之诺1E是华晨宝马的第一款纯电动多功能运动车，也是国内首款高档电动车型，2013年11月在广州车展发布。
基于宝马品牌充满驾驶乐趣的DNA，华晨宝马赋予了之诺1E出色的动力系统，其搭载的永磁同步电机最大输出功率125千瓦170马力，效率是传统发动机的5倍，而重量却轻巧到只有传统发动机的1/3。
由于电动汽车在中国还属于一个全新的市场，人们对于电动汽车的寿命、使用、维修等方面还存在诸多疑惑，因此，之诺1E目前以租赁的方式出现在市场。
比亚迪汽车在中国的新能源汽车研发领域一直都走在前列，E6这款车是比亚迪推出的首款纯电动汽车。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，是绿色环保的电池。
比亚迪E6的续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车，目前售价在36.98万-39.98万元。
高端的造型设计、全新的技术革新，奥迪R8e-tron向世人展现了多项颠覆性的电动车技术与设计理念，这款车在动力系统中增加一台体积小巧的单转子发动机，该发动机可在电能耗尽时为电动机充电，使e-tron行驶里程增加200公里。
据悉，奥迪除推出R8e-tron外，还将推出全新大型跨界电动SUV（有望定名Q8e-tron），届时，奥迪这两款豪华电动车将与特斯拉MODELS以及将推出的MODELX竞争。
单纯从外观设计来看，雷诺TwizyCargo只是一款造型可爱的电动车而已，不过当你打开车门和车尾门时，会发现这款微型车真正展现出了“大肚能容”的特点和优势——后排座椅被去除，并巧妙的营造除了大约180L的储物空间，空间采用完全防水的特殊材质来打造，并将尾门的打开方式设计成了90度直角打开和关闭的模式，最大限度保障了货物的安全性。
宝马i3采用了单箱式掀背设计，两门四座的布局形式完全可以满足日常需求，车内，i3车型装饰增加了一个木纹装饰来营造英式的豪华感，同时传统的仪表板则被平板显示屏所取代，科技感十足。
凯迪拉克ELR是一款奢华车型，拥有先进的发动机技术，凯迪拉克ELR设计灵感来自于2009年推出的凯迪拉克Converj概念车。
首次亮相于2009年法兰克福车展的大众汽车E-Up，采用了前置前驱的布局，装备了一台最大功率60千瓦的电动机，可产生210牛米的最大扭矩。大众E-Up之所以具备如此强劲的动力，一方面得益于电动发动机出色的扭矩特性，另一方面还得益于其轻盈的车身，E-Up全车仅重1085公斤。
E-Up所使用的锂电池可以提供18千瓦时的电池容量，该电池足够驱动E-Up行驶130公里，满足多数车主在市区内的续航里程，并且真正实现了零排放。
能源消耗与需求增值的矛盾冲突之下，电动车市场孕育着巨大商机，电动汽车环保、低噪音、使用范围广的优势日渐凸显出来。据比亚迪官方透露，集团正筹划与汽车巨头德国戴姆勒共建全球最大电动汽车快速充电网，致力发展电动汽车快速充电产业链，预计到2018年，全球电动汽车将增至270万辆，届时，无论对于道路交通还是能源环境，电动汽车都将成为人们茶前饭后啧啧称道的新秀正统。