不过，受传闻提振，今日无人驾驶和车路云概念走强，板块指数放量高开高走，两个板块均一度大涨超4%，板块内个股方面，天迈科技、经纬恒润“20cm”涨停，中海达涨超16%，路畅科技、华阳集团、德赛西威等亦涨停。港股百度集团今日也迎来大涨，盘中最高涨逾12%，创1个半月以来新高，收盘报95.05港元/股，涨幅为10.14%。
萝卜快跑近日多次回应舆情
百度今年5月公布的第一季度财报显示，萝卜快跑供应的自动驾驶订单约82.6万单，同比增长25%。截至2024年4月19日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过600万单。
百度萝卜快跑资料图
智能网联汽车发展不断提速
当前，智能网联汽车产业正成为城市间竞逐的新赛道。在这其中，武汉是令人瞩目的领跑者，在自动驾驶领域多项指标已经领跑全国，在无人驾驶出租方面也走在前列。数据显示，截至2023年底，武汉全市累计开放自动驾驶测试道路里程已突破3378.73公里，覆盖12个行政区，辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万，开放里程和开放区域数量保持全国第一，也是全球最大的自动驾驶出行服务区。
然而作为新生事物，自动驾驶车尚处在发展初期，与城市原有交通体系的磨合存在一定“阵痛”。萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊在接受证券时报记者采访时表示，武汉作为“吃螃蟹”的城市，自动驾驶产业发展仍存在技术、法规等多方面问题，技术方面需要不断提高自动驾驶技术的智能化、安全化和可靠性，法规方面则要以更完善的法律法规为市民出行权益保驾护航。
新生事物的发展过程中往往伴随着质疑声，但不可否认的是，智能网联汽车如今已成为一个全球竞逐的科技焦点。从全球范围来看，为争抢未来“头部服务商”的地位，谷歌和特斯拉等多家企业都已经有所行动。近期，谷歌的自动驾驶汽车部门分拆而来的Waymo公司正加速布局洛杉矶、圣马特奥等城市。今年4月，马斯克表示，特斯拉实现了全自动驾驶累计行驶10亿英里（约16亿公里）的成绩，将于8月8日发布无人驾驶出租车。
今年2月，由国家发改委、中央网信办、工信部等11个部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》将智能汽车定义为"通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车"，通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。该发展战略还强调，“现阶段，在技术、产业、应用和发展层面上智能汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向。因此，发展智能汽车对我国具有重要的战略意义。”
记者注意到，近期有关智能网联汽车的政策密集推出，推动智能联网汽车发展进入快车道。例如，7月3日，工信部联合公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部发布通知，公布了20个智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，名单涵盖北京、上海、广州、深圳等国内主要城市。此外，北京、武汉、福州、鄂尔多斯等地近期也密集开启“车路云一体化”项目建设，北京项目招标金额接近百亿元，湖北武汉车路云一体项目备案金额达170亿元。
国联证券研报认为，应用试点城市名单包括北上广深等核心城市，还包括武汉、杭州、成都、合肥、济南等省会城市，以及十堰、鄂尔多斯等地级市，实现了不同层级不同类型的城市覆盖，有助于推动“车路云一体化”更广泛的应用，为其在全国其他城市推广和复制提供实践经验和数据支持。此次“车路云一体化”首批试点城市名单的公布，意味着我国智能网联车路云规模化建设有望正式启动，标志着“车路云一体化”进入规模化落地发展的新阶段。