首先需要选择顶配车型，只能贷款购车，而顶配车型优惠幅度偏小，还需要3000块的置换、新车金融服务费，前3年车险由4S店代买，这样算下来仍然不划算。其实羊毛出在羊身上，旧车置换还有很多门道。
1、4S店与外面二手车商合作，压低旧车价格
这几年很多4S店都有旧车置换的业务，但是4S店本身并没有回收二手车，都是与外面二手车商合作，当有车主想要用旧车置换新车，这时候4S店会联系合作的二手车商，让他们来4S店给车主旧车估价。
因为二手车商和4S店都想通过旧车赚取一定利润，自然二手车商在报价时会把他们和4S店的利润留好，这样实际报价就会远低于正常二手车商的报价。
2、在新车上设置附加条件，提高门槛
3、收取附加费用
对于4S店来说，全款卖新车的利润空间很透明，利润越来越小，因此销售一般都会引导客户选择贷款购车方案，只有这样才有理由收取各种附加费用，比如金融服务费、上牌费、保险代办、出库费、GPS费用等等。
而选择旧车置换，有的4S店也可能会收过户费、代办费用等等，这就需要事先了解清楚，尤其涉及签订协议、交定金这一类一定要问清楚各项费用明细，以免交了定金后层层加码。
总结在最后
一、4S店旧车置换的流程：
1、旧车验车估价，谈好旧车价位，签订置换协议；
一般旧车置换有三种方式，可以是同品牌置换，比如都是上汽大众旗下的车型，可以置换，不同品牌也可以置换，比如想买大众品牌的新车，但是自己旧车是丰田车型，同样可以置换。
车主之所以想要旧车置换，主要还是看中置换补贴，另一方面也可以把旧车处理掉，相当于省了钱，对于4S店来说，旧车置换一方面可以吸引更多客户前来咨询、看车，增加成交率；另一方面，通过这种方式从中赚取更多利润，是一举两得的好事，至于补贴，羊毛出在羊身上。
二、旧车如何处置才划算？是卖掉还是4S店置换？
如果旧车通过4S店置换，价格上肯定不会有外面二手车商给的高，毕竟中间需要有利润，自然这种方式不划算，但是相对来说省心、省事，如果差价不是很大的情况下可以选择这种方式。
如果自己去卖旧车，先要和4S店确认好需要哪些资料，具体流程也问一下，然后把过户手续按4S店要求提交，这里需要特别注意，都说买二手车“水深”，其实卖二手车同样有很多讲究，一不小心就会吃亏。
这看起来省心省事，但如果遇到不良平台商家，很可能被“套路”，等车主签订了寄卖协议，付了部分车款，之后平台可能会以某个理由说旧车有人要买，但是发现旧车发动机有问题，需要车主先维修好。
他们深知，一般车主都不想再掏钱维修，利用这一点又给车主出了一个新方案，比如说，平台和车主各承担部分维修款或者车主把旧车价格降低，通过这种方式赚更多利润。
因此，这种寄卖方式也需要注意选择好的平台商家，以免吃亏。
如果自己去二手车市场，可以多跑几家，对比之后再选择，卖车时也要把各项费用了解清楚，比如所需资料、过户费、车辆验车等等都需要问清楚，最常见的就是先没有发现旧车的问题，等关键时刻才说车有问题，以此来降低车价。
关于二手车置换新车的一些小技巧，买新车时，先不要说想置换，先把新车各项事宜谈好，比如说车型、版本配置，车辆价位、选贷款还是全款等方式谈好，然后再咨询旧车置换的事情，如果说补贴低于厂家补贴或者旧车价格很低，那可以确认置换就是噱头，那就可以谈自己过户，自己提供补贴所需资料，这样尽可能避免吃亏。