最近新能源小车可以说越来越受到市场的欢迎，对于很多预算有限的用户来说，买一台使用场景灵活、价格便宜、出行成本低的小型新能源车来作为家用代步不失为一个好的选择。
就好比今天老司机试驾的这台小型纯电SUV——东风EV新能源纳米BOX。纳米BOX的定位是国民精品纯电小型SUV，官方指导价为7.47-7.97万元。续航方面共有两个版本可选，CLTC续航里程分别为331km/351km。
外观上采用了国潮方圆美学理念设计，主打时尚年轻群体。车头的线条层次感很强，LED日行灯与饰条相连接，营造出贯穿式的观感，并且大灯周围还增加了撞色包围，增添时尚感。直流快充接口与慢充接口也被并排放置在了车头的盖板下方。
车身尺寸方面，纳米BOX的长宽高为3732*1579*1515mm，轴距为2423mm。轮胎规格为165/70R14，值得一提的是车顶还安装了行李架，这在同级中也是比较少见的配置。
来到车内，可以发现纳米BOX的内饰设计比较简洁和个性化。在颜色上使用了大量的撞色搭配，两侧的圆形出风口与横向装饰条相连，造型也比较时尚灵动。
中控搭载了7英寸悬浮式仪表和一块10英寸中控屏，整体尺寸适中，界面UI也较为简洁明了，支持App远程控制车门、空调、车辆定位寻车等功能，不过中控屏幕的清晰度并不算太高，符合该价位水准。
车内保留了一些物理按键以及空调控制旋钮，与换挡旋钮一起放置在了与中控相连的悬浮台面上。
座椅采用了一体式运动造型，不过前排座椅中间的机械手刹有些影响车内整体的美观度，并且一些新手车主或女生车主也可能会出现拉不结实、溜车等情况。
后排空间，以老司机1.7m身高作为参考，头部及腿部均空余大约一拳的空间，座椅较为厚实柔软，后排整体的乘坐舒适性在线。
同时后排座椅还支持放倒，尾箱常规状态下容积为300L，放倒后则可拓展至1107L，基本可以满足家庭出行的装载需求。
纳米BOX行驶起来的表现也有些令人意外，高速行驶的稳定性不错，不过在车速过快时，车内会明显感知到风噪。
车子转向手感较为灵巧，底盘对于细碎震动的过滤也在可以接受的程度。在行驶模式上，除了标准模式外还提供了ECO节能模式，开启后有较为明显的动能回收力度。
总体来说，在当下的小型纯电SUV市场中，东风EV新能源纳米BOX还算是一款物有所值的车型，如果你预算有限又有意购买一台各方面还算均衡的家用城市代步车，不妨可以试驾体验一下这台纳米BOX。
作为北京越野的旗舰SUV车型，BJ90拥有十足的气场和压迫感。发动机盖中部隆起，带来更强的厚重感，前端的北京字样表明了其出身。带有粗壮镀铬的五孔进气格栅是家族设计语言，两侧与头灯组衔接，整体感出众。前包围底部设有镀铬饰板，对提升气势也有积极影响。
长宽高：5171/1995/1902mm
轴距：3100mm
大气是BJ90侧面的基调，车顶行李架、侧窗以及侧裙位置的银色线条带来层次感。由车头延伸至尾部的腰线有助于拉伸视觉长度。此外，车侧踏板在这样一款大型SUV上自然也是不可或缺的。
车尾造型相对比较常规，众多镀铬饰条带来层次感。纵向布置的尾灯组是北京越野的家族风格，后包围的镀铬元素与前脸形成呼应，双边共两出排气布局也契合整车气场。
车内设计与如今新车相比显然是缺少科技前卫气息的，不过黑色加木纹饰板的组合所营造出的品质感和档次感也与BJ90的产品定位形成契合。
三辐真皮多功能方向盘我们都不陌生，盖住北汽的LOGO就是奔驰同款，毕竟这款产品与奔驰GL级出身于同平台，而且很多零部件都与奔驰通用，比如电子怀挡、车钥匙造型等。
10.4英寸中控屏采用卡片化UI设计，画面质感相对一般，集成了导航、蓝牙、手机互联、收音机等功能。
车机系统以及空调控制均配备有实体按键和旋钮，看上去虽然不够简洁但是熟练之后操作还是比较方便的。
中央扶手前方配备有驾驶模式切换旋钮以及座椅调节、陡坡缓降等功能的控制按键。
前排座椅造型比较宽大，真皮材质加上缝线点缀和打孔处理有助于提升质感。功能方面，前排座椅支持电动调节和加热。
后排三个座椅均有可调节头枕，同时座椅加热、中央扶手、后排独立空调等功能也没有缺席。此外该车还配备有双天窗，前后排乘客都可获得敞亮的乘坐体验。
动力方面，北京BJ90搭载代号M276的3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率333马力、最大扭矩480牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。新车驱动形式为全时四驱，前后桥还配备有限滑差速器。
BJ90悬架采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，铝合金材质的下摆臂可以减轻簧下质量提升操控性，主动式空气悬架可以调节高低和软硬。
结语
以不到50万的预算就能买到一款气场不输奔驰GLS、宝马X7的大型SUV，而且它还采用了不少奔驰同款零部件。如此来看的话，这款BJ90还是比较有吸引力的。