洪浩：今天对于东风日产的官方认证二手车事业是一个分水岭，是一个节日。为什么这么说呢？就是东风日产从今天开始全新的发布了二手车的品牌，叫东风日产·及新车，这应该是一个分水岭，应该说在中国二手车行业里面，我觉得这是开创了一个先河。
首先来讲，作为东风日产一个主机厂的角度，我们通过官方认证二手车·及新车这样一个品牌的发布，全新的搭建了二手车从车源的收购、到评估、到检测、到认证、到销售、到售后服务的一个全新的一整套二手车体系。
主持人：的确是为消费者考虑得非常的周全、非常的周到，不仅在车况上是无限地接近新车，而且在质保方面也是和新车一模一样，为大家解决了后顾之忧。
洪浩：对。
主持人：东风日产是从什么时候开始布局二手车的业务，这几年都取得了哪些成绩？为我们介绍一下。
洪浩：东风日产是中国可以说以主机厂的名义最早介入品牌二手车的厂家，我们是2003年，就是15年以前，我们就开始介入二手车领域，然后在2005年东风日产首家二手车中心就在中国设立。在2008年，我们全面导入了二手车的零售业务和认证的业务，而且当年我们的置换量就达到了2.5万台，也是在全行业里面第一个导入二手车置换业务标准的厂家。
在2013年，我们又发布了东风日产二手车的易诚标准，从销售、售后、车况、车架这一块，明确地搭建了一整套二手车领域的标准，让大家全新地认识到由主机厂品牌来做支撑、品牌来做背书的二手车业务的标准是怎么样，这样更好地能够让大家从对二手车事业的这种鱼目混杂现状，消费者觉得陷阱很多，售后服务不保障，能够逐步地过渡到通过主机厂的介入以后，对二手车业务这一块，提高它的公平、公正、公开、透明，起到非常好的一个帮助的作用。
我们现在东风日产置换的水平已经达到12%这样一个置换率，以东风日产一年110万的销量规模来看的话，我们一年通过二手车进行置换的这样一个业务量已经达到了12万台这样一个水平，这个在行业里面也是居于前列的。