比亚迪是一个比较成熟的品牌，在中国开发新能源汽车，同时掌握了新能源汽车的电池、电机、电控、充电匹配、整车制造等核心技术。自2008年以来，它推出了许多销量不错的车型，如秦、唐、宋、元等。
2.特斯拉
3.集度，售价20万元以上。
可能很多人不理解为什么把集度放在第三位，其实如果你看了他的发布会就知道，集度ROBO-01绝对是物超所值的。那么多的优势亮点，关键价格是20万区间。如果上市，对于其他品牌绝对会造成巨大冲击。
4.奇瑞，售价7万左右。
在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一。目前，奇瑞已在新能源领域申请了700多项专利，其中包括400多项发明专利，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动汽车产品，覆盖各级市场，包括a级至C级汽车和B级至D级SUV产品。
5.广汽埃安，售价13-45万元。
6.吉利，售价10万左右。
吉利品牌新能源车型:迪豪Gse。嘉吉。迪豪。瑞士。宾悦。星月等。吉利的产品没有太多的亮点和槽点。之所以能够在新能源市场占据一席之地，很大程度上是因为它的战略布局太广太快。包括与沃尔沃的合作。戴姆勒，CMA/BMA/PMA平台的日益成熟，让销售之路更加顺畅。
7.理想，售价33万左右。
其实严格意义上来说，理想并不是纯电动汽车。理想汽车是北京汽车和佳信息技术有限公司推出的汽车产品。制造厂位于常州。目前，只有一款理想的车型已经推出。理想的独特之处在于，它首次将增量程序的概念带到国内电动汽车品牌。增量发动机和电池组一起工作，使电机的输出更加强大。
8.小鹏，售价14万-41万元。
小鹏汽车的首席执行官是何小鹏，因此获得了品牌名称。同样，作为中国纯电动汽车的先驱，小鹏在同一条跑道上与蔚来竞争。小鹏被定位为一线和二线城市的互联网智联汽车。大量现代科技元素融入客舱，在自动驾驶等技术驾驶等技术的局限性。小鹏P7的后驱超长耐力版将NEDC的续航里程增加到706公里，这也是世界上最长的批量生产纯电动车型。
9.蔚来，售价32-64万元。
蔚来定位中高端纯电动汽车，因此售价较高，但是其销量却并不低。仅仅从这一点看，就知道蔚来是受到了很多人的欢迎的。在2021年，蔚来年销量过十万。
10.长城，售价6.98-8.48万元。
长城汽车是一家世界著名的SUV和皮卡制造商，拥有四个品牌。wey.欧拉和长城皮卡，产品涵盖SUV。汽车。皮卡有三类，动力包括传统动力车型和新能源车型，具有发动机、变速器等核心部件的独立支持能力。长城汽车拥有中国最先进的汽车综合试验场之一，拥有研发、试生产、试验、建模、数据五项功能，实现了汽车和零部件的研发布局，研发实力实现了定性的飞跃。
最后总结一下：比亚迪风头正劲，特斯拉则是智能汽车乃至电动汽车标杆，集度虽未上市但却让很多品牌惴惴不安，蔚小理等新势力发展势头不减并寻求新突破，而传统车企在向电动汽车转型并取得了一定的效果。那么，对于上述品牌，你最看好谁呢？