客指载送乘、供共服务。按照服务式，客容量形式各。客造型较，具复构件线，例彩划值推敲，客造型线圆滑、顶盖减薄、柱跨距、玻璃积强趋势。
客按构单列。单基型，按客设置座、、型。单客般超米。客列厢架节，节架铰盘连，节厢褶篷连，厢，故称铰式式客。规客列般超米。
客轨交辆社运输旅客交具。，客属商类，指设计技术载运乘客及随李商。商设计技术运送货汽，牵引挂，客、货、半挂牵引、客非完整辆货非完整辆。客属类，、底盘、设备构。
.客类概述
（）客义
/.—客义：具形厢，装载乘随李。
客商，般根据尺寸（）步划，尺寸客，汽济指标。根据交业标准/—《营运客类型及划级评》，客级。
（单：）
按/.—标准及/—《城市客级技术求配置》类划：
（）客类
客组，设计越越视，客骨架构蒙皮构组。客构，既承载单元，功单元。承载单元，骨架底架架（型客壳架）组构，客驶承载荷。功单元，该驾驶提供环境，乘提供舒适乘坐环境，保护免辆驶产振噪废侵袭，及恶劣影响；交故，靠构乘保护系统助减乘造伤害；，合形状效引导周围流，提辆、燃油济驶稳，改善冷件。
客品繁，类形式。按照客途、承载形式构类。
①按客途，城市客、途客、旅游客专客类。
●城市客：城市共交运输设计装备客。驶城市城郊型客，城市共汽。厢除设座，供乘客站较宽。城市共汽厢、层，层设座，层座站。双层客较单层客载客，较，驶稳较差。辆设座椅及乘客站区域，乘客频繁，该设计厢板低、、宽、座椅、、窗，足够空供频繁停站乘客。
按运，城市客市区城市客城郊城市客。足、城市共交需及环保求，城市客逐步型化、低板化、环保化、档化造型化展。
●途客：驶城市乡镇线型客，途客短途客。途客称客，城旅客运输设计装备客，旅客乘坐较，类客必须保证乘客座，设供乘客站置。途客运距达百，厢设座；设铺，俗称“卧铺”，存乘客随李李架李舱。
效厢积，途客座椅布置较密集，且尽舒适，质量较。途客厢板，板般设计凹形，提抗扭刚，提整刚，设存李品李舱。
速速客运辆，求具靠、驶、乘坐舒适速驶。
●旅游客：旅游客旅游设计装备客，途客设计则基近，观舒适途客，座距较，乘坐舒适，视野广阔，般、取暖制冷设备，设施及附件设备豪华档。级途游览客卧铺、卫、厨房娱室。观，旅游客视野般较阔。档途客城郊城市客均旅游线客运辆。
●专客：设计技术适合需殊布置设计载运辆。类客途客类似，李舱，校客、摆渡客、采血、房议客。根据求，按专规设计标准途制造。
②按承载形式，客构非承载式、半承载式承载式类。
非承载式半承载式构属架式，承载式则属架式。设计角，类较合。按承载形式构类，征形式构组及制造艺程差异。
●非承载式客：底盘架组装构形式。类底盘较强架，骨架橡胶衬垫弹簧沿装架。骨架架弹连，装架架固，架支承基，承装各各载荷；程承架弯曲扭转引载荷，严，非完承载。架振弹元件传，弹元件挠，振冲击减弱消除，坏驶保护。客展初，专业化厂产，装货底盘架。绝型客非承载式壳构，般货类底盘（包括型货底盘）专客底盘改装。该构形式具传统底盘-构优：
连架橡胶衬垫弹簧缓冲、隔振降低噪，厢噪低，缓冲隔振乘坐舒适较。
底盘组装，产装配及底盘装，简化装配艺，组织专业化产。
架整基础，汽装各件。
底盘强，遇撞故，架保护，厢形。
基述优，非承载式形式阶段型客设计广泛。构存显缺陷：
设计考虑参承载，底盘单独承载，必须保证架强足够足设计求，整质量增，符合量化设计趋势。
架存板降低限制，适合城市客化趋势。
架纵梁型零件，制造需型锻压设备、装焊夹具及检验系列昂贵复杂产设备。
底盘构调整易，改，周。
客质，速驶稳较差。
●半承载式客：半承载式客架刚连，承载构形式。构，底盘仍保留架，焊、铆螺钉架刚连，介非承载式承载式构。底架（架称底架）焊螺栓刚连，骨架侧壁柱架纵梁侧伸横梁牛腿连，强架架，故担弯曲扭转载荷。例：悬架装固底架，底架共承载荷。
半承载式构优构简单，辆改装容易，适降低板；参承载，程减弱底架强刚，减客量。保留底架，半承载式渡构，板底架限制降低；整量化仍限制；架纵梁制造需型锻压设备、装焊夹具及校验系列昂贵复杂产设备；，底盘构调整较繁琐，改，周。
●承载式客：承载客底盘构，迅速各，承载客抗扭曲钢件设施强普汽～倍。承载式技术形称“鸟笼构”，飞制造业整化框架构技术。传统技术件，客产品达板低、量化、配置化、排低、环保、乘客空求越越，承载技术，适求。承载式独架整构形式，底盘传统冲压形铆架式构，矩形钢管构栅式构。底架、围、围、左右侧围、顶六片组承载式。采封闭环构，架，故降低板整。载荷整承，构形整，承载荷，整壳达稳衡状态。具较抗扭刚栅式构底架配置、桥，保证各确置系。承载式除固乘载功，承各负荷。
客承载式构，底架薄钢板冲压型钢焊制纵横栅，取笨架。栅较（约）桁架构，侧板布置座椅，座椅空李舱，故适型途客。整承载式构壳构件参承载，互牵连协调，充挥材料潜，质量强刚。
承载式优：
构设计限元析计算，优化构，量降低，构强刚提。
简化构件形程，提材料率。
整低，速驶稳较。
需型冲压设备，产品改型系列化，容易品系列化产。
，承载式客采栅式构，整迅速各，按照欧洲客测试，构够汽翻滚及撞，保证乘客空。
采承载式存题：取消架，负载悬架传，厢易产空腔共鸣共振箱，噪振较，恶化乘坐舒适，隔振降噪设计求较，量增；，需严控制料精，承载式采截管焊构，需控制料尺寸、角及料弯折精，料准确系乃焊准确焊；，需严控制焊形，承载式半承载式非承载式，焊量显增，焊量倍增。构导致整骨架焊质量敏，需研究焊艺，提焊，严控制焊质量。
鉴客程，承载式客基础承载式整承载式。
基础承载式：承载形式侧围腰线，包括窗台板侧壁骨架底构，设计强刚较承载件，顶则设计参承载，窗柱适缩尺寸。基础承载式构底纵横构件般采薄壁型钢薄板制造。达.左右，充板空李舱。
整承载式：整承载式整构件参承载。构形整，承载荷，强济弱，整壳达稳衡状态。论析构优化设计，挥材料承限，设计强空栅构，质量达强刚。
③根据构差异，客薄壳式、骨架式、复合式、单元式嵌合式构。
●薄壳式构：薄壳式构较强独骨架构，构整板块式构件，蒙皮参承载，飞薄壳构移植运。具质量、材料消耗、产率较及易改型优。窗柱较粗，侧窗限制；裸露铆钉，既锈蚀源，影响观，顺，刚差。
薄壳式客底优质钢板冲压，般焊贯式纵梁横局强构，保证具良承载，装及底盘各。构形式广泛型客。
●骨架式构：构骨架抗扭刚异型钢管构，依靠蒙皮强，蒙皮装饰。骨架型钢采价碳素构钢，组焊独骨架装配、窗、侧窗顶盖板，构顶骨架、底骨架侧围骨架承担。依靠蒙皮强，采蒙皮，保证客整顺。骨架式构六片，顶骨架、左/右侧围骨架、围骨架、围骨架底骨架，六片焊连式合整空骨架。构具承载、整强、窗柱较细、侧窗且视野阔优，广泛客，焊艺较复杂，改型容易。
●复合式构：复合式构薄壳式骨架式构融构。较薄壳式构，则采骨架式构。复合式构薄壳式构弯曲刚，质量，骨架式构产效率。
●单元式构：单元式构采纵构件若干板横梁、柱、顶横梁构环箍单元连，形独构。横构件均压制件，焊架组焊独单元件，送流线组装。
●嵌合式构：根据况，针铝挤压型材嵌合组侧壁。型材嵌合环氧树脂挤连，树脂硬化即铝型材牢固粘，连式称连。铝型材纵整式强肋，铆钉钢质竖框铆，强、质量且易损坏。采蜂窝状夹层构铝板制顶盖板，填充泡氨基甲酸乙酯。嵌合式构具强、质量寿优，适合型客。
.客设计
客细型客、城市客、途客、旅游客、铰客、轨客、越野客专客。根据途途客城市客，设计：
①设计较，具复构件线，例彩划值推敲，客线圆滑、顶盖减薄、柱跨距、玻璃积，造型观，强。
②置形式，具强、求。
③客造型设计综合设计，涉及程技术艺术造型诸。客造型较，具复构件线。客造型足功基础足审需求。
（）途、旅游客
①采系统，倒镜、距警装置、雷达扫描防碰撞警系统、疲劳驾驶警装置、驶导系统技术产品，提客防护。
②装饰趋宾馆化：李舱，侧窗宽观赏景，侧窗设计达近，约整侧围/。
③保险杠形造型，形整围纵线连续滑曲线，整显“干净索”。
④采饰件，侧舱采铝合合页橡胶合页，豪华客采粘式窗玻璃及侧窗，采推式侧窗。
⑤形各异灯具整形“画龙睛”，饰件采，侧标志灯、侧反射器、制灯、示廓灯布置及形式布置整形程影响。
⑥视细造型，轮罩，改呆板圆形，设计注整协调统，富化。
（）城市客
随城市规模断扩，城市客需求量呈逐增趋势。产城市客企业较，产途旅游客厂，近逐步始产交。城市客。
①底盘求较、板仅步距离共汽需求扩。低底盘设计弱乘客，且乘客捷，共汽站停留缩短，提效率。
②城市客速较低（般速超/），较考虑空阻，围及侧围顶盖曲线曲率半径；窗玻璃柱柱，艺；侧窗较，提透及观；围造型，采造型各异灯具，整画龙睛。
③低板共汽低底盘汽采双轴铰设计。近，双层共汽研制低板底盘，类汽较短轴伸尺寸横设置，交拥挤城市提汽操纵。
④构双摆及单摆采，减占空。型顶盖采玻璃钢材料，整形整；采围蒙皮玻璃钢非属材料，量化造型细化。
⑤采倒视镜监视系统，提升整。
.客设计流程
客产品程，设计各专业设计具，具必须系统紧密集。/软件系统紧密集，技术单、图、、艺卡片息构管、配置管、流管模块集，板消息具设计交流，企业产品团队协。
客产品流程：项指案施，各专业设计达设计务，设计按设计求设计。
①系统设计提供桌，系统完图、、技术单艺卡片设计，且息互提取。图件，编辑具零件库选择，库零件增，细各级零件图汇。客企业产品产品基础形设计，配置管提供功，设计设计流程各设计件整产品配置，速单设计。
②设计完填技术单图、档、，校审批步骤，审批批注具签具图留审批息，若设计差错退设计步骤。
③图设计审批艺设计，艺设计桌收设计息，启软件设计艺卡片，艺简图图提取，启绘制；设计基础制造，材料库选取材料，艺线属；配布栏填（包括协厂）据清单。
④采购，提供材料、零件供货息。
⑤产管，根据设计供货息，试制零件指试制状态息，型产指产批号。
⑥终根据配布息息管据各执桌，各收印执，系统汇具清单，标准件、购件、协件、件、借件，协厂息邮件系统。
.客技术展趋势
客技术展趋势节约源、保护环境提客展，客，则提、燃油济、制、顺操纵稳、舒适，构设施、。技术展趋势。
（）节技术
采技术，充控制、共轨系统技术改柴/汽油及燃烧系统。减客质量：采铝、镁合材料塑料；；采黏艺、技术尽降低客空阻。测试，阻系..较，/速驶，燃油济改善约%，节油效显。达设计客形，阻系约.，达.，近般轿，且步降低趋势。
源客：，欧业功源客、甲醇、乙醇；试验源丙烷、沼、植油、、阳。、、瑞典研制压缩共汽均市。
（）环境保护技术
随汽污染益严，各达制越越严噪、排标准。汽产品达环保规求，，汽司般采措施：
①改铅汽油喷射式汽油、共轨系统柴油。
②装排装置。
③逐步型源：、复合、燃料池、柴油，推广混合客、纯客。
④采收材料制造客零件。
（）技术
足越越严交规，欧洲汽司提客、采取措施。
①增附装置，、囊。
②采质量制元件，套独制系统及优良盘式制器，提客制。
③广泛采技术产品，、、（锁差速器）缓速器。规规客必须装、。
④试验段计算模拟技术碰撞，翻顶盖强、刚及保证乘存空构研究，采强、抗形且质量材料，提整抗碰撞。
⑤提客饰阻燃，装火灾警器，尽量减火灾造损。
⑥采距警装置、雷达扫描防碰撞警系统、疲劳驾驶警装置、驶导系统技术产品，提客防护。
客企业合资合引技术，提升产品，且产品形化速，乎推款型，产品形设计达近类产品。
客品类繁，布置设计务、容程序，保证足规标准求提，注掌握系统衡协调。
章客设计案确
.市调查需求析
.市调查
指科收集市资料，运统计析收集资料析研究，市，企业管提供科决策必息依据系列程。
市调查制商品规划提基础，企业获取环境识，需设置专构，断、细致规范市调查预测。
首编调研提纲，规划调查项，思考区件、求、户基况、货源货类，列技术，调研，求决办。
调研市普查专项调查。
（）市普查
产品规划市况调查，包括制造厂产品、产销售、政策、规、社辆运转况统计、营运费、管维修、辆、靠、寿及备件供，掌握市况、化规律、展趋势、户需求状况，及市需求预测未。
（）专项调查
某型专市调查，包括确调查标，细化调研提纲，整参必须初步设，户逐项、找差异，调研技术——求、构、殊途求。调查形较完整案。
调研、、测试段，达预，研究思考达完善创。
调研编调研，题技术决办，论建议。
.需求析
选类型，设计参设计标型。
（）指标
类型测试，包括、济、制、操纵稳顺。
模型参测量，包括质量参、布置参及技术据，输计算，计算，测试，修完善评价计算，掌握选择参化规律，提计算精，服务产品预设计。
（）布置
各连件测绘，析布置系，找布置构，掌握布置、系。
零件装配置测绘，运校核，找各件隙值跳量值测量值较，掌握布置规律，积累各件隙据，提运件布置设计精。
（）标设计
整设计根据市调研析及司展标求，提某型设计则设计标。包括客途、适范围、技术、艺、化系列化求、产继承、优保证、载客量、产纲领、标、赶超型技术指标及型需。设计统确求。
客市调查，市客户需求，根据标客户需求产资源况，客需求析产品案设计，提功标产纲领及标系列设计案。
.客形式选择
根据设计则、标户需求，整设计提型整形式案，包括：
①类形式。
②轴驱形式。
③构形式及轴置系。
④轮胎选择。
客形式指轴、驱形式、布置形式。汽形式整、形尺寸、质量轴荷配制造影响，故选择综合考虑述素。
.轴
客轴根据辆途、质量、件、辆规轮胎负荷确。根据规，允辆单轴负荷，双轴负荷。双轴汽轴负荷般。汽质量，般采轴式；汽质量，般采轴式；汽质量超，般采轴式。
.驱形式
汽途、质量求，影响驱形式素。汽驱形式×、×、×、×、×、×、×，示汽轮，示汽驱轮。
.汽布置形式选择
汽布置形式指装置、驱桥、装（驾驶室）互系布置。汽除取决整参，布置形式影响。根据客驱桥二置系，布置形式：
①置驱（）。
②置驱（）。
③置驱（）。
旅游客城市客采置驱，乘客，乘客乘坐舒适该足，且旅游客驶各况，驾驶驾驶技术严考验，，提驾驶驾驶舒适靠操。
置优：客、离合器、速器减速器易布置构紧凑；较隔绝味热量，客、基噪振影响；整整备质量；检修；轴荷配合，坡驶，驱轮附增，爬坡提；布置轴距轴距短，汽；桥簧质量簧质量增，改善厢乘坐舒适；横置，厢积较，且布置座椅影响较。城市客，够板客宽范围设积李舱；市客需李舱，桥板传轴，则降低板，乘客、；传轴短。
缺：冷件，必须采冷效强散热器；操纵构复杂；驾驶容易故障。
.轮胎选择
轮胎类式按照构划斜交线轮胎午线轮胎。午线胎斜交线胎根区胎。斜交线胎胎斜线交叉帘布层；午线胎胎聚合层交叉材质，顶层层钢丝编钢帘布，减轮胎异刺破概率。午线轮胎具轮胎胎。胎轮胎优，即轮胎扎破，胎斜交线轮胎爆裂（非危险），轮胎段保持压，提汽驶。另，斜交线轮胎，午线轮胎抓。
提汽，降低汽及质，减非簧载质量，轮胎负荷系及汽离隙允范围尽量选取尺寸较轮胎。采强尼龙帘布轮胎轮胎额负荷提，轮胎径尺寸缩。
客布置设计整形式案，首确客案征：类形式、构及布置、轴驱轴、轮。
章
根据客市调查，提功标产纲领及标润系列设计标。根据设计则、标户需求，提型客整形式案，包括：①类形式；②轴驱形式；③构形式及轴置系；④轮胎选择。
章客参选择
客布置厢，故，视采，校、押运。
.客参选择
.廓尺寸确
汽廓尺寸包括、宽、。根据汽类型、途、承载量、件、构选型布置及标准、规限制素确。足求提，该求减汽廓尺寸，减汽质量，降低制造，提汽、济。
标准客尺寸详细规。客廊尺寸—《汽廓尺寸限》规。客廓尺寸限值-。
-客廓尺寸限值
标准规：视镜单侧伸量超宽；顶窗、换装置启超。
轴底离离隙。座、乘及空构室般～。顶造型约～范围化。
（）轴距
轴距汽轴轴距离。轴距选择整备质量、汽、转弯径、传轴、纵半径及整尺寸、质量参影响。轴距短，述各指标减，客、质量、转弯半径纵。轴距轴荷配影响，轴距短，厢足悬；坡制轴荷转移，汽制操纵稳坏；纵角振增，顺。，选择轴距综合考虑各素，足设计厢尺寸、轴荷配、整布置求提，轴距设计尽量短。型轴距化推荐.～.范围宜。客轴距选择参考-。
-各类客轴距轮距
（）轮距轮距选择
轮距桥左右轮胎胎线距离。轮距汽宽、质量、横稳较影响。轮距越，悬架角刚越，（随室宽增侧倾刚），汽横稳越，厢横空越。
汽宽超.限制，轮距宜，否则汽宽质量。轮距必须宽适，取轮距范围，布置、架、悬架轮，保证轮足够转空，转杆系架、轮足够运隙。确轮距考虑纵梁宽、悬架宽轮胎宽及必隙。各类汽轮距-。
（）悬悬
悬悬尺寸布置确。悬布置弹簧支架、、驾驶室支、保险杠、转器，足够纵布置空，般～范围。
、悬，汽近角离角，影响汽。汽，悬缩短段尺寸布置保险杠、散热器、扇、件。撞考虑希悬，视野角考虑求悬短。悬汽影响，钢板弹簧影响悬尺寸。设计则：整协调；轴荷配求；装求；求；。
采置桥驱，悬宜，悬布置、离合器、速器，尺寸轴距及轴荷配，宜，免离角引坡刮，转弯灵。客悬超轴距%，般绝值.。轴汽，若二、轴双轴，轴距按轴双轴线距离计算；若、二轴双转轴，轴距按、轴轴距计算。
（）
指汽保险杠驾驶室围距离。形式型型影响，，尺寸汽观效、驾驶室居近影响。
型尺寸般～，型般～。
（）型客布置尺寸
型客式，驾驶乘坐姿势，且座椅较，转盘夹角较。型客布置尺寸范围-。
-型客布置尺寸范围
.质量参确
（）整整备质量
整整备质量指装备（包括随具、备胎），指汽燃料、润滑油、油液（例制液）及冷装备（随具及备胎）齐未载、货质量。设计指标。设计、产品材料、制造艺及状况断完善，汽整备质量设计指标断减趋势。仅降低造价，且降低汽油耗途径。客整备质量按均汽整备质量统计值估算。
整整备质量汽济均影响。，尽减整整备质量减整备质量增装载量载客量；抵消足标准、排净化标准噪标准整备质量增；节约燃料。减整整备质量措施采强足够质材料、设计型构合。减整整备质量，汽设计必须遵守项则。
整整备质量设计阶段需估算确。，收集量类型汽各、件整质量据，合设计构、艺初步估算各、件质量，累计构整整备质量。
客整备质量按占整整备质量统计均值估计（-）。
-客均整备质量
（）汽载客量装载质量（简称装载量）
①汽载客量：城市客载客量，座乘客站乘客构。站乘客按～/计算；途客专供游览观客，载客量座；旅游客装载量即载客量，指乘坐，座示。各型装载量符合业产品规划各类装载量系列规。
②汽装载质量：指硬质良驶允额装载量。汽碎石驶，装载质量约%～%。
（）质量系η
质量系η指汽装载质量整整备质量值，即η=/。该系反映汽设计艺，η值越，该汽构制造艺越。
参考类型汽选η（-），根据务值计算整整备质量。
-类型汽质量系η
①装柴油.～.。
（）轴荷配
轴荷配汽质量参，汽牵引、、制、操纵稳及轮胎寿影响。
，布置设计根据汽布置形式、件及求合选轴荷配。轴荷配轮胎寿汽影响。轮胎磨损均匀寿近考虑，各轮载荷差；保证汽良，驱桥足够载荷，轴载荷适减；保证汽良操纵稳，转轴载荷。
汽置驱形式，轴荷配显著影响。各类客轴荷配-。
-各类客轴荷配
客参选择，综合考虑客途、承载量、件、构求选型布置及标准、规限制素确。
.客件选择
.选择
汽源，选型及布置汽影响，尤汽、燃料济、靠耐久、维修及制造市竞争影响。
止，客采柴油。汽油，柴油具油耗低、燃料济、火系统故障、靠、耐久、寿、排污染较低防火优。近，柴油产品设计制造艺断完善，较功率、转速、低噪、型化且运转稳柴油研制功，装备柴油客益增。
（）功率计算
式，功率；η传系效率，驱桥单级减速器汽取%；汽质量；速；滚阻系；空阻系，客取.～.；汽投影积。
（）选型
随科技术飞速展，近客求越越，选择注：
①运计算软件模拟计算、燃烧析，改善燃烧，完足设计求。
②限元软件严形析，缸、曲轴、连杆及塞构设计改，幅提零件，限减形，足功率低排求。
③缸套采技术步台网纹技术。
④塞冷油，降低塞温，塞强提，具靠，塞环采柔设计技术。
⑤采增压器，效率，寿。
⑥足排标准。
.离合器
（）离合器功
离合器传系统始端，合离传系统，保证汽步传系统顺合，汽稳步；速器换档迅速、彻底传系统离减级速器齿轮冲击。传离合器转矩超传递矩（即离合器摩擦矩），、产滑磨。，离合器保护传系统防止载。
（）离合器类
离合器摩擦式离合器、液耦合器磁式离合器。摩擦式离合器借助触摩擦传递转矩，液耦合器液传介质，磁式离合器则磁传递转矩。，汽广泛采弹簧压紧摩擦式离合器。
汽摩擦式离合器典型构形式单片干式双片干式。单片干式摩擦离合器构简单，调整，轴尺寸紧凑，离彻底，件转惯量，散热，采轴弹盘够合顺。，广泛各级微、、型客货。单片式，双片干式摩擦离合器摩擦增，传递转矩增，合顺；传递转矩况，径尺寸较，踏板较。轴尺寸且构复杂；离程，调整离易彻底；件转惯量，易换档困，故仅转矩且径尺寸限制。膜片弹簧离合器具较优：首，膜片弹簧具非线，摩擦片磨损，弹簧压乎保持，且减离离合器踏板，操纵。，膜片弹簧压离影响，稳，衡；，膜片弹簧兼压紧弹簧离杠杆，离合器构简化，零件减，质量减显著缩短轴尺寸。膜片弹簧具优，且制造艺断提，轿及微、型客广泛采，逐渐扩展载货汽。膜片弹簧制造圆柱螺旋弹簧。
离合器操纵构械式、液压式、压式操纵构。
械式杆系传构构简单、制造容易、靠，广泛各类型汽。质量摩擦损耗较，传效率低；振架形影响。离合器距离操纵，杆系构复杂，布置困，踏板程，刚靠降低，且钢索传寿较短，传效率，故仅某型轿。
液压式操纵构具优：摩擦阻，传效率，质量，布置，合柔，架形影响，系统刚，减踏板程，距离操纵。仅广泛、型客及货，且客型货益增，须装助器。
压式助器型客型货，离合器液压式操纵构组合，减离合器踏板。
操纵构提驾驶舒适，乘、客。
（）离合器选择
减操纵离合器踏板，离合器采液压操纵，液压油油杯油管油输送离合器缸；踏离合器踏板，离合器缸产油压，油压推塞，塞推杠杆；杠杆推离轴承，离合器离。
推式膜片弹簧离合器传统周布螺旋离合器，具优：
①构简单，轴尺寸，质量，限空布置。
②盘摩擦片磨损，仍传递转矩，靠。
③操纵。
④摩擦片触良，磨损均匀，提摩擦片寿。
⑤轴尺寸，膜片弹簧离合器质量较形状旋转称较致压盘，保证足够热容量，易良散热。
⑥膜片弹簧离合器称零件，压盘形状较称，衡，速压紧降低。试验证，/膜片弹簧离合器压紧降低.%，周布螺旋离合器降低%。
⑦膜片弹簧离合器采型钢驱式（周径布置），离迟滞，噪。
式膜片弹簧离合器除具推式优，具优：
①零件，构简化，轴尺寸，质量。
②式膜片弹簧离合器膜片弹簧端支撑离合器盖，压紧压盘，推式，压盘尺寸，采径较膜片弹簧，提离合器转矩容量。
③离杠杆较，踏板操纵减%～%。
④膜片弹簧端支撑环反始终。磨损，膜片弹簧支撑环始终保持触隙，推式膜片弹簧离合器弊端。
⑤式膜片弹簧离合器压盘较厚，热容量较，散热件较，寿。
.速器
速器改转矩及转速，适汽步、速、驶及服各障碍驶件驱轮牵引及速求。
保证速器具良，足设计求：
①确选择速器档传，参优化匹配，保证汽具良济。
②设置空档保证汽必传系离；设置倒档汽倒退驶。
③操纵简单、、迅速、省。
④传效率，稳，噪。
⑤积，质量，承载强，靠。
⑥制造容易，低廉，维修，寿。
⑦贯彻零件标准化、件化及产品系列化设计求，遵守标准规。
⑧需设置输装置。
速器计算述：
①减速确：减速减速器构形式、轮廓尺寸、质量及速器档燃油济影响。具储备功率旅游客，合功率及转速况，选择按式（-）计算：
式，轮胎滚半径；速器档传。计算暂取速器档档，即=，际超速档（速.～.），际取值取计算%～%。
轮半径试验测，列近似式估算：
式，轮辋径，.；轮胎宽，；λ轮胎形系。硬载汽，标准轮胎宽断轮胎，λ取.～.；超低压拱形轮胎，λ.～.。λ介.～.，权衡取λ=.。
②速器传确：选择低档传，根据客爬坡、驱轮附及减速驱轮滚半径综合考虑确。
爬坡求速器档传
式，汽质量；速，=./。
根据驱轮附件速器档传：
式，汽载静止驱桥载荷，=×./；φ附系，取.。
.桥
桥即转桥，轴、转节、销轮毂组。轴转桥。转桥转节轮偏转角汽转，承传递轮架及架垂载荷、纵侧及形矩。转桥轴碳钢碳合钢模锻热制，断型，提轴抗弯刚，减质量。端各呈拳形粗装销梁拳。弯曲凹型，降低汽质，扩展驾驶视野。
转节轮转铰链，叉形件，叉装销轴孔，转节轴颈装轮。转节销孔耳销轴端拳形连，轮绕角转汽转。减磨损，般转节销孔压青铜衬套。转灵，转节耳拳形装轴承。转节耳拳形装调整垫片，调整隙。
.驱桥
驱桥传系末端，基功增传轴速器传转矩，转矩配左、右轮，左、右驱轮具汽驶运求差速功；，驱桥承架厢铅垂、纵横。
驱桥包括减速器、差速器、半轴及桥壳件。驱桥构形式驱轮悬架形式密切。
驱桥基求归纳：选择减速汽件具佳燃料济；差速器保证左右驱轮汽运求差速滚，转矩稳连续断（脉）传递左右驱轮；左右驱轮附系，充汽牵引；承传递架（厢）铅垂、纵横，及驱矩制制矩；驱桥各零件保证强、刚、靠及寿提求减簧质量，减驱桥冲击载荷，改善汽顺；轮廓尺寸，汽布置，求驱桥离隙适；齿轮传件稳，噪；驱桥及零件设计足零件标准化、件化产品系列化及汽型求；各载荷及转速况传效率；构简单，维修，件艺，制造容易。
.传装置
传装置般节传轴组，功轴线交且置化轴传递。
节普轴刚角速节、准速节角速节。械装置，轴传递，若轴，则必须轴节连，保证构。，传装置功汽轴线交、且置化转轴传递。轴式节盖板式、瓦盖式卡圈式，固轴承式，构异，节角速节，轴线交角°传轴。
.架
汽架、底盘各连整。架功装基，承质量及传架各、矩。架求：
①具足够强，保证汽修程，架零件损坏。
②具足够抗弯刚。
③架合适扭转刚。
④架质量尽。
架按构形式，框式、脊梁式、综合式。框式梁式周式。根据架构形式客底盘类：纵梁式（称架式）、段式栅式。
（）纵梁式客底盘
货底盘沿袭、早且今仍广泛客底盘，根纵梁若干横梁铆焊。架式客底盘今广泛：
①构简单，设计求低，改装客容易，适宜型客厂。
②充型汽厂冲压设备架纵梁、横梁构件。
（）段式客底盘
段式客底盘架、、段焊。架、架槽型纵梁构，架装桥、转构，架装桥、、传轴。架段矩形冷弯型钢焊空构，断构件焊空构。
段式架，改段改轴距，改段构，形板，达品产。、架纵梁短，简单，需型冲压设备，普折完。栅式底架，艺简单，焊量，需焊胎具减。，段式架越越广。
（）栅式客底盘
栅式客底盘构尺寸近冷弯型钢杆件焊空构，易建符合际构限元计算模型，提计算精；杆件量置，调整杆件，达强设计；设计贯式李舱，增客效空。栅底架复杂，精求，需胎具设备。
采段式底盘形板，李舱足够布置空。
.悬架系统
简单，悬架系统指轮胎弹簧减振器组整支持系统。悬架系统功支持，改善乘坐舒适。
（）悬架类
①非独式悬架：侧轮装根整式桥，桥悬架架连。悬架构简单，传靠，轮冲击振互影响。且非悬架质量较，悬架缓冲较差，驶汽振，冲击较。该悬架般载汽、普客辆。
②独式悬架：轮单独套悬架装桥，桥采断式，段固架。悬架轮冲击互影响，且非悬架质量较，缓冲减振强，乘坐舒适，各项指标优非独式悬架，构复杂。独式悬架显提乘坐舒适，且提汽速驶稳。坏况，保证轮触，提汽驶稳附。
（）悬架功
悬架架（）桥（轮）切传连装置称。悬架汽非系统。影响汽乘坐舒适（顺），诸、稳及附影响。悬架弹元件（缓冲）、导构（传稳）及减振器（减振）组。
（）减振器
悬架系统减振器弹元件连，避免冲击传架、，缓冲击。良减振器具备：
①压缩程阻尼，充弹元件弹。
②伸程阻尼，迅速衰减振。
③减振器阻尼限，避免汽承冲击载荷。
减振器采筒式减振器，油液孔节流消耗振量。减振器端架连，端桥连，且压缩伸程双减振器。
（）弹元件
轮冲击跳，靠弹元件吸收振量。弹元件钢板弹簧、螺旋弹簧、扭转弹簧、弹簧橡胶弹簧。
①钢板弹簧：片曲率钢板叠合，装端弯曲。钢板弹簧除具缓冲，减振，纵布置具导传，非独悬架采钢板弹簧弹元件，省导装置减振器，构简单。
②螺旋弹簧：具备缓冲，轿独悬架装置。减振传功，必须设专减振器导装置。
③油弹簧：弹介质，液传介质，具良缓冲，具减振，调节架，适型辆客。
④扭杆弹簧：弹簧杆扭杆端固架，另端摆臂轮连，轮跳扭杆扭转形缓冲，适合独悬架。
⑤空弹簧：密封容器充压缩空，压缩弹簧。空弹簧具较弹线，密封求，构复杂，价较，级汽。
⑥橡胶弹簧：橡胶弹簧橡胶弹弹簧，摩擦衰减振。噪，隔，需润滑，维护简，化坏，副簧缓冲块。
.转系统
（）概述
驾驶套专设构，汽转桥（般桥）轮（转轮）汽纵轴线偏转角，套专设构称汽转系统。汽转系统功保证汽够按驾驶志改恢复驶。械转器转操纵构、转器、转传构组。转器转器、转操纵构、转器组，转源驾驶提供，转装置提供。
（）设计足求
①汽转驶，轮绕瞬转旋转，轮侧滑。
②汽转驶，驾驶松转盘件，转轮返线驶置稳驶。
③汽驶状态，转轮产振，运协调产轮摆。
④保证汽较，具迅速转弯驶。
⑤操纵。
⑥转轮碰撞障碍，传转盘反冲击尽。
⑦转盘转传构球，设消除磨损产隙调整构。
⑧转轴转盘架形共移，转系统驾驶免遭减伤害装置。
⑨转轮转盘转致。
（）转器
转器转系统减速改传装置，齿轮齿式、蜗杆指销式、球蜗杆滚轮式循环球式。齿轮齿式转器构简单，制造，寿。传式齿轮齿啮合，操纵灵敏非，滑转阻，转矩传递较，转非，装转助构。齿轮齿式转器效率逆效率，属逆式转器，且强，型轿转系，传，限制。蜗杆曲柄指销式转器构较陈旧，效率低，量尺寸较，较。球蜗杆滚轮式转器蜗杆滚轮啮合构。滚轮齿蜗杆螺纹齿呈触，强较，制造简单，靠，磨损较，寿较，转器形尺寸质量增。循环球式转器传效率，稳靠，蜗杆螺螺旋槽淬火磨削，既耐磨寿，齿齿扇传隙调整容易，零件精求较，广泛。
（）转操纵构
转操纵构转系统装置，功驾驶转转盘操纵传转器。转盘、转轴、转轴管、节组。
（）转传构
转传构转器输运传转桥侧转节，侧转轮偏转。转传构组布置取决转轮悬架类型、转器类型置。
.制系统
汽制系统强制驶汽减速停，坡驶汽速保持稳及停驶汽（包括斜坡）驻留构。
制系统械式、压式、液压式、伺服式。械式效率低，传，滑，保证左右轮制衡；压式构复杂笨，噪，顺差，滞较，般载量货；液压式传，械效率，滞短，压，轮缸尺寸，装，各轮制容易合配。
制防抱系统（），防止汽制轮抱，轮滑移率保持均滑移率左右范围，保证轮良纵、横附，效防止制汽侧滑、甩尾、转，提制稳；，制保持佳范围，缩短制距离。减弱轮胎剧烈摩擦，减轮胎磨损。
设计制系统足求：
①符合标准规规。
②具足够制效，包括制效驻坡制效。
③靠，汽制驻制套制装置，且制驱构各独。
④制效热稳、稳。
⑤制稳。
⑥制踏板柄置程符合程求，即操，操纵，舒适，减疲劳。
⑦滞尽短，包括制踏板始达制效需（制滞）踏板完除制（除制滞）。
⑧制产振噪。
⑨悬架、转装置产运干涉，轮跳汽转引制。
⑩制系统响号警装置，及制驱件故障功效，制系统必装置。
，温液压制管阻，温低制管冰。
制系统件寿、制造低；摩擦材料选择考虑环保求，求减制飞散害石棉纤维。
.轮轮胎
轮轮胎汽驶顺、操纵稳影响。功：
①承各，包括支承汽量，产驱、制、转及抗侧滑侧。
②缓引冲击。
③驶侧偏具，保证汽线驶转。
④保证汽越障。
午线轮胎，优：
①滚阻，普轮胎滚阻约减%左右，效降低油耗，燃油消耗量降低%左右。
②轮胎胎耐磨，提抗穿刺，减轮胎驶切形及滑移，寿延。
③胎热低。试验证，单胎负荷、速/件，钢丝午线轮胎温仅℃，棉线斜交轮胎温则℃。
④缓冲，弹较，垂刚，振，乘坐舒适，提顺。
⑤附，抗侧滑斜交轮胎提%，抗纵滑移显提，提汽驶牵引。
选择考虑胎轮胎，轮胎胎，垫皮，胎兼胎。优：穿孔压急剧降，仍驶较段距离。存、胎摩擦，轮辋散热，温降低。
客件选择，充客户需求、握客、足规标准求况，根据整基设计则及系统衡协调选择。
.客参确
.参选择
汽参档Ⅰ档、速、速、汽功率转矩。
（）档
档标志汽档驶服阻速。，评价汽指标。选择根据汽速燃料济求，及汽类型、途件异。速求，则值较，节省燃料，则值较。型客.～.范围。客值随质量增减，豪华型客普型客值。
（）档选择
档影响汽爬坡、困段步连续换档速。汽质量系显，根据求爬坡附件选择。，.～.。
（）速确
指汽良载驶达速。随汽提及改善、速展，汽速普遍提。
选择考虑汽类型、途、件、具备件功率，汽驶功率衡依据确。汽速宜，否则仅费油，且。
（）汽功率转矩选择
参示功率转矩汽质量。功率评价汽速速综合指标，转矩则反映汽牵引。保证驶辆低，防止某差辆阻碍交，辆功率规。—《运技术件》规：./。汽参范围-。
-汽参范围
（）速
汽良，步始速速速称速，称→换档。速/汽，速/需评价。均衡量汽速指标。步换档速驶某距离费衡量汽速。标/—汽速试验。
（）坡
汽载良坡阻系示汽坡。轿、货、越野汽件，坡求。
.汽参
汽指足够均速各坏、服各障碍。设计确参：离隙、近角γ、离角γ、纵半径ρ，各类汽参视型途异，-。
-各类汽参
各类汽参视型途异，/—《客技术件》规客参，-。
-汽参
转盘转极限置，汽转轮轮辙支承轨迹圆径称转弯径。该参描述汽转，汽转转项指标。
汽转弯半径评价汽参。指转盘转极限置转轮距离，反映汽曲率半径弯曲狭窄调。值汽轴距、轮距及转轮转角，且根据汽类型、途、件、构件及轴距尺寸选取。
转轮转角、汽轴距、轮距汽转弯径均影响。求汽，取。—《运技术件》规：转弯径。转弯径，转轴末轴轮差（轮轨迹计）.。各类汽转弯径-。
-各类汽转弯径
.汽操纵稳参
（）汽操纵稳参
汽操纵稳评价指标较，底盘布置系密切且设计予控制参：
①转参：汽转弯侧，轮胎侧偏、轴产侧偏角δ、δ。角差（δ-δ）、负、零汽获足转、转转。保证良操纵稳，希足转。汽.速圆速驶，、轴侧偏角差（δ-δ）评价转参，希较角值。
②侧倾角：汽.速圆速驶，侧倾角°，超°。
③制角：汽.减速制角.°，否则影响乘坐舒适。
（）汽驶顺参
汽驶顺垂振参评价，垂振速、振固频率、振幅及振系统响。设计，悬架偏频角静挠、挠及振速参值设计求。、悬架偏频角近且略，免较纵角振。舒适求汽偏频值取低限。
、悬架静挠值匹配，推荐取
=（.～.）（-）
（）汽制参
制距离、制减速制踏板汽制设计指标评价参。制距离指良试验跑规速，紧急制踏制踏板完停距离。速//制距离评型制效。制距离、制减速制踏板汽制设计指标评价参。
制析汽试验，制计算析具。
.燃油济参
汽燃油济汽泥沥青，济速况载驶百燃油消耗量（/）评价（-）。未展趋势百油耗量继续减。
-客单质量百燃油消耗量[单：/（·）]
客参选择，取决客功求．涉及客件制造件各，艺、材料、化技术步，促指标优化。，
客市调查，客户需求，根据布置设计务、容程序，握整基设计则布置协调，掌握系统衡协调，足规标准求。
章客布置设计
.布置
.布置
客布置设计程布置联，布置置、置置，图-示。
（）置驱（）案
置驱案×型汽传统布置案，型客，图-示。案构简单，靠，操纵，冷效，轮质量配较。置，凸厢板，厢积率差；传轴厢板，导致板离距离较，乘客；噪、味振隔绝，容易传厢影响乘乘坐舒适；扇乘客布置轴距范围，降低刚。
针设计易导致强降低缺，采布置，改善刚，悬必须，轴超载。
（）置驱（）案
置轮驱案图-示，传系统案布置较质量配，厢积率，乘客布置辆轴。维修困，靠求；置厢板，冷效差，板降低；，噪、味振传厢。布置式型客采，未获推广。
（）置驱（）案
置纵置横置式，图-、示。布置形式、离合器速器般置桥；减速器速器距离较，置化，设置传装置角传装置。布置厢，容易汽质量轴合配，增厢积率，降低板，隔绝噪、味振，悬，维修较。，轴簧质量簧质量增，改善厢乘客乘
图-客布置案
坐舒适。，置布置案型客广泛盛。
辆，冷件差，必须采冷效强散热器；、离合器速器距离操纵，操纵构复杂，随构改及液化技术展，述题妥善决。
横置况，系呈斜角布置传轴速器传轴，布置较紧凑，构较复杂且传效率降低。
、离合器速器-传布置，键找舱隔板、板及倾斜佳置。布置空考虑维修。例：缸端舱隔板距离足保证拆，拆卸缸盖。
.客布置
客乘客、驾驶急。尺寸类型型，布置形式各。
客乘客乘客，客设计组，按宽单引双引。单引乘客频繁途客、旅游客团客，型客较广泛；双引则乘客频繁城市客。乘客设计布置需足标准规，般布置客右侧，乘客辆半。央设置共汽专运营共汽，交站台置需左侧乘客，允左侧设乘客，右侧则允设乘客。般乘客量设置-。
-客乘客量
驾驶驾驶专，设置转盘侧，般低档乘客置型客型客采。
急称，客危险，乘客急紧急撤离，般型途旅游客。标准未急布置确限制，合布置急置，布置客右侧偏置。
客布置设计，程取决布置乘客，布置置、置置，布置量-。根据标客户需求产资源况，客产品案选。
.廓尺寸布置尺寸
.厢布置及横截尺寸
（）座椅布置
客般根据途、乘客及布置座排列式排。城市客驶站距离近，乘客频繁流，保证乘客。般采单、双排座布置案，增宽站积。近，足、班及节假客流峰需，沿辆侧壁布置座椅，显著增乘客站积，增载客量。座椅纵布置案恶化般况乘坐舒适，，汽承载系统（包括骨架、底架驶系）强设计必须考虑峰载荷值，汽，占非客流峰刻，汽设计强剩，显济。
图-示汽司城市客布置。该装板，效载客积.，乘客座椅积.，容量，客流峰容纳。充厢积，轮罩设排朝布置座椅，轮罩则设排座椅，朝朝布置。
城市客厢布置程城市居式影响。欧，城市客座布置般+、+形式，随济展城市居收提，城市客舒适逐步提，座朝增趋势展。反，及展，城市密集，居收限，城市客座布置采取+、+形式。
途客乘客乘坐，站距离较，客流量般较稳，座椅布置保证乘坐舒适，且尽乘客朝乘坐。增载客量，排座椅增设座椅。图-示某客司投产款豪华途客布置图，该置，城市客，扇乘客，座椅舒适且距较、较窄，厢设卫，厢各装台壁挂视。
图-豪华途客布置图
（）客横截及尺寸
客横截图-示，/—《客尺寸》各尺寸详细。
（）李架、及各附件设计布置
李架、及附件客饰组。客附件载视、灯具、及、响及扬器。途旅游客，载视般布置驾驶右顶棚，乘客观；较客，客置增显示器，坐乘客观。城市客载视布置驾驶座椅及靠近顶置。扬器根据型需求，选择量型号，装置般顶棚。
客置李架设计布置须足标准规，般宽，空，具李舱客；李架壁倾斜°，若李架，须挡护装置；李舱容积保证乘客.。客置李架航空式李架敞式李架。般组合布置顶盖侧。航空式李架途旅游客，李架融，掀弧线轮廓线组封闭式构。、阅读灯板、响、扬器照灯板整齐排列，座椅。敞式李架低档客，航空式李架简化，取消。城市客般设置李架。
图-客横截
—乘客座椅侧围距离—顶—侧窗缘—侧窗缘—侧窗扶—顶盖扶—扶空—乘客—级踏步—级踏步深—踏步—踏步深—宽—板—李架宽—李架α—李架倾角
途、旅游客顶，客室侧顶形循环流。构布置求较，仅考虑观、档饰协调、搭配，且阅读灯、扬器及调节装置。布置，般座椅布考虑，乘调节标准，按座椅距调节，保证乘客座佳。调，乘客根据需调节及量。城市客封闭布置室侧顶，顶尺寸设计，保证够达乘客驾驶。般设置敞，布置调，布置考虑敞及速乘客影响，布置复杂。
（）宽、扶设计
宽、及扶布置影响乘客，程系站乘客，设计布置充考虑素。客扶设计厢宽联，改客廓尺寸及影响辆况，厢宽越宽越，增厢效积宽。般廓宽系α示客效积况，α义座垫量宽β客廓宽值，设计尽提值。般
客骨架厚般左右，蒙皮.～.，蒙皮～。座垫蒙皮隙约～，般取。廓宽客，乘客室座垫宽约，值侧壁突形状、骨架及、蒙皮板厚，取值室宽。
城市客途（旅游）客座垫宽区，城市客般～，座椅呈布置宽达～，城市客布置座椅，宽宽。途客宽较窄，般约～。
指厢板顶棚距离，城市客般取左右，低板城市客般～。容量较途客，允取，般取。容量较途客，乘客及售票座，刻乘客且距离。
扶般径～薄壁钢管铝管制，蒙层泡塑料，减导热。扶设置及，乘客。途客座椅旁设扶，提乘客乘坐舒适；城市客乘客乘坐区短，般座椅旁设扶，设置吊环式扶供站乘客扶持。
（）板
厢板传系统装布置式限制。货标准桥，且采取置布置案况，板取决参：轮半径、桥壳及包括悬架压缩挠、缓冲块压凹附挠板厚值（图-）。
图-驱桥形式城市客板影响
客取决踏步、深、级、状态及扶置宽。城市客言，乘客频繁，乘客及保证乘客，尽量降低厢板，减踏步离及级。欧洲济共（）标准规城市客级踏步离。欧洲板超规，级踏步离～。规城市客板离超，级踏步离～。
残疾、幼乘客及婴乘坐城市客，近型设置殊乘客附属装置。曼司款乘客设置收伸踏板。辆停站，踏板专构伸搭站台，厢站台形坡斜坡供乘客，待收隐藏。
城市客板尽量降低，广泛采取措施采置超低板城市客底盘。超低板城市客板约～，板，乘客附近需设置踏步，乘客踏。另降低板措施减轮胎尺寸，采尺寸强轮胎，仅降低板，减轮胎罩壳尺寸。根据轮胎尺寸规计算，选径承载扁轮胎，轮胎半径减约，降低板。客承载影响，离隙减，降低，且板降低限。
途及旅游客，乘客频繁，适提厢板，提碰撞，改善乘客视野，布置李舱设施空调、暖设备卫。，近途客益趋板布置，板般达，达甚，整则达甚。板题客随李舱李转移，影响稳。随客技术速展，题较决。试验，板客，李质量达整质量辆驶稳效。
（）窗、梁
客窗梁设计布置保证乘客足够视野。途旅游客，梁保证站乘客视野角，般°左右；梁胸，。
（）踏步及踏步深
踏步、及深布置足—《客构求》规，-及图-示。踏步缘设计程降低乘客绊倒险且显颜标。
-踏步、及深（单：）
①采械悬架：。
②乘客，乘客。
③采械悬架，。
④轴乘客，。
.座椅尺寸及操纵构布置
座椅客量附件，构、乘坐舒适材料环保乘客密切，越越视。客座椅般乘客座椅驾驶座椅，尺寸构设计区。
（）乘客座椅尺寸
乘客座椅尺寸图-示，型号客，座椅座垫缘搁脚支板距离及座垫靠背倾角取，布置轮拱置舱盖座椅，般需提，必乘客设计搁脚台阶稍微改座垫靠背倾角。座垫距离板约，般超。升座椅缩短座椅距，增座，提积率，采，改靠背倾角尺寸。
途客确座垫缘排座椅靠背距离，乘客搁膝盖距离，必须考虑排座椅靠背调整倾角，该尺寸靠背极限置（仰）况，取城市客采尺寸，约。增座椅减座椅距，况，保证搁膝盖空，局减薄该座椅靠背厚足设计求。
图-乘客踏步
图-客乘客座椅布置尺寸
确座椅宽，采取双座椅始尺寸。制造程，城市客客，值般。途客双座椅标准宽约，单座椅宽。座椅宽取～，座椅宽则取～。视途级，座椅距～范围选取。靠背取～。
（）驾驶座椅尺寸
驾驶座椅尺寸图-示。试验研究获取驾驶坐姿影响，座垫选况，随转盘倾角γ减，驾驶转盘随增。，减驾驶劳强，该尽量减转盘倾角。，合选择参，保证驾驶乘坐舒适。，载质量汽，布置倾角转盘。
减转盘倾角够增，转盘倾角，臂肩膀肌肉参；倾角，则臂胳膊段肌肉。
驾驶踏板随座垫靠背倾角座椅化化。座椅越及座垫靠背倾角越，则越。座垫倾角α，驾驶乎腿伸踩脚踏板；靠背倾角β减，即座垫靠背夹角近°，驾驶靠支承；座椅增，驾驶腿踏板支杆乎形线，，离合器制器传构沉汽，该升座椅座垫靠背倾角则宜选取较值。
图-示座椅置况，移调整量±，垂移±。座垫～范围选取，角推荐值：α=°，β=°，γ=°～°。座椅尺寸况，驾驶踏板达，驾驶座椅宽～。图示转盘靠背座垫尺寸考虑驾驶穿冬装况，采较柔软座垫靠背，该尺寸适减，般减～。
（）脚踏板布置
图-示踏板置座椅座椅称横置踏板影响，供布局参考。显，驾驶施踏板置舒适置。
图-驾驶座椅标准尺寸
速踏板求操纵，驾驶习惯脚掌搁置速踏板，脚跟支撑板，靠改腿脚掌角操纵。，速踏板均鞋底板形状，摆轴端，适脚掌，速踏板端适。怠速运转速踏板置，板脚掌踩踏板，致垂腿。图-示踏板具布置。
图-踏板置驾驶施影响
图-踏板布置
随提，共客程化设计，布置舒适、化。
.客件布置
.离合器及速器布置
、离合器速器-传布置，键找舱隔板、板及倾斜佳置。
.蓄池布置
蓄池侧，且尽量靠近，缩短线距离。蓄池距离较，阻增，降低达压。客蓄池驾驶室距离磁断。客采铅酸蓄池，支架固，导线约～。蓄池置辆轴荷布影响。，考虑蓄池拆装近。
.备胎布置
客备胎布置考虑素：轴荷配装卸。备胎质量般较，达～，故置辆轴荷布影响，布置始阶段始考虑。考虑驾驶，够装卸备胎。
般，备胎装垂置取，驾驶滚轮胎固夹持架，举升架，挪轮装夹持架困。城市客，般必携备胎。
.燃油箱布置
客燃油箱布置轴距范围侧。轴荷配、油及防火设计布置，需考虑客途素，途客燃油箱容积求。
纵布置轴距范围，轴荷布均匀角，燃油箱布置辆端架，改善客轴荷配。客防火求越越，客量载辆，防火，布置燃油箱充考虑。般燃油箱尽量布置离排管置，且布置乘客附近，必须考虑油，考虑油速，取决油管颈尺寸，油速般低/。靠右驶辆，燃油箱油布置左侧。
燃油箱容量设计求，足辆驶程（般～）求。城市客驶城市，油较，油箱容积较途客燃油箱，减辆。该容量根据辆驶昼夜需油件确。般推荐城市客驶程约，近郊城市客，途客。型号客，燃油箱容积般～，燃油、油箱及固装置质量约～。
.仪板布置
仪板客枢系统，布置各仪、指示灯控制系统。客运监控，仪板及准确客运况，客某操纵指示，，设计布置坏系，系整饰协调。
仪板设计布置程足程求，保证驾驶集注操，保证。造型功求统，彩客饰设计协调。仪板各控制置，按程求，尽排双易触摸。，客仪板设计座舱式构、环式操纵。仪息、操纵件集驾驶视线范围佳置，完按程求布置，操纵。
转盘驾驶客操纵件，设计布置需校核仪板操纵旋钮转盘及转柱置系。般仪板控制布置转盘周围，、转及刮器则组合形式装客转柱，布置控制考虑频率。
仪板系统布置图-示，客，布置尽。般各灯控制、空调、功布置区、区区，区布置视控制系统监视显示装置；速、转速及程计器仪布置区；冷液温警、油压警警号装置布置区；区般布置收、烟器。根据客需，冰箱、饮料柜及医疗箱布置仪板排乘客侧置。图-示按述则布置设计款客仪板。
.架布置设计
（）架及骨架设计
架整客基，功支承、连汽各零件，承各载荷，程决客布置形式。客整支承架，绝件架固置。骨架承担载荷客，称承载式客，般采桁架式架构，客逐步承载形式展。架构形式首足汽布置需。汽复杂驶，固架各件干涉。汽崎岖驶，架载荷产扭转形及纵弯曲形，轮遇障碍，整架扭曲菱形。
形改装架各件置，影响。，架具足够强适刚。整量化，求架质量尽。，降低架提汽驶稳，客尤。客业展初，底盘架始货二类底盘改装，形客。随推移，货类底盘改装程，步形专客底盘。架构改，形段式架构底盘，降低城市客板，途旅游客则获较李舱。随承载技术，形适承载类型各客底盘，底盘架般采桁架式构。
图-客仪板布置
（）类底盘架改装
纪，客基型载货汽类底盘改装形，管城市客途客，板较，踏步级般～级。管城市客途客，架采梯形架，纵梁式构，基础牛腿（即支撑梁）；极采横梁，即横梁式架，架纵梁段横梁强角撑板、铆焊。纵梁式架横梁式架属梁式架。传统梯形架缓冲、隔振、降低、噪延寿，及产继承艺，仍广泛客。梯形架纵梁均左右称整式梁，纵梁横梁连铆螺栓连。般采槽形矩形截，弯曲强，且装底盘件，强副纵梁。
布均匀，纵梁设计截形式。根据求，纵梁设计贯，、搭宽构，型桥板求限制该设计稍复杂弯曲构。足板适降低需，客整梁构基础，采弯梁形式架，即轴桥，架纵梁弯，轴桥较跳空，整板弯架，较低纵梁段。保证悬架运空，板适降低，轴桥拱轮罩即；降低整，驶稳及，需投弯梁模具费。
城市交客，适降低板，需悬架系统布置架侧，降低架离。，架纵梁垂弯曲基础，弯曲，架窄宽形式。横梁保证架扭转刚，支承某件，、轴、散热器、备胎，横梁保证架扭转刚。悬架支架则需设置抗弯较强横梁，采形截双槽背形型，采圆形、帽形箱形截横梁。般，槽形梁抗弯强，增架扭转刚，悬架支架采强板槽形横梁承。帽形横梁制弯较横梁，适空置限况，、散热器、速器、传轴布置支承。帽形横梁制元宝梁、鳄鱼梁纵梁断影响较，。
类底盘架改装形客架，般柱、桥吊耳、侧围围形牛腿。轴距根据布置案牛腿。牛腿截槽形、形，采截、截强梁，减孔，连式焊铆螺钉连。根据布置装求，架采形式组合横梁翼，架设计宽宽构。类客架构形式般化，优构简单，艺，存质量、布置困、均匀损坏修复缺，城市交普短途客运辆。
（）段式
段式架段式，段架、段架段架。段段架采传统义架，纵梁，弯曲纵梁。形式：传统梁式架；另采空桁架构。各段连式形板连，纵梁连、连板连。段式复合桁架式架构，、段架采槽型梁，段桁架构，李舱。根据型承载况，采规异形钢管焊箱形框架构，焊铆、段架梁连。钢板弹簧悬架，桁架般超悬架装区域；空弹簧悬架，增李舱容积，底盘桁架超悬架装区，操纵区区域较短槽形梁。提架抗弯曲刚，承载荷，架、、段搭必须焊连板。连板厚纵梁厚，且材质。积较采取塞焊、铆螺栓连，周断续焊。
段式复合桁架式架改段改轴距，改段构，形板，足需求。架架按标准化、模块化设计思设计，段架构、尺寸型较化。段段架纵梁较短且构简单，，需型冲压设备。引豪华客广泛构，优易设计制造，较李舱，纵梁桁架连复杂，艺求。
（）桁架式底骨架
客件布置，根据客户需求产资源况精细化布置设计，驾驶操纵、架及骨架提功系列设计布置案。
.客布置设计
.骨架设计
客途，构差异。客较短，构形式基轿似，般采承载式，构件薄板冲压件焊，较采骨架构。型客构骨架蒙皮构，骨架形承载。客骨架构形式整举足。骨架约占整质量/，复杂，薄壁杆件及冲压板件构复杂空超静构，构析较。
各柱、横梁、搁梁、梁、腰梁、顶盖纵梁、斜撑杆件板件共组空杆系构件零件装基础。构强低集，设置强杆件，强支撑固。
客承载单元，设计低整设计影响。骨架般六片，围骨架，围骨架，左侧、右侧骨架、顶骨架底骨架。
（）侧围骨架设计
侧围左右片，若，左右片件基称，包括驾驶柱、乘客柱、侧窗柱、舱柱、侧窗纵梁、舱纵梁侧窗纵梁舱纵梁强支撑蒙皮斜撑、框梁。腰梁柱贯，牛腿各柱根据构需设柱。腰梁纵梁座椅搁梁、板搁梁（侧围搁梁）、裙强梁裙梁。座椅搁梁裙强梁，，腰梁板搁梁设计桁梁构。窗柱根据布置需，且尽量腰柱梯形。轮罩适强，柱较粗。窗角、角注强，局途则支撑梁。承载式侧围整承载件，考虑构提整弯曲，连底骨架顶骨架，侧围构断挥整扭转况抗扭。另，侧围整露件，增强侧围构设计适减弱底架设计（底架般占整骨架质量%）。既提整构强，整量化。具考虑。
①增侧围骨架厚材料尺寸规，提侧围抗侧冲击。舱柱、柱底骨架断连，增横抗冲击。
②合设计侧围腰蒙皮区构，提承载。侧围窗洞，李舱洞，合设计腰围蒙皮区构提侧围承载。合选取侧围腰梁距值，侧围腰梁合设计斜撑，倍提承载。需注，斜撑斜，即宽.。，斜撑弯曲增，断裂危险随增。
③洞断侧围腰梁，断强。整侧连续，构设计考虑设计流引导构，根梁，消除侧拐角集。
④提整构承载，窗柱设计强，即采尺寸规材料，必选材料。客整交故，顶况，窗柱承载荷，保证必需空，窗柱足够强刚。
（）顶骨架设计
顶骨架般顶贯穿横梁、纵梁、拱顶支撑梁组。整构般：承顶负荷（空调、李架、）；连侧围、围，整封闭舱；承辆运产弯曲、扭转载荷。顶骨架设计考虑。
①采横纵梁布置、左右双矩管梁布置。纵梁宜布置密、疏形式。横梁布置侧窗柱，尽量侧围柱形闭环，传递整运产扭转载荷，且左右侧产传递，顶产附扭转载荷。
②顶纵梁顶承载贡献较低，顶纵梁尺寸规适减。适增顶横梁尺寸规，提抗弯、抗扭曲。贯顶横梁足够强刚，余横梁略。合布顶纵横梁，减必梁构顶骨架设计量化，减焊量。纵横梁设计布置符合标准客顶静态承载规。
③构设计，除非装构需，否则保持顶横梁贯穿顶断，提顶刚抗扭。
④侧曲线顶曲线合曲率选择符合厂具件，形；考虑侧围骨架及围骨架合式，蒙皮、蒙皮连。
⑤顶骨架顶件装基础，客顶装件较，包括顶蒙皮、空调顶置及窗、顶装饰件、顶饰装饰板、、扬器、视、顶灯件，途旅游客李架，顶骨架必须提供矩管、薄板、厚板根基件装空，注量及置。
（）围设计
围骨架构足客造型求，尤围，造型曲较丰富，围空梁设计较制造复杂。设计考虑：
①窗尺寸求严，围骨架玻璃贴合，窗装止贴合，保证窗装。
②设计合构连侧围骨架、顶骨架及底盘架，保证整刚强框架。
③简单式达造型曲线：围骨架左右柱、横梁及窗玻璃周框横梁模型曲线圆整，空曲线既达清楚，够保证。
④注围蒙皮、保险杠、窗玻璃、各灯具、刮器、顶装饰件、板密封件装。
⑤围窗设计足够强，必考虑底架构设计，提抗撞击，避免较低（轿）碰撞客引二伤害。置客需留。
⑥般围骨架设计柱根，围骨架设置根，围根据具况增支柱，横梁设置～根即。保证强刚件，围骨架尽量设计简约。载荷，支柱设计简单布置。
.蒙皮设计
蒙皮覆盖客骨架板件，围蒙皮、围蒙皮、顶盖蒙皮侧围蒙皮。蒙皮除具防护增强强，装饰客、整形状征。，蒙皮设计质量坏影响整观。蒙皮材料钢板铝板，般钢板焊，铝板铆；采玻璃钢构，较差，损坏易修复，易化。提蒙皮刚，采冲强筋办。
①围蒙皮设计：围蒙皮覆盖客、围骨架板件。根据空及造型求，顶盖蒙皮、侧围蒙皮滑渡，般围蒙皮侧视及俯视均组组滑曲线连。客造型整形状征，布置各零件、灯具及商标，曲形状化较复杂。设计需妥善形状、窗玻璃形状尺寸及客各附件、灯具牌照协调系。蒙皮形该完符合造型求，设计根据造型效图缩例模型，测线，构设计，确围蒙皮顶盖、侧围蒙皮线及围蒙皮构断。围蒙皮构形式，组复杂空曲组。
材料，围蒙皮采壁厚冷轧钢板～玻璃钢，骨架连式般焊、黏铆。采壁厚冷轧钢板，焊、铆连式固，铆铆钉凸影响观，且锈蚀源，，焊形式运较广泛。采壁厚～玻璃钢，采黏铆合连式。
②顶盖蒙皮设计：顶盖蒙皮覆盖客顶板件。根据整造型设计求，顶盖蒙皮线足客造型流畅、厢宽敞、阻求；侧围蒙皮渡线笔划，圆润流畅。顶盖横线般圆弧、圆角渡侧围连。纵线设计，般低档设计根线，圆角渡围连；档客改曲线斜线围连，降低阻，造型。顶盖蒙皮密封。顶盖蒙皮般采壁厚.冷轧钢板制。置顶骨架贴形焊装。
提质量及降低噪，蒙皮，顶骨架焊。市宽卷板规.，客顶盖蒙皮宽般.，顶盖蒙皮块，左右块称，易密封，且减，形客顶盖侧蒙皮顶盖侧交线——线。
③侧围蒙皮设计：侧围蒙皮覆盖侧围骨架板件，客侧围装饰，侧围蒙皮覆盖侧围骨架板件，客侧围装饰。故设计侧围蒙皮合块，连靠，保证弧线侧围曲线紧密吻合，求线流畅，滑顺，鼓异响且具良耐蚀，保证客寿。侧围蒙皮材料冷轧钢板，围蒙皮材料冷轧钢板，镀锌钢板、锈钢板、铝板及玻璃钢。济、焊耐蚀综合考虑，镀锌钢板，钢板产低，焊、耐蚀优良，侧围蒙皮材料。蒙皮侧围骨架连式般铆、焊粘。客侧围蒙皮般侧围蒙皮、舱蒙皮、柱侧蒙皮及根据造型需蒙皮构。腰梁侧围搁梁蒙皮，根据造型需蒙皮构，按求设计。
④蒙皮类：蒙皮按蒙皮、预蒙皮非蒙皮类型。
●蒙皮：蒙皮骨架蒙皮骨架，铆焊连式蒙皮骨架紧密固，共参承载荷。蒙皮蒙皮骨架参载荷承载，故适降低骨架强，减整质量。观，蒙皮骨架连式铆焊转，蒙皮块整块演，管薄壁厚壁板材，侧围蒙皮整达滑顺效，焊热形影响，产蒙皮松，增噪。消除，产预蒙皮。
●预蒙皮：预蒙皮称蒙皮，式，蒙皮产紧固骨架，形需护弧形，固蒙皮存。设计程，预蒙皮参承载角考虑，侧围骨架必须具足够强。般骨架构采异型钢管冲压件构。预蒙皮客侧围腰梁搁梁，及裙侧舱较裙蒙皮。预蒙皮承载荷，骨架装饰。蒙皮，垂蒙皮刚提，降低蒙皮驶振噪，且蒙皮滑顺，整。预蒙皮需装设备。
●非蒙皮：非蒙皮般采黏式骨架连，故称黏蒙皮。蒙皮般件骨架构连，蒙皮刚较，较刚挺。
.护板设计
（）护板设计
客护板客饰组，仅骨架属连件件遮盖，且具隔热、隔吸、提造型饰艺术效，提，形舒适豪华环境。故品质程客豪华程价。随科技术展，材料、艺构断涌，提客护板创造基础。客护板顶盖护板左右侧围护板，求具阻燃。客顶盖护板、左右侧护板般胶合板、纤维板属喷漆喷塑，彩印刷合板、夹板、钙塑板、纤维板贴复合造革、夹板贴混纺料、弹聚氨酯板。彩设计，顶板选择较浅、较亮颜，侧窗沿选择顶板邻近彩，沿选顶，显示彩，室亮、宽敞，舒适。般，顶板、侧板彩宜淡宜深，图案纹宜宜，宜隐宜敞，纹宜竖宜横。
（）板设计
板客底板件，既承载，隔断、传系统产噪截。板设计既保证足够强，够效降噪隔热，具良密封，提客乘坐舒适。
客板材料竹编胶合板、木质胶合板、木板、属板、塑料板及减振复合板。客板具足够强、良耐蚀耐久，优异隔、降噪、减振及隔热，构确保板密封，够足阻燃强制求。
客布置设计，考虑布置滑、暴露线，饰布置设计注材料、彩视影响，既保证足客强求，够效降噪隔热，具良密封，提客乘坐舒适。
.运校核
布置设计，客底盘专改装，必须运件校核。校核包括容：整角运确校核；运件零件运干涉校核。述校核系汽否，必须引视。
客组装，设计整角考虑，根据布置各构完运确校核。例：置，速器（轴式轴式），速器输轴转，影响减速器构，必须运校核，保证足够档。转轮转必须转盘转保持致，螺杆旋、摇臂置、转传构构运确校核。
轮跳、轮转运造零件运，产运干涉造设计误。则，运运干涉校核。转传构悬架运校核：转轮跳图，确转轮跳转极限置占空，据确翼板形状、轮罩形状、减振器伸压缩，校核转轮纵杆、架隙否足够；根据悬架跳量传轴跳图，确传轴、跳极限及摆角，校核传轴横梁隙，及传轴化量；桥左、右轮极限差置，决客厢板轮挡泥板置，校核钢板弹簧形螺栓架隙。例：铰式客厢转运，厢厢围隙运校核。
客运件零件运干涉校核__保证足争产品整设计．避免汽底盘改造整功影响。
客布置及、架布置、优缺析选择，注布置节，饰注、流、程，运构件布置注运校核。
章客造犁艺术设计
客展模仿客造型，设计漂亮观客造型，设计技术趋熟。
.客造型演展趋势
汽观造型，汽形。客普及化交具今，造型装饰彩，既化市容、缀环境，享强烈精染。
客造型展历程：型→厢型→古罗型→圆弧型→型→化基调流线型。随汽业展逐渐展。
各客造型流式断换，找共基趋势，客造型展产式、求及征密切系。
般，客换（）～周。
各达各客型造型演程，各造型均，即谓（）。
客厂始合资、引技术式著客厂联合产。合资引技术，底盘件靠提，防腐技术展，合资引项底盘防腐技术，引型钣件冲压设备较，蒙皮钣件仍差距，喷漆技术较粗糙，仍待改。
各客司达企业品牌化，构建品牌基化基，图案符号、形式客产品造型设计，、语义达造型征，识造型设计提供造型元素，产印，造型征具延续、确识，维护展连贯致。
造型：围及侧围顶盖曲线曲率半径；窗玻璃柱柱，艺；侧窗较，提透及观；造型各异灯具采，整画龙睛；辆采倒宽镜，提升整档；围蒙皮玻璃钢非属材料，造型细化；型顶盖采玻璃钢材料，整形整；双摆及单摆采，减占空。
客造型，逐步展探讨整艺术形、化市容、缀环境，享强烈精染艺术。
.客造型技术及注题
.客布局
布局言，客造型基调圆基调。基调线型简单，产容易，交客采；圆基调线柔，档客采。随制造提，圆区显，互合，客造型柔刚质。例：龙客观设计题“圆角造型，塑造优雅、切、形”，图-示。
图-龙客形图
客造型较，具复构件线，，窗、配合例及彩区域划造型值推敲题。整，式客、阶梯形客、双层客铰式客逐步淘汰客展流。，广流置柴油式客。型整较强，例划限制较。采置布置式，客造型例划完构尺寸限制，造型角，较型。
客整造型，影响整视效。整形、线、配合，造客势，，造型设计注艺术规律。首，注整，整各联系，互呼，形统整。
，造型注统化，运复、，造谐、切、稳、静效。另，客各划注运例，例黄割（∶.）、根矩形（∶∶）、级（，，，，，，…，取邻率）、整。
.局造型及注题
客围、围、左右侧围饰论述。
（）围、围
客造型化显围围。围造型单造型、圆弧渡。围拟化轮廓，狮、鲸鱼，客造型。、围造型考虑窗玻璃、保险杠灯件。窗玻璃考虑倾角，倾角减阻，减空；反，倾角布置，装视、遮阳帘。窗玻璃二片拼合展整块，采幅景玻璃，驾驶乘客视野阔。视镜普支架式兔耳式。灯款式越越，组合灯具越越漂亮。、围圆角渡，型冲压件，改型，，、围普遍采玻璃钢。玻璃钢造型容易，低，缺维修，破坏严整幅换，增维修。
（）侧围
侧围造型，流减窗柱宽，削弱垂划线。采黑隔热玻璃近深褐，隐窗框形状，彩削弱窗框竖线，造视。操纵系统布置，驾驶区般乘客区低，楔型汽造型需。侧窗玻璃乘客、窗玻璃渡尤，渡坏影响整整。渡形式图-示。
增客视稳避免脚，侧窗槽置尽量薄（图-），视客较巧。交客牌缘故，牌。
客侧围，蒙皮，视显较单调。蒙皮整，喷漆粗糙，蒙皮形扭曲亮，影响观。虽采图案、线装饰，效。功，蒙皮蒙皮裙蒙皮，蒙皮般装饰。设计装饰，注围渡连。连续滑，焦连续；反，连续滑，焦连续甚混乱（图-）。般求亮线圆滑，宽产突。，形状楔型展，仍保留基调。，效另式产效替，即塑浮雕式断，形显暗区段，暗层丰富。
图-侧围造型
图-亮线形
造型遵循曲线规律，获良效。遵循曲线规律滑。谓滑，指某区段唯曲率半径。运“制”获。遵照制，采般圆弧简单设计，连段滑，图-示。
图-形渡
（）饰
饰选材越越丰富，简介容易忽视饰选题。饰彩宜、低纯，驾驶乘客亮、柔、舒适。顶篷彩宜浓，否则压抑。仪板彩般宜低、低纯、反，深灰深灰绿；顶篷宜、低纯乳、淡蓝灰、淡绿灰，乘客亮、柔；厢般舒适、亮刺激冷调，乘客休息。
客整造型，影响整视效。客造型较，具复构件线．注细节造型装饰彩系列设计。
.客造型展
随提，欣赏、审观念化，客造型必须紧跟社潮流，断。，各型材料，黏技术及断化流运，客，、、环境谐统。
造型协调致：客形造型素系，区化背景、制造材料及业展程息息。，论途旅游城市交造型设计越越注细整形影响，够造型细足功需提，既画蛇添足整造型协调呼，造型键。
随改革断，客形造型著客产企业差距逐步缩。，广客产企业创造造型，注培养企业独产品，计算辅助设计普遍，塑造丰富、复杂。
造型艺术设计足客构求提，注细节造型装饰彩系列设计，紧跟社潮流，胆探索创，寻求客造型设计突破．构造型协调统。