周末，我把一辆新车开到了二手车商面前。
联系到两个85后、在二手车市场摸爬滚打多年的二位靠谱车商，为什么靠谱？他俩为了不坑客户自己赔钱出掉了手里的车，赚钱是一方面，也不能对不起良心。
简单介绍一下二位车商：
白衣车商：85后，在二手车行业有10多年的经验。经手过的车他也忘了有多少。喜欢老车，最近在收拾一辆W140的S600。圆了他儿时的梦。钣金工出身，事故车在他眼里逃不掉的。
黑衣车商：85后，认识他也算是缘分，我自己的车卖掉后几经周转居然又到了他的手上，我也不知道之前某嗑瓜子的工作人员怎么跟我承诺的说买我车是个人买家。喜欢摩托，最近有件事情挺难忘，因为不想昧良心坑客户，打眼了某欧系车，自己赔钱处理掉了。
看到这台凯美瑞2.0S风尚版（指导价格20.58万）后，两位车商给出了相同的评价：真漂亮！
经他俩手的凯美瑞不下一百辆，从没打过眼。收到的每一辆车也只是内外深度清洗，而其他需要再花钱整备的地方几乎没有。这也是凯美瑞保值的原因之一。
我没有想到一辆2019凯美瑞运动版会引起如此大的反响。运动版套件的加持让它颜值大增，但是车无完车，小不足还是有一点，比如：
2.0S版本的内饰有点素，如果和车身采用同样的双色处理，也许会更让人愉悦。织物座椅或者真皮座椅对二手车价倒是影响不大。
这个安全带提示的标志放在这里我觉得挺好看，而且谁没系上安全带一目了然，可以提醒同车人员，毕竟安全第一。
开起来，2.0L的动力让喜欢老车的白衣车商觉得满意，但是后座喜欢摩托的大哥觉得动力不太够，配上这么个炫酷的外观，实在是有些着急，也许2.5L和双擎的版本动力能好一些。
双边双出的排气让二位觉得非常炸裂，如此价格能买到这个外观，已经非常值了。他预计这也是保值的理由之一。
内饰红色缝线与外观相呼应，营造出运动的感觉。并且用料很讲究，二位都给了很高的评价。
【第七代凯美瑞内饰】
挡把的设计比六代车型和七代车型那直直的造型要年轻很多，电子手刹和自动驻车的加入也比上代车型提升了很大便利。这都是凯美瑞在不断进步的地方。
长长的出风口吸引了他，比上一代车型设计的好看太多，后排也能感受到到强劲的风力。
说到二手车价格，在全宇宙TOP1的二手车平台58同城白菜二手车上，关于凯美瑞的车源信息如下：