CES2023结束了,充满可能性的一年开始了极客公园

被问到逛完今年美国消费电子展(CES2023)的感受,参加过12届的影石Insta360市场副总裁Michael非常激动地告诉我们:「今年的CES回来了!就像是新冠开始前的2020年。几乎相同的人流量,展位也几乎全被卖完,场馆里到处都是人。」

看到CES再次变成人山人海,科技从业者们的兴奋溢于言表。大观资本徐瑞呈向极客公园描述道:「疫情之后第一次参加CES,感觉大家都憋坏了。」

由于新冠疫情,过去两年全球最大的消费电子展十分萧条。2021年的CES改为线上举行,2022年虽然回归线下,但是展台空置率很高,很多记者、展商都在最后一分钟取消了行程安排。

而随着疫情得到控制,全球旅行和经济活动复苏。时隔三年,沙漠中的赌城再次成为科技和创新的绿洲。

根据CES组织者CTA提供的数据,今年CES共有超过3200家展商注册参展,覆盖当下科技领域几乎全部的赛道。其中参展商数量TOP5的赛道分别是「物联网与传感器」「AI」「智能家居」「汽车」和「医疗健康」。

想要洞察科技将如何改变人们的生活,CES是最好的观察窗口。极客公园梳理了今年CES期间,大型科技公司的动向和创业团队展示的令人惊喜的新品。未来几年科技行业的金矿,就藏在这里。

舞台中央的科技巨头

大型科技公司和探索创新前沿的消费、制造业巨头依然是今年CES的主角,3200多家参展商中,有323家企业来自世界500强公司,亚马逊、微软、谷歌、三星、索尼、英伟达、AMD、佳能、联想、LG、TCL、宝马、大众等大型企业都带来了过去一年的创新成果。

大型科技公司的动向是科技创新领域的风向标。我们观察到,今年CES上大型公司最活跃的领域是智能汽车、智能家居和VR/AR,此外传统消费电子产品虽然相比几年前占比有所减少,但一些细分领域的领先企业,依然带来了不少极富想象力的创新产品。

智能汽车

身处WestHall,最直观的感受是——汽车行业正在经历技术变革,这体现在高频推出新品的整车厂,不断涌现的车载软件玩家,持续更迭的自动驾驶技术,以及新的合作伙伴关系和投资协议。

一个个酷炫的车型之外,你依旧可以看到现在这个行业正发生着的变化——这是一个汽车制造商和科技公司关系越来越紧密的盛会,让人们更清楚地看到了他们将如何合作,最重要的是,他们将如何相互依存才能活下去。同时,人与车的关系正在被重塑。

BMW——iVisionDee

「如果一辆汽车可以说话,它将如何与用户互动?」宝马给出的答案是:一辆汽车,在任何一天,都可以是你喜欢的任何颜色。在CES开幕主题演讲中,宝马董事会主席兼首席执行官OliverZipse高调发布了BMWi数字情感交互概念车——iVisonDee。

这款概念车不仅可以根据命令在几秒钟内改变颜色,还可以使用电子墨水通过格栅和前照灯(withitsgrilleandheadlamps)做出面部表情。

充满运动感的三厢设计下,它使用了240个彩色电子墨水面板,每个面板有32种颜色选择,从而使车在32种车身颜色之间切换(也可以呈现渐变色)。这些面板是激光切割的,并将一种电子纸膜应用于车身和车轮。

对于车内的人机交互,iVisionDee通过在挡风玻璃上投射了一个HUD界面来提供「混合现实」的视图,驾驶员可以从五个沉浸级别中进行选择,从简单,浅层的驾驶和车辆信息带,到整个屏幕显示虚拟世界。同时,它还推出了一款名为Dee的新语音助手系统。

对于宝马的这款车,TheVerge评价道:如果没有噱头和外在的概念,CES就不会成为CES,而BMWiVisionDee就是一个完美的例子。作为对未来的探索,iVisionDee并没有选择一款概念车的通常选项,比如折叠式方向盘、自动驾驶休息室、飞行汽车,而是采用了现在就可以落地的技术——平视显示器(HUD)和虚拟助手,以及「变色」。一位现场观众感慨:「科技还是最终走到了以换壳为本这一步」。

索尼X本田——AFEELA

在推出首款概念车让CES2020的与会者大吃一惊的三年后,索尼「向前一步」。在CES2023上,索尼本田移动公司(2022年,本田和索尼宣布合作造车。)官宣了新品牌:AFEELA,以及这一品牌的一款电动汽车原型。索尼表示,第一款AFEELA车型将于2025年上半年在美销售预定,第一批汽车将于2026年春季交付。

索尼本田移动公司表示,此次展出的这款车拥有45个摄像头和传感器,前保险杠上还有一个数字显示屏,用于自动驾驶的激光雷达,以及使用虚幻引擎打造的3D图形界面。首款AFEELA汽车将使用高通的骁龙数字底盘系统级芯片,包括自动驾驶和高级驾驶辅助系统(AD/ADAS)、人机交互/车载信息娱乐系统,以及远程信息处理。

对于索尼造车的野心,索尼本田移动首席执行官YasuhideMizuno表示,该车将利用索尼在AI,娱乐,虚拟现实和增强现实方面的经验来展示独特的电动汽车。此前,他曾说,「开发一款汽车作为硬件,以满足我们想要提供的娱乐和网络。」

标志——新概念车Inception

法国汽车制造商标致(Peugeot)在CES上公布的新款概念车——Inception,后者以夸张的设计吸睛。标致表示这款车型设计将预示着该品牌的新方向,这些电动汽车将于2025年开始面向客户。

正如照片所展示的,锐利的角度和野兽派风格的设计让其成为整个汽车展区里过目不忘的存在。

Inception整体超过16英尺长,代表着其母公司Stellantis的STLAFrame架构可以设计成更大型的车辆。由于轴距长,该车配备了同样大的100千瓦时电池组。标致表示,该电池组的续航可以达到500英里。

电池为一对电机供电,每个轴上有一个电机用于全轮驱动,总输出功率据称为680马力。保时捷Taycan和奥迪e-tronGT的800V架构意味着汽车可以在五分钟内行驶93英里。

在内部,这款概念车依然科技感十足。一眼扫过去,车内有矩形方向盘、超简约的仪表盘和可变色的内饰,还拥有一个360度屏幕「HaloCluster」。值得注意的是,这里用平板电脑屏幕取代了传统的方向盘来控制驾驶,并在驾驶员的拇指下方配备了触摸感应控制。

其实,标致的母公司Stellantis在今年的消费电子展上有多个「首次亮相」,其中包括一款Chrysler驾驶舱概念车,以及一款借鉴了世界上很多跑车的Ram1500Revelotion电动皮卡概念车。但标致的Inception被科技媒体评价为Stellantis旗下品牌展出的所有车型中最具CES风格的。

大众ID.7

大众汽车公司发布了一款名为ID.7的中型电动轿车概念车。这款车拥有可以发光的数码迷彩外观,像批了一层「二维码」式的涂层,提供了一个物理世界和数字世界的一个接口。通用汽车称这款车即将量产,并表示按照欧洲标准,预计电池续航里程约为435英里。

车内配备了一个15英寸的大型信息娱乐显示屏和一个新的AR-HUD显示屏。它还有一个更新的气候控制系统,当司机靠近时,它会开始加热或冷却,并自动调整气流方向,以更快地达到目标温度。在人体工程学设计上,ID.7现在在信息娱乐系统的主屏幕上显示空调控制,并在触摸感应温度滑块上添加了照明。

ID.7将依托大众的模块化电驱动矩阵(MEB),该矩阵也为ID.4和IDBuzz等其他ID.车型奠定了基础。它将具有0.235的超低阻力系数,使其与宝马i4和梅赛德斯·奔驰EQS等豪华电动德国汽车相提并论。

这款电动轿车将于2023年全面亮相,但要到2025年才会上市销售。大众汽车表示,ID.7将定位于中高端市场。就其规格而言,ID.7有可能成为自2017年特斯拉Model3发布以来进入美国市场的第一款非豪华电动轿车。

其他

此外,汽车领域还有很多有活力的创新型公司也推出了让人眼前一亮的产品,比如Caterpillar推出的大货车。整体来看,今年CES的车展商在定义人与车的关系做出了各自的尝试。同时,上下游之间的合作比往年也更密切。

VR/AR

相比AI、汽车、智能家居这些热到发烫的领域,今年VR/AR的参展商数量相对较少,约为280家。Oculus、苹果这两家最重量级的VR/AR开发商多年前就已停止参加CES,也让今年CES上VR/AR展品的「成色」略显不足。

索尼——PSVR2

与六年前上市的上一代相比,PSVR2的显示屏升级为4KHDROLED面板,分辨率从960×1080大幅提升至2000×2040。PSVR2还提供了更广的视野,FOV从一代的100度升级至110度。此外,PSVR2还内置了摄像头,现在有四个摄像头嵌入在头盔内,从过去的外部追踪转变为inside-out追踪,并支持透视功能。

Leonardo的套件具有PlayStation5面板和触发按钮,可以在宽大的圆形游戏手柄周围交换,以及一个可以相对于游戏手柄重新定位的操纵杆。它还将配备各种形状和尺寸的配件,供「玩家找到适合他们的力量、运动范围和特殊身体需求的配置」,并有四个3.5毫米辅助插孔以插入第三方辅助功能配件。

Leonardo可以作为独立控制器使用,也可以成对使用,或者与PS5捆绑的DualSense无线控制器配合使用,使其能够适应各种辅助功能需求。Leonardo的物理定制能力与其软件选项相匹配;Leonardo将允许玩家将功能映射到各种按钮,并将三种不同的配置保存为配置文件,以便于使用。

MagicLeap2

今年CES上的另一个惊喜是起死回生的MagicLeap。一位现场观众称,「原来以为不行了的MagicLeap,今年的展台几乎与微软的展台一样大。」

在面临困扰着无数头显厂商的共同问题上——2300美元的混合现实头显根本没有消费者,MagicLeap转向了,将注意力从普通消费者转向了企业用户。本届CES上,他们展出的MagicLeap2就是这样的定位。展厅里,试玩版所展示的不是游戏用例,而是严肃的企业应用场景。

其中一个是人脑的3D扫描图,探索了医疗领域的应用;而另一个场景中,一座山突然冒了出来,在前景中野火正在蔓延,小型直升机在上空盘旋。

MagicLeap首席执行官PeggyJohnson透露,MagicLeap2已获得在手术室使用的许可,并成为第一款获得IEC60601认证的AR设备。

MagicLeap2将消除外科医生盯着单独的2D屏幕的负担,从而帮助他们将更多的注意力放在手术上。这一技术实现是通过与SentiAR的合作完成的。SentiAR提供器官和仪器位置的实时3D地图,帮助外科医生查看人体关键部位,例如将导管插入血管或器官,而无需查看2D监视器,从而尽可能避免分心和不便。

HTCViveXRElite

HTC推出的ViveXRElite是一款具有混合现实功能的VR头显,这款售价1099美元的头显将于2月底上市。对于一款刚在CES发布的产品来说,速度相当之快。

作为一款独立的VR头显,这款硬件缩小成一副近乎眼镜大小的护目镜,自重也减小到340克(不到QuestPro重量的一半)。它的电池带可以拆卸,而且还可以增加类似眼镜的臂架,从而进一步缩小尺寸。小巧的尺寸带来了一个好处:XRElite没有安装在眼镜上,而是使用了屈光度调节盘,可以在你根本不需要戴眼镜的情况下随时改变镜片的度数。

ViveXRElite不仅可以用于VR内容,还可以用于混合现实,这是因为它的正面有一个专用深度传感器,以及彩色直通摄像头,最终可以显示混合现实体验,支持AR应用程序。

这款产品搭载高通骁龙XR2芯片,增加了更高分辨率的110度FOV,每只眼睛的液晶显示屏分辨率为2K,可以在90Hz下运行。它还配备了12GB内存和128GB存储空间,可以连接到个人电脑运行SteamVR或HTC的VivePort软件,也可以连接到安卓手机。XRElite的两个主要缺点是它缺乏复杂的眼睛和面部跟踪,尽管HTC表示它正在研究如何解决这些缺点的模块。

HTC的这款头显致力于满足大部分市场的需求,变得更轻、更舒服。但是,像Meta最近的QuestPro一样,这款头显提出了一个问题:我们真的准备好迎接1000美元以上的VR设备的崛起了吗?

雷鸟RayNeoX2

孵化于TCL的雷鸟创新在CES2023上推出了RayNeoX2,是全球首款使用双目全彩Micro-LED双目衍射波导的AR眼镜。这款产品的主要特点是在保持适合日常佩戴的精致轻巧机身的同时,提供智能导航、自动翻译、摄影、音乐播放等功能。

TCLRayNeo将在2023年第一季度启动一个开发者项目,呼吁创新的开发者加入并为AR眼镜构建创造性的、用户驱动的功能。

除了光波导方案的RayNeo2,本届CES上,TCL还推出了基于Birdbath方案的NXTWEARS智能眼镜,拥有新一代双1080pMicroOLED显示屏和独特的声学相位消除模式,可以实现四米处等效130英寸高清屏幕,为用户提供个人高清影院体验。

智能家居

和其他消费电子

智能家居领域,今年「Matter」毫无疑问是最大的主角。这个历时3年,终于在2022年11月正式达成的智能家居连接标准协议,被公认为撼动智能家居市场格局的重要里程碑。

今年的CES有600多家「IoT和传感器」厂商和500多家「智能家居」厂商参展,大大小小的公司推出了眼花缭乱的基于Matter协议的智能家居产品。

大观资本徐瑞呈告诉我们,今年TCL和Sumsung、Bosch等中韩德企业的给他留下了深刻的印象。他认为一个很明显的趋势是:这些产业巨头正在从他们的优势品类出发,向人类生活的方方面面加快渗透,这也与这届CES的主题「BEINIT」相呼应。

以TCL为例,过去电视当家的展台形式早已作古,今年电视区域可能只有十分之一。取而代之的是在游戏、办公、低碳等数十个不同方面的尝试。徐瑞呈认为,不久的将来,很可能人类会生活在TCL之家、三星之家这样的科技单元里。

三星

要评选数百家智能家居展商中最令人印象深刻的,非三星莫属。通过「智能化生活」的故事线,三星在展示区串起了与人们有关的生活里的方方面面,而不是像过去一样单个讲冰箱、电视、手机产品。

今年三星的展馆是家居类唯一一个全场馆需要排队进入的展台。整个展区的设置类似宜家,观众一路会走过十几个不同场景的智能生活单元,包括智能健身、智能养老等等。

三星智能健身单元

三星智能养老单元

智能家居厂商SmartLife创始人董熠参观完三星的展台后颇为感慨,「今年智能家居业内有很热的词叫Matter,但消费者其实对这个东西无感。消费者关心的是我在哪些场景,到底解决我什么问题,创造什么样价值。」

「三星给出的表达就是这样,智能家居到底解决什么问题,不只是说有很多新科技,而将讲清楚这些科技到底创造什么样的生活价值。」作为中国IoT厂商,SmartLife今年则展出了控制智能家居的设备NatureX,旨在让车和家庭的连接更简单,产品背后的逻辑是布局车用场景以及提高产品的易用性。

值得一提的是:除了智能家居,今年三星还有另一个亮眼的产品——新一代智能显示器SamsungOdysseyG95SC。这款49英寸的机型是世界上首款32:9的OLED游戏显示器。具有240Hz的刷新率和双四高清显示屏,分辨率高达5120x1440。

亚马逊Ring

自从做了智能音箱、电子书,亚马逊也成为CES的常客。今年CES上,亚马逊携旗下智能家居品牌Ring,再次带来了全新的室内无人机产品AlwaysHomeCam。

这款飞行摄像头非常轻巧,被设计成一个室内自动安全摄像头,可以在家里飞来飞去,检查是否有麻烦,比如是忘了关燃气灶。飞行时这款产品会伴随很大的声音,这样家里人就能知道什么时候它在飞,而不会有撞到人的危险。

这款相机使用激光雷达传感器为房间进行建模,并且只会沿着用户设定好的路径移动。它会在飞行中记录数据,并停靠在一个小「篮子」中充电,这时相机镜头会被挡住。

Ring创始人Siminoff在接受TheVerge采访时表示,当它全面上市时,公司计划将它与Ring的家庭安全系统RingAlarm一起出售,这样它只在系统设置为巡逻状态时才能飞行,这样有人在家时,无人机就不会飞行。

而为了满足有人在家时的自动警戒需求,Ring还有一款Astro机器人,这个载有摄像头的机器人可以汽车轮子在家里巡逻。它的售价高达1000美元,目前还没有面向广泛用户销售,但可以通过注册申请购买,目前已发给一部分客户。

联想

和往年一样,今年CES联想带了一个PC、手机全家桶参展,其中最有意思的产品,是双屏笔记本YogaBook9i和可以旋转屏幕的新笔记本——ThinkBookPlusTwist。

YogaBook9i的外观像是两款13.3英寸的2.8KOLED屏幕叠在一起,中间是一个铰链,下面是一个可拆卸的键盘,就像是在微软的Surface电脑上加了一块外接屏幕。

YogaBook9i

双屏PC一直以来都有旺盛的需求,尤其是作为生产力工具。对于金融从业者、程序员、文字和视频编辑,以及任何需要参加远程会议的白领,工作中都有大量需要双屏的场景。

联想的YogaBook9i很好地解决了双屏PC的体验问题,甚至提供了更富趣味性的用法:外置键盘放置在第二块屏幕下方时,未被遮住的部分将变成生产力副屏;而外置键盘放置在第二块屏幕上方时,下方的屏幕将自然变成触控板与手写板。

联想集团为这款产品打造了专属的内置软件,在双向转轴的帮助下,ThinkBookPlusTwist可以在标准笔记本电脑、沉浸式办公、全功能平板电脑与电子墨水笔记本/阅读器四个模式之间随意切换,适配多种移动办公需求。

正浩EcoFlow

总部位于深圳的国内移动储能新锐正浩EcoFlow也参加了今年的CES,他们推出了基于DELTAPro便携式电站构建的全新家庭备用电源解决方案,包括三款新的户外家庭用电产品,结合清洁发电配件系统,消费者可以使用价格合理、清洁可靠的家用能源方案。

第一款新品是内置制冰机的便携式冰箱,在保持户外生活中食物新鲜的同时,还可享受「饮料随时加冰」的快感,一机多用。

第二款是全新升级的第二代岚Wave户外移动空调,新一代户外移动空调既能制冷又能供暖,让户外和离网空间的生活更加舒适。

第三款是具备草坪清扫功能的扫草割草机,这款产品也获得CES2023荣誉奖。

让人眼前一亮的创新产品

气味模拟器

——AromaShooter

日本科技初创公司Aromajoin在CES2023上展示了佩戴在脖子上的气味分配设备AromaShooter。Aromajoin成立于2012年,主要研发气味控制技术,「目标是将气味数字化,创建文字、图像和声音之外的气味交流渠道」。

AromaShooter内置有固态香气盒,使用时首先会吸入周围的空气,并通过滤芯将香味添加到空气中。混合后的气体,接下来会通过设备上的滤嘴对准用户的鼻子喷出,让用户闻到模拟出的气味。据介绍,这种固态香气盒可持续使用长达3个月,并在0.1秒内切换高达100种香味,并提供混合香味。

AromaShooter需要搭配他们的App进行使用,模拟的味道可以匹配文本、图像和音视频。此外通过内置蓝牙,AromaShooter可以连接手机、电脑和VR设备。

从科技媒体现场体验的反馈来看,AromaShooter散发的气味非常容易辨认。新鲜的葡萄柚、噼啪作响的篝火烟雾、新鲜出炉的面包、燃烧的橡胶,这些气味与视频同步出现,让视觉效果变得更加栩栩如生。

力反馈手套

——ContactGlove

日本科技初创公司Diver-X展示了VR手套ContactGlove。这个手套既可以作为虚拟世界中的感官反馈工具,也可以作为VR控制器。这款VR手套用该公司开发的SMA衍生线圈模拟触觉,这些线圈环绕手指,施加电流时,它们会收缩连接的薄膜,压缩指腹提供触觉反馈。

ContactGlove使用手势模仿传统控制器上的按钮和触发器。对于需要精确按钮输入的游戏,还可以单独购买连接控制器。控制器用磁铁装卸,无需抓握手套。

根据科技媒体的现场体验,ContactGlove能创造逼真的感官体验,比棒式控制器更加便捷。

智能尿液检测装置

——U-Scan

法国数字健康设备开发商Withings在今年的CES上展示了U-Scan,一个放在马桶里的家用「尿液实验室」。Withings于2008年成立,以开发智能手表闻名,曾被诺基亚收购。

小便时,U-Scan收集尿液样本并将其传送到可更换测试盒中。测量完成后,尿液通过排污口排出,U-Scan会在冲马桶时自动清洁。测试结果将通过WiFi发送到iPhone上的Withings应用程序。

U-Scan内置热传感器和低能量雷达,前者可以区分小便和马桶水,后者通过分析尿流的移动和距离检测,判断谁在小便,因此可供多人使用。

U-Scan将首先在欧洲推出NutriBalance和CycleSync测试盒。CycleSync可预测月经周期和排卵窗口;NutriBalance提供pH值、维生素C和酮水平分析。

当然这个产品目前还有尴尬的地方,处理样本时U-Scan会发出明显声音。但检测速度非常快,检测大约一分钟后,用户就会收到检测结果。

第二代无线充电标准

——Qi2

无线充电联盟(WirelessPowerConsortium)在CES2023期间宣布了名为Qi2的无线充电新标准,这是现在通用的Qi第一代标准发布近14年后的一次重要更新。

Qi2旨在为移动设备和可穿戴设备充电提供便利和高效的全球标准。基于Apple率先推出的MagneticPowerProfile,Qi2将提供改进的无线充电用户体验,同时在单一全球标准下统一无线充电。

人体存在传感器

——FP2

今年CES上,绿米展示了一系列基于Matter协议的智能家居解决方案,其中人体存在传感器FP2是最让人眼前一亮的产品。

人体存在传感器已经普遍用于智能电灯,但今天存在的一大痛点是对于人体动作的检测不够智能。比如夜间在床上读书时,由于动作幅度太小,智能电灯会经常自动关闭,需要不断挥手再次打开。

FP2在人体运动检测上有了极大的飞跃,这个售价60美元的传感器引入了毫米波雷达技术,对人体更轻微的动作也能更准确地检测,比如检测呼吸时胸部的轻微起伏,从而更好地区分家里的主人到底是在读书还是睡觉。

此外,仅用一个传感器FP2就可以检测一个房间的多人和多个区域,这意味着用户可以更加精细化设置,比如设置晚上坐在灯旁边的椅子时进入「阅读模式」,或者设置早上起床时如果旁边有人就不自动开灯,从而避免打扰枕边的爱人。

AI加持的工业用

动力外骨骼——Apogee

欧洲机器人公司GermanBionic在本次CES上展示了其利用人工智能技术的人工外骨骼Apogeepowersuit。

据介绍,Apogee主要面向工业与商业用户,相比该公司此前推出的CrayX产品重量更轻也更易于佩戴,举起重物时,它能为下背部提供高达30公斤(66磅)的支撑,并通过为行走提供帮助来最大程度地减少疲劳。对于工人而言,这种外骨骼设备无疑可以大幅增加作业效率,并降低受伤风险。

值得一提的是,本届CES上这家德国公司还发布了一款名为SafetyVest的智能保护背心,这件装备不能帮助用户捡起重物,但会在他们工作时监控他们的动作和身体姿势,并提供「基于数据的、个性化的人体工程学评估」,以及改善动作的建议。

Apogee和SafetyVest都依靠德国的BionicIO架构收集、监控、分析和报告用户的人体工程学数据。并在用户存在不安全动作时,通过机载显示器或声音警报提醒用户。

四座电动飞行汽车

——AskaA5

在2019年发布首款概念设计后,美国初创公司Aska今年在CES上展示了新的飞行汽车原型AskaA5。

A5是由电池和小型汽油机提供动力,单次充电可行驶200公里。其尺寸与大型SUV大致相同,顶部装有巨大的机翼,带有直升机一样的螺旋桨。它能同时在陆地和空中行驶,机舱内可容纳四名乘客。

目前我们还无法见到AskaA5飞行的样子,但Aska联合创始人兼首席执行官GuyKaplinsky表示,美国联邦航空局(FAA)对这款eVTOL的批准「将在一个月内到来」。

女性健康检测戒指

——EvieRing

2023年CES上,医疗器械公司Movano展示了专为解决女性健康问题设计的EvieRing。

EvieRing的功能与OuraRingGen3类似,与Oura不同的是,用户无需每月支付订阅费即可使用健康数据。

自动驾驶、自动哄娃的

智能婴儿车——Ella

Ella提供了在自动驾驶汽车和送货机器人中常见的技术,比如用于上坡步行的双电机系统和自动下坡制动辅助系统。当婴儿不在车内时,监护人可以开启免提模式,此时婴儿车会自动驾驶,并与父母保持伸手可及的距离。如果父母与婴儿车离得太远,婴儿车会自动停下。

Ella还具有安抚功能,开启Rock-My-Baby模式,婴儿车可以模仿摇篮前后摇摆并播放白噪音。

不过,这样一辆婴儿车需要花费3800美元,是普通婴儿车价格的20倍以上。

智能口红涂抹器

——Hapta

欧莱雅最近几年一直在推动美容科技领域的发展。今年CES上,这家美妆巨头与科技公司VerilyLifeSciences共同开发了智能口红涂抹器Hapta。VerilyLifeSciences此前的业务主要是制造具有自动稳定技术的电子器具,以帮助震颤性手抖的患者更轻松地进食。

Hapta基于同样原理制造口红涂抹器,旨在帮助手臂或手部活动受限的人。它结合了智能手势和磁性附件,可实现360度旋转和180度弯曲。用户可以在确定设置后将设备锁定保存设置,以备反复使用。Hapta可以通过电池运行约一个小时。

即使对于健全的人来说,化妆有时也是一项艰难的工作。对于「手残党」来说,Hapta的出现无疑是令人惊喜的。

结语

客观来说,今年CES的热闹程度,与疫情前相比还有一定差距。

据CES官方工作人员透露,2020年CES的参展人数有22万,2022年降至7万,而2023年这一数字是15万,只有疫情前的七成水平。3200家参展商虽然比2021年和2022年大为提升,但与2020年的5100多家相比,也只有六成多一点的水平。

这点从获客效率上也能看出。一位中国展商向极客公园表示,「在获得新客户方面,今年CES的效果是很一般的,3天过去,获得的新客户并不及往年。原来在这里会见到很多欧洲的客户,而今年欧洲的客户非常非常非常少。」

过去,CES是一个很好的舞台,创业者可以在这里寻找全世界范围内的合作伙伴和客户,很多「连接」发生在各个场馆的展台前、会议室或者咖啡馆发生。今年,这样的连接依旧在发生,不同的是:展商会考虑投入回报比。无论是具有世界品牌的大厂,还是寻觅全球市场的创业公司,大家不再执念于在主展馆办一个风光的展览,也会考虑在附近酒店的套房里展出产品,提前预约客户和合作伙伴,点对点精准「连接」。

在经历过新冠大流行、经济低迷后,科技行业的信心回归,是个缓慢的过程。

尽管CES的影响力不再像2015年前后那般炸裂——层出不穷的创新让人眼花缭乱,但这更多是正常的周期。LifeSmart创始人兼CEO董熠认为,现在大家正在做的是把既有创新转化成实际的生产力,不只是看最新的东西,也把过去几年新的东西变成每家每户的生活,是商业化落地的过程。

大观资本徐瑞呈也认为,CES这五年的新东西都是渐进式的放出,当然也都是在身体力行,一点点慢慢推进创新。在CES2023上,不缺观众的大公司展台、被寄予厚望的创新型创业公司、和奔向全球市场的中国展商都在继续各自的商业化进程。

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用极客视角,追踪你不可错过的科技圈.

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THE END
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4.新华社智库报告《新质生产力的理论贡献和实践价值》发布全文思维2023财年,博世集团在华销售额增长超过5%,其中智能出行是其在华业务的主要增长动力。苹果公司大中华区营收约占公司总营收五分之一。上海超级工厂已成为特斯拉在全球主要的出口中心,效率稳居同业前列。2024年4月下旬,特斯拉首席执行官马斯克时隔不到一年再度访华。一大批有远见的外国企业家已敏锐感知到中国发展新质生产力https://www.qzwb.com/gb/content/2024-06/19/content_9058660_0.htm
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6.汽车半导体深度研究报告!新能源汽车(混合动力汽车或纯电动汽车等)半导体含量显著高于传统汽车。其中,新能源汽车功率半导体用量及规格均高于传统燃油车,功率半导体约占每辆车半导体价值量增量的四分之三。英飞凌Q4 FY2021财报披露数据显示,一辆配备传统内燃机的汽车的平均半导体含量为490美元,轻混合动力汽车为600美元,全混合动力为890美元,插电式混https://www.eet-china.com/mp/a291070.html
7.法规政策及行业动态简报(2023年第14期)32、 宝马L3级自动驾驶计划最早于2023年底上市17 33、 上半年,全国共免征新能源汽车车辆购置税491.7亿元17 第一部分法规政策动态 1、上海发布交通领域氢能推广应用方案 7月20日,上海印发《上海交通领域氢能推广应用方案(2023-2025年)》,加快上海交通能源结构的低碳转型发展。根据《方案》,上海将积极推进燃料电池汽车在http://www.gaepa.org/index/news/show/id/9fa50c2e7d744538819594293a1c1f8b.html
8.丰田和自动驾驶,超全介绍(2023年最新版)在开发作为电气化基础的电池方面,除了开发、制造和销售HEV镍氢电池、锂离子电池和电池管理系统外,松下还于2019年1月与松下签订了业务整合协议和合资协议,以成立一家汽车方形电池业务新公司。 2019年,中国宁德时代新能源科技(CATL)与新能源汽车(NEV)电池稳定供应和发展发展全面合作伙伴关系,比亚迪股份有限公司(比亚迪)与https://www.dongchedi.com/article/7198328497730224675
9.2023汽车内饰氛围灯企业30强德科斯米尔集团是一家全球运营的独资公司,总部位于德国菲尔斯比堡。集团创建于1958年,在全球20多个国家设有60多处分支机构,员工人数超过7万人。作为全球汽车零部件百强企业,德科斯米尔致力于现代汽车线束系统、品牌专属内饰产品以及电子元件的研发和生产,并始终专注于高档汽车领域。主要客户有奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、https://www.smartautoclub.com/p/65112/