上汽大众旗下的辉昂PHIDEON在去年上市发售，这款车型定位于中大型豪华轿车，大众辉昂的售价区间为34.90-65.90万元，价格还是有点偏高的。大众辉昂的外观采用最新的家族式设计语言，外观低调大气。内饰精致豪华，配置升级，搭载第三代EA8882.0T涡轮增压发动机以及3.0TV6机械增压发动机，性价比提高，市场的竞争优势明显。
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大众豪礼相送
整体造型稳重大气
上汽大众辉昂
上汽大众辉昂在此前发布的大众CCoupeGTE概念车基础上打造而来，并采用了最新家族化设计语言，相比于帕萨特，大众辉昂看上去更为稳重大气。无论是颇具标志性的多横幅式进气格栅、采用全LED光源设计的前大灯组，都让这款中大型豪华轿车看上去极具辨识度。
来到车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，车尾则通过层次分明的线条、LOGO下的字母标识以及双边共四出排气布局来证明大众辉昂与众不同的身份。此外，同样采用全LED光源的尾灯组在夜晚点亮时,显示效果将更为出色。
内饰做工及用料无愧旗舰身份
大众辉昂的内饰设计运用了更多直线线条，中控台采用了传统的T型布局。尽管看上去还是一贯的大众风格，但大面积实木饰板、高档真皮材质以及金属装饰条的运用相比目前在售的帕萨特车型，无论是在做工还是用料方面都更进一步，无愧旗舰身份。
作为内饰部分中的几大亮点，大众辉昂配备有7英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示功能及装配最新MIB车载娱乐系统的8英寸中控触摸屏，该系统可同时支持AppleCarPlay、AndroidAuto、Mirror-Link功能。此外，顶配车型还装配有红外线夜视成像系统、手机无线充电功能以及配有16个扬声器的丹拿音响。
与奥迪A6L基于相同平台/顶配车型配置出众
与奥迪A6L相同，大众辉昂同样基于大众MLB纵置发动机模块化平台打造而来。车身尺寸方面，大众辉昂长宽高分别为5074*1893*1463/1489mm，轴距达到了3009mm。顶配车型后排座椅靠背还可在23度-32度之间调节，这将为后排乘客提供更为舒适宽敞的乘坐空间。
总体来看大众辉昂在配置方面的表现十分强大，诸多豪华配置即使在奥迪A6L车型上也需要通过选装的方式来进行配备。大众辉昂将全系配备全LED前大灯、前后排头部气帘、无钥匙启动系统、主副驾驶座椅电动调节、8英寸中控触摸屏、220V/230V电源、后视镜折叠+加热、后排出风口、车内空气调节系统、发动机启/停系统等丰富配置。
除入门级车型380TSI至尊版外，其余三款车型还配备有胎压监测装置、无钥匙进入系统、电动吸合门、方向盘加热、倒车视频影像、电动座椅记忆、前排座椅加热+通风+按摩功能、车内氛围灯以及后视镜记忆功能。
包括HUD抬头显示、后排座椅电动调节+靠背角度调节、后排座椅加热+通风+按摩功能、配有16个扬声器的丹拿音响、自适应远近光灯、后排独立空调、车载冰箱、手机无线充电功能、自适应巡航、红外线夜视成像以及车道偏离系统等高端配置还配备在其顶配车型上。
提供两种动力选择/配备全时四驱系统及自适应空气悬挂系统
动力系统部分，采用前五连杆式/后梯形连杆式独立悬挂的大众辉昂将分别搭载第三代EA8882.0T涡轮增压发动机以及3.0TV6机械增压发动机。其中2.0T发动机最大输出功率165kW(224Ps)，峰值扭矩350Nm。3.0T发动机最大输出功率220kW(299Ps)，峰值扭矩440Nm。
传动部分，全系车型均与之匹配一台7速湿式双离合变速箱。此外，搭载3.0TV6机械增压发动机的480V6车型还配备有全时四驱系统以及自适应空气悬挂系统。
竞争力分析：
在目前国内中大型轿车市场中，超过60%的市场份额被奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级所牢牢占据。与三款竞争对手相比，大众辉昂无论是在空间、配置以及动力三大方面已与它们站在了同一水平线上，而其顶配车型所配备的诸多豪华配置即使在整个中大型车市场中也显得出类拔萃。
一汽-大众奥迪A6L
北京奔驰新E级长轴版/华晨宝马5系Li
编辑点评：
伴随着上汽大众辉昂的上市，这款体现了大众最高造车水准的全新旗舰车型，在市场注入了新的活力。此前，大众品牌的旗舰车型由辉腾改为辉昂，但它并未因为车型级别的改变影响到其自身品质的下降，从产品本身来讲，大众辉昂有足够实力与来自德系三强的竞争对手们竞争，此款车型的上市，在市场的前景如何，大家拭目以待吧。