无风不起浪，网传10月起私家车年检周期延长，现在已经实锤了，官方已经发布消息，从10月起，优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）和摩托车检验周期。
01、私家车检验周期再次延长
延长检验周期的车辆是非营运的小微型车辆，包括非营运载客汽车和摩托车。
上次私家车检验周期调整是从2020年11月20日开始的，对于超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每2年检验1次。两年后的2022年，该项政策又发生了变化，检验周期再次延长，私家车主省钱了。
（1）非营运小微型载客汽车的调整
之前的规定是，新车有6年的免检期，10年内检验3次，也就是在第6年、第8年、第10年各检验一次，11年到15年，每年检验一次，大于15年的，每6个月检验1次，也就是每年检验2次。
从2022年10月起，6年之内的新车免检，10年之内的车辆由3次上线检验调整为2次，在第6年、第10年上线检验，取消第8年的检验，大于10年的，每年检验1次，取消了大于15年每年检验2次的规定。
（2）摩托车的调整
之前摩托车需要在第6到第10年每年检验一次，也就是10年之类的摩托车检验5次。
2022年10月起，检验周期也变了，车主只需要在第6年和第10年上线检验两次就万事大吉了，比原来少了3次，10年之后，每年检验1次即可。
02、三个注意事项
第一，车辆检验合格标志的领取。
虽然私家车、摩托车延长了检验周期，上线次数变少，但是这两类车辆在10年内，每2年仍然需要申领一次检验合格标志。
第二，3类车辆不享受年检周期延长待遇。
包括面包车、非法改装被依法处罚的车、造成人员伤亡的交通事故的车，这3类车仍然需要按照原来规定的周期进行检验。面包车不延长年检周期，主要原因是很多车主经常把面包车当小货车使用，客货混装，对面包车的损害比较大，后两种车由于受到非法改装和交通事故的影响，安全性会受到影响，对年审的要求还是要严格一些，不能减少检验次数。
第三，车辆要及时进行保养维修。
车辆年审周期延长，并不代表可以放松对车辆安全性能的要求，车主还要一如既往地保护好爱车，按期保养，车辆有问题也要及时进行维修，避免车辆带病上路。
03、年审周期延长，有哪些好处？
第一，车主省钱了。
私家车年审一次的费用大概在260元左右，各地会有一定的差别，但是因为车辆年审有很多流程，费时又费力，不少私家车主会找中介机构代为审车，这样每次审车的费用大约在500元到800元之间，年审次数减少后，车主就省了一笔开支。