四门温柔“暴走族”试驾保时捷Panamera保时捷Panamera

保时捷Panamera目前在中国地区共有5款车型进行销售,我们此次试驾的车辆就是PanameraS,厂家指导价为184.3万元,选装配置后的售价为201.99万。PanameraS配备了4.8升V8引擎,7速PDK双离合变速器,官方最高时速283km/h,百公里加速5.4秒。

保时捷四门轿跑车Panamera的造型具有明显的家族特征。车身尺寸长4970mm,宽1900mm,高1400mm。轴距也达到了2900mm,超大的车身和接近2吨的体重,Panamera当之无愧为保时捷车系的旗舰车型。介于宝马7系和宝马5系之间,对于一台四门跑车而言这样的尺寸堪称奢华。

从侧面看,保时捷四门轿跑车PanameraS的车头和A柱设计,绝对算是保时捷的超跑。修长的车身动感十足。从腰线设计一下PanameraS很像一款家用轿车,同时也在证明保时捷Panamera的实用性高。后排车窗采用了深色玻璃设计,保证了乘客的隐私。

保时捷四门轿跑车Panamera尾部设计十分圆润,没有过多的线条装饰。腰线在车尾略过尾灯收缩到后备箱盖,勾勒出Panamera丰满、性感的臀部。后窗采用复古式上宽下窄设计,无骨雨刷为选装件,价格高达5800元。

保时捷四门轿跑车Panamera头等没有采用家族经典车型911的蛙眼式设计,但是流线设计具有明显的跑车风格。不管怎么样Panamera的身份依然是一目了然,家族特征明显。大灯配有清洗装备,镀铬喷洗头可以算是保时捷的经典标志。

保时捷四门轿跑车Panamera配备了目前豪华车流行装备LED日间行车灯,同时在配合家族特征明显的前大灯和线条硬朗的引擎盖,塑造出了更加抢眼明辨的车头。LED日间行车灯下方进口仅为装饰,没有过多实际作用。

位于车身侧面的两个对称的“鲨鱼鳍”事实上只是两处装饰,因为其内部并不是中空的而是两个实心的设计。通风口配上镀铬转向灯行成了Panamera独有的侧面装饰线条。但是如果能够将实用相相结合是不是更好一些呢?

保时捷四门轿跑车Panamera的后视镜面积较大,盲区面积较小。驾驶员视线很好可以轻松掌握车辆两侧的状况。后视镜设计在怀旧中又融入了几分动感,造型十分时尚。后视镜下方配有冷光LED迎宾灯,是您在夜晚可以轻松找到您的爱车。

保时捷四门轿跑车Panamera配备了19英寸Ddesign轮毂,整套售价高达30000元,而轮毂中的保时捷盾徽的价格也高达2700元,再一次的证明Panamera的高贵。轮胎为马牌的高性能轮胎,前轮尺寸为255/45ZR19,后轮尺寸为255/40ZR19。

保时捷四门轿跑车Panamera尾部向外扩张的设计让人很容易联想到一台老爷车的经典形象。在如今这个复古风潮流行的时代,复古既是流行,而流行的东西也大都带有一些复古的设计。四镀铬排气管告诉你它的动力性能不容忽视。LED尾灯造型时尚大方,与车尾完美的结合到了一起。

保时捷四门轿跑车Panamera的行李盖为电动开启,应急工具位于行李箱底部,由于Panamera的轮胎为防爆胎,所以没有备胎,顶替的是电动气泵和快速补胎工具。同时整车的音响功放也位于行李箱底部。

打开保时捷四门轿跑车PanameraS的引擎盖,给我们的第一感觉就是太“混”了,知道什么是真正的发动机舱。4.8升V8的引擎几乎沾满了真个发动机舱。其余电器设备与引擎相比好像都是多余的,错落有致码放在引擎两侧。

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