限时“3年0息”全系车型优惠……车企年末花式“冲量”，或催生新一轮“价格战”？ 11月29日，《每日经济新闻》记者获悉，理想汽车宣布年底限时0息政策：2024年11月29日至2024年12月31日期间... 

11月29日，《每日经济新闻》记者获悉，理想汽车宣布年底限时0息政策：2024年11月29日至2024年12月31日期间，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融方案。

在新的销售政策下，理想汽车单车型最低首付金额分别为：理想MEGA首付15.98万元；理想L9首付12.98万元；理想L8、理想L7首付9.98万元；理想L6首付6.98万元。

车市年底迎“冲量”潮

上述销售人员告诉记者，由于2025年的春节来得比往年更早，汽车公司通常会在临近春节的前一个月大力推动产能和销量，以便让整个公司“过个好年”。“在今年国家新能源汽车补贴政策即将结束的背景下，我们也在加大力度抢占市场，所以这时候也推出一些销售新政策。”该销售人员说。

有观点认为，虽然“价格战”饱受争议，但降价促销确实是快速提升销量的最直接有效的途径。尤其在临近年底的关键时期，国内汽车市场出现新一轮“价格战”并不令人意外。

智驾功能成选购电动车的重要考量因素

在官宣推出新销售政策的前一天，理想汽车智能驾驶车位到车位功能随OTA6.5版本车机系统向理想L系列ADMax用户和理想MEGA用户进行全量推送。升级后的车辆不仅可以轻松应对狭窄道路、环岛、U型调头、复杂施工等场景，甚至可以支持全国高速收费站ETC（电子收费）通道自主通行。

此外，理想汽车也在调整智驾部门的组织结构。11月28日，有消息称，理想汽车宣布在推进“端到端”智能驾驶方案后进行智驾部门人事调整。夏中谱被任命为“端到端”智能驾驶量产负责人，职级升至21级，直接向智驾负责人郎咸朋汇报。智驾团队分为三组，夏中谱负责模型算法与落地，贾鹏负责世界模型技术预研，王佳佳负责量产研发。但理想汽车官方未对此消息进行置评。

在业内看来，无论是新功能的推出，还是人员的变动，都是理想汽车为提升智能驾驶能力，进而获得更多消费者认可的重要举措。