公司总部：中华人民共和国安徽省芜湖经济技术开发区长春路8号
开展业务：汽车
公司口号：自主创新、世界一流、造福人类
企业地位：全球最具竞争力的中国公司TOP10
3月18日，发动机厂正式破土动工，拉开奇瑞建设序幕
3月1日，轿车厂破土动工，标志着整车四大工艺正式启动
5月18日，首台CAC480发动机成功下线。
12月18日，首辆奇瑞轿车成功下线，奇瑞拥有了第一款整车产品
3月，第一款轿车正式在全国上市销售
6月16日，奇瑞第1万辆车下线
10月27日，首批10辆奇瑞轿车出口叙利亚，拉开奇瑞汽车出口的序幕
12月15日，二期工程（轿车二厂）正式启动
3月1日，奇瑞第10万辆汽车下线
4月1日，三期工程（发动机二厂）启动
7月3日，东方之子轿车上市
8月20日，旗云轿车上市
8月23日，奇瑞汽车工程研究院开工建设
3月22日，首款SUV产品“瑞虎”(Tiggo)全国上市。
3月28，第一台ACTECO发动机下线
3月15日，开瑞优翼上市
3月22日，与阿根廷SOCMA集团公司签订合资建厂协议
4月20日，A1在上海国际车展上市
7月13日，瑞麒2在长春国际车展上市。
8月10日，奇瑞与伊朗最大的汽车集团IRANKHODRO、加拿大SOLITAC公司在伊朗成立CKD合资公司
8月22日，奇瑞第100万辆车下线。
09月02日公司海外第8家工厂在马来西亚正式运营
09月29日奇瑞“东方之子”搭载中国航天“东方之子”凯旋
07月11日奇瑞全面服务奥运
12月24日奇瑞A3摘得C-NCAP五星桂冠成为首款获此殊荣的自主品牌
07月02日奇瑞成为首个登陆阿根廷市场的中国汽车品牌
06月27日奇瑞汽车正式登陆土耳其市场
06月23日奇瑞与徽商银行合资组建成立奇瑞徽银汽车金融有限公司
11月14日与泰国奇瑞荣创有限公司(THAICHERYYARNYON)签订SKD合作协议正式登陆泰国市场
02月19日奇瑞量子汽车有限公司正式揭牌
03月18日奇瑞第100万台发动机下线
03月24日公司正式更名为“奇瑞汽车股份有限公司”
09月26日A3上市
11月15日瑞麒X1上市
12月23日瑞麒G5正式上市
09月01日开瑞优优上市
10月30日奇瑞风云2鲸彩上市
04月20日瑞麒M1上海车展精彩上市
04月21日奇瑞汽车金融公司开业
08月22日奇瑞大连整车项目正式开工
01月10日中国首款BSG混合动力车奇瑞A5BSG上市
02月16日奇瑞S18(M1)纯电动汽车下线
03月19日奇瑞中高端品牌发布中国G6实力下线
03月30日开瑞优派华西村上市当场销售50辆
01月17日威麟车队达喀尔拉力赛载誉归来分别获得第29、28名
03月26日奇瑞第200万辆汽车下线
04月17日奇瑞CVT无级变速器下线并投产
05月27日旗云品牌发布
07月03日奇瑞汽车试验技术中心投入使用
09月17日公司与巴西圣保罗州合作投资4亿美元建汽车工业园
11月03日奇瑞首款高速纯电动瑞麒M1EV上市
04月19日奇瑞汽车出口突破50万辆
07月27日奇瑞第300万辆汽车下线
11月18日，项目正式获批奇瑞捷豹路虎合资项目举行奠基仪式
11月6日，广汽集团与奇瑞汽车签署战略联盟合作协议
8月22日至23日，奇瑞举办第十五届汽车安全技术学术会议。
6月25日，2011中国出口200强奇瑞成唯一入榜车企
5月16日，奇瑞新东方之子在广州隆重上市
4月25日，公司携两款概念车参加了2012(第十二届)北京国际汽车展览会。
4月24日，公司国际商务年会暨奇瑞国际十周年庆典在北京盛大开幕。
3月24日，旗云5在哈尔滨上市。
3月22日，公司与中国汽车技术研究中心建立战略合作关系。
2月23日，公司携三款车型登陆印尼。
2月21日，2012款旗云1上市。
1月29日，公司荣获“2011年度最佳自主汽车品牌”奖。
经过2年的悄然酝酿，最近，奇瑞汽车组织结构正在悄然进行调整，正式推进事业部制。四大事业部直接对奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃负责。此次调整不涉及营销网络及营销管理的变更。
此次成立的事业部有“旗云事业部”(经济型乘用车)、“开瑞事业部”(微车)、“威麟事业部”(商务车)、和“动力总成事业部”。奇瑞和瑞麒两个乘用车品牌未作事业部规划。值得注意得是，这次将刚推出的“旗云”品牌单独剥离成立事业部，我们不难看出奇瑞进一步做大、做强经济性乘用车的决心。另外，我们也注意到，瑞麒和威麟两大品牌都归属麒麟汽车销售有限公司，“此次威麟事业部的单独成立，实际上意味着麒麟汽车销售有限公司的权限有了一定的削减，”奇瑞一内部人士透露。
新成立的旗云事业部和开瑞事业部由奇瑞公司副总经理陆建辉负责(其中旗云事业部由奇瑞汽车销售有限公司副总经理郑兆瑞负责。郑兆瑞网原奇瑞销售公司副总，负责奇瑞销售公司品牌部，2010年年初调往奇瑞国际公司中南美大区任职，上周奇瑞公司任命他负责旗云事业部)；威麟事业部由奇瑞公司副总经理鲁付俊负责；动力总成事业部由奇瑞公司副总经理冯武堂负责。
奇瑞销售公司一内部人士表示，此次调整不涉及营销网络及营销管理的变更。不过，与以往不同，事业部成立后，针对具体车型，研发与销售不再是两张皮，而称为“唇亡齿寒”的关系，这将在多品牌战略基础上进一步提升资源利用率和工作效率。同时，据透露，为有效实施组织调整，并确保与现行组织的顺利过渡，奇瑞的事业部制推进是循序渐进并分阶段实施的。
至于此次成立的事业部的职能，奇瑞汽车方面表示，以旗云事业部为例，该事业部负责旗云品牌的研发生产采购销售等一系列工作，实行独立核算。与中央研究院的关系，奇瑞方面表示，中央研究院更多得负责平台和一些前沿性的研发，具体到某个车型的研发、模具、生产等由具体的事业部负责。