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丰田普拉多价格变化：2020年初2700再跌40万以下的背后
那么2020年初普拉多的价格又发生了什么变化呢？时隔多年，普拉多2700的价格终于跌破40万。2015年前后，普拉多2700的价格达到了最低点。终端售价可低至38万元左右。2017年后一直保持在40万元以上。
此举是综合国六和库存压力的双重打击促使的。毕竟汽车也是消耗品，也会有“保质期”。库存车如果不快点卖掉，就会变得越来越不值钱。。值得一提的是，普拉多的姊妹车型超霸的价格也有所下调，其TRD版本的市场价格约为52万元。
不过，我个人坚持认为，只要没有极限越野需求，中型3.5L普拉多更适合普通消费者。在保证可靠性的前提下，还可以以和2700差不多的价格购买配置高很多的六缸版本。如果预算有限，26万的丰田也是不错的选择。
此外，宝马的SUV系列也是平行进口的最爱。其中，一直碾压同级对手的宝马X5，在平行进口市场的销量已经跌至70万辆以下。目前，X5最低配的墨西哥版售价普遍在65万到67万之间，而高配的加拿大版则只有72万左右，相比中型车型有相当大的优势。
尺寸更大、更受国内消费者喜爱的X7，在平行进口市场有美标版售价85万元左右。与中国标准版相比，它具有超过10万元的价格优势，而且由于X7是宝马的旗舰SUV，因此即使是最入门的版本也具有非常好的配置水平。
在宝马的打压下，奥迪Q7在平行进口领域的表现并不好。毕竟宝马的产品更新，驾驶体验也更好。类似的价格，Q7确实毫无还手之力。不过，奥迪Q8的价格还是相当有吸引力的。选配22英寸轮毂的高端Q8已降价至73万左右。
说完BBA，怎么能忘记水货的另一大派呢？福特凭借F150在平行进口市场站稳了脚跟，也在平行进口市场站稳了脚跟，不过这两款的价格并没有受到疫情的影响。目前价格维持在28万以上，入门级的F150也维持在39万左右。