ChatGPT和其他形式的生成式AI经历了飞速发展，但许多企业还在犹豫是否要一头冲进去。微软的Copilot、谷歌的Gemini和OpenAI的ChatGPT都曾试图将生成式AI引入到商业领域。支持者希望这项技术能带来变革。对企业信心的广泛调查显示，许多企业都在谨慎行事。美国人口普查局(CensusBureau)3月份发布的数据显示，估计只有5.4%的企业使用某种类型的AI来生产产品或提供服务。普查局的数据显示，信息行业和大型企业相对来说使用AI的情况更多。
3.台积电将获美国66亿美元补贴
台积电(TSMC)将从美国政府获得不超过66亿美元的资金，用于在凤凰城在建的一座工厂综合体，并将扩大该工厂的生产范围和精密度。台积电总投资将超过650亿美元，并将在于2021年开始建设的生产综合体基础上增加第三座芯片工厂。作为全球最大的合同芯片制造商，该公司还将在其中一家工厂生产目前技术最尖端的2纳米芯片。在项目达到谈判达成的里程碑时，该公司将分阶段获得上述资金。台积电是在格芯和英特尔之后，根据《芯片法案》获得大额资金的第三家公司。
4.剥离TikTok美国资产期限或延长
在美国国会众议院上月通过了关于要求字节跳动将TikTok剥离的法案后，美参议院正在讨论延长TikTok剥离期限，立法者或将把迫使字节跳动剥离TikTok美国资产的最后期限延长至一年。这将使任何可能的TikTok禁令推后到2025年，也就是今年11月总统大选之后。这无疑为夹缝中求生存的TikTok赢得一丝喘息。该法案在很大程度上不受TikTok用户欢迎，其中许多人恰好也是年轻选民，他们可能在2024年美国大选中拥有重大影响力，参议员们对此非常清楚。
5.暴雪网易复合将重返中国大陆市场
6.马云称阿里已重回健康成长轨道
7.大众承认电动汽车在中国无法领先
大众汽车集团(VolkswagenGroup)CEO布鲁姆表示，大众希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标，在激烈竞争环境下，长期达到两位数的市场份额，那已然是一个非常可观的目标了。布鲁姆在接受德媒采访时表示，在中国电动汽车领域，大众汽车“目前无法保持领先地位”。他同时补充说，大众未来几年即将发布的新车型将改善目前地位。大众汽车在中国的整体市场份额从2018年的18%降至去年的14%，中国国内纯电动汽车制造商则势头正起，赢得市场份额。
8.特斯拉与车祸丧生司机家属和解
特斯拉(Tesla)已经与2018年在涉及该公司Autopilot自动辅助驾驶的车祸中丧生的司机家属达成和解，而律师原本准备在几天后发表开庭陈述。这起过失致死诉讼案涉及38岁苹果公司(Apple)工程师WalterHuang发生的一场车祸。这名司机驾驶ModelXSUV在加州101号高速公路行驶途中撞上了高速公路护栏，之后死亡，当时他正在使用特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶。
9.波音飞机现发动机罩脱落事件
美国航空管理局(FAA)正在调查美国西南航空(SouthwestAirlines)一架波音737-800飞机从科罗拉多州丹佛起飞时发动机罩脱落事件。原本应飞往得克萨斯州休斯敦的3695次航班安全返回丹佛国际机场，此前有机组人员报告起飞过程中一个发动机罩脱落并撞到机翼的襟翼。社交媒体上发布的视频似乎显示，这架737-800飞机在丹佛国际机场的跑道上起飞时，右侧发动机机罩开始解体。这是波音(Boeing)飞机发生的最新事故。
10.壳牌考虑将上市地点转移到纽约
石油巨头壳牌公司(Shell)的首席执行官WaelSawan表示，该公司正在考虑一项重大的战略转变——是否将其上市地点从伦敦转移到纽约。这位首席执行官给出的理由是，壳牌在伦敦市场的估值被严重低估。在伦敦上市的壳牌、英国石油的估值与其美国的主要竞争对手埃克森美孚、雪佛龙之间的差距明显，前两者的估值比后两者低了约三分之一左右。Sawan明确表示，到2025年中期，如果估值差距仍然存在，那么“没有什么是禁忌，包括将上市地点转至纽约”。