理想L6与L7/L8前挡隔热差距巨大,所以有了这篇贴膜攻略

首先上图(两车均未贴前挡隔热膜):

▲理想L6隔热(红外线指数)测试数据

▲理想L7隔热(红外线指数)测试数据

通过贴膜店专业的红外线指数测试仪器测得的数据很容易看出,同样的测试环境下,理想L7前挡玻璃测出的仅为680W/m2,而理想L6则为1880W/m2,高出接近2倍之多。这下就比较明确的反映出「羊毛出在羊身上」,作为目前理想L系列的入门车型,L6在某些部分的用料上确实是不如L7/L8/L9。

至于前排侧窗的部分,由于都是采用了双层夹胶隔音玻璃,测试出来的数据相对接近。

需要特别说明的是,测出来的红外线指数更多是作为一种隔热、隔红外线的参考指数,并不是评判其是否真正隔热唯一标准,尤其是在贴膜之后,有可能出现「红外线指数测出来很低,但实际隔热效果不佳」的情况。

隔热膜的品牌其实挺多(上图为主流隔热膜品牌),尤其是像我一样在某书上搜索理想贴膜之后,各种方案真是眼花缭乱,但如果你结合线下店和线上方案的推荐就不难看出,比较常见的贴膜品牌选择(成都地区为例)大概是V-Kool威固,LLumar龙膜以及3M。

其中,威固和龙膜据说是一家的,只是前者属于中高端定位,而龙膜则更亲民一些,这点从价格上也能基本看出,龙膜和3M一般是2000元左右就能贴到,而威固则是要4000元左右起步。

本质上来说,目前市面上大部分的隔热膜都是纳米陶瓷膜,例如3M、龙膜都是,而小部分,例如威固比较出名的前挡VK70就是属于金属反射膜。

再论各家品牌的系列和型号之间有什么区别。

以龙膜的智选、畅悦和后羿系列为例,从商家的参数表就能看出,首先要参考的两个参数是「太阳光总阻隔率」和「可见光透过率」,你也可以理解为透光率越高且太阳光总阻隔率越高的膜就越好,当然价格上也要贵不少。

其中,由于国家规定前挡膜的透光率必须超过70%,所以在选择前挡时,个人认为主要是参考太阳光总阻隔率和可见光反射率,前者的意义不言而喻,后者是因为如果你的反射率太高,很可能车内某个布局的倒影会反光到的挡风玻璃上,这样可能会对开车视线造成干扰。

当然在某些品牌的型号表格中还会出现红外线总阻隔率、红外线穿透阻隔率等参数,我的建议是先选定符合自己预算的品牌,然后再来根据参数选择系列和型号。

众所周知,现在很多4S店在卖车时仍会将赠送贴膜、脚垫这些当作谈判筹码,而他们送的隔热膜是真是假呢?最好的鉴别办法就是亲自去看一下贴膜的过程,裁膜前核对一下包装上的编号和副膜上的编号是否一致。

当然,还有一些快速鉴别隔热膜真假的小技巧,例如龙膜(因为我自己贴的龙膜,所以了解相对多一点),正品在贴上玻璃后是看不到logo或标识的,而假龙膜往往为了“以假乱真”就做一个标识在底膜上直接贴在玻璃上,这种基本都是假的。

关于在哪儿贴膜的问题,我建议还是尽量选择规模大一些的正规门店,不要因为小店便宜而最终“因小失大”。我个人总结在正规门店贴膜有几个好处:

1、专业、品质和售后有保证(一般膜都是5-7年质保);

3、正规且专业的门店对于新推出的车型都是会及时更新裁膜模具的,而小店可能之前只贴过L7、L8,但是L6窗户尺寸其实有一些变化,谁都不想当小白鼠,对吧;

4、正规的门店是有专门的贴膜车间的(比如加湿系统,保证密闭空间内颗粒沉到地上,不会有灰尘或颗粒被夹在膜与玻璃之间),并且在贴膜前会将车身有漆面的地方包起来,避免伤到车漆。

实际上,我在威固VK70和龙膜畅悦套餐之间纠结了很久,因为两者价差几乎接近一倍,最终我还是选择了性价比更高的畅悦套餐,办完之后不到2400元。

给大家看一下贴膜前后的前挡和前侧窗红外线测试数据对比:

▲理想L6前挡贴膜后

▲理想L6前侧窗贴膜后

▲理想L6前挡贴膜前

▲理想L6前侧窗贴膜前

可以看到,前挡从1800W/m2左右降到了W/m2左右,效果还是比较明显的。不过,这里我还是想再提醒大家一句:可能有些销售会通过各种让你亲自体验隔热版效果,或者之前贴膜数据大概值来诱导你选择更贵的、定位更高的膜,但还是希望大家根据自己的实际情况来选择,预算充足肯定直接上各家最有名的系列,预算不多的话,贴个2000元左右的隔热膜也是能够起到明显作用的。

总的来说,如果预算充足,我会更推荐前挡选择威固VK70或者龙膜后羿70,因为这两种隔热膜确实在隔热效果上要比其他膜更加明显一些,其他部分则是可以适当根据自己喜好来。对了,侧面前后窗选择膜的颜色深浅也要注意匹配,不然贴在一起后,可能侧面看起来会有些突兀。

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