都2020年了，国产电动车应该早已脱离了那个群魔乱舞的骗补年代，市面上还存在的电动车应该算是比较良心，有人可能又要喷电动车贬值，老头乐之类的话，可能还不知道中国有些地方买汽油车的资格堪比彩票中头奖，电动车是不得不考虑的唯一选择。今天给大家带来3款10万以内能落地，续航还不赖的电动小车。
宝骏E200智享版
厂商指导价：6.48万
续航里程：305km
这台在去年引起广泛讨论的小车，今年也进行了一个小升级，续航里程从250km提升到了305km，马力依旧是39匹不变。这款车在上市之初给人的第一印象应该就是这个丑萌丑萌的外观，前脸这个垮着脸的眯眯眼造型非常具有恶趣味，让人忍不住多看两眼十分具有辨识度。
内饰也比较简约时尚，配合这个小巧的仪表盘更加能突出整车萌萌的气质。
这台车个人感觉最大的优势还是它仅为2497/1526/1616mm的车身，2.7米的转弯半径，让你随时都能掉头。只需要正常停车位的一半就可以停车，在如今这个大城市停车一位难求的今天，它在停车场里随便找个角落就能蹲着，非常方便。
当然买这个车就基本别想着上高速，虽然能跑305km，也不是怂恿你去跑长途的，城市正常通勤完胜一切汽油车。
厂商指导价：6.98万
让人熟悉的比亚迪F0的外观下，诞生了这台比亚迪e1，重新打磨的细节和配色，让整体观感和F0相比还是提升了不少。而且这是微型车里少有五个门的车，虽然空间不大，但也让后排上下方便不少。
内饰自然也用了比亚迪的家族式设计，可旋转中控屏当然也不会缺席。比亚迪e1搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为45kW(61Ps)，最大扭矩为110N·m。动力自然是要比上面那台宝骏强上不少，当然也最好不要上高速，城市代步足以。
厂商指导价：7.98万
续航里程：351km
这台欧拉黑猫实际上就是之前的欧拉R1的升级款，这次升级还加入了长续航版本可以到达405km的成绩，售价也到了8.48万，同时这个成绩也超过了很多纯电非微型车。
这台欧拉黑猫应该算是这三台车里颜值最高的，也是最接近一台正常汽车的尺寸，从头到尾也延续了R1的设计风格，各处圆圆的细节有点mini的感觉，值得一提的是由于这台的四个轮子分布的比较靠外，也有一个不错的内部空间表现。
内饰可以看出延续了R1的设计风格，尤其是仪表盘的传统双筒设计，居然给一台纯电微型车赋予了一点运动性，十分用心。
以上就是三款十万以内能落地的自主品牌纯电车，在解决城市通勤代步问题上几乎提供了完美的解决方案，超过300km的续航里程几乎也能消除不少焦虑，小车身天然具有好停车的优势，各位观众老爷更喜欢哪一款呢。