关于高端定制保姆车，每个价位级别都有它当之无愧的王者，今天我们就来聊聊，50万到200万，到底该怎么选吧。
先说50万级别，你们都懂的，50多万包牌落地的爆款奔驰头等舱系列，销量说明一切。
外地大佬来一次定两台走的，闭着眼睛买都不会买错的类型，不管是价格配置还是做工用料品牌，50万这个级别，很难找到第二款了。
60万级别，高顶奔驰头等舱，白色黑色任选，2.1米海豚高顶可以，1.98米小高顶地库穿梭都没有障碍。
米色居家内饰也好，爱玛仕橙色也好，这个价位里面，比它头部空间更大的？没有。
70万级别，丰田海狮的入门款，5.9米，蓝牌C照，3.5LV6，老款埃尔法同款发动机，4座到9座任选，比它排量大空间大的，还有谁？没了。
90万级别，进口奔驰V级在这个档次也是杀疯了，盖世银河系列前脸，包豪斯内装设计的极致，不过这个产品线目前车非常少，主要是因为进口车底盘价格实在太高了，适合预算宽松，喜欢进口车型的大佬。
110万级别，已经可以摸到大名鼎鼎的冈仁波齐系列了，被很多同行模仿的月相星空顶，迈巴赫62风格的同款头等舱座椅，以及冈仁波齐系列比迈巴赫辨识度更高的品牌LOGO，帅就完了。
当然，旗舰版白金纪念典藏，价格跨度来到了一百六十万，选配方面可以说是无上限了，只要你想，猛犸象牙雕都能安排上。
130万级别，BRABUSB25系列，标准版起步，200多万的商务版B25S封顶，像素级车规及精益求精的高端定制，BRABUS可以说是做到极致了，帅就完了。
150万级别，就是TOPCAR出品的大白鲨系列奔驰头等舱，一套整车的全碳套装价值一台宝马3系，这么听你可能觉得嗯有点贵啊。
但你知道吗，跟这套碳纤维并线生产的，是全球顶级超跑帕加尼和柯尼塞格，三千万到一个多亿的超跑碳纤维跟TOPCAR是一个工厂生产，这么想是不是又便宜了？
好了，今天盘点的超豪商务车信息量有点大，各位大佬具体对哪款车感兴趣欢迎私信我。