日系曾经进行很多汽车的测试吗，但有不少人称事造假行为，那么这次绝对是真实的，因为这回事一场高速公路上的汽车交通事故，真实性百分之百。
“省油、可靠性高、问题少”？而也有不少朋友有不同的意见，他们觉得日系车车身轻、泡沫保险杠、安全性低。到底日系车的安全性能怎么样呢？来看看日系车对上日系车吧！
事故中，这辆本田X-RV(黄色)左侧驾驶舱严重变形，车头溃缩，轮胎都飞了出来。受伤很严重！
事故最终的结果是，XRV的车主重伤到医院没能生还，而普拉多的乘客则只是受伤，并没有死亡。
两车相撞瞬间两家的命运也因此改变。可即便是有强硬的车身结构，有及时弹开的安全气囊，也终究没能留住乘客的生命。
XRV面对普拉多的高速碰撞，还能把座舱保护的如此完整，这已是十分不易的事情了，而图中的普拉多面对比自己小好几个级别的XRV，也并没有明显的优势。
虽然两辆车都是高速的行驶，但是这词却可以看出车的质量。相比给出的那些测评真的是很不真实可靠的，你们看后怎么认为呢？
耐撞可以引申出安全问题，安全又分为主动安全和被动安全，大家更多的是从被动安全（车辆毁坏程度）来判断一辆车的安全性，其实，判断一辆车的安全，更要从主动安全（对人员保护）角度来衡量。
日系车车轻不代表不安全，为什么现在车都轻了，省油了，安全性还高了呢？奔驰、宝马、奥迪都以追求轻量化为目标。
事实上，无论是中国的C-NCAP，还是欧洲的E-NCAP、日本的J-NCAP以及美国的IIHS这全球最高标准的三大测试中，日系车的成绩都是领先的。
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