近日，几何汽车旗下的2022款几何C正式上市了，新车一共推出了3款车型，官方指导价为12.97-16.97万元。新车是年度改款车型，整体的外观并没有太大的变化，提供了两种续航版本，最高续航550公里，改款后的几何C有怎样的亮点呢？下面就让我们一起来看看吧。
2022款几何C的外观设计几乎没做什么改动，整体还是采用了家族式的设计语言，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧狭长的开眼角LED大灯看起来非常犀利，搭配上银色的车标，让车子看起来更加高级。下包围两侧采用了熏黑的梯形进气口，下方也使用了熏黑的格栅，提升了车子的运动气息。
几何C的定位为纯电紧凑型SUV，它的车身尺寸为4432*1833*1560mm，轴距为2700mm。从侧面来看，几何C采用溜背式的造型设计，车顶也经过了熏黑处理，营造出了悬浮式的造型设计，车身采用了锋利流畅的贯穿式腰线设计，搭配上隐藏式的车门把手和个性十足的轮毂造型，营造了浓郁的运动氛围。它尾部的尾灯使用了黑色的饰条进行连接，车牌处使用了内凹的设计，后包围的造型和前脸进行了呼应，增强了它的运动感。
新车的内饰设计也延续了旧款车型的设计布局，车内配备了5英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，搭配上平底的双辐式多功能方向盘和电子的换挡机构，科技感是做得比较到位的。而在用料方面，几何C也一点都不含糊，车内使用了大面积的软质材料或皮质材料进行包裹，还使用上了菱格的纹路和亮黑色的饰条进行装饰，提升了车内的档次感。
而在空间方面的表现它也一点都不“虚”，后排的腿部空间是非常充裕的，就是受到溜背式车顶的影响，头部空间就比较紧凑。从座椅来说，几何C的座椅填充物是非常厚实的，整体的柔软度和支撑性都做得比较好，能给乘客带来一个不错的乘坐体验。配置方面，新车配备了倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动驻车和上坡辅助等功能。
动力方面，新款几何C全系标配的是最大功率为150kW的电动机，最大扭矩为310N·m，提供了53kWh和70kWh两种不同容量的三元锂电池组，NEDC续航里程分别为400公里和550公里。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
结语：新能源汽车“卷”得比较厉害的就是续航里程，现在很多新能源汽车的续航里程都能达到500公里，而新款几何C的最高续航里程也达到了550公里，其它方面的表现也不会落下风，整体的表现还是非常不错的。