2013日内瓦车展备受瞩目亮相/首发新车一览
法拉利F150
近日，疑似最接近Enzo继任者F150的设计图纸出现在人们视线中，这部由JosiahLaColla设计的概念车，虽然不一定与发布车型有多相近，但至少它看上去是最切合实际的，据此前消息称该车即将在3月日内瓦车展亮相。
这辆代号F150的超跑集合了大量先进技术，将担当法拉利旗舰车型，担当ENZO的继任者。同时也是法拉利有史以来性能最强大的一款能够合法上路行驶的跑车。F150的碳纤维单体壳车身仅重70kg，全车整备质量被有效控制在1100kg。
动力方面，F150使用了HY-KERS混合动力系统，该系统由一台V12发动机担当主要驱动力，峰值马力超过547kW，电动机能够额外提供73kkW，整套动力的峰值马力输出将接近657kW，从静止加速到200km/h仅需8秒。同时，位于传动系统末端的电动机也被作为扭矩辅助转向系统的一部分，可以通过调整左右车轮的扭矩实现辅助转向。
2013款斯柯达明锐RS
日前，网络上提前曝光了2013款斯柯达明锐RS图片，该车将会在3月开幕的日内瓦车展上首发亮相。斯柯达已经承诺即将上市的明锐RS将会是它所打造过的最快的街车。斯柯达“最速街车”的名号也让它备受期待。
明锐RS作为第三代明锐的高性能车型，对于外形做出了许多升级改进，包括更大的前后保险杠、一个安装在行李箱上的扰流板以及侧裙板。网孔式的前格栅、合金轮毂以及两个镀铬的排气管为这款轿车的总体外形增添了运动感。
预计新款明锐RS的内饰将会配备真皮装饰的单人凹背座椅、RS车型特有的量表以及一个平底的方向盘。技术细节目前尚不清楚，但是有传闻称明锐RS将会采用与第七代高尔夫GTI相同的2.0升四缸TSI发动机，那么这款轿车车型将拥有介于220至230马力的最大动力。另外，据称斯柯达还在研发一款柴油版的RS车型。
雷诺新款风景XMOD
近日，雷诺官方发布了其新款风景XMOD的官方图片。该车主打跨界风格，并没有匹配四驱系统。据悉，该车将在3月开幕的日内瓦车展上首发亮相。
这是一款基于雷诺小型MPV风景打造的跨界车型。可能有朋友还记得当年的风景RX4，全新的风景Xmod其实就是RX4的后续车型。基于风景打造，这款雷诺风景XMOD拥有了升高的行驶高度、新的保险杠、门槛防护装置、新的合金轮毂和车顶行李架，从而为该车赋予了假的越野外观。
GripXtend牵引控制系统是通过中控台上的一个旋钮来手动操控的。“Road(公路)”模式是标准设置，充当的是传统的牵引控制系统。LooseGround(松散路面)模式能够控制发动机的扭矩输出，同时能够使车子在低抓地力路面上的刹车控制达到最佳化。在Expert模式下，刹车控制由GripXtend系统来承担，而驾车者则只需要控制发动机。
新款雷诺风景XMOD与改款大风景将会在3月开幕的日内瓦车展上首发亮相。风景XMOD将于5月在英国上市销售，售价将比风景高大约800英镑。
大众Crossup
即将在3月5日开幕的日内瓦国际车展上，众多汽车厂商将发布多款新车，其中老牌车企大众将在该车展上发布Crossup车型，这也是继CrossPolo以及CrossGolf之后又一款跨界车。据了解，该车将于二季度在德国上市，预计售价将在1.3925万欧元(约合11.6048万人民币)。
即将亮相的大众Crossup基于五门版UP打造而来，但离地间隙有所增加，也增加了一定的通过性，并且车身周围配备了运动大包围设计，在配合车型银色的行李架，顿时摇身一变成为了一款迷你跨界车。
新车内部的配置也比五门版的UP车型更加高档，而整体视觉感觉也非常抢眼，原厂提供了红色、黑色以及暗银色三种颜色可选，并且还配备了真皮方向盘。另外新车配备了电动调节后视镜、ESC电子行车稳定控制系统。
动力方面，大众Crossup车型搭载了1.0L直列三缸汽油发动机，最大输出功率为75马力，峰值扭矩为95Nm，传动匹配了5速手动变速器。
观致GQ3
近日，观致汽车发布了其首款轿车GQ3的照片，该车为定位年轻客户的紧凑型轿车，将于今年日内瓦车展正式亮相，随后在国内销售。
观致GQ3官图发布明年日内瓦车展亮相
从外观上看，诸多运动化元素的应用让GQ3显得年轻、动感十足。长轴距、短前后悬的车身比例、大弧度的车顶曲线有着跑车的风韵，平直的腰线从前轮拱上方划过车门把手并逐渐融合至车尾，体现了强烈的奔跑气息。车头车尾造型则更多体现了雅致，宽大的头灯延展到车的侧面，上格栅位于同一高度。水平的LED发光灯管位于头灯的上部和尾灯灯组中。
内饰方面最大的卖点为8英寸触摸屏咨询娱乐系统。这套系统完全由观致汽车自主研发，旨在使驾驶者在驾驶过程中操作最为简洁而提升安全性，其秘诀就是采用了“滑动”手指的方式来操作娱乐、导航、互联等功能，对于习惯于智能手机的年轻人群来说，这样的操作界面会非常亲切。同时，该系统可以在车辆事故时自动发送紧急服务提醒，驾驶者可以通过该系统与经销商预定维修服务和保险服务支持。
观致的首款新车GQ3之所以定位于紧凑型家用车市场，因为该级别家用车深受中国买家欢迎，年销量高达700万辆。销售部执行总监卫思梵表示观致的目标客户群体的年龄段在25岁到35岁之间，大部分生活在中国的一线城市。
宝马3系GT
宝马3系GT官方图片曝光
外观上，3系GT采用了与新3系设计相似的前大灯组，头但与双肾形进气格栅相连接，但头灯造型更为圆润粗壮，有别于3系的锋利尖削。进气格栅内部采用全黑竖条，而外部由镀铬环环绕，是其点睛之笔。保险杠底部硕大进气口更具动感。
车身侧面轮廓新颖，舒展的车顶曲线具有宝马系列罕见的柔和，侧窗曲线也不通过尾端削平方式主打力量感而变为微微上翘，更为舒展，和本田歌诗图有异曲同工之妙。翼子板上还有一个“L”型的进气口，是3系GT车型的标志之一。此外，宝马3系GT在车身尺寸和轴距上的表现都要大于轿车车型。掀背式尾门是3系GT的突出特点，装卸大件物品时非常方便，实用性更强。
内饰方面，宝马3系GT与新3系轿车版无明显区别。车厢整体采用浅色内饰，更显舒适和家居风格。仪表盘、方向盘、电子挡把和中控面板样式等处都是新3系的造型。光从内饰来看，可以说我们并不能看出它是一辆3系轿车还是GT车型。但3系GT当第二排座椅放倒后，可以形成一个硕大的储物空间，显然要比其轿车版更具实用性。
动力方面，3系GT预计和新3系共享动力总成，匹配2.0T高低功率发动机以及3.0T发动机，传动系统匹配8速自动变速器。并将提供sDrive后轮驱动和xDrive全时四驱系统。
丰田GT86敞篷版
近日，一组丰田GT86敞篷版的测试谍照从网上流出，拍到的测试车正在南非开普敦进行无伪装路试。有消息称该车将于3月的日内瓦车展上正式发布。
丰田GT86敞篷版谍照曝光
拍到的路试车没有进行伪装，车身设计与普通丰田GT86一致，但不同的是该车采用了软顶敞篷造型的设计。轮圈尺寸或比普通版有所增加，扁平比更低，多幅轮圈造型也是全新设计。
GT-86的长/宽/高尺寸依次为4240/1775/1285mm，敞篷版GT86车身尺寸或接近于硬顶版车型，增加的帆布硬顶可能会是车重高于硬顶版的1180千克，前后轴质量分布可能因会和硬顶版车型的53:47有所不同。
动力方面，丰田GT86敞篷版预计与硬顶跑车相同，搭载斯巴鲁的2.0L水平对置四缸发动机，最大输出200马力，峰值扭矩为205牛米;传动方面，与之匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱。底盘方面，GT-敞篷版亦将会延续硬顶版GT86采用前麦弗逊、后双叉臂的悬挂结构，并具备轮间限滑差速器，进一步提高这款后驱车的操控性。
外媒消息称，丰田86敞篷版将会在日内瓦车展发布，另有消息称，丰田GT86敞篷版有望年内进行量产，而新车推出后，将会为消费者提供更多的选择。国内方面，丰田GT86有望3月12日上市，手动档和自动档车型或为26.9万和27.9万元。
西雅特LEONSC
近日，西雅特发布了LEONSC的官方图片，LEONSC为三门版的LEON。新车将于3月的日内瓦车展上正式亮相，并将有可能引入国内销售。
西亚特LEONSC日内瓦车展发布
车身尺寸上LEONSC比五门版车型轴距短了35mm。而外观上与和五门版车型基本相同，同样以犀利的线条和三角形元素见长。头灯内的三角形日间行车灯将头但灯组分为两个锐利的三角形，造型凶狠霸气，气势咄咄逼人。大尺寸的保险杠下进气坝采用黑色网状设计，动感十足且洋溢着年轻气息。
车身侧面轮廓比例匀称，大倾角的A柱和C柱遥相呼应，间断的腰线一高一低凸出于车身，让这个侧面线条呈现出低矮修长的跑车风格，深受年轻人的喜爱。五幅对开式轮毂充满雕塑感，样式新颖造型极具立体感，是点睛之笔。带有棱角的后尾灯搭配梯形设计的后保险杠和车头遥相呼应，同样动感。
内饰方面，相比于外观注重动感，更注重精致和档次感。大的出风口和新的仪表盘是亮点。内饰整体采用黑灰色调搭配，深沉而富有档次感，方向盘、空调出风口、中控台、车门把手等处的镀铬饰条让整车颇有“贵金属”的感觉。大的多横幅式早在大众Up上即出现，相比于此前面积小、辐条细的出风口更为时尚，而仪表盘则向奥迪A8、辉腾、途锐等高档车型看齐，样式与之类似，有高档车的精致范儿。
动力方面，入门级LEON将提供(63kW)86马力和(77kW))105马力的1.2TSI发动机，122马力(90kW)和(103kW)140马力的1.4TSI发动机，其中低功率版的1.4TSI发动机配备了启停系统;高配车型将配备最大功率180马力(132kW)、250N·m的1.8TSI发动机。此外为了满足不同国家消费者的需求，西雅特还为LEONSC准备了柴油发动机供消费者选择，包括1.6TDI、2.0TDI。与上述发动机匹配的则是5速手动、6速手动以及7速DSG三款变速箱。
LEONSC采用了驾驶员辅助系统，对行驶时保持车道提供支持，预防疲劳驾驶系统和多碰撞制动系统也在一定程度上提升了安全性。
新一代LEON五门版在去年9月的巴黎车展发布，采用了大众集团全新的MQB平台，重量相比上代减重90kg，同时车身强度相比上代增加了15%左右。新LEON发布之后很快就在国内曝光，相信新车将在不久之后就会进口到国内。西亚特在国内本身就是一个非常小众的品牌，所以极有可能通过引入三门版等更为个性车型来吸引小众买家，所以LeonSC引入国内的可能性较大。
迈凯轮P1
日前，迈凯轮公布了全新的超级跑车P1的官图，新车采用与MP-12C类似的外形设计风格，并注重轻量化和空气动力学。动力参数并未公布，但预计会超过800马力，与法拉利即将推出的F150针锋相对。这款新车将在日内瓦车展上正式亮相。
迈凯轮P1量产版官图发布
外观方面，迈凯轮P1的车身设计十分流线，从车上找不到一处平直的线条，流线的设计加上圆弧形的驾驶室，整车外观并说不上有多漂亮，甚至比例也不是很协调。不过这些都是为了空气动力学性能，迈凯轮在MP-12C的设计时就应用了这种理念，空气动力学第一位，美学第二位。
但是这个流线型的外观并没有表现出超级跑车那种应有的气势，但是遍及车身各个部位的进气口还是能够表达出一些凶狠的感觉的。各个进气口各有分工，冷却刹车和发动机等部件。
车尾的设计再次明确了迈凯轮P1要成为最快的量产车之一的目标，没有咄咄逼人的大尾翼，但车尾的设计一样能提供强大的下压力。车尾正中间那巨大的四边形排气口和车尾底部的扩散器，能让跟在后面的车感到压力山大。
内饰上，为了让驾驶员集中精力，新车采用极简的内饰设计风格、数字化的仪表盘和触摸式的多媒体系统，并且大量采用碳纤维材料。中控台和座椅都是采用的是碳纤维包裹，据官方的消息，每个座椅的重量仅仅只有10.5公斤左右，它的高度可以根据消费者的需求自行定制。
阿尔法罗密欧4C
日前，有消息称阿尔法罗密欧将于今年3月举行的日内瓦车展上发布全新小型跑车4C的量产版，并将于今年内在海外上市。如果未来阿尔法罗密欧随菲亚特品牌进入国内的话，这款价格不高的小型跑车很有可能会引入国内。
阿尔法罗密欧4C是一款小型的双座跑车，采用了偏于运动性的后轮驱动形式，尺寸小巧，突出敏捷性。4C量产版车型将延续概念版的设计语言。车身线条十分灵动，稍显圆润的设计风格配合凌厉流畅的车身使阿尔法罗密欧4C看起来极为动感。
阿尔法罗密欧4C的车身尺寸十分紧凑，虽然没有详细的参数，但是官方称阿尔法罗密欧4C的车身长度将在4米以内，轴距不超过2.4米，这样紧凑的尺寸加上碳纤维和铝组成的车身将带来十分轻盈的车重，预计仅为900KG左右，对操控性十分有益。
标致2008
日前，有海外媒体起前曝光了一组标致2008的官方图片，这款新车将于今年的日内瓦车展上进行首发亮相，并预计于明年由东风标致引入国内生产，主打小型SUV市场，与别克昂克雷和福特翼搏竞争。
标致2008官图曝光预计日内瓦车展首发
与去年巴黎车展上的标致2008Concept概念车相比，量产版的2008整体稍显平淡，而新造型的大灯和尾灯得以延续的，远近光一体化设计也是目前流行的设计趋势，不但节能而且也更加美观。位于大灯上方的LED行车灯也是不必可少的配置，相比现有标致车型的设计更加符合年轻时尚的定位。尾部很独特的突出是的后保险杠既可以降低一些碰擦的危害性，同时也塑造了一种很另类的感觉。
据了解标致2008很可能是基于208平台打造，其车身长度大概在4160mm左右、宽度在1740mm左右，轴距达到2600mm。整体尺寸针对小型SUV市场，轴距也有些许优势。动力方面官方并没有公布信息，编辑推测很有可能搭载1.6Lcvvt或者全新1.2T发动机。
据悉，其将于3月举行的日内瓦车展上正式首发，并计划于2014年落户东风标致武汉工厂正式投产上市，预计国产后售价12万元起。
高尔夫7旅行版
近日一组高尔夫7旅行版的路试谍照从网上流出，并有消息称新车将于3月份的日内瓦车展上正式发布，随后在欧洲上市。
高尔夫7旅行版谍照曝光
拍到到的路试车进行了非常严密的重度伪装，但能看出至少有两个版本同时出现。一个为运动版，采用类似GTI上的18寸英寸战斧轮圈，车顶行李架为银色，且车顶有可能配备全景天窗。另一个版本为普通版，配备的是较为普通的16寸轮圈且车顶行李架为黑色。外观上两车其他差异不大，头灯、进气格栅等细节均与高尔夫7如出一辙。
动力方面，高尔夫7旅行车将于与已经发布的三门/五门版车型动力总成，可选择1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI三款汽油发动机，并有多个调校版本。欧洲市场还提供1.6TDI和2.0TDI两个版本柴油发动机，并将配备6速手动变速器和7速DSG双离合变速器，前轮驱动。
据猜测，新车实用性将有很大提升，装载能力将比现款车型更好。新车将于3月份日内瓦车展正式发布并随后在欧洲上市。至于是否会来到国内，还没有明确消息，考虑到高尔夫6销量一直稳健，高7家族的到来可能还需时日。
奔驰A45AMG
在奔驰A级发布之后，一直有谍照爆出的A45AMG终于露出了庐山真面目，奔驰正式发布了A45AMG的官图。A45AMG将搭载360马力的2.0T发动机，百公里加速仅需4.6秒。
奔驰A45AMG官图发布
外观上，当然基于新A级打造，配合AMG的外观套件，造型复杂的前保险杠是家族特征。同时采用的是AMG的轻质轮毂(轮胎尺寸为235/35R19)，排气管改为更硬气的四边形设计。
内饰上当然也少不了运动型座椅，中控台同样采用碳纤维打造，红色的安全带、红色点缀的出风口、仪表盘等等都带着强烈的运动感。
普通奔驰A级前轮驱动并不适合高性能车型，因此A45AMG配有AMG4MATIC全时四轮驱动系统、AMG运动悬挂、AMG速度感应式的运动方向盘和高性能的制动系统，以提供良好操控性，希望在与宝马和奥迪的竞争中在操控环节可以取得领先。
动力方面，奔驰A45AMG搭载的是2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率可达到360马力，最大扭矩450Nm，这基本是量产2.0T车型中动力输出最强劲的发动机了，与之对比，普通奥迪车型中的2.0T发动机只有211马力，而高性能车型高尔夫R的2.0T发动机也只有256马力。