很多没有接触过汽车的人，可能不知道汽车有什么款式和车型。那么汽车中SUV是什么意思呢下面就让小编来告诉大家汽车中SUV是什么意思吧，欢迎阅读。
SUV的全称是SportUtilityVehicle，它的中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。
拓展：
产品特点
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV(sportsutilityvehicle)
是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。
suv优点
从外观和乘坐空间上讲，SUV比轿车显得尺寸更大
SUV的后排大多可以把地台做成全平，当人们坐在SUV中会产生宽敞的感觉，再加上更高的坐姿以及更加方便的上下车体验，无不透露出大和气派，这与中国人自古的喜好不谋而合。不仅如此，SUV由于车身和座位都更高，驾驶时的视野也更为开阔，可以看到前方几辆车的行驶状况，遇到突发事件可以提前采取措施，比较主动。而轿车座位低，驾驶视野比SUV低很多，驾驶者只能根据前面一辆车的尾灯指示作出判断，相对被动。所以SUV由于视野优势间接的提高了驾驶安全。
SUV装载能力也好于轿车
有统计显示，SUV的后备箱容积比轿车平均大了近24%，如果把后排放倒那么差距会更大，所以，对于大多数家庭的第一部车来说，能装更多东西的SUV可以满足更多消费者的需要。当然，说了这么多还没提到SUV的“看家本领”!
SUV底盘高
在城市道路的必要时刻可以轻松的跨过马路牙子，在郊游的途中也不用担心小坑小洼导致“刮底”，而轿车不仅对马路牙子无能为力，在遇到路面较差或者积点水时就要三思是否会刮到底盘、油箱、三元催化器而带来损失，车主不仅劳神，车还不争气。而这些优势都在冥冥之中提高了SUV车主的信心，真是家庭出游必备呀!
由于SUV通常较高，防撞梁位置也随着“水涨船高”，较高的防撞梁使SUV在较低时速碰撞时比轿车更有优势，事故造成的形变也更小。
小伙伴们可能常会看到一些轿车追尾SUV，轿车机器盖损坏严重而SUV毫发未伤的情况也是因为这个原因。但这个优势不适用于其他碰撞，高速碰撞时主要考量车辆的整体结构，和防撞梁并没有任何关系，这也是很多人一直存在的误区。
这么说来，SUV相比轿车的优势还是很多的(完爆轿车三条街外加两个小卖部的)，但SUV真是十全十美的吗
古人总结得十分到位，所谓鱼和熊掌不可兼得，SUV虽然在很多方面体验和功能是轿车不能比拟的，但是SUV也有几个劣势。
suv缺点
1.更费油
SUV由于体型偏大，高度更高，所以自然而然风阻会更大，众所周知，在高速巡航时影响油耗最大的因素是风阻，所以SUV在“笨重”体形面前，对油耗的控制显然无能为力。汽车知识
2.更贵
从目前的情况来看，同级别的SUV和轿车相比价格要贵一些，所以，轿车在价格上是有优势的，对价格敏感的消费者一般会考虑轿车的更多一些。
3.视野盲区大，重心高
由于SUV的车身较高，所以对于驾驶者而言车辆的盲区也会更大，在低速行驶时更加明显。SUV重心也更高，在高速连续过弯时侧倾会更大，容易造成翻车事故，所以SUV不是所有方面都安全。
4.操控性的区别
由于轿车的车轮窄(除了少部分中高级车外，基本都在205毫米以下)，静摩擦力小，操控起来更加快捷。SUV车轮都比较宽(205毫米以上)，操控性可能略微费点力。
另外一个区别是方向助力系统。对于轿车来说打方向基本不需要什么力量，手无缚鸡之力的小女生一样轻轻一拨就把弯转过来了;对于SUV似乎没那么简单，尽管现在的SUV都带有转向助力，实操起来多少还是要用点力的。
选购事项
挑选SUV须四看：
看油耗
买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都较高，而作为城市使用，选择一款油耗低的SUV更为实惠，如果你不是一个专业的越野车手，建议选择一款城市SUV比较合适。
看底盘
选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架。
看企业
截止2009年10月，SUV生产厂家众多，但相当部分小厂年产销量很小，随着市场竞争激烈，这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局，尽管宣传力度很大，但不能保证长久。一般说来，上市公司实力比较强，生产经营规范，售后服务有保证。
看性价比
所谓“性价比”，是个分数，性能质量是分子，价格是分母，无论分子分母的变化都会使分值改变，所以不能说价格高就是高档，价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV，要全面的衡量整车性价比。
专业保养
SUV通常是四轮驱动（4WD）设计，以应付不同的道路状况。所谓四轮驱动为将引擎所产生的动力，借由传动轴传输至四个驱动轮上，可兼顾四轮的平衡及驱动力的提升。而四轮驱动又可分为全时四轮驱动与自动四轮驱动，其中全时四轮驱动配备有中央差速器可协调前后驱动轴转速，提供前后防滑。差速器对于维持行车平稳有相当重要的作用。
大部分SUV后轴的差速器配备有防滑装置（后LSD），万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力；而此种情形容易产生高温，损害差速器。因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，只有具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。
此外，在非一般平面道路情况下驾驶，例如：涉溪渡河、横越沙地、烂泥路、及上落斜坡等等，四轮驱动发挥作用，发动机输出的扭力增加，带给发动机极大的负荷，容易使得发动机油的温度急剧升高，面对这种情形，机油品质要求比一般的车辆来得高，因此使用全合成、稳定性高的引擎机油才能够提供最佳保护。同时，因为温度高，引擎机油较容易氧化变稠，导致活塞积碳，并使机油产生沉淀物，加速机油老化，易使机件磨损。因此车主最好缩短换油里程，定期更换高品质全合成机油，才是保养引擎的最佳方法。
若喜欢改装SUV的车主，例如：把悬挂系统改高或轮胎加大加阔，则最好还是须符合原厂规定范围，不要作太大规模的改变。虽过度改装后在非一般路面驾驶时路面适应及车况表现良好，一旦在一般平面道路上行驶，因为重心提高，反而容易危及行车安全。而每次开着爱车征服探险一番回来，最好让专业维修中心检查车辆的悬挂系统，看看底盘之各连杆机构螺丝有无松脱，避震机、引擎、变速箱等各部位有无漏油现象等。
省油窍门
其中，选择合适的档位，指的是路况好的情况以高速行驶，尽量避免在高速低档下行驶。另外，最好将行驶速度控制在每小时75-90公里范围内，因为在此速度下行驶，燃油经济性最佳。至于合理使用制冷系统，一般情况下，SUV在开空调时油耗会高出1.5~2L/100公里，部分燃油经济性出众的SUV品牌，例如帕杰罗sport等车型也会高出1.2~1.5L/100公里。
有些汽车用户为了节油，会打开天窗通风从而关掉空调，这种做法在车速低于80km/h时是可行的，但是当车速高于80km/h时，开窗带来的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷消耗的还要多。另外，对车的维修与保养不好会导致一些零部件的老化及磨损，从而带来油耗的增多，也就是说，维修保养也是很影响油耗的重要因素。在维修保养，能帮助省油的技巧主要有以下几点：A、方向盘及轮胎要定位校准；B、轮胎充气不足或过多及行驶里程过长等原因，所造成的轮胎磨损都会增加油耗；C、刹车片过紧，滑行距离变短，油耗增加；D、注意发动机的保养，选择品质较好的机油润滑、定期更换火花塞，保持发动机良好的工作状态。
与mpv区别
mpv和suv车型区别
MPV：MPV的全称是multipurposevehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。当下，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小small的意思。S－MPV车长一般在4．2—4．3m之间，车身紧凑，一般为5－7座。
SUV：SUV的全称是sportutilityvehicle，中文意思是运动型实用汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大。
SUV之最
最昂贵
据海外媒体消息，全球最贵的SUV品牌dartz（达茨）将来到中国，达茨SUV车型售价最高达到160万美元。另据透露，dartz将亮相2011年4月份举行的上海车展，并随后在中国上市销售。
SUV应该是中国最火爆的车型之一，不管是保时捷，奥迪，奔驰，宝马，路虎，还是悍马都从中尝到了巨大的甜头。来自拉脱维亚的年轻品牌dartz也将来到中国市场。
dartz最具特色的产品当属SUV系列，其外形犹如坦克，厚重的装甲车身和防弹玻璃为乘员提供安全保证，它的车身装甲可以厚至7厘米，自重超过3吨，足以抵御AK47的火力攻击，强大的防爆轮胎更是无视普通武器的破坏。内饰方面dartz善于应用奇异昂贵的顶级材质，钻石，纯金饰件更是随处可见，连进气格栅都镀上了白金。达茨SUV也绝非常人可有：160万美元（约合人民币1055万）的售价成功摘下世界最贵SUV桂冠。
在动力方面，达茨SUV采用一款通用8.1LV8机械增压柴油发动机，其最大功率达到452马力，最大扭矩850n·m，一台8升8缸456匹马力发动机推动这台将近4吨的猛兽，最大速度可以达到每小时240公里。
在悍马这种硬派SUV停产后，dartz的出现为很多富豪找到了新方向。dartz已经和国内经销商签订协议，开始正式出口中国，并且亮相于2012年4月的上海车展，相信这款钢铁巨无霸很快就会出现在北京，上海，当然山西或许也将是购买热点地区。
最豪华
在安全系统上，前部安全带装配在B柱之上，驾驶员和前舱乘客的安全气囊配以乘客安全气囊钝化开关，车前配有智能气囊系统，车顶横杆处配有安全气帘。
在悬架方面，这款功能惊人的SUV采用速度感应式高度调节功能的空气悬架、KoniFSD减震器、源于巴黎-达卡尔拉力赛技术的电控防滑差速器，以及前后双叉骨悬挂。
据悉，该款车型将在世爵的泽沃德工厂投产。与世爵C8等前辈车型不同的是，D12pekingtoparis将不再采用手工制造，取而代之的是先进的生产线生产方式。由此带来的是装备工艺的更加精细化和更为低廉的成本。虽然已经采用生产线生产，但是用料却仍然一丝不苟，所以D12pekingtoparis的售价并不便宜，中国市场售价在608万左右。
最大
来自加拿大的CONQUESTKnightXV动力方面是搭载一具汽油6.8LV10引擎（引擎来自福特汽车集团），最大马力达到400hp的水平，峰值扭力达到67.7kgm，而且这辆新车更可以使用E85高乙醇含量酒精汽油当作燃料，所以也具备替代能源的概念在内，外表看起来就十分威猛阳刚的conquestknightXV越野车，标准配置将包括称为wiltonwool的顶级手工羊毛地毯、andrewmuirhead手工打造真皮座椅与门内饰板、六向电动调整驾驶座椅附加热装置、防弹等级的深色染色车窗玻璃、alpine品牌的全套影音系统与硬盘卫星导航装置、夜视系统等等，所有新车出厂均配置了基本的防弹与防爆功能，但消费者也可以加价选配各种等级的保全防弹装置（譬如厚达64mm的超防弹玻璃或是装甲级的车身钣件）。
另外，原厂也为消费者提供多项豪华科技配备清单，包括车用整合式的后座专用PS3电玩系统与整合接口等等。
这辆车身尺码硕大的越野SUV新车，更具备市面上容量最大的车室空间（达到8013L），所以买家可以加装许多特殊的配备，根据加拿大原厂表示，只要没有太大的问题，都可以依照买家需求量身订制。北美价格69.5万美元，到国内的中规配置就高达1100万RMB起。
这款新车的车身尺码为6098×2498×2540mm，轴距尺码为3581mm，而且底盘距地净空为355mm，油箱容积也达到152L，空车总重为4540kg，搭配mickeythompson品牌的bajaradialATZ全越野用失压续行轮胎。NBA巨星德怀特·霍华德有一辆。
SUV和越野车
SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否采用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实，只要看它们的用途，就很容易分辨清楚：越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。
SUV和吉普车
SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。但SUV的概念成为全球时尚是在后期，确切地说，是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的，甚至1983、1984年的时候还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车，最有代表性的是第二次世界大战时英国的路虎和美国的吉普。
SUV=越野车+旅行车
SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。