很多网友无法理解这种配色和设计，毫不留情一顿吐槽。“老头乐车牌既视感”、“乱用汉字，乱用楷体”、“我做PPT都知道对齐，设计车牌居然能乱排版”、“最土的设计配最高端的科技”。
好消息是，这款车牌现阶段只给无人装备用，我们的私家车并不会装备；坏消息是，类似的配色将来没准会大规模推广。2021年5月，有业内人士在国家知识产权局网站上，发现了公安部交通管理科学研究所获得的数个设计专利，都是关于全新样式的小型汽车号牌的，当时大家就猜测，可能过几年我们的车牌将迎来全面更新。
而专利中的【样式1】，也采用了跟此次的无人装备牌照高度类似的湖蓝渐变色搭配白底黑字，很可能是基于同一个设计语言，代表着未来。湖蓝主题的设计，对比现在深蓝牌、绿牌，不知道大家觉得哪个更好看？反正现行的牌照也是天天被人吐槽说丑，跟主流的车身颜色完全融不到一块去，显得非常突兀且廉价，把车企费尽心思设计的外观全都浪费了。同样一台车，在内地跑着就看起很low，挂上港牌，或者欧盟牌，突然就高大上起来了，非常City。
首先大家要知道，现行的92式蓝底白字牌，并不是随便找了个颜色的。在视觉设计上，有个概念叫做“反差色”，指的是两种颜色放在一起对比非常强烈，比如说红-绿、黄-紫，而车牌使用的蓝-白也是其中一对，在弱光等恶劣环境下也可以轻松辨识出来，并且蓝色本身寓意着庄重、严肃，大众接受度比较高，再加上当时较少有车型采用深蓝作为车身颜色，牌照不会与背景混淆在一起，对于当时还不太成熟的道路监控、违章摄像等设备，要相对友好一些，能提高识别成功率。
其实不仅仅是车牌，马路上的很多路牌，也是这个配色，而且大家看官方发什么重大事件的警情通报，往往也采用类似的蓝底白字，新闻联播等电视栏目，主基调同样为蓝白配。
而“反差色”中还有一对组合，也属于比较容易被大众接受的颜色，即黄-黑，这个组合成了了大型车辆的车牌色。总而言之，92式车牌的设计基本上出于实用考虑，偏向识别度而非美观。在它诞生的那个年代，开车的人本来就少，车辆的设计也相对朴素，大家对车牌美观的要求并不算高；但是这玩意一用就是30多年，跟越来越时尚、科幻的新车显得格格不入，尤其是当车身颜色的选择更加丰富之后，跳脱的红绿粉紫橙，跟庄重的深蓝根本融合不到一块去，自然会被嫌弃。其实在进入21世纪时，有关部门就意识到了这个问题，参照美日的车牌风格，设计出了02式车牌，其最明显的特征就是，改为更美观、和谐的白底黑字，下部采用渐变的湖蓝色进行点缀，跟外国的车牌加以区分，懂哥没有查到什么资料能说清楚为什么选择湖蓝色，但使用用渐变的原因，是可以肯定的，国外的经验证明单一白底的车牌非常容易伪造，渐变色对于工艺的要求更高，一般工厂无法制作，并且可以在里面添加隐藏标识用于防伪。
在短命的02式车牌之后，就是2017式新能源车牌了。吸取了上回的教训后，它再次放大了牌照属地代号，并增加了一位数来应对车辆保有量暴涨，在颜色上，则采用代表自然环保的绿色作为主题。不过设计者这回长了个心眼，给出了几个不同款式，让公众进行投票，其中包括整个牌照为绿色渐变的1号方案，仅在底部使用绿色、主体背景为白色的2号方案，以及半截白色半截绿色的3号方案。最终，65%的网友都投给了1号方案，也就是我们现在看到的绿牌。
多数人的选择，实际上推广之后，又被大家疯狂吐槽，这也真是互联网之谜了。而交通管理科学研究所在2021年申报专利的新车牌，总体来看，就是落选的新能源2号方案，跟02式车牌的湖蓝主题色进行融合，两位短命选手的爱情结晶，不知道最后会收获怎么样的评价呢？只能说，审美本来就没有绝对正确的答案，更何况要考虑功能性，无论怎么修改，都会有人不满意，也许新车牌挂上去之后，大家又会怀恋蓝牌绿牌的好。