最近，一张汽车销量周榜在汽车圈引发轩然大波，理想汽车每周公布竞争车企销量数据的做法被认为是“低水平内卷”，使得汽车行业最近提到“榜单”二字都异常敏感。
其实，任何行业有竞争就一定有排名，只不过有人喜欢高调，有人一直低调。在中国汽车市场，浙江就是那个一直保持低调的人。浙江新能源车市场不仅悄然位列全国销量第一阵营，省会杭州甚至已经登顶榜首。
作为中国民营经济最活跃的省份之一，浙江是公认的汽车消费大省。在燃油车时代，各大车企中流传着“得浙江者得天下”的说法；如今进入新能源车时代，浙江市场在各大车企眼中依然是最重要的一极。
一份最新榜单显示，今年上半年浙江省新能源汽车渗透率（指新能源汽车在所有汽车销售中所占的比例）达50.3%，仅次于海南省（56.8%），位居全国第二。不过，同期海南省新能源车销量仅4.32万辆，位居该榜单末尾，而浙江高达38.14万辆，位居榜单第三。如果撇开海南省，综合销量和渗透率这两个维度，浙江是妥妥的“榜一大哥”。
浙江更是造车新势力企业的“福地”：小鹏汽车在浙江门店数量全国第一、蔚来汽车在浙江销量全国第一、特斯拉在浙江充电桩数量全国第一……理想、极氪、小米等车企在浙江的销量都位于全国头部位置。与此同时，省会杭州还是今年1-5月全国唯一一个新能源汽车累计销量破10万辆的城市。
橙柿互动记者梳理了一系列数据，今天就告诉你，以杭州领跑的浙江新能源汽车市场到底有多强？为什么这么强？
新能源汽车渗透率位居全国第二
随着新能源汽车在中国市场快速增长，近三年来，浙江新能源汽车销量也持续快速增长。据浙江省公安厅统计，2022年全省新能源汽车新增65万辆，占全年新车上牌量的33.5%；2023年新能源汽车新增73万辆，占全年新车上牌量的39%。截至2023年底，全省新能源汽车保有量达到204万辆。
今年，随着燃油车市场继续萎缩，浙江新能源汽车市场继续保持高速增长。浙江省汽车流通协会的统计显示，上半年全省新能源汽车上险量378924辆，比去年同期增长20.5%，占上半年全国新能源车市场零售量（411.1万辆）的9.2%。
新能源车持续热销，推动新能源汽车的渗透率不断提升。统计显示，2022年浙江省新能源汽车渗透率为35.8%，而今年上半年浙江省新能源汽车渗透率已高达50.3%，首次超过50%——这意味着浙江市场新能源车的销量已经超过燃油车。
易车旗下“易车榜”发布的今年上半年全国各省新能源汽车渗透率排行榜显示，浙江省新能源车渗透率位居全国第二，仅次于海南省（56.8%）。另一个新能源车渗透率突破50%的省级市场是广西，和浙江并列第二。第三名是广东，新能源车渗透率为47.7%。
杭、甬、温新能源车销量全国领先
浙江新能源汽车卖得好，领头羊是杭州。据中汽数研统计数据，今年上半年，杭州新能源汽车总销量为124256辆，全国排名第二，仅以微弱优势落后于成都。
不为人知的是，今年5月杭州以27035辆新能源汽车销量领跑全国，成为全国新能源汽车销量最好的城市。今年1-5月，杭州更是全国唯一一个新能源汽车累计销量破10万辆的城市。
杭州的新能源汽车渗透率也远高于全国平均数。据中汽协统计，今年上半年中国新能源汽车产销继续保持较快速度增长，市场渗透率达到35.2%。而市场调研机构的数据显示，同期杭州新能源汽车的渗透率达到58.8%，排名在全国各大城市中位居第五名。
除了杭州，浙江省内的宁波、温州、台州、绍兴、金华、湖州、丽水等城市新能源汽车渗透率也都超过40%，上半年宁波和温州的新能源车销量分别位居全国第14名和第21名。