系统等，以确保设备的长期稳定运行。
九、在发现燃气轮机有异常声音、震动或参数偏离时，需及时停机并进行检修。
十三、在燃气轮机运行期间，需保持设备周围的通风畅通，防止因燃气泄漏引发安全事故。
十四、在操作燃气轮机时，操作人员需穿戴适当的防护装备，如安全帽、护目镜、耳塞等，以确保自身安全。
十五、在燃气轮机运行期间，需经常清理设备周围的杂物和油污，保持工作环境整洁，减少安全隐患。
十六、定期进行应急演练，培训操作人员应对突发事件的处理能力，确保在紧急情况下能够快速、有效地采取措施。
十八、对燃气轮机进行定期检修和保养时，需关闭相应的阀门和开关，并进行必要的安全措施，以确保人员和设备的安全。
十九、禁止在燃气轮机附近吸烟或使用明火，以及携带易燃、易爆物品，确保设备周围的安全环境。
V94.2型燃气轮机运行规程V94.2型燃气轮机运行规程第一章概述1第二章设备规范及性能2第一节主机技术规范及特性2第二节润滑油系统3第三节燃油系统及点火系统5第四节防喘放气及水洗系统8第五节液压油系统9第六节燃油前置系统10第七节冷却水系统12第八节进气系统13第九节启动变频器13第三章启动14第一节总则14第二节启动前的准备工作14第三节启动操作24第四章运行中的监视与检查26第五章正常停机28第六章水洗操作29第一节压气机离线水洗29第二节在线水洗30第三节透平水洗31第七章事故柴油机33第一节概述33第二节柴油发电机规范33第三节柴油机的启、停操作34第三节柴油机的维护36第八章空压机38第一节概述38第二节性能参数39第三节空压机的启动和运行39第四节空压机的正常维护和保养41第五节空压机常见故障及其排除方法42第六节空压机屏幕上符号说明45第九章事故处理45第一节通用准则45第二节燃烧和燃油系统失常46第三节润滑油系统50第四节通流部分损坏和机组振动51第五节机组超速和甩负荷53第七节电气故障处理54第十章设备整定值57第一章概述1、机组概况V94.2型燃气轮机由原西德电站设备联合制造有限公司（KrartwerkeUnitAG-KWU）研究制造。
采用单缸单轴、轴向排气的结构，具有设计合理、运行可靠、寿命长、适合多种燃料、检修方便等优点。
既适于作为电网的基本负荷机组，也适合于作为调峰机组。
转子由端面齿结构传扭，拉杆是空心轴，可调节的进口导叶，低负荷时，提高了机组的经济性。
透平有四级，燃烧室为两个侧立的大面积燃烧结构，每个燃烧室装有八个便于拆装的喷嘴，喷嘴为组合式，回流控制。
发电机是冷端驱动，有刷励磁方式，可用于变频启动，设有闭式循环水冷却系统。
运行规程第一章概述1第二章设备标准及性能2第一节主机技术标准及特性2第二节润滑油系统3第三节燃油系统及点火系统5第四节防喘放气及水洗系统8第五节液压油系统9第六节燃油前置系统10第七节冷却水系统12第八节进气系统13第九节启动变频器13第三章启动14第一节总那么14第二节启动前的准备工作14第三节启动操作24第四章运行中的监视与检查26第五章正常停机28第六章水洗操作29第一节压气机离线水洗29第二节在线水洗30第三节透平水洗31第七章事故柴油机33第一节概述33第二节柴油发电机标准33第三节柴油机的启、停操作34第三节柴油机的维护36第八章空压机38第一节概述38第二节性能参数39第三节空压机的启动和运行39第四节空压机的正常维护和保养41第五节空压机常见故障及其排除方法42第六节空压机屏幕上符号说明45第九章事故处理45第一节通用准那么45第二节燃烧和燃油系统失常46第三节润滑油系统50第四节通流局部损坏和机组振动51第五节机组超速和甩负荷53第七节电气故障处理54第十章设备整定值57第一章概述1、机组概况V94.2型燃气轮机由原西德电站设备联合制造〔KrartwerkeUnitAG-KWU〕研究制造。
既适于作为电网的根本负荷机组，也适合于作为调峰机组。
燃气轮机运操作、维护规程根据以前CCPP联合循环发电技术工作五年经验编写。
本稿耐本人编写如有雷同存属巧合。
目录一、设备及技术规范(2)二、燃气轮机试验(11)三、首次运行前的检查及准备工作(12)四、投入运行后的起机前的检查及准备工作(15)五、燃机启动操作(16)六、建压及并网操作(16)七、升降负荷及IBH、IGV调整(17)八、切换操作(18)九、停机操作(18)十、运行维护(19)十一、运行中的基本参数报警及遮断值(21)十二、巡检内容及注意事项(22)十三、运行中的一些故障及事故处理(24)一、设备及技术规范⒈燃气轮机⑴型号：PG6561B—L⑵该轮机为箱式燃气轮机发电机组，MS6000系列，单轴B型。
全烧轻油时，满负荷燃料流量约14t/h，全烧混合煤气时，满负荷燃料流量为89370m3/h。
机组启动及起动前的准备与检查机组新安装及大小检修后,经分公司领导及技术人员准许后,在站长的指挥下，方能启动，启动前作如下检查：1.6.1机组的运行安全机组在运行及停机期间均存在有下列危险：●机组燃料气系统内有高压易燃的天然气。
●在调整，润滑和控制系统内有高压易燃的润滑油。
●在燃气轮机，辅助系统和排气管路等表面上有高温。
●在燃气轮机，辅助系统和排气管路等内部有高温气体和润滑油。
●在辅助系统和控制系统有使用的高压电。
●在设备周围在光滑的地面容易滑倒。
●在运行时打开和关闭箱体门时被撞击和挤压。
●机组设备上的突出部分容易造成伤害。
●当消防系统工作时在箱体内严重缺氧。
机组箱体内是一个高危险区域，进入箱体内时必须符后以下规定：◎机械设备停止运行并完全冷却后可以有限制的允许进入。
◎在首次启动或大修之后为执行下列操作；试运行期间检查异常噪音。
直观目视检查是否有气体或液体泄漏。
首次启动时手动阀门的操作。
系统的调整。
首次启动检查在箱体内的压力表。
◎在运行期间进入箱体内会对箱体内的气流造成扰动，影响监测仪表的操作。
在进入箱体内时，必须满足以下条件：◎机组必须处于最低工况。
◎箱体内没有有害气体◎消防系統处于监控状态◎要安排第二位操作人员在场，此人必须能看到已进入箱体的人员及随时和主控室人员保持联系，第二位操作人员要确认箱体门始终处于控制状态。
◎留守在外部的人员必需准备手提式灭火器。
◎要确认机组在正常运行状态。
◎要准备好手套並避免接触高温部件。
◎不允许接触可调导叶机构。
在下列情况下绝对禁止进入：◎在负荷变动期向。
◎箱体内有可燃气体报警，失火或高温。
◎气体泄漏。
◎机组启动期间。
◎在火焰熄灭后三小时至内不能进八箱体内，以锥持灭火剂达到最高浓度，阻断氧化进八箱体内，以防止复燃。
1.6.2启动前电气系统的的检查和准备●UPS供电正常,蓄电池电压在额定值24VDC；●MCC柜用电设备操作及检查；●启动空气压缩机及干燥系统，检查净化空气储气罐的压力正常后，向机组及所有用气设备供气；●主控制柜及柜内设备通电，控制系统启动并处于待命状态；●置”ACKNOWLEDGERESET”开关于"RESET"位置一次,消除一切已确认的报警和停车信息，使系统复位。
V94.2型燃气轮机运行规程第一章概述1第二章设备规范及性能2第一节主机技术规范及特性2第二节润滑油系统3第三节燃油系统及点火系统5第四节防喘放气及水洗系统8第五节液压油系统9第六节燃油前置系统10第七节冷却水系统12第八节进气系统13第九节启动变频器13第三章启动14第一节总则14第二节启动前的准备工作14第三节启动操作24第四章运行中的监视与检查26第五章正常停机28第六章水洗操作29第一节压气机离线水洗29第二节在线水洗30第三节透平水洗31第七章事故柴油机33第一节概述33第二节柴油发电机规范33第三节柴油机的启、停操作34第三节柴油机的维护36第八章空压机38第一节概述38第二节性能参数39第三节空压机的启动和运行39第四节空压机的正常维护和保养41第五节空压机常见故障及其排除方法42第六节空压机屏幕上符号说明45第九章事故处理45第一节通用准则45第二节燃烧和燃油系统失常46第三节润滑油系统50第四节通流部分损坏和机组振动51第五节机组超速和甩负荷53第七节电气故障处理54第十章设备整定值57第一章概述1、机组概况V94.2型燃气轮机由原西德电站设备联合制造有限公司（KrartwerkeUnitAG-KWU）研究制造。
2、发电机设备规范制造厂德国西门子型号TLRI115.36型式：隐极式，一对磁极冷却方式：闭式空冷励磁方式：有刷励磁十二个碳刷，每个碳刷最佳工作电流80-120A。