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总结就是：公认的性价比高，25万左右水桶车型，选车绕不开的对比标杆，现象级产品。
具体表现为：
2.智能座舱，为国内领先毋庸置疑。各家竞品纷纷抄袭，部分功能小鹏3年前就已推出，友商今年才搭载，比如遥控泊车等，具体不点名。最值得一提的是语音交互，目前G6已经支持全车所有座位可以同时唤醒语音助手小P，且无需使用唤醒词，反应迅速、语义识别精准，再次做到了行业领先。
小鹏G6的整车扭转刚度强达41600N·m/deg，超越了一众豪车，甚至超越了RR幻影......
4.全球第一梯队的智能辅助驾驶系统XNGP，国内唯一免费的智能辅助驾驶系统。花22.99万即可拥有一台无限接近自动驾驶的车。高速表现丝滑到让人惊叹，城市表现让人难忘。
5.空间真的大，前后二郎腿可以同时翘一下，符合大多数家庭需求。
目前按照已提车车友及各大小媒体的评测来看，实测的轮胎尺寸大多都是20寸的，小鹏G6的续航达成率极高，甚至反向虚标。续航对照表如下：
上述都是夏季的续航表现,预估续航为夏季较为保守的续航表现，实际可能会更高。冬季续航下降比较明显，目前G6为当年新车，暂无冬季实测续航。预计实际续航要比夏季少100-150公里。看完对照表相信每个人自己心中已有大致选择。
首选要知道目前的辅助驾驶吹得再牛，再厉害还是无法完全做到让人放心。高速上可用度很高，可以帮助驾驶员减轻高速长途的疲劳感。城市辅助目前落地量产的只有华为和小鹏，虽然在不断更新迭代，但是城市路况复杂多变，目前两家的城市辅助也只能说可用，在复杂路况下容易让人感到紧张，还是不放心的。
那么如果你经常开高速，高架那么请选择Max版本，你不会后悔，你将感受到目前的最高级别驾驶辅助系统给你带来的便利、乐趣。而且不需要额外出钱购买软件。想当年我们P7老车主都是花了2万或者3.6万购买的NGP软件包。
如果你每天都在拥堵的路上开车买个Pro也是很理性的选择，毕竟Pro版的NGP放在其他竞品车型上也是有的一拼的，甚至要比那些有激光雷达的车型的还要强。
1.四驱版本比后驱动要更安全：小鹏G6标配20寸米其林轮毂。从安全性角度讲，四驱车型抓地力、通过性比后驱要强。尤其是在冬天的高架上，我们经常看到有一些车会打滑漂移，造成各种碰撞事故。如果你常开道路冬天路面湿滑，可考虑选择四驱。一旦遇到电机损坏，四驱现象是开着车突然动力减弱的情况，毕竟两个电机同时坏的情况很少见，而后驱车遇到电机损坏就会彻底失去动力直接趴窝。
2.580版本用的磷酸铁锂电池比755/700版本用的三元锂电池要更加安全。但是磷酸铁锂电池一致性较差，且更容易鼓包。关于电池这个问题，小鹏的电池模组内放了气溶胶，可灭火阻燃，安全性较其他同类车更高。同时车身抗扭刚度达到了千万豪车的级别，所以安全性还是有保障的。自觉遵守交通规则才是行车安全的最大保障。
这块给大家个建议，如果你是已婚男士，请把选择内饰及车漆的权利交给你的配偶，或者请充分尊重他们的意见。懂的都懂。如果你是单身贵族，请随意，凭喜好就可。目前来看银色、白色车漆及白色内饰得到了最多人的认可。
运动套件9000块是否要选。我的答案是不差钱就选，好看、独特。套件里包含电动尾翼+20寸轮毂+米其林轮胎，选了也不亏。电动尾翼会导致后窗可视范围更小。建议安装流媒体后视镜，花费大概1500左右。
如果非要让我选门店就选带售后服务的，起码表明这家店能开得起售后一是资金实力强，二是与总部关系好。这样今后遇到售后问题可以较快解决。
购车补贴分为地方补贴及商业补贴。地方补贴看各地的政策，按照车价位不同补贴额度也不一样。如江苏无锡统一补贴3000元，常州则分档补贴3000元、5000元和8000元，苏州则补贴数字人民币3000元。
1.无锡补贴：对全国人民开放，无锡不要求上无锡牌照。车价要10万以上。申请流程为是通过云闪付切换到无锡，找到无锡消费券入口申请，申请后找到门店销售审核通过。3000元抵用券会发放到云闪付app内，后续通过银联卡付车辆尾款可以选择该券完成立减操作。3000元券的有效期为发放后90天。3个月都提不到车不大现实。真是因为无锡需要销售门店审核，所以建议选择直接在无锡门店下单。
3.苏州补贴：苏州补贴这轮目前已结束，正在等新一轮的政策，故这里暂不表，后续有机会再补充吧。
新能源电表安装是通过网上国网APP申请，目前安装电表是免费的。
需要准备的主要材料如下：
1.拥有车位的证明，如产权证、购买协议、房产证（含车库）等；
2.小区物业/社区/业委会同意安装充电桩的意见书（可在网上国网app在线下载，去物业盖章）；
3.充电桩参数表，这个表非常关键，关乎到你是否可以申请3相电接入还是单相电接入。建议大家都拿小鹏官方充电桩的那张参数表去申请11KW的功率。参数见如图
为什么要申请三相接入，主要原因为考虑到后期的升级。如果后期流行150度电池容量的半固态、固态电池，那么单相只有7KW的充电功率要充满一块150度电的电池要用时20小时左右，一晚上无法将电池充满。个人建议不差钱一次到位。
三相接入是兼容单相电的。3相电的电线采用5根导线组成，分别为L1、L2、L3、N、PE五根线。L1、L2、L3、代表三相电的三根火线，N代表零线，PE代表接地线。单相电的电线由3根导线组成，分别为L、N、PE三根线。L代火线，N代表零线，PE代表接地线。所以申请了3相电，我们在安装单相充电桩的时候只要接L1、L2、L3中的任意某一路电线，即可与N线、PE线组合成单相接入模式。
目前市面上主流的家充桩都是交流桩，也就是我们说的慢充装。按照功率分别为7KW、11KW、21KW。
1、7KW交流充电桩：采用单相电，电压输出为220V、电流输出为32A，充电功率=220V*32A=7.04KW，算上交流转直流的损耗实际充电功率约为6.3KW。也就是每小时可以给您的爱车充进去6.3度的电。如果您的车是87度的电池，那么实际从0充冲到100%费时约为87/6.3=13.8小时。为了保护电池，我们一般不会将电池用到这么极限再充电，所以充电时长大概就是10小时左右。
2、11KW交流充电桩：采用三相电，电压输出为380V、电流输出为16A，充电功率=380V*16A*√3=10.53KW。算上交流转直流的损耗实际充电功率约为10KW左右。
关于11KW交流桩是否兼容7kw充电，请在购买前仔细询问，一般都是支持的，当切换为单相供电情况下，电流会调为32A，也就是220V*32A=7KW。
3、21KW交流充电桩：很少见，采用三相电，电压输出为380V、电流输出为32A。这里不多介绍。
4、21KW直流充电桩，非常少见，价格非常贵，因为里面集成了交流直流转换器。工作时将交流市电转换成直流电直接给汽车电池充电。目前只有蔚来的新款车型取消了交流充电口，被迫采用这种直流桩充电。我想蔚来汽车用这种方式将电流转换装置外置，考虑到的一是降低汽车成本，提升销量。二是蔚来车主大多都选择换电，使用家充的较少吧。
至于购买哪款，取决于小区的用电环境，如果小区支持3相电接入，那么上述4种桩都可以选购，都是适配的。如果只能接入单相电的，那么乖乖滴购买对应7KW交流慢充。
目前第三方已出配件有很多，我已看到的针对G6的产品如下，大家可以参照去选购：
1.脚垫
2.尾箱垫
3.贴膜
4.车衣
5.防踢垫
6.扶手箱储物格
7.扶手箱下发储物格
8.氛围灯
9.后备箱遮物帘
10.无线充电板护垫
11.大屏保护膜
12.仪表保护膜
13.黑色运动车标套装
14.扶手箱皮套
15.可伸缩头部遮阳帘
16.新出行800V车贴
17.门槛条
18.流媒体后视镜
可以加入新出行车友群，了解已提车车友的各种反馈。收集好后，在提车时一一验看，确保爱车无瑕疵。如果存在类似问题，可以要求立即修复并提出积分赔偿，问题严重的可要求重配甚至退车。
目前从已提车的鹏友反馈的问题有1.漆面瑕疵2.车机定位失效3.前门板和叶子板的摄像头饰条壳没对齐4.仪表台矢量星环右下角开裂5.B柱有轻微异响6.车内有皮革散发出的异味。除了定位出问题，其他都是小问题，都是要求补偿积分的好理由。
提车流程：验车->刷卡交钱->买保险->申请临牌->等保险生效期间领取随车送的礼品（遮阳帘、脚垫、行车记录仪U盘、首批车主送的太空熊*2）、听交付同学讲解用车知识->拍照留念->开车走人。
小鹏汽车原则上支持信用卡刷卡付款，可以利用信用卡免息期，为自己省下480元至1086元左右的零花钱，少至一套脚垫的钱省出来了，多至玻璃膜的钱也省出来了。
首先请联系交付确认是否可以采用信用卡付款，交付一般会提前在提车说明中写不支持信用卡刷卡。所以话术如下：您好，我的朋友前几天来提车刷的信用卡，我正好也有几张大额信用卡，我也想刷一下，准备招商银行信用卡刷10万，建行信用卡刷10万，工行信用卡刷3万，麻烦帮我也去申请一下吧。
说成这样了，交付一般无法拒绝。如您的信用卡额度不足可做临时提额。一般都可以提到10万元左右。这样利用信用卡23万左右的车款可以延迟约30-50天支付。30至50天购买天天理财，年华收益率约2.5%,约可获得480元至800元左右。如果是通过消费贷款贷出来支付车款的，那么消费贷款利率一般在3.4%左右，那么可以晚贷30至50天，相当于少付利息约650元至1086元。
所以合理利用信用卡规则是可以让银行给你赚钱的哦。
前面准备充分，所以提车环节就会非常顺利
暂时先写到这里，估计大家都看累了，先祝大家用车愉快。本人提G6不久，用车细节我们下回分解。如有用车问题，可@我，我们一同研究学习。
徐工子Lv.3
简介：为"臭"搞技术的点赞。
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