“十强县”、“老精神”、“新对标”、“县域百强前三甲”、“高质量协调发展的县域样本”...一系列的名号，都加之于这个小县城的头上。
那么，究竟是谁，能撑得起这么多荣誉
他何德何能，承起如此重的王冠？
他的名字
简单而又低调，甚至有点容易被混淆：
为庆祝改革开放40周年，中宣部组织中央媒体，统一开展“百城百县百企调研行”专题报道。10月16～17日，人民日报、新华社、光明日报等10余家主流媒体组成采访团，来我市开展集中采访活动，解读张家港的发展历程、宣传张家港的发展故事。
10月19日
央广网发布《张家港：从“苏南北大荒”到县域百强前三甲》
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10月28日
《工人日报》头版刊登《张家港：从“边角料”到十强县》
11月1日
《人民日报》第二版刊登《张家港“老精神”激励新作为》
11月3日
《光明日报》第五版刊登《书写“张家港精神”新的内涵》
11月8日
《中国新闻周刊》发布《张家港：高质量协调发展的县域样本》
12月5日
《中国青年报》头版刊登《穷沙洲上长出“张家港精神”》
12月13日
《南方周末》刊登《张家港：“边角料”有了新对标》
从穷沙洲到富港城
从边角料到新对标
从南大荒到三强县
这个城市的奋斗
就如同一位孤傲而又坚决的剑客
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来
四十年前籍籍无名，四十年后名动八表
面对这样一个地方，你怎能不爱？
2018年前的张家港，已经被别人写完了
现在让我们自己人来写写
2018年的张家港，究竟做了些什么？
壮哉张家港！
城市的实力，就如同学生的成绩
虽然不能只看排名，但排名体现的，却是最为客观的看法
2018年
张家港继续保持强劲势头，拿下了一个又一个全国前列！
//2018年中国县域经济100强第三//
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2018年中国县级市全面小康指数第二
新时代中国全面建成小康社会范例城市
2018年度全国综合实力百强县市第三
2018年全国绿色发展百强县市第二
2018年全国科技创新百强县市第四
2018年度全国新型城镇化质量百强县市第七
2018年中国十大最具幸福感城市（县级）
2018年县域经济与县域综合发展前100名第二
2018年工业百强县（市）竞争力指数排名第三
2018年度中国百强县市保险竞争力排行榜第二
为江苏改革开放作出突出贡献的先进集体
2018年社会文明程度测评指数县（市、区）第一位
如果看到这里你还不觉得震惊的话
我们还打算用另一种方法
让你体会到什么是真正的实力
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2720亿人民币是什么概念？
换算成美元，大概是400亿朝上
足够秒杀2017年GDP全球排名第87位的玻利维亚！
世界上总共也就233个国家和地区
说是富可敌国，一点都不过分吧？
全体起立！壮哉，张家港！
强哉张家港！
提起张家港，包括张家港人自己
都很容易想起沙钢、永钢、华芳这样的民营龙头
2018年，张家港展现了他的另一面
国际名企纷至沓来，重大项目依次突破
3月12日
华灿光电半导体照明（张家港）产业基地项目举行开工庆典
6月11日
香港信义集团江苏产业基地项目签约仪式举行
6月21日
加特可（苏州）自动变速箱项目在张家港经开区开工建设
7月11日
在中德两国总理见证下，长城宝马光束汽车项目正式落户张家港
同日
庄信万丰（张家港）环保科技有限公司举行奠基仪式
10月20日
冶金园沙钢环保技改项目开工仪式举行
杜邦中国制造基地（张家港）项目在上海国家会展中心进博会现场落地
在张家港2018年项目集中开工投产月
92个项目集中开工投产，总投资高达683.85亿元
涵盖先进制造业、生产性服务业、科技创新等多个领域
不仅在工业项目上大有作为
2018年的张家港，陆续落地了高新技术项目和研究院等
创新机能得到了前所未有的加强
1月10日
中国科学院纳米所张家港研究院项目开工
7月1日
江苏冶金技术研究院揭牌暨合作项目签约仪式举行
9月10日
张家港保税港区汽车平行进口试点方案公布暨张家港保税区国际汽车城开业仪式举行
9月21日
省政府正式批复张家港高新区为省级高新区
12月9日
清华大学-张家港氢能与先进锂电技术联合研究中心正式挂牌运作
创新求发展，转型促升级，
武能招商迎外企，文可提笔做研究，
科技部的首批创新型县（市）建设名单公示，
是国家对张家港的最大赞许，也是自身努力的充分回报。
强哉，张家港！
快哉张家港！
经济建设一路向好
交通方面不跟上怎么行？
张家港的交通即将全面爆发
不信？请看这张图，妥妥C位出道
沿江、沪通、通苏嘉甬三线交汇
沪通长江大桥横跨南北
张家港从此告别没有铁路的历史，一举爆发！
通苏嘉甬铁路提前实施段（盐通张铁路）
采用国铁Ⅰ级双线电力牵引、客运专线，张家港段约20km，涉及锦丰、乐余、南丰和塘桥4个镇。设计时速350公里/小时，正线长度187.96公里，建成后可连接通苏嘉甬铁路、沪通铁路、苏南沿江城际铁路、徐宿淮盐铁路、青盐铁路等铁路。
苏南沿江铁路张家港段
采用双线高速铁路技术标准，张家港段约38.5公里，涉及金港、杨舍、南丰、塘桥、凤凰5个镇22个村。设计时速350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
沪通铁路张家港段
采用国铁Ⅰ级双线电力牵引，客运为主兼顾货运，张家港段约30.3km，涉及锦丰、乐余、南丰、塘桥、凤凰5个镇20个村。设计时速200公里/小时，是“八纵八横”高速铁路主通道之一沿海通道的重要组成部分，对于促进长三角地区产业布局调整、实现区域资源共享具有积极意义。
作为铁路交通的重要组成部分
让我们走得更近一点
仔细看看沪通长江大桥和张家港站吧
沪通长江大桥
北接南通九圩港，南接张家港十三圩，桥梁采用公铁合建，铁路为四线，公路为六车道。全长11072米，大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。
世界级的大桥啊！强到爆炸！
张家港站
张家港站位于沪通高铁西侧，房占地面积11000平方米，共2层，除了停车位外，还设置了一条地铁预留线，主要往来于市区至张家港站。
采取线路别苏南沿江铁路、规划通苏嘉甬铁路插花式布置增设折返径路方案，苏南沿江铁路与通苏嘉铁路从西侧引入在建张家港站沪通场，正线采用插花式布置，即自东向西依次布置通苏嘉甬铁路下行线、苏南沿江铁路下行线、通苏嘉甬铁路上行线、苏南沿江铁路上行线。
根据省环保厅受理环境影响报告书情况显示，张家港火车站的预计客流量和新建站房面积，都排在苏南沿江高铁各站中第三的位置。
除了铁路建设
市内公路规划也井井有条
港华路改造工程
整个工程包含一座互通式立交桥和两座下穿式通道，建成后将取消港华路与张杨公路、塍东路以及晨丰公路之间的红绿灯。
346国道张家港段改建
项目线路长约7.66公里，工程造价3.52亿元。全线共有桥梁5座，其中一座高架桥将成为张家港市境内的第一条高架道路。
道路等级按双向六车道一级公路兼顾城市快速路，设计时速为80公里。该工程建成后，不仅可以在很大程度上缓解张杨公路的交通压力，而且该路段也将成为保税区前往市区的快速通道，原来可能需要半小时的路程，只需要10分钟左右即可。
快速公交环线
第三条公交专用车道国泰路，已在2018年1月1日启用,全长4公里左右.该车道将同市区人民中路和南苑路已有的两条公交车专用道，以及华昌路第四条公交专用车道的道路，组成一个“快速公交环线”
作为水乡泽国
长江也必须在规划范围里
福南水道进港航道治理
该工程是交通部下达的沿海港口“十三五”重点公共基础设施建设项目，起自巫山港至福南水道下游出口处，建成后将充分释放20个5万吨级以上泊位的靠泊能力，进一步降低航运物流成本，提高张家港核心港区的综合竞争力。
锡通过江通道
起自锡张高速公路锦丰互通，在锦丰镇与乐余镇之间向北布设，全长32.035公里。项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，是国家中长期铁路网规划中与沪通铁路共建过江的重要节点工程，预计明年4月左右就可以与沪通铁路连接。
根据《张家港市城市总体规划（2011-2030）》
（2018年修改）
未来还有三条过江通道将会在张家港选址
苏通大桥堵成狗的场面，即将成为历史
张靖过江通道
位于江阴大桥和在建沪通大桥之间，服务张家港保税区(化学工业园区)、双山岛等片区的开发以及缓解江阴大桥过江交通压力，全长约26公里。该通道建成后，预计过江只需要10分钟。
张皋过江通道
起点位于张家港大新镇西侧港丰公路、顺接规划S259省道，终点接S356省道。路线全长约15km，其中跨江段长6.59公里，拟采用双向六车道一级公路标准。
苏通第二过江通道
位于长江澄通河段，连接北岸南通市和南岸张家港市，位于在建沪通长江大桥与苏通大桥之间，路线全长约19.2公里，拟采用双向六车道一级公路标准。
根据张家港市综合交通规划，
我市还将规划有城市轨道1号、2号、3号线和1号线支线
1号线
长48.4km，连通市中心城区杨舍主城区、塘桥副城区和市域副中心金港及凤凰片区，在终点站凤凰预留了苏州S5号线接入条件
2号线
长29.5km，覆盖锦丰、城北、市中心、城西及城南分区，在百桥花园站预留了无锡S5号线接入条件
3号线
长15.6km，覆盖沙洲湖西岸、高新区和人民路沿线，与1号线组合成环，构建城市东西第二通道
1号线高铁支线
长3.1公里，覆盖塘桥生活服务区和高铁新城。
有人不禁要问了，张家港这么厉害，咋不上天呢？
你还别说，我们真有造机场的打算
就问你服不服
张家港通用机场控制性详细规划
根据2017年11月30日的公示，张家港通用机场规划范围东至永钢，西至五干河，南至永联小镇，北至泗兴港，规划用地面积约350亩。本期按小型固定翼飞机昼间目视飞行标准建设，兼顾直升机的使用要求。
还有很多很多的规划在路上
2019，让我们拭目以待吧
暨阳西路西延
根据规划，工程起点定位为既有暨阳路断头处（疏港高速公路以东约433米）；终点为既有江海南路，由起点向西穿越杨舍镇、金港镇，路线全长约9.64公里。
杨锦公路-东二环-苏虞张公路快速化改造
拟改造港丰公路至苏虞张公路段12.7公里，按城市快速路标准建设，采用双向六车道主路+四至六车道地面铺路形式，设计时速80或100公里/小时，全线考虑设置综合管廊。
S38沿江高速拓宽工程
路线起于太仓，途经常熟、张家港、无锡江阴、惠山区，终于常州武进，全长134.919公里，其中其中苏通大桥至太仓段将由现在的双向六车道，拓宽至双向十车道。项目计划于2019年12月开工建设，直至2023年5月建成通车，总工期约3.5年。项目总投资约211亿元。建成后，将极大地改善苏通大桥过江后向上海和南京方向的拥堵现状，提升交通运输效率。
一桥横江银鱼跃，三路齐汇铁马追。
大道纵贯千万条，交通建设港腾飞。
半小时到上海，八小时去香港，
曾经梦回无数次，如今即将成现实，
教125万港城人如何不激动？
快哉，张家港！
雄哉张家港！
如果说经济是城市强有力的上肢
交通是支撑城市的下盘
那么科教文卫可以说是城市的头脑了
张家港四肢发达，头脑也绝对不简单
医疗卫生方面，6月6日
第四人民医院（张家港市精神卫生中心）新址正式启用
10月25日
张家港港城康复医院正式开业
2019年1月28日
第二人民医院（原金港医院）正式搬迁
第一人民医院科教综合楼建成后，会成为卫生进修学校和全市的全科医生培训中心，主要用于教学、培训用房及转化医学中心、卫生进修学校、消毒供应中心、食堂和学生宿舍等。
教育方面
外国语学校北校区、北庄幼儿园等5所学校投入使用
高考本科达线率、职业学校对口单招本科达线人数继续位居苏州前列
外国语学校北校区
北庄幼儿园
世茂小学
世茂幼儿园
高考
文化方面
金港文化中心、职工文体中心
沙洲湖国际教育交流中心、老年活动中心城南分中心等，将会肩负重任
金港镇文化中心位于金港双子楼南侧，占地160亩，总投资3.5亿元，建筑面积38000平方米。金港文化中心包括文化馆、图书馆、美术馆、档案馆和少年宫五大场馆。
张家港市职工文体中心紧邻沙洲湖，规划用地面积35亩，总建筑面积5.5万平方米。职工文体中心主要由4个部分组成：职工剧场、职工艺术培训中心、职工援助服务中心、职工体育中心。
张家港沙洲湖国际教育交流中心位于张家港市高新区沙洲湖畔，紧邻江苏科技大学张家港校区，环境生态优美，地理位置优越。是集国际教育交流、会议服务、商务接待为一体的城市综合服务中心。
老年活动中心城南分中心位于市区河西南路88号原城南派出所地块，主要建设内容包括虚拟养老院和老年文化娱乐区两大区块。虚拟养老院包含呼叫大厅、值班办公区域；老年文化娱乐区包含接待评估、养生保健、运动锻炼、助餐助浴等活动场所。
民生方面，新集贸市场接连落地，商业综合体争相开幕，不但市区有，各大乡镇也有，真正做到了城镇两开花，物质、精神双丰收！
1月20日
锦隆奥特莱斯正式开放
11月18日
五月花购物广场正式营业
12月28日
张家港万达广场开业
2019年1月18日
新第一集贸市场投入使用
即将建设的第二集贸市场位于国泰路西侧、泗杨路北侧，占地16.5亩，投资额约1亿元，预计在2019年年底投入使用
精神文明和民生建设，
是一个城市的神韵，是一个城市的魅力，
是一个城市的灵魂，是一个城市的底气，
张家港的崛起，离不开
口口相传、贯彻到底的“张家港精神”。
面向新的时代，港城的文化继续坚挺，
雄哉，张家港！
美哉张家港！
在高速推进经济的同时，我们都怕走得太快了
忘记等等他的生态建设，忘记等等他的绿水青山
2018年的张家港，他没忘
河长制改革深入推进，完成89条黑臭河道综合治理，疏浚河道775条，建设生态河道53条，省考断面水质达标率100%，高分通过国家节水型社会达标县验收。
实施美丽城镇建设项目266个，3个苏州市康居特色村、6个特色田园乡村、97个三星级康居乡村、30条美丽河道加快建设。
所有的付出都会有回报，在10月17日到20日举行的第八届世界卫生组织（WHO）健康城市联盟大会上，我市“健康公平与可及性”项目，荣获世界卫生组织健康城市最佳实践奖，成为我国该领域唯一的获奖城市。