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一共有四款车型，分别是：
ADV版本，目前没有定价资料
ALR版本，目前没有定价资料
联合国版，最低$47.0万起
卢克斯高地版本，57.0万元起价
这个价格，已经远远超过了作者的预估，也为新普拉多的命运定下了基调。
新一代丰田普拉多的车身尺寸为4920*1980*1870mm，轴距达到2850mm，较上一代普拉多有了更大的提升；但它的外形就不一样了，上一代普拉多继承了那个时代的主流SUV的风格，沉稳而时尚，而普拉多则是一种复古的设计。通过对旧款普拉多的用户画像进行分析，发现这款复古式越野SUV很难赢得它的潜在客户。
日产途乐、福特猛禽F-150都配备了这样的限滑差速器，因此普拉多在越野能力上并不逊色，但也没有太大的优势。
动力解读
最后，他们还是选择了普拉多，2.4T+轻混的发动机。
下面这张图片是关于垂直四轮驱动的轻混系统的设计理念。
所以，新普拉多的发动机是2.4T,243马力，630N，传动系统8AT。这个参数应该包含电机的参数，不然的话，扭矩不可能那么大，所以在发布具体的功率参数之前，最好是先分析一下电机的参数。
一辆售价47-570,000的中型SUV，采用2.4T的直列4缸引擎，只是这一点让人有点摸不着头脑；目前，33.5万元就能买到一台和坦克500一样的3.0T-V6双涡轮增压发动机，而坦克700Hi4-T（插电混动版）预售价也就是50万元左右，而该车不仅是插混车且同样使用3.0T-V6发动机。
如果是六十万块钱的话，那就是高档车的消费者喜欢的是真正的高档车，丰田牌SUV想要撼动这个价位，几乎是不可能的事情。另外，早在七年前，公务车就已经被禁止购买国外品牌的车，所以对SUV的购买，也受到了很大的限制，这款新普拉多，根本就没有任何机会。