被冷落的“轿跑”，起步2.0T，光看车标就能迷倒一片

被冷落的"轿跑"，起步2.0T，光看车标就能迷倒一片，却跌7万仍卖不动！

各领域汽车可选择的车型不断的丰富了起来，众多消费者们对买车的要求自然也会更加的挑剔，常常能够听到有人说，一辆车只要在整车各方面的体现足够优秀，就不会愁得不到市场的认可，尤其是对于目前主流的几大汽车品牌来说更是如此，但我们不难发现，尽管大众，丰田本田，奔驰，宝马，奥迪作为当下一线汽车品牌，但也一样有消费者们所不被看好的车，所以只能说，它们比众多二线汽车品牌要更占优势。

作为宝马精心打造的一款跨界GT轿跑，从市场上的表现来看，不得不说，宝马6系GT真的挺"失意"的，但如果对它经过一番了解后就会感受到，宝马6系GT其实在整车各方面的体现真的要比我们想象中的还要优秀的多，除了拥有着一身格外精湛，扎实的做工工艺，就连全车多处重要零部件在后期也都得到了更加精密的调校，而掀背样式的车身再配以无框式车门和尾部翘起的小鸭尾的搭配下，让它将自身应有的跨界轿跑气息发挥到了极致，开出去，光看车标就能够迷倒一片。

宝马6系GT的全车重也达到了1.8吨，车身长宽高也分别达到了5103*1904*1550mm，轴距为3070mm，由此可见，宝马6系GT还是一款车内空间相当宽裕的GT轿跑。

而在内饰布局的打造上，一眼看去，宝马6系GT整个车内所呈现出的视觉感也一样会让人觉得非常的简洁，上档次，车内的做工用料也一样做到了相当的精致，细腻，而得到了更加充分运用了符合人体工程学调校的沙发座椅上，不得不说，就是坐在第二排，那种乘坐舒适感也一样会让人觉得格外的舒服。

作为一款中高端豪华GT轿跑，宝马6系GT在动力系统上的体现自然也不会让人失望，新车搭载着一套起步就能够爆发出258马力的2.0T涡轮增压发动机的同时，还采用了更加有利于操控的前置后驱布局，并在传动系统上匹配了一套8AT变速箱，当把它开起来，真的，整车所体现出的那种驾驶感，动力性能上的充沛，操控等等都可以说远要比我们想象中的都要优秀的多，更难得的是，宝马6系GT在售价上直降了近7万后，目前还最低只要51.60万起，虽说比宝马5系，奔驰E级售价门槛高了一些，但开起来，整车在各方面的体现可以说都不是奔驰E级，宝马5系所能比拟的，可无奈的是，却为何偏偏欣赏它的人就是不多，对于这款宝马6系GT，不知道你们怎么看？