此次汽车以旧换新政策主要有三方面调整。一是补贴标准大幅提高。对按照《汽车以旧换新补贴实施细则》要求、报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1．5万元。具体安排为，个人消费者于2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2．0升及以下排量燃油乘用车的，调整补贴标准为，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2．0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1．5万元。
二是补贴执行溯及过往。对自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日，也就是4月24日起提交符合条件的补贴申请的消费者，按照调整后的补贴标准执行；对已领取补贴的消费者，补齐差额部分补贴。且参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一消费者，其所报废的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，应按规定要求于2024年7月25日前登记在申请人名下；自8月16日起，在补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。
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