其实对于比亚迪汉这个车型我最看好的是它的智能化、科技化，为什么诺基亚会淘汰呢？是因为它的质量不可靠吗？相反诺基亚的质量真的很好，它淘汰的原因是诺基亚不够智能，它是被智能化的大屏给淘汰的，现在消费者就应该享受科技带来的成果而不是抓着老古董而不放手，比亚迪汉家族的自适应旋转中控屏内置DiLink100车机系统，支持多个场景模式，还有手机无线充电、座椅通风、加热、按摩，最值得一提的就是汉EV荣耀版推出的“天神之眼”智驾版，可以支持NOA高快领航，这才是科技带来的成果。
为什么说汉家族上市会让合资B级车型有压力呢？作为与汉同级竞品的合资车型主要有迈腾、君越、雅阁、凯美瑞等车型，比如说德系车的操控性有优势，但是与搭载1.5T插混动力，底盘配备云辇-C智能阻尼车身控制系统的汉DM-p战神版还是有差距的，还有美系车高速行驶比较稳定，这是因为除了底盘的加持，美系车自重都比较大，但是美系车的自重能比得上装载电池的新能源汽车吗？最后就是日系车，日系车主打经济实用性，也就是油耗低是它的优点，但是动力和操控弱的可怜，但是和汉DM-i和汉EV车型相比的话，凯美瑞、雅阁还有优势可言吗？以前的燃油车价格还比较有优势，但是现在推出油电同价后，合资车真的是感受到前所未有的压力了，大家怎么看呢？
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