【科普】F1十支车队及20位车手简介（新车迷必看）
F1赛车区版主·2022-04-0519:11
10支车队简介20位车手简介
AlfaRomeoF1Team阿尔法.罗密欧车队
车手：周冠宇（ZHOUGuanyu）车手号码：24号
周冠宇1999年出生于中国上海一名中国第一位F1正式车手。1999年出生的周冠宇从8岁就开始接触卡丁车，10岁时赢得全国锦标赛八个分站的全部冠军，2010年周冠宇去到英国，一边训练一边上学。2012年，开始了在欧洲的卡丁车生涯，并在3年里，相继获得全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军，在世界总决赛中名列季军。曾经还在英国卡丁车比赛中与诺里斯交过手
车手：瓦尔特利.博塔斯ValtteirBottas车手号码：77号
博塔斯出生于1989，芬兰籍。2011年获得GP3年度冠军，并于2012赛季成为威廉姆斯车队试车手。2013赛季威廉姆斯车队宣布博塔斯成为正式车手，在首个F1赛季由于威廉姆斯赛车性能不佳，赛季仅获得4分。在2014赛季，威廉姆斯使用奔驰引擎，赛车表现优异。在奥地利站博塔斯获得第三名首次登上领奖台，随后的比利时，俄罗斯，阿布扎比获得第三，该赛季一共4次登上领奖台并获得年度第四的好成绩。在威廉姆斯2015-2016赛季又三次以第三名登上领奖台。2017赛季由于奔驰车队的世界冠军尼克.罗斯伯格突然宣布退役，奔驰车队宣布博塔斯加盟车队。首次代表奔驰车队比赛就在澳大利亚站获得第三名，并在后面的俄罗斯站首次获得分站冠军，在奥地利站和阿布扎比站获得分站冠军并在该赛季获得年度季军。2018赛季全年未获得分站冠军，在2019赛季-2021赛季7次获得分站冠军。2021赛季末奔驰宣布青训车手乔治.拉塞尔加入车队顶替博塔斯。博塔斯宣布2022赛季加入阿尔法.密欧车队顶替退役的基米.莱科宁。
ScuderiaFerrari法拉利车队
车手：夏尔.勒克莱尔（CharlesLeclerc）车手号码：16号
勒克莱尔出生于1997年，摩纳哥籍。已故车手朱尔.比安奇（JulesBianchi）曾是他的教父。
车手：卡洛斯.塞恩斯（CarlosSainzJr）车手号码：55号
WillamsRacing威廉姆斯车队
车手：亚历山大.阿尔本车手号码：23
阿尔本出生于1996年，泰国英国双国籍，使用在比赛中使用泰国籍出战。2016年获得GP3亚军，在2018年获得F2季军。在2019赛季加入红牛二队，并在第二站巴林获得个人首个积分2分。在赛季中由于加斯利表现不佳下放二队，阿尔本被升至红牛车队。在2020赛季阿尔本继续为红牛车队效力，在穆杰罗获得第三名，登上首个领奖台，也是第一个登上F1领奖台的泰国车手，随后在巴林站又一次站上领奖台。然而全年成绩未能达到车队的预期，2021赛季车队签约佩雷兹替换阿尔本。阿尔本成为红牛车队为测试车手，并在2021赛季末加入威廉姆斯车队。
车手：尼古拉斯.拉提菲车手：号码6号
拉提菲出生于1995年，加拿大籍，其父亲是加拿大富商迈克尔.拉提菲。在欧洲F3和雷诺方程式等比赛均未获得好的成绩。在2017赛季第一次参加F2比赛获得第五名。2018赛季成绩不佳获得年度第9，在2019赛季F2赛事表现进步，多次登上领奖台获得年度亚军。于2020赛季宣布加入威廉姆斯车队，由于威廉姆斯赛车缺乏竞争力，2020赛季拉提菲颗粒无收。仅在2021赛季匈牙利站拉提菲首次获得积分6分。
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McLAREN迈凯伦车队
车手：兰多.诺里斯（Lando.Norris）车手号码：4号
车手：丹尼尔.里卡多（DanielRicciardo）车手号码：3号
Mercedes-AMGF1Team梅赛德斯-AMGF1车队
车手：刘易斯.汉密尔顿（LEWIS.Hamilton）车手号码：44号
车手：乔治.拉塞尔（GeorgeRussell）车手号码：63号
拉塞尔出生于1998年，英国籍，2017年参加GP3获得总冠军并成为梅赛德斯奔驰青年车手计划中的一员，2018年首次参加F2就获得总冠军。在2019年加入威廉姆斯车队，正式进入F1。由于威廉姆斯车队衰落，拉塞尔的首个F1赛季并未获得积分，车队全年无分。在2020赛季，汉密尔顿新冠核酸检测阳性，由拉塞尔代替汉密尔顿参加巴林站比赛，比赛中车队意外频出，最终只排名第9，获得职业生涯首个积分2分。在2021赛季匈牙利站首次为威廉姆斯车队带回4个积分，并在比利时站雨天排位赛获得第二名，正赛在由于暴雨影响，仅在安全车带领下进行3圈比赛就终止，拉塞尔获得职业生涯第一个领奖台，并带回积分9分（比赛未完成75%积分减半）。由于比利时站的表现，梅赛德斯奔驰车队宣布2022赛季拉塞尔加入车队替代博塔斯。
RedBullRacing红牛车队
车手：马克思.维斯塔潘（MaxVerstappen）现车手号码：1号（原号码33号）
车手：塞尔吉奥.佩雷兹（SergioPerez）车手号码：11号
佩雷兹出生于1990年，墨西哥籍。2010年GP2亚军，同年索伯车队宣布佩雷兹取代尼克.海费尔德参加2011赛季的F1比赛。首个F1赛季成绩并不理想，全年仅收获14分。在2012赛季，佩雷兹表现优异，在马来西亚站获得亚军站上首个领奖台。在随后的加拿大站获得第三名，在意大利站获得第二名。以本赛季三次登上领奖台的优异成绩2013赛季迈凯伦车队宣布佩雷兹加盟。然尔2013赛季迈凯伦的赛车性能并不理想，佩雷兹全年排名仅第11名。次年宣布离开迈凯伦加盟印度力量车队参加2014赛季比赛（18年更名赛点车队现阿斯顿马丁车队），在印度力量（赛点车队）2014-2020赛季，期间佩雷兹一共四次获得第三名登上领奖台，并在2020赛季巴林站第一次获得分站冠军，10年F1生涯第一次获得分站冠军。已优异的表现获得红牛车队的青睐，红牛车队宣布佩雷兹代表车队征战2021赛季。在2021赛季最后一站阿布扎比站以出色的防守，帮助维斯塔潘快速追进汉密尔顿并获得年度总冠军。
ScuderiaAlphaTauri阿尔法托利车队
车手：皮埃尔·加斯利（PierreGasly）车手号码：10号
车手：角田裕毅（YukiTsunoda）车手号码：22号
AlpineF1Team阿尔派F1车队
阿尔派是雷诺旗下的汽车品牌，在2021赛季雷诺车队将名称改为阿尔派车队，用于宣传自家的跑车品牌。早在1977年-1997年雷诺就开始以引擎供应商和车队在参与F1赛事，获得了很好的成绩并在1997赛季结束后宣布退出F1。2000赛季雷诺收购贝纳通车队在2002赛季改名雷诺车队重返F1赛场，在2005-2006赛季获得车手和车队总冠军。但随后车队表现平平，在2011赛季汽车品牌路特斯车队入主车队改名路特斯-雷诺参加，并随后收购多数股权在2012赛季改名路特斯车队参加比赛至2015赛季。由于车队资金问题，雷诺重新回收车队股份，并重新以雷诺车队回归赛场。在2016-2020赛季车队仅获得两次第三，并在2021赛季车队改名阿尔派，重新在匈牙利站获得分站冠军。
车手：费尔南多.阿隆索车手号码：14
阿隆索出生于1981年，西班牙籍。2001年雷诺签下阿隆索，并加入米纳尔迪车队参加F1比赛，但是由于米纳尔迪缺乏竞争力，阿隆索首个F1赛季颗粒无收。2002赛季阿隆索成为雷诺车队测试车手，赛季末简森.巴顿离开车队，雷诺车队宣布2003赛季阿隆索为车队正式车手。在2003赛季第二站马来西亚站，阿隆索就取得杆位，正赛取得第三，是当时F1最年轻的领奖台记录。又在随后的匈牙利站获得分站冠军，也是当年的最年轻分站冠军。2004赛季法拉利统治整个赛季，阿隆索仅获得4个领奖台。在2005赛季雷诺车队竞争力极强，阿隆索全年获得7个分站冠军和15个领奖台。并成为当时最年起的总冠军。在2006赛季阿隆索又已7个分站冠军和和14个领奖台蝉联年度总冠军。在2007赛季阿隆索转投迈凯伦车队，但是赛季中与队友汉密尔顿不和，并在当时著名的间谍案中与车队关系破裂。在2008-2009赛季阿隆索又回到雷诺车队，并在2010赛季加盟法拉利车队-2014赛季，在2015-2018赛季加入迈凯伦车队，但均未获得车手总冠军，其中20102012赛季与车手总冠军差之毫厘。2018赛季末阿隆索宣布离开F1赛场，在2021赛季阿隆索宣布回归并加盟阿尔派车队。
车手：埃斯特班.奥康车手号码：31
奥康出生于1996年，法国籍。2015赛季获得GP3年度总冠军，并成为奔驰青年车手计划中的一员。在2016赛季中进入F1顶替印度尼西亚车手里奥.哈扬托参加下半赛季9站F1比赛。并在2017赛季加盟印度力量（现阿斯顿.马丁车队）效力至2018赛季。2018赛季车队被加拿大商人劳伦斯.斯特罗尔领衔的财团赛点公司收购，2018赛季末车队宣布不再与奥康续约，其位置将有劳伦斯.斯特罗尔儿子兰斯.斯特罗尔取代。2020赛季法国雷诺车队（阿尔派）宣布奥康成为正式车手，奥康在2020赛季巴林站首次获得第二名，登上领奖台。在2021赛季匈牙利站为车队获得分站冠军。
AstonMartin阿斯顿.马丁车队
车手：塞巴斯蒂安.瓦特尔车手号码：5号
瓦特尔出生于1987年，德国籍。2004年参加宝马方程式获得年度总冠军。在2007赛季首次参加F1比赛，由于库比卡在加拿大站发生严重事故，瓦特尔代替库比卡参加后面美国站比赛，并在比赛中第7起步第8完赛获得积分，成为当时最年起获得积分的车手。在匈牙利大奖赛加入红牛二队，并在中国站取得第四名的好成绩。在2008赛季继续为红牛二队出战，在意大利站首次获得分站冠军同时使红牛二队在红牛两支车队中此一个获得分站冠军，瓦特尔成为当时最年起的分站冠军车手。由于优异的表现，2009赛季瓦特尔升至红牛车队，在中国站帮助红牛车队获得首个分站冠军。在2010赛季力压阿隆索获得年度车手总冠军，并在随后的三个三赛季蝉联年度总冠军，成为4冠王。2014赛季由于红牛车队赛车表现不佳，在2015赛季瓦特尔宣布加盟法拉利车队。在2015赛季-2020赛季期间由于赛车性能加自身表现，再未获得过年度车手总冠军。在2020赛季中法拉利宣布不再与其续约，瓦特尔宣布加盟阿斯顿.马丁车队。
车手：兰斯.斯特罗尔车手号码：18号
HaasF1Team哈斯车队
哈斯车队是美国富商吉尼.哈斯于2014建立并买下原倒闭车队马鲁西亚车队资产及总部，并与法拉利车队合作，加强对哈斯车队的技术支持。并在2016赛季进入F1赛场，在首战澳大利亚站格罗斯让便为车队获得积分，赛季排在第8位。在2018赛季，车队取得建立以来最好成绩赛季年度排名第5。
车手：米克.舒马赫车手号码：47号
米克出生于1999年，德国籍。父亲是F1著名赛车手7冠王，车王-迈克尔.舒马赫。2018年参加欧洲F3赛事获得年度总冠军，2019年加入法拉利车手学院。并在2019赛季参加F2赛事，在第一年获得过一次分站冠军。2020赛季赛季继续征战F2赛事获得并获得F2年度总冠军，2021赛季哈斯车队宣布米克加盟车队。进入F1赛场首个赛季由于哈斯赛车缺乏性能米克未取得积分。
车手：凯文.马格努森车手号码：20号
马格努森，出生于1992年，丹麦籍，其父亲是前F1赛车手杨.马格努森。2008年参加福特方程式获得年度总冠军。2014赛季迈凯伦宣布马格努森为正式车手，在首站澳大利亚站的揭幕战上，马格努森便获得第三名的好成绩。他是继汉密尔顿之后第一个首次出战便登上领奖台的车手。2015赛季由于迈凯伦车队宣布阿隆索加盟，搭档简森.巴顿出战该赛季，马格努森只好成为车队第三车手。2016赛季马格努森加盟刚刚回归F1的雷诺车队，为其征战2016赛季。但是由于赛车竞争力不足，全年仅获得7个积分。并在2017赛季加盟哈斯车队，效力至2020赛季被两位年轻车手米克.舒马赫和尼基塔.马泽平取代。在2021赛季参加IMSA锦标赛，由于2022赛季前夕，俄乌战争爆发，车队与俄罗斯车手尼基塔.马泽平解约，马格努森重归哈斯车队征战F1比赛。
昙花壹现的猪让
好帖。顶。干货
吾辈乃是猫
观看f1门槛真的低，一共就十支车队20个车手，几年不看回来大半还是老面孔