销售:销售经理。展厅主管。大客户经理。销售服务顾问。
2.
售后:售后经理。售后主管。事故车接待。索赔员。售后服务顾问。
3.
车间:车间经理。车间主管。质检员。机电组长。钣金组长。喷漆组长。各组组员。
4.
配件:配件仓管。配件经理。配件收发员。
5.
客服:客服经理。客服代表。
干车行的都是些头脑清晰,能洞察行情变化的人
1、过去时—业务能力:就是用自己的经验来做出稳定的业绩,这是最基本的。
2、现在进行时—沟通、处理突发问题的能力
汽车之家作为汽车垂直媒体,相比其他网络媒体优势还是比较明显的,具体表现在:
1、潜在的汽车消费者群集地,数量比较大,无论在PC端还是移动端;
3、面对汽车经销商的汽车之家后台服务,积分设置严格,需要有专业的团队维护,一定程度上也为当下经销商集客上提供了有利的渠道;
4、汽车之家服务大多是全年统签,再加上根据汽车消费环境适时推出的有偿服务,一定程度上也增大了汽车之家的盈利!
要我说,“平台”最大的作用就是聚合内容,作为消费者面对这么网上这么多信息,怎么找?如何找到更好的?这都是令人头疼的事。
有了高质量内容,就会吸引大批汽车发烧友聚集,形成粘性强的用户社区,也培育了用户通过上汽车之家来做购车决策的消费习惯。
本人长期研究互联网产业经济,也发现这两家看似八竿子打不着的企业还真的挺像的。其实这种跨行业相似的企业也不少,毕竟优秀的企业总有共通点。
言归正传,齐家网和汽车之家商业模式确实很像:通过前端强大专业的内容生态引流,整合上下游资源,采用技术手段联接B端和C端,加强后端服务和保障,构建产业链闭环。二者的这种模式,一方面为消费者提供了高效、便捷、透明、有品质的服务,另一方面,B端公司也可以通过加入平台来增加订单量、提升经营能力、实现快速成长。
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