10万预算考虑新能源轿车，“迪系车”的确是很多朋友首选，但其实，五菱星光在产品质价比和家用品质上，毫不逊色同价位“迪系”。以2024款车型为例，车型选择上，五菱星光提供了插混、纯电可选；而且，五菱星光插混在8.98万的价格前提下，已经给到150km纯电续航+快充。
包括五菱星光纯电，10.98万的价格，也给到了510km纯电续航+2C快充（充电15分钟，续航增加200km），长途出行既有充足续航，更有较高的补能效率。
对家用刚需消费者来说，五菱星光满足低价格之余，PHEV/EV车型均有可观纯电体验；出行成本这块，五菱星光插混也比不少同价位竞品有优势。
不仅如此，五菱星光座舱也有大量软包面料覆盖，皮质座椅、主驾电动调节更是全系标配。值得一提的是，五菱星光车身尺寸做到了4835*1860*1515mm，轴距也达到了2800mm，乘坐空间已经是B级车水平。
对家用而言，空间表现本就是关键之一，这一点，五菱星光可以说完美契合；并且，国人买车本就喜欢以“大”为标准，五菱星光放在7.98万起售的新能源轿车阵营，无疑也算得上大体格子。
奇瑞艾瑞泽8
指导价：9.99-14.89万元
考虑油车的话，个人比较推荐奇瑞艾瑞泽8。有意思的是，艾瑞泽8的运动化外观、大尺寸进气格栅和溜背姿态等外观造型，不仅很讨年轻人喜欢，许多掏钱给自家孩子买车的父辈，对艾瑞泽8印象也不错。
但在他们眼里，艾瑞泽8应该是以大气+年轻化为主，大气当然是指艾瑞泽8接近4米8的车长和接近2米8的轴距，所呈现的大气外观。
除了设计加分，以10来万落地的预算来看，你的艾瑞泽8配置也还不错，比如2024款1.6TDCT智这款车型，优惠后裸车就10万出头，但8155座舱、L2级辅助驾驶、前排座椅加热、主驾电动调节、18英寸轮毂等一系列配置，在这款艾瑞泽8中都没缺席。
至于动力，可别说1.6T的艾瑞泽8不够劲儿，毕竟奇瑞1.6T发动机已经干出了197匹马力，且WLTC综合油耗还做到了6.5L/100km，不仅动力足够，油耗也不高。
【SUV推荐车型】
比亚迪宋ProDM-i
指导价：10.98-14.28万元
预算10万级考虑新能源SUV，宋ProDM-i算是我最先想到的盲选车型。2025款宋ProDM-i整车设计进行了调整，外观、内饰都多了一些精致感。
动力上，宋ProDM-i还换上了比亚迪第五代DM混动系统，NEDC亏电油耗能低至3.79L/100km，哪怕你将眼前这台插混SUV当油车开，其燃油经济性也依然可观。
当然，如果具备充电条件，2025款宋ProDM-i的能耗还能更低；75km/115km纯电续航虽然没有五菱星光插混来得抢眼，但满足上下班纯电代步，问题也是不大的。
再一个，宋ProDM-i家用空间表现也不错，车长去到了4米7级，轴距也有2米7级，后排地台还近乎纯平，对时常有满载需求的消费者来说，宋ProDM-i的空间表现还是挺友好。
丰田锋兰达
指导价：12.58-18.48万元
如果考虑10万级燃油SUV，优惠持续走高的丰田锋兰达，也值得一看。目前，锋兰达终端优惠基本能做到3-4万，10万级你既可以考虑2.0L汽油版，也够得着2.0L智能电混双擎版。
至于汽油版、双擎版怎么选，如果不是特别冷的北方，我会更推荐锋兰达双擎版。毕竟，锋兰达双擎版能把WLTC综合油耗做到4.58L/100km，对长期拥车出行成本控制会更友好。
在电机加持下，锋兰达双擎版在红绿灯起步、市区低速工况下，动力还更强劲、车内噪音也更小。包括这套油混动力稳定性，大伙儿也不用担心，毕竟丰田纯电技术不是那么亮眼，但油电混动技术十分成熟，稳定性也令人安心。
需要批评的事，锋兰达双擎版舒适配置比较一般，像2024款双擎领先版，甚至没有皮质座椅、没有LED远近光灯，也没有后排空调出风口，所以愿意接受还是加钱升级配置？就得看你的选择了。
以上便是今天和大家聊到，关于年底10万级预算淘车，可盲选的几款车型。车型方面，这里面涵盖了新能源家轿、燃油家轿，也有新能源SUV、燃油SUV，至于具体车型&具体配置怎么选？咱们不妨再将预算做进一步精确，并结合实际试驾体验，选出即将被你过年开回家的座驾。