排行榜第一名比亚迪腾势D9DMi，搭载混动系统，能耗非常低，续航比较长。现在售价来到34.98万，顶配44.58万，以这样的定价区间，去年总销量达到11万台以上，真的是特别猛。足以证明大部分车主，对于腾势D9DMi的认可程度。搭载的纯电续航里程，会提供50公里、98公里、190公里。四驱版纯电续航里程180公里，它的双电机版本。电动四驱电机马力可以达到292匹，它的两驱版电机马力也可以达到231匹，不会觉得小马拉大车。
排行榜第二名别克GL8，造型设计改的是越来越好看，配置全面升级。目前裸车来到22.79万，顶配46.89万，高配车型还会提供四座版六座版，可以供你选择。去年总销量11万台，相对于前两年销量是出现了下滑。别克GL8，2021年总销量16万台，2022年总销量12.7万台，2023年总销量只有11万台了，这个差距还是非常明显的。匹配的2.0T发动机，马力是237匹，标配9AT变速箱，动力还是比较充足。
排行榜第三名广汽传祺M8，造型设计更加的高级，内饰完全不输给百万级别的，丰田埃尔法。裸车来到17.18万，顶配34.28万。它的高配车型是油电混动版，价格比较贵一些，去年总销量8.5万台，销量还是相当不低的。MPV市场不像轿车和SUV，一样那么火爆。对于这款车型，口碑评价真是相当的不错。2022年总销量是6.8万台，2023年达到8.5万台，是逐步增长。三年保值率在71%左右，匹配的都是2.0T发动机，马力252匹，还标配8AT变速箱。
排行榜第四名广汽丰田赛那，去年总销量7.6万台，还是比较猛的。它的售价是相当不低，起步来到29.98万，顶配40.18万，比起指导价也是便宜一点。丰田赛那一个月能卖出七八千台，销量还是非常猛的。6万公里保养费用大概是1万左右，百公里油耗在6升上下，在城市区内代步，油耗也只是8升左右。丰赛那，2022年全年累计销量就是7.4万台，和2023年的表现是差不多的，这款车的销量是非常稳定。
排行榜第五名广汽传祺M6，造型设计非常方正，内部空间特别大，第三排座椅收纳起来之后，后排的空间那是相当的宽敞。起步来到10.88万，顶配14.88万，去年总销量达到5.3万台，这台紧凑型的MPV买的人还挺多的。当前新款车型，搭载的还是钜浪1.5T的发动机，马力是177匹，性能比老款强了很多。这款车的销量相对于前两年，也是上涨趋势。2021年总销量是4.8万台，2022年总销量是3.7万台，2023年达到5.3万台的。
排行榜第七名五菱佳辰，这台紧凑型MPV那真的是相当不错，起步5.68万，顶配9.48万，基本上可以买得起。最关键的是它的做工品质，得到大部分车主所认可。在MPV市场，它的故障率是最低的，投诉量是最少的。去年总销量4.7万台，相对于前年也上升了不少，2022年总销量只有3.5万台。对于这台MPV，咱们如果说作为家用代步，绝对值得看一看。动力方面会提供1.5升版、1.5T，可以供你选择。高配车型还是2.0升的油电混动版，百公里油耗大概是在5.5升左右。
排行榜第八名广汽本田奥德赛，这台7座MPV以前销量还是非常火爆，保值率特别高，油耗非常低，内部空间特别的大，这款车的口碑评价相当的不错。去年的总销量是3.7万台，相对于前两年虽然出现了下滑，但是差距并不是特别大。起步来到21.58万，顶配是40.98万。它的大四座版本价格比较贵一些，2022年总销量是4.1万台，可以看得出来，和2023年差距并不是特别明显，3年保值率在79%左右。百公里油耗在6升上下，匹配的是2.0升专用混动发动机。
排行榜第九名东风本田艾力绅，尺寸比起奥德赛更大，油耗保持一致。艾力绅裸车来到23.98万，顶配29.18万，比起指导价也是便宜了4万到5万左右。但是销量去年总共只有2.8万台，相对于前几年也是下滑了很多。2021年总销量是5.2万台，2022年总销量3.5万台，2023年总销量2.8万台，是逐步下滑。对于本田艾力绅，三年保值率达到81%，真的是非常的恐怖。它匹配的动力和本田奥德赛是一样的，都是2.0升自然吸气发动机。
排行榜第十名东风风行菱智，去年总销量2.3万台，都快赶上本田艾力绅了。这台MPV的个头设计非常大，咱们作为家用，拉个货，买个东西那简直不要太方便，它还是台中型MPV。起步来到5.49万，顶配9.49万，配置拉满还不到10万，它的性价比是非常高的。搭载的发动机，也是2.0升自然吸气发动机，但是发动机的马力只有133匹，动力稍微弱一点，只喝92号油。百公里油耗大概是在六升到七升之间，车身长度可以达到5.1米左右，内部空间是非常宽敞。