随着人们生活水平的提高以及消费升级，消费者的购车目标也纷纷瞄准更豪华气派、空间更宽裕、配置更高、动力更强的中大型SUV。同时，虽然市面上主流的新能源中大型SUV选择性颇为丰富，但相信多数消费者还是更加倾向于燃油车。今天我们就向您推荐四款适合家用，并且气场十足的燃油中大型SUV。
此次推荐的四款车型中，探陆是今年推出的全新车型，具有一定新鲜感。昂科旗、途昂以及探险者都是老面孔了，其中途昂和探险者在经历改款后，针对配置进行了升级，更加符合消费者需求。昂科旗虽然迟迟未推出改款车型，但凭借大气的外观和实惠的终端优惠，市场热度颇高。
01丨外观
外观设计方面，四款车型看上去都非常大气，同时，前进气格栅也都与两侧头灯相连接，不过从视觉效果上来说，探陆和探险者的前进气格栅更具冲击力。此外，彰显档次感的镀铬饰条也均在四款车型上有所体现，并且数量繁多。
车尾部分，四款车型整体设计圆润饱满，底部的后包围也令人安全感十足。值得注意的是，无论是尾灯设计还是与尾灯相连接的镀铬饰条，均达到了尾部贯穿式的效果，有效拉宽了车尾视觉宽度。当然，最具科技感的还属途昂。
另外，除了设计层面，足够庞大的车身尺寸也是造就气势十足的主要因素。相比而言，昂科旗在长度方面略显逊色，尚未达到5米。探险者则包揽了宽度、高度、轴距三大参数第一名，实车看上去会更显魁梧一些。
外部配置方面，除途昂外，其余三款车型均配备了远程启动功能、自适应远近光、可开启全景天窗以及前排多层隔音玻璃，用车体验感会更加出色一些。同时，探陆标配了感应后备厢，昂科旗则提供感应后备厢和车侧脚踏板的选装，进一步增强用车便利性。相比之下，途昂就显得逊色许多。
02丨内饰
内饰方面，由于四款车型都是各自品牌的中高端车型，因此车内用料和做工方面无须担心，均有着不错的档次感。昂科旗和途昂均配备了尺寸适中的中控屏，只不过样式有所不同，昂科旗为嵌入式设计，途昂为悬浮式设计。探陆则采用当下比较主流的一体式双联屏，探险者的中控屏尺寸则无比巨大，可供副驾人员娱乐操控。
内部配置方面，四款车型差异主要在于高阶配置方面。其中，探陆处于“遥遥领先”位置，其配备了独有的方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电功能、第二排座椅加热功能以及BOSE音响，舒适性和科技感都领先于其他三款车型。昂科旗紧随其后，配备了前排座椅加热/通风，同时还配备了独有的后排座椅电动放倒，便利性更加出色。途昂和探险者基础配置十分完善，但在高阶配置方面稍有欠缺。
03丨性能
动力方面，探险者是四款车型中排量最大的车型，采用2.3T涡轮增压发动机，因此它的发动机最大功率和最大扭矩也是最大的，性能表现最为出众。不过，探险者所采用的是前置后驱的驱动方式，而其余三款车型均采用前置四驱的驱动方式，在雨天或雪天驾驶时的稳定性更加出众。
04丨安全
安全配置方面依旧是探陆处于“遥遥领先”地位，配备了独有的后排侧气囊、后方碰撞预警以及移动物体预警系统，并且标配了内置行车记录仪，主/被动安全配置表现更加全面。相较其余三款车型，昂科旗则缺少了膝部气囊和疲劳驾驶提示，不过好在提供了道路救援呼叫功能。途昂和探险者在安全配置方面相差不大，基础配置较为齐全，不过同样在高阶配置上存在一定不足。
05丨驾驶辅助及智能化
驾驶硬件方面，探陆和昂科旗配备了360度全景影像，这对于中大型SUV尺寸的车型来说非常实用，而途昂和探险者仅配备了倒车影像。驾驶功能方面同样是探陆和昂科旗表现较为出色，二者均配备了倒车车侧预警系统、并线辅助以及车道保持辅助系统，其中，探陆还配备车道居中保持。相比之下，探险者仅提供车道保持辅助系统和车道居中保持；途昂虽然配备独有的自动泊车入位功能，但在其它功能方面稍有欠缺。
智能化配置方面，此前“慢半拍”合资品牌如今也迎头赶上。四款车型均配备车联网、OTA升级以及Wi-Fi热点功能，同时还支持4G网络。此外，探陆还支持车载KTV，娱乐性更强。
总结丨
对于中大型SUV而言，消费者往往最为看重整车的气场。此次推荐的四款车型无论从车身尺寸还是设计层面，都给人气势十足的感觉。与此同时，作为中大型SUV，车内空间表现毋庸置疑，能够满足国内消费者使用需求。当然，四款车型在高阶配置上存在一定差异，至于您更看重哪些配置，还要看个人喜好。